presentación sociales

2. As actividades agrarias en España
-As actividades do sector primario só ocupa ao 4% da poboación .
-Actualmente é unha agricultura moderna grazas aos avances tecnolóxicos que cultiva
produtos de mercado maioritariamente aínda con certa agricultura de subsistencia
en Galicia.
-Cultivos variados, especialmente cereais, vide, trigo e produtos hortícolas.
-A gandería ten un gran peso de produción, o que causa a utilización de pensos
artificiais e mellora de razas gandeiras.
-Existe a bovina, porcina, vacúa e avícola cada unha produce a carne de cadanseu
animal e produtos específicos destes.
-A explotación forestal e moi reducida (debido á escaseza de bosque e á
deforestación) salvo en Galicia.
-Os problemas do sector son o envellecemento da poboación agraria , a produción de
excedentes e a escasa produtividade.
-Para solucionalo, as institucións vinculadas impoñen novas políticas de
desenvolvemento rural

3. Paisaxe agraria oceánica
• -norte e noroeste peninsular
• -clima oceánico
• -parcelas pequenas pechadas e abundantes
• -poboamento disperso
• -cultivos de horta e forraxe
• -gando vacuo extensivo nas montañas e intensivo na costa
• Importante aproveitamento forestal

4. Paisaxe agraria mediterránea
• De interior:
• -clima continentalizado
• -interior peninsular
• -parcelas grandes
• -poboamento concentrado
• -Forraxes e plantas industriais de regadío e oliveira, vide e cereais en secaño
extensivo
• -gandería tradicional extensiva ovina e porcina e intensiva bovina e porcina
• De litoral:
• -clima suave
• -costa mediterránea
• -parcelas pequenas
• -poboamento disperso
• -agricultura intensiva de horta, froiteiras e froitas tropicais

5. Paisaxe agraria de Canarias
• -Illas Canarias
• -clima subtropical
• -grandes explotacións costeiras e pequenas de interior
• -poboamento disperso
• -cultivos de exportación (plátano, tomate), baixo plástico e froitos tropicais. No
interior é de autoconsumo
• -escasa: ovina e caprina en extensivo e porcina e avícola en intensivo

6. Pesca en España
-España foi e é unha gran potencia pesqueira
-A nosa flota experimentou cambios e esta formada por unha parte tradicional e de
barcos pequenos e outra de altura e gran altura máis moderna.
-Se capturan principalmente peixes coma anchoa e atún, moluscos coma o mexillón,
crustáceos coma o lagostino e a cigala e cefalópodos coma o polbo e a lura
-O destino da produción e normalmente fresco pero ás veces sofre transformacións
-Pescamos en caladoiros nacionais, da Unión Europea e Internacionais, para os cales a
UE negocia acordos cos países en cuestión.
-Galicia é a principal zona pesqueira española

7. O sector primario en Galicia
-AGRICULTURA:
-intensiva de secano e policultivo
-produtos tradicionais como millo, forraxes, patacas e centeo, así coma viñedos.
-GANDERÍA:
-A máis importante é a bovina seguida da porcina e avícola
-a política común gandeira europea mellorou a calidade dos produtos cárnicos pero
descendeu a produción leiteira
-Explotación Forestal:
-a cuarta parte da masa arbórea española é galega e aínda que os bosques tradicionais
están en retroceso, os métodos de repoboamento seguen mellorando a industria
madereira
-PESCA:
-Somos a maior potencia pesqueira de España
-Pesca de baixura: pesca xurelos ,sardiñas, etc. En caladoiros cercanos
-Pesca de Altura: pesca nos océanos atún, linguado…
-Marisqueo: nas rías baixas, berberechos ,ameixas…
-Acuicultura: mexillóns en bateas e peixe en piscifactorías

8. A industria española
-os recursos minerais foron abundantes no pasado pero debido ao uso destes e ao
seu encarecemento está caendo a produción
-extraemos minerais non metálicos , rochas industriais e carbón, pero temos que
importar moitos materiais
-importamos unha gran parte das enerxías tradicionais que usamos:
O petróleo se obtén en Oriente próximo, Nixeria e México. O gas natural en Nixeria,
Libia e Alxeria. O carbón nas trece concas españolas e certas importacións. A
enerxía hidroeléctrica na zona nordeste e o uranio en Níxer
-Os sectores industriais tradicionais son o téxtil , de coiro e calzado , o naval,
siderurxia, transformados metálicos, electrodomésticos, e o moble. Gozan das
mellores instalacións e maior calidade de produtos, ocupan o principal peso da
industria.
-Os sectores dinámicos son o automobilístico, químico, agroalimentario e de
construción que son controlados por multinacionais estranxeiras de grandes
inversións
-Os sectores de alta tecnoloxía implantáronse tarde e aséntanse nos parques
tecnolóxicos

9. Distribución industrial e problemas
• -As principais concentración encóntranse en Madrid e Barcelona, que suman en
conxunto un terzo da poboación empregada no sector. Son tamén sede das
maiores empresas.
• -Outras areas industriais:
• -eixe atlántico: area en declive debido á especialización en sectores en crise coma
a construción naval e a siderurxia.
• -eixe mediterráneo e do Ebro: son industrias crecentes xunto ás principais vías de
comunicación, con industrias multinacionais.
• No resto da península hai pequenos focos coma Valladolid ou Sevilla.
• Os principais problemas son o reducido gasto en I+D a diminución da poboación
ocupada e a tecnoloxía atrasada.
• As solucións se apoia as pemes e se invirte en I+D

10. A industria galega
-Galicia produce o 10% da enerxía eléctrica española a partir da auga dos ríos
(hidroeléctricas), do vento (eólica), o carbón e as centrais térmicas.
-A importancia do sector primario permite autosuministrar a las industrias con
materias primas
-a industria galega caracterízase por unha poboación ocupada lixeiramente superior á
española, unha distribución espacial concentrada no litoral e empresas de
pequeno tamaño e pouca competividade
-o principal foco é o eixe atlántico (Ferrol-Coruña-Vigo), nas cidades de Ferrol ,Coruña,
Santiago, Pontevedra e Vigo. Certas excepcións coma Adolfo Domínguez en
Ourense e Leite río dores eólicos Vestas Nacelles en Lugo.

11. Sector terciario en España
Comercio e transporte
• Ocupa ao 71,14% da poboación
• Produce o 71,7% do PIB
• Destacan o turismo, comercio e os servizos a empresas
• O crecemento do sector debeuse ao ingreso na UE, o aumento do nivel de vida e do
nivel de benestar social que aumentaron a demanda
• O comercio interior e pequeno e tradicional aínda que están xurdindo grandes
superficies que compiten activamente con estes
• No exterior destacan intercambios coa UE (70%) e con China, Xapón e Estados Unidos.
• Temos unha balanza comercial deficitaria e importamos bens de equipo e produtos
enerxéticos para exportar máis bens de equipo, alimentos e automóbiles
• O transporte español destaca polo uso maior de estrada, as desigualdades territoriais e
a distribución radial dende a capital
• A estrada e maioritaria en curtas e longas distancias, mentres que que o ferrocarril se
usa en medias distancias
• O naval se usa sobre todo en transporte de mercadorías pesadas, só se usa con
pasaxeiros en viaxes cos arquipélagos e con Marrocos
• O aéreo e moi competitivo e móstrase sobre todo en Madrid, Palma, Barcelona e
Málaga

12. Turismo en España
• España e xunto cos E.E.U.U. e Francia unha das maiores potencias turísticas
mundiais
• As razóns son a riqueza cultural, histórica, gastronómica e folclórica; a estabilidade
política, a cercanía á clientela europea e as condicións naturais
• Predomina o turismo de sol e praia, xunto co de montaña, o cultural, de negocios,
ecolóxico e o rural
• A demanda estranxeira e principalmente europea e de sol e praia, concentrada no
verán.
• O nacional é a Madrid, Barcelona e Andalucía e está mellor repartido
• As consecuencias positivas son o menor paro, aumento do transporte e
potenciamento da economía
• As negativas son a inestabilidade deste emprego, o dano ambiental e a elevación
dos prezos

13. Sector terciario en Galicia
• No comercio tradicional e urbano destaca o comercio polo miúdo, aínda que nas sete
cidades galegas estasen a cerrar moitas destas instalación para abrirse grandes
superficies comerciais
• A maioría das importación e exportacións (que apórtannos unha balanza equilibrada,
incluso positiva) son co resto da UE (70-60% do total)
• O sistema de transportes mellorou moito coa conexión por autovías das capitais galegas
con Madrid, Asturias e Portugal e melloras nas estradas rurais.
• A rede ferroviaria sigue sendo deficiente pero vaise modernizar cunha liña de alta
velocidade
• O trafico aéreo dispón de tres aeroportos (Coruña, Vigo e Santiago).
• O transporte marítimo faise desde os 128 portos de Galicia, sendo o de Coruña e Vigo
os principais en pesca e pasaxeiros e o San Cibrao-Ferrol e Coruña en mercadorías.
• O turismo aporta un 11% do PIB, sendo a maior parte de España aunque tamén veñen
de Francia, Portugal, Alemania e o Reino Unido. Buscan principalmente as praias (Rias
Baixas), Cultura (Camiño de Santiago, Santiago de Compostela), rural, deportivo e
importante tamén o turismo termal (Galicia ten gran cantidade de Balnearios).