SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 18
18. Halifax

explosion
kursus: keselamatan & kesihatan industri
Pensyarah: Cik fadilah syahirah bt jurup
Ahli kumpulan:
 Masdi

Bin Mawi

 Muhammad

Izzudin Bin Jaafar

 Muhammad

Hafidz Bin Adanan

 Nur

Fardiana Bt Affindy

 Siti

Idah Bt Sapihi
Kejadian letupan Halifax ini berlaku di pelabuhan
Halifax,daerah Nova Scotia, Canada. Letupan ini merupakan
tragedi letupan yang disebabkan oleh kecuaian manusia dan
merupakan letupan kedua terbesar dalam sejarah manusia.
Ianya disebabkan oleh pelanggaran kapal IMO dari Belgium
dan Mont Blanc dari Perancis yang membawa muatan serbuk
letupan dan minyak untuk didagangkan di Kanada
Pada petang 5 disember 1917, dua kapten kapal cemas menunggu untuk berlayar.
Kapten daripada luar Belgium berlabuh di perlabuhan, kapten kapal itu marah
apabila ia terpaksa menangguhkan pelayaran sehingga keesokannya.

Di luar pelabuhan tersebut kapal wap daripada Perancis yang bernama Mont Blanc
menunggu proses untuk pelabuhan dan pelepasan rasmi. Montblanc membawa
bahan api benzol TNT, asid Picric dan senjata api.
Pada 6 disember pada jam 7.30 am kapal Imo telah menaikkan sauhnya dan
bersedia untuk berlepas, ketika itu kapal Mont Blanc perlahan-lahan memasuki
pelabuhan
Disebabkan oleh kapal tunda yang tersalah laluan ianya menyebabkan kapal IMO
terus bertembung dengan kapal Montblanc yang semakin mendekat. Setelah
melihat antara satu dengan yang lain berlaku kekeliruan isyarat yang diberi dan
tiupan wisel oleh anak kapal
Pada jam 8.45 am, disebabkan oleh kekeliruan isyarat tersebut kedua-dua kapal itu
telah berlanggar antara satu dengan yang lain. Ramai yang tahu bencana yang akan
berlaku. Apabila asap tebal dan api menjulang ke langit orang ramai (pekerja)
berkumpul untuk melihat kapal tersebut dengan keseronokan. Akan tetapi seorang
pelaut tahu bahawa akan berlaku letupan oleh itu, pelaut tersebut mengarahkan
orang yang berkumpul untuk meninggalkan kawasan kejadian.
Selepas melihat kejadian itu seorang ketua kerani bernama William Lobett menjerit
kepada pekerja bawahannya iaitu Vince Coleman, “apa yang awak fikirkan”? Vince
Coleman berlari menuju semula ke pejabatnya untuk menyampaikan mesej kepada
penumpang kereta api yang bakal sampai ke kawasan pelabuhan.
William Lovett telah menjerit lagi dengan berkata „kalau kita tidak lari kita tidak
berpeluang untuk hidup‟ namun Vince Coleman enggan mendengar kata-kata William
dan dia lari ke pejabat untuk menyampaikan telegraf keselamatan.
Pada tepat jam 9.06 am 6 disember 1917,berlaku letupan yang dahsyat
dalam sejarah manusia iaitu melalui letupan Halifax yang membunuh
2000 orang termasuk Vince Coleman.
Dia tahu bahawa hidupnya tidak panjang apabila ia berpatah balik ke
pejabatnya untuk menyampaikan mesej penting kepada penumpang
tapi dia tetap meneruskan langkahnya untuk kembali ke pejabat.
Ini merupakan malapetaka yang dahsyat dalam sejarah Canada. Vince
Coleman ialah seorang lelaki yang telah mengorbankan nyawanya demi
menyelamatkan 700 nyawa orang lain.
- Masalah komunikasi

Kedua-dua pihak ingin melabuhkan kapal pada masa yang
sama menyebabkan kedua-dua kapal itu berlanggar kerana
masalah komunikasi antara kedua kapen kapal tersebut.
Kegagalan pihak tertentu melaksanakan tugas
Seharusnya pihak pelabuhan memaklumkan setiap kapal
yang ingin berlabuh pada waktu tersebut bahawa kapal IMO
masih berada di pelabuhan. Namun mereka gagal untuk
berbuat demikian sehingga menyebabkan berlakunya
kemalangan tersebut.
TAHAP KEMUSNAHAN
Ekonomi


Kejadian Halifax Explosion ini telah menyebabkan kerugian
sebanyak $35 juta dollars pada tahun 1917 dan anggaran
mata wang masa kini ialah sebanyak $400 juta bagi ekonomi
Kanada.



Sektor perindustrian bandar ini adalah sebahagian besarnya
telah musnah apabila bangunan-bangunan dan kilang-kilang
yang berdekatan musnah dan hancur akibat letupan yang
berlaku tersebut. Seperti Acadia Sugar Refinery dan Hillis &
Sons Foundry telah hancur dan hilang ke dalam timbunan
runtuhan dan tidak dapat dikenali tapaknya. Dan letupan ini
telah menyebabkan pekerja mereka turut terbunuh.
Sosial


Sebanyak 1,600 orang meninggal dunia serta-merta dalam letupan
itu, tsunami, dan keruntuhan bangunan dan seramai 9000 orang
telah cedera teruk.



Anggaran terperinci menunjukkan bahawa di antara mereka yang
terbunuh, 600 berada di bawah umur 15, 166 adalah buruh, 134
askar dan kelasi, 125 adalah tukang, dan 39 adalah pekerja bagi
keretapi itu.



Penduduk juga telah kehilangan tempat kediaman apabila letupan
dan tsunami yang terhasil telah menghancurkan setiap kediaman dan
apa sahaja yang berada 2 km dari tempat kejadian.



Beratus-ratus orang yang telah menonton api dari rumah mereka
telah buta apabila gelombang letupan memecahkan tingkap di
hadapan mereka.
- Kesan kepada Manusia
Sekurang-kurangnya 2000 orang mati dan 9000 orang lagi tercedera
yang merupakan orang awam dan kebanyakannya yang mati merupakan
orang Katholik Roman.
Diatas kapal IMO, kebanyakan orang di atas kapal itu, termasuk kapten
From, pemandu, (helmsman) dan pekerja kapal terbunuh manakala
orang-orang di bawah kapal terselamat.
Kesemua pekerja dan kapten kapal Mont Blanc terbunuh kerana kapal
mereka meletup.

Letupan juga menyebabkan beberapa orang kadet tentera tercedera
akibat terkena serpihan kaca tingkap akibat letupan itu.
- Kesan Kepada Alam Sekeliling
Menyebabkan letupan yang menggegarkan kawasan sekeliling
dan menyebabkan kerosakan seluas 2 km. Kesan daripada
letupan kuat tersebut menghasilkan tsunami yang telah
memusnahkan bangunan-bangunan berhampiran pelabuhan,
segala pengangkutan darat, pokok-pokok, dan membawa
serpihan kapal Mont Blanc beberapa kilometer ke darat.
Ianya juga merosakkan alam sekeliling seperti mengubah ladskap
kawasan sekitar menjadi lenyap seperti kawasan yang tidak
berpenghuni. Ini kerana tumbuhan, binatang dan permahan
semuanya lenyap kerana tsunami yang melanda telah
meranapkan semua yang berada di berhampiran degan pelabuhan
Halifax.
- Kesan Lain
Selepas pelanggaran berlaku, ia telah merosakkan dan memusnahkan
empat kapal dagang British iaitu Callona, Curaca, Middleham Castle dan
Picton dan sebiji kapal Norway (Hovland). Ianya juga mengakibatkan
kerosakan yang besar terhadap kapal British High Flyer, kapal persisiran
pantai US, Morill, tiga kapal angkut iaitu Hilford, Stella Maris dan Wasper
B dan juga satu kapal kecil, Raguse. Ini juga memusnahkan
(schooner), San Bernardo.
Ini menyebabkan pelabuhan Halifax mengalami kerosakan yang teruk dan
menyebabkan kapal-kapal konvoi ditunda, kapal trafik mengubah
haluannya dan Admiralty mengubah undang-undang perkapalan Atlantik
Utara. Selain itu, kapal selam CC1 dan CC2 terpantul dari dalam air hasil
dari impak letupan itu dan landasan kereta api berhampiran runtuh akibat
gegaran yang kuat.
PENGAJARAN
Sistem pengurusan haruslah sentiasa dipantau
dan diselia oleh pihak yan berwajib
Kemahiran menyampaikan maklumat berkaitan
kecemasan
Tanggungjawab masyarakat untuk bertindak
segera daripada arahan kecemasan yang
dikeluarkan.
PERKAITAN DENGAN TEORI
KESELAMATAN & KESIHATAN
 Teori

Domino

o Disebabkan

oleh kelemahan dan kecuaian
pekerja itu sendiri.

o Punca

berlakunya kemalangan dan
kecederaan adalah disebabkan kegagalan
manusia untuk bertindak dengan
sistematik.
 Teori

Kemalangan Peterson

o Punca

kemalangan yang berlaku adalah
disebabkan tidak ada wujud polisi
keselamatan yang komprehensif

o Tidak

ada langkah keselamatan yang baik.

o Tempat

kerja yang tidak teratur dan selamat
KESIMPULAN
Dalam kes Halifax ini , kita perlulah memastikan
sistem pengurusan di pelabuhan sentiasa dipantau
dan memastikan dalam keadaan yang baik. Selain
itu, komunikasi yang berkesan antara kedua-dua
pihak perlulah berkesan supaya arahan yang
diberikan tidak diambil mudah kerana arahan itu
boleh mengurangkan risiko kemalangan seperti
mana yang telah berlaku dalam kes ini.
Gambar

Más contenido relacionado

Destacado

Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Kurio // The Social Media Age(ncy)
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Saba Software
 

Destacado (20)

Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
 
12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
 
ChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slides
 
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike RoutesMore than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
 
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
 
Barbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
 
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
 

Kes 18 halifax explotion 1917

  • 1. 18. Halifax explosion kursus: keselamatan & kesihatan industri Pensyarah: Cik fadilah syahirah bt jurup Ahli kumpulan:  Masdi Bin Mawi  Muhammad Izzudin Bin Jaafar  Muhammad Hafidz Bin Adanan  Nur Fardiana Bt Affindy  Siti Idah Bt Sapihi
  • 2. Kejadian letupan Halifax ini berlaku di pelabuhan Halifax,daerah Nova Scotia, Canada. Letupan ini merupakan tragedi letupan yang disebabkan oleh kecuaian manusia dan merupakan letupan kedua terbesar dalam sejarah manusia. Ianya disebabkan oleh pelanggaran kapal IMO dari Belgium dan Mont Blanc dari Perancis yang membawa muatan serbuk letupan dan minyak untuk didagangkan di Kanada
  • 3. Pada petang 5 disember 1917, dua kapten kapal cemas menunggu untuk berlayar. Kapten daripada luar Belgium berlabuh di perlabuhan, kapten kapal itu marah apabila ia terpaksa menangguhkan pelayaran sehingga keesokannya. Di luar pelabuhan tersebut kapal wap daripada Perancis yang bernama Mont Blanc menunggu proses untuk pelabuhan dan pelepasan rasmi. Montblanc membawa bahan api benzol TNT, asid Picric dan senjata api. Pada 6 disember pada jam 7.30 am kapal Imo telah menaikkan sauhnya dan bersedia untuk berlepas, ketika itu kapal Mont Blanc perlahan-lahan memasuki pelabuhan Disebabkan oleh kapal tunda yang tersalah laluan ianya menyebabkan kapal IMO terus bertembung dengan kapal Montblanc yang semakin mendekat. Setelah melihat antara satu dengan yang lain berlaku kekeliruan isyarat yang diberi dan tiupan wisel oleh anak kapal
  • 4.
  • 5. Pada jam 8.45 am, disebabkan oleh kekeliruan isyarat tersebut kedua-dua kapal itu telah berlanggar antara satu dengan yang lain. Ramai yang tahu bencana yang akan berlaku. Apabila asap tebal dan api menjulang ke langit orang ramai (pekerja) berkumpul untuk melihat kapal tersebut dengan keseronokan. Akan tetapi seorang pelaut tahu bahawa akan berlaku letupan oleh itu, pelaut tersebut mengarahkan orang yang berkumpul untuk meninggalkan kawasan kejadian. Selepas melihat kejadian itu seorang ketua kerani bernama William Lobett menjerit kepada pekerja bawahannya iaitu Vince Coleman, “apa yang awak fikirkan”? Vince Coleman berlari menuju semula ke pejabatnya untuk menyampaikan mesej kepada penumpang kereta api yang bakal sampai ke kawasan pelabuhan. William Lovett telah menjerit lagi dengan berkata „kalau kita tidak lari kita tidak berpeluang untuk hidup‟ namun Vince Coleman enggan mendengar kata-kata William dan dia lari ke pejabat untuk menyampaikan telegraf keselamatan.
  • 6.
  • 7. Pada tepat jam 9.06 am 6 disember 1917,berlaku letupan yang dahsyat dalam sejarah manusia iaitu melalui letupan Halifax yang membunuh 2000 orang termasuk Vince Coleman. Dia tahu bahawa hidupnya tidak panjang apabila ia berpatah balik ke pejabatnya untuk menyampaikan mesej penting kepada penumpang tapi dia tetap meneruskan langkahnya untuk kembali ke pejabat. Ini merupakan malapetaka yang dahsyat dalam sejarah Canada. Vince Coleman ialah seorang lelaki yang telah mengorbankan nyawanya demi menyelamatkan 700 nyawa orang lain.
  • 8. - Masalah komunikasi Kedua-dua pihak ingin melabuhkan kapal pada masa yang sama menyebabkan kedua-dua kapal itu berlanggar kerana masalah komunikasi antara kedua kapen kapal tersebut. Kegagalan pihak tertentu melaksanakan tugas Seharusnya pihak pelabuhan memaklumkan setiap kapal yang ingin berlabuh pada waktu tersebut bahawa kapal IMO masih berada di pelabuhan. Namun mereka gagal untuk berbuat demikian sehingga menyebabkan berlakunya kemalangan tersebut.
  • 9. TAHAP KEMUSNAHAN Ekonomi  Kejadian Halifax Explosion ini telah menyebabkan kerugian sebanyak $35 juta dollars pada tahun 1917 dan anggaran mata wang masa kini ialah sebanyak $400 juta bagi ekonomi Kanada.  Sektor perindustrian bandar ini adalah sebahagian besarnya telah musnah apabila bangunan-bangunan dan kilang-kilang yang berdekatan musnah dan hancur akibat letupan yang berlaku tersebut. Seperti Acadia Sugar Refinery dan Hillis & Sons Foundry telah hancur dan hilang ke dalam timbunan runtuhan dan tidak dapat dikenali tapaknya. Dan letupan ini telah menyebabkan pekerja mereka turut terbunuh.
  • 10. Sosial  Sebanyak 1,600 orang meninggal dunia serta-merta dalam letupan itu, tsunami, dan keruntuhan bangunan dan seramai 9000 orang telah cedera teruk.  Anggaran terperinci menunjukkan bahawa di antara mereka yang terbunuh, 600 berada di bawah umur 15, 166 adalah buruh, 134 askar dan kelasi, 125 adalah tukang, dan 39 adalah pekerja bagi keretapi itu.  Penduduk juga telah kehilangan tempat kediaman apabila letupan dan tsunami yang terhasil telah menghancurkan setiap kediaman dan apa sahaja yang berada 2 km dari tempat kejadian.  Beratus-ratus orang yang telah menonton api dari rumah mereka telah buta apabila gelombang letupan memecahkan tingkap di hadapan mereka.
  • 11. - Kesan kepada Manusia Sekurang-kurangnya 2000 orang mati dan 9000 orang lagi tercedera yang merupakan orang awam dan kebanyakannya yang mati merupakan orang Katholik Roman. Diatas kapal IMO, kebanyakan orang di atas kapal itu, termasuk kapten From, pemandu, (helmsman) dan pekerja kapal terbunuh manakala orang-orang di bawah kapal terselamat. Kesemua pekerja dan kapten kapal Mont Blanc terbunuh kerana kapal mereka meletup. Letupan juga menyebabkan beberapa orang kadet tentera tercedera akibat terkena serpihan kaca tingkap akibat letupan itu.
  • 12. - Kesan Kepada Alam Sekeliling Menyebabkan letupan yang menggegarkan kawasan sekeliling dan menyebabkan kerosakan seluas 2 km. Kesan daripada letupan kuat tersebut menghasilkan tsunami yang telah memusnahkan bangunan-bangunan berhampiran pelabuhan, segala pengangkutan darat, pokok-pokok, dan membawa serpihan kapal Mont Blanc beberapa kilometer ke darat. Ianya juga merosakkan alam sekeliling seperti mengubah ladskap kawasan sekitar menjadi lenyap seperti kawasan yang tidak berpenghuni. Ini kerana tumbuhan, binatang dan permahan semuanya lenyap kerana tsunami yang melanda telah meranapkan semua yang berada di berhampiran degan pelabuhan Halifax.
  • 13. - Kesan Lain Selepas pelanggaran berlaku, ia telah merosakkan dan memusnahkan empat kapal dagang British iaitu Callona, Curaca, Middleham Castle dan Picton dan sebiji kapal Norway (Hovland). Ianya juga mengakibatkan kerosakan yang besar terhadap kapal British High Flyer, kapal persisiran pantai US, Morill, tiga kapal angkut iaitu Hilford, Stella Maris dan Wasper B dan juga satu kapal kecil, Raguse. Ini juga memusnahkan (schooner), San Bernardo. Ini menyebabkan pelabuhan Halifax mengalami kerosakan yang teruk dan menyebabkan kapal-kapal konvoi ditunda, kapal trafik mengubah haluannya dan Admiralty mengubah undang-undang perkapalan Atlantik Utara. Selain itu, kapal selam CC1 dan CC2 terpantul dari dalam air hasil dari impak letupan itu dan landasan kereta api berhampiran runtuh akibat gegaran yang kuat.
  • 14. PENGAJARAN Sistem pengurusan haruslah sentiasa dipantau dan diselia oleh pihak yan berwajib Kemahiran menyampaikan maklumat berkaitan kecemasan Tanggungjawab masyarakat untuk bertindak segera daripada arahan kecemasan yang dikeluarkan.
  • 15. PERKAITAN DENGAN TEORI KESELAMATAN & KESIHATAN  Teori Domino o Disebabkan oleh kelemahan dan kecuaian pekerja itu sendiri. o Punca berlakunya kemalangan dan kecederaan adalah disebabkan kegagalan manusia untuk bertindak dengan sistematik.
  • 16.  Teori Kemalangan Peterson o Punca kemalangan yang berlaku adalah disebabkan tidak ada wujud polisi keselamatan yang komprehensif o Tidak ada langkah keselamatan yang baik. o Tempat kerja yang tidak teratur dan selamat
  • 17. KESIMPULAN Dalam kes Halifax ini , kita perlulah memastikan sistem pengurusan di pelabuhan sentiasa dipantau dan memastikan dalam keadaan yang baik. Selain itu, komunikasi yang berkesan antara kedua-dua pihak perlulah berkesan supaya arahan yang diberikan tidak diambil mudah kerana arahan itu boleh mengurangkan risiko kemalangan seperti mana yang telah berlaku dalam kes ini.