SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 12
Turquía
Alejandro fita molina
Elaboració de metall i fundició
• *urcont *Engineering & *Manufacturing *Co *Ltd és una empresa
familiar en el sector del mecanitzat que cobreix totes les necessitats
dels seus clients des de 2002. L'empresa ofereix als seus clients
dissenye, enginyeria, subministrament de materials, productes d'acer
i ferro colat, mecanitzat, acabat, tractament tèrmic, muntatge,
inspecció i avaluació, i operacions logístiques. *Turcont utilitza la
tecnologia i els equips més avançats en màquines de mesurament per
coordenades, màquines verticals *CNC, centres de mecanitzat
horitzontal *CNC, torns *CNC, torns automàtics de precisió *CNC,
centres de tornejat *CNC.
Producció d'automòbils.
• En 2020 la producció de vehicles va ser d'1.297.878 unitats a Turquia, així doncs
la producció va descendir un 9,27% (132.638 vehicles) respecte a 2019, en el qual
es van fabricar 1.430.516 automòbils.
• Del total de vehicles fabricats, el 65,88%, 855.043 unitats, van ser vehicles de
passatgers i 442.835 automòbils, el 34,12%, comercials.
• Si mirem l'evolució de la fabricació de vehicles a Turquia veiem que ha baixat
respecte a 2015, en el qual va ser d'1.358.796 vehicles, al contrari que ocorre en
comparar-la amb la de 2010, que va ser d'1.094.557 automòbils
• En la part inferior pots veure l'evolució de la producció d'automòbils a Turquia. En
rànquing de producció de vehicles pots veure la comparativa de la producció de
vehicles per països i veure tota la informació econòmica de Turquia en Economia
de Turquia.
Producció textil.
• Les fàbriques de teles es concentren en major mesura a Istanbul, *Bursa,
*Adana, *Denizli, *Kahramanmaras, *Izmir, *Gaziantep, *Tekirdag, *Kayseri
i *Usak. Moltes de les fàbriques integrades es troben a Istanbul, *Bursa,
*Kahramanmaras, *Adana i *Gaziantep.
• Con la mayor participación en la producción industrial de Turquía, la
industria textil es una de las primeras industrias establecidas en
Turquía. Este sector es equivalente a la Unión Europea en términos de
capacidad de procesamiento, tecnología moderna, personal capacitado
y, en especial, calidad de producto.
También, tiene una gran flexibilidad y capacidad para modernizar su
producción y adaptarse a las nuevas tecnologías. Esta capacidad permite
que la industria reduzca su tiempo de reacción ante los cambios en la
demanda de los consumidores de mercados internacionales.
• La indústria de teles de Turquia, que produeix pràcticament tots els tipus
de teles per a vestimenta, tèxtils per a la llar, tapisseria i aplicacions
tècniques, compta amb una estructura ben desenvolupada, especialment
per a la producció basada en matèries primeres de cotó, llana i sintètiques.
Una gran part de la producció de teles es basa en el cotó. Moltes d'elles
també tenen fàbriques per a articles confeccionats com la roba o els tèxtils
per a la llar. L'altre es compon principalment d'empreses no integrades
xicotetes. Com a important conreador de cotó a nivell mundial, Turquia es
va situar en el huité lloc en la producció de cotó del món amb al voltant de
880 mil tones per al període 2016/17.
• Igual que la indústria tèxtil de cotó, la indústria tèxtil sintètica de Turquia
també representa un sector amb un bon desenvolupament. La major part
dels productes de llana satisfan la demanda dels productors i exportadors
d'indumentària.
En l'actualitat, els fabricants de teixits de Turquia són conscients de
l'augment en la tendència en els mercats internacionals cap a productes
més saludables i ecològics, i s'han adaptat a aquests
desenvolupaments. Molts fabricants de teles de Turquia tenen etiquetes
ecològiques per als seus productes.
Industria química.
• La producció química turca inclou petroquímics, químics orgànics i
inorgànics, fertilitzants, pintures, medicaments, sabons, detergents,
fibres sintètiques, olis essencials, cosmètics i productes de cura
personal. La majoria de la producció química està a càrrec del sector
privat.
Fabricació
Energía.
• El consum per habitant és d'uns 2,740 kWh. Turquia podria
autoproveir-se completament d'energia de producció pròpia. La
producció total de totes les instal·lacions de producció d'energia
elèctrica és de 262 MM kWh. Això representa el 113% de l'ús propi
dels països.
la producció d'aliments processats
• Turquia és un important productor agrícola a la regió de *Euroasia, on destaca la producció de cereals, vegetals, hortalisses i
fruites de clima temperat. A més de les fruites esmentades, altres aliments com a salses, adreços i condiments, melmelades de
fruites tropicals, sucs i concentrats, café , subproductes de cacau, entre altres, tenen potencial per a exportar a Turquia. « Així
mateix, Turquia és un país islàmic dels més liberals, i això impacta les tendències en el consum d'aliments, la qual cosa es reflecteix
en la dieta i gastronomia turca, que fusiona l'oferta d'aliments locals amb elements de la dieta europea», va afirmar. Quant a la
grandària del mercat a Turquia, per al 2015, la despesa en aliments va ser de *US$103.759 milions, que és equivalent a un 20% de
la despesa total dels consumidors, on els pans i cereals són el grup d'aliments més consumit i li segueixen carns –no de porc-,
vegetals , lactis i fruites .
• Comerç internacional a Turquia
• Quant a aliments, entre 2010 i 2014 les importacions d'aliments i begudes van créixer un 14% com a mitjana anual. L'origen de les
importacions d'aliments està concentrat en països d'Europa, dins i fora de la Unió Europea. En el 2015, Turquia va ser el soci
comercial de Costa Rica número 29 i les vendes cap a aqueix país van aconseguir $31.4 milions, dels quals un 88% va correspondre
a productes agroalimentaris, principalment bananer i pinya.
• Aspectes a considerar per a fer negocis a Turquia
• El temps mitjà de transport marítim entre Costa Rica i Turquia és de 35 dies, similar al temps de trànsit d'altres competidors
d'Amèrica Llatina, no obstant això, les rutes de Costa Rica a Turquia impliquen més escales i per tant majors costos.
Turquía sector segundari.pptx

Más contenido relacionado

Similar a Turquía sector segundari.pptx (12)

El sector secundari alexia-judit
El sector secundari alexia-juditEl sector secundari alexia-judit
El sector secundari alexia-judit
 
2015 05 07_dossier de premsa_ clúster materials avançats def
2015 05 07_dossier de premsa_ clúster materials avançats def2015 05 07_dossier de premsa_ clúster materials avançats def
2015 05 07_dossier de premsa_ clúster materials avançats def
 
L'eix mediterrani del Marroc
L'eix mediterrani del MarrocL'eix mediterrani del Marroc
L'eix mediterrani del Marroc
 
Oportunitats de negoci al Regne Unit 2021
Oportunitats de negoci al Regne Unit 2021Oportunitats de negoci al Regne Unit 2021
Oportunitats de negoci al Regne Unit 2021
 
Els espais industrials
Els espais industrialsEls espais industrials
Els espais industrials
 
Ppt sector secundari
Ppt sector secundariPpt sector secundari
Ppt sector secundari
 
Oportunitats de negoci a Kenya
Oportunitats de negoci a KenyaOportunitats de negoci a Kenya
Oportunitats de negoci a Kenya
 
Sector secundari classe
Sector secundari classeSector secundari classe
Sector secundari classe
 
Activitats t7
Activitats t7Activitats t7
Activitats t7
 
Sector secundari abreviat-2012-13
Sector secundari abreviat-2012-13Sector secundari abreviat-2012-13
Sector secundari abreviat-2012-13
 
El sector secundari
El sector secundariEl sector secundari
El sector secundari
 
130315 innovacio-acc1 o-presentacio
130315 innovacio-acc1 o-presentacio130315 innovacio-acc1 o-presentacio
130315 innovacio-acc1 o-presentacio
 

Último

Plans Estudi per Especialitats - El Musical
Plans Estudi per Especialitats - El MusicalPlans Estudi per Especialitats - El Musical
Plans Estudi per Especialitats - El Musicalalba444773
 
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdf
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdfSílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdf
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdfsilvialopezle
 
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,Lasilviatecno
 
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERAT
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERATMECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERAT
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERATLasilviatecno
 
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdf
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdfESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdf
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdfErnest Lluch
 
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptx
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptxXARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptx
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptxCRIS650557
 

Último (8)

itcs - institut tècnic català de la soldadura
itcs - institut tècnic català de la soldaduraitcs - institut tècnic català de la soldadura
itcs - institut tècnic català de la soldadura
 
Plans Estudi per Especialitats - El Musical
Plans Estudi per Especialitats - El MusicalPlans Estudi per Especialitats - El Musical
Plans Estudi per Especialitats - El Musical
 
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdf
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdfSílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdf
Sílvia_López_Competic3_bloc000002_C8.pdf
 
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,
SISTEMA DIÈDRIC. PLANS, PAREL·LELISME,PERPENDICULARITAT,
 
HISTÒRIES PER A MENUTS II. CRA Serra del Benicadell.pdf
HISTÒRIES PER A MENUTS II. CRA  Serra del Benicadell.pdfHISTÒRIES PER A MENUTS II. CRA  Serra del Benicadell.pdf
HISTÒRIES PER A MENUTS II. CRA Serra del Benicadell.pdf
 
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERAT
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERATMECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERAT
MECANISMES I CINEMÀTICA 1r DE BATXILLERAT
 
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdf
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdfESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdf
ESCOLAERNESTLLUCHINFORME_BAREM_RESOLTES_BAREM.pdf
 
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptx
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptxXARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptx
XARXES UBANES I LA SEVA PROBLEMÀTICA.pptx
 

Turquía sector segundari.pptx

  • 2. Elaboració de metall i fundició • *urcont *Engineering & *Manufacturing *Co *Ltd és una empresa familiar en el sector del mecanitzat que cobreix totes les necessitats dels seus clients des de 2002. L'empresa ofereix als seus clients dissenye, enginyeria, subministrament de materials, productes d'acer i ferro colat, mecanitzat, acabat, tractament tèrmic, muntatge, inspecció i avaluació, i operacions logístiques. *Turcont utilitza la tecnologia i els equips més avançats en màquines de mesurament per coordenades, màquines verticals *CNC, centres de mecanitzat horitzontal *CNC, torns *CNC, torns automàtics de precisió *CNC, centres de tornejat *CNC.
  • 3. Producció d'automòbils. • En 2020 la producció de vehicles va ser d'1.297.878 unitats a Turquia, així doncs la producció va descendir un 9,27% (132.638 vehicles) respecte a 2019, en el qual es van fabricar 1.430.516 automòbils. • Del total de vehicles fabricats, el 65,88%, 855.043 unitats, van ser vehicles de passatgers i 442.835 automòbils, el 34,12%, comercials. • Si mirem l'evolució de la fabricació de vehicles a Turquia veiem que ha baixat respecte a 2015, en el qual va ser d'1.358.796 vehicles, al contrari que ocorre en comparar-la amb la de 2010, que va ser d'1.094.557 automòbils • En la part inferior pots veure l'evolució de la producció d'automòbils a Turquia. En rànquing de producció de vehicles pots veure la comparativa de la producció de vehicles per països i veure tota la informació econòmica de Turquia en Economia de Turquia.
  • 4. Producció textil. • Les fàbriques de teles es concentren en major mesura a Istanbul, *Bursa, *Adana, *Denizli, *Kahramanmaras, *Izmir, *Gaziantep, *Tekirdag, *Kayseri i *Usak. Moltes de les fàbriques integrades es troben a Istanbul, *Bursa, *Kahramanmaras, *Adana i *Gaziantep. • Con la mayor participación en la producción industrial de Turquía, la industria textil es una de las primeras industrias establecidas en Turquía. Este sector es equivalente a la Unión Europea en términos de capacidad de procesamiento, tecnología moderna, personal capacitado y, en especial, calidad de producto. También, tiene una gran flexibilidad y capacidad para modernizar su producción y adaptarse a las nuevas tecnologías. Esta capacidad permite que la industria reduzca su tiempo de reacción ante los cambios en la demanda de los consumidores de mercados internacionales.
  • 5. • La indústria de teles de Turquia, que produeix pràcticament tots els tipus de teles per a vestimenta, tèxtils per a la llar, tapisseria i aplicacions tècniques, compta amb una estructura ben desenvolupada, especialment per a la producció basada en matèries primeres de cotó, llana i sintètiques. Una gran part de la producció de teles es basa en el cotó. Moltes d'elles també tenen fàbriques per a articles confeccionats com la roba o els tèxtils per a la llar. L'altre es compon principalment d'empreses no integrades xicotetes. Com a important conreador de cotó a nivell mundial, Turquia es va situar en el huité lloc en la producció de cotó del món amb al voltant de 880 mil tones per al període 2016/17. • Igual que la indústria tèxtil de cotó, la indústria tèxtil sintètica de Turquia també representa un sector amb un bon desenvolupament. La major part dels productes de llana satisfan la demanda dels productors i exportadors d'indumentària. En l'actualitat, els fabricants de teixits de Turquia són conscients de l'augment en la tendència en els mercats internacionals cap a productes més saludables i ecològics, i s'han adaptat a aquests desenvolupaments. Molts fabricants de teles de Turquia tenen etiquetes ecològiques per als seus productes.
  • 6.
  • 7.
  • 8. Industria química. • La producció química turca inclou petroquímics, químics orgànics i inorgànics, fertilitzants, pintures, medicaments, sabons, detergents, fibres sintètiques, olis essencials, cosmètics i productes de cura personal. La majoria de la producció química està a càrrec del sector privat.
  • 10. Energía. • El consum per habitant és d'uns 2,740 kWh. Turquia podria autoproveir-se completament d'energia de producció pròpia. La producció total de totes les instal·lacions de producció d'energia elèctrica és de 262 MM kWh. Això representa el 113% de l'ús propi dels països.
  • 11. la producció d'aliments processats • Turquia és un important productor agrícola a la regió de *Euroasia, on destaca la producció de cereals, vegetals, hortalisses i fruites de clima temperat. A més de les fruites esmentades, altres aliments com a salses, adreços i condiments, melmelades de fruites tropicals, sucs i concentrats, café , subproductes de cacau, entre altres, tenen potencial per a exportar a Turquia. « Així mateix, Turquia és un país islàmic dels més liberals, i això impacta les tendències en el consum d'aliments, la qual cosa es reflecteix en la dieta i gastronomia turca, que fusiona l'oferta d'aliments locals amb elements de la dieta europea», va afirmar. Quant a la grandària del mercat a Turquia, per al 2015, la despesa en aliments va ser de *US$103.759 milions, que és equivalent a un 20% de la despesa total dels consumidors, on els pans i cereals són el grup d'aliments més consumit i li segueixen carns –no de porc-, vegetals , lactis i fruites . • Comerç internacional a Turquia • Quant a aliments, entre 2010 i 2014 les importacions d'aliments i begudes van créixer un 14% com a mitjana anual. L'origen de les importacions d'aliments està concentrat en països d'Europa, dins i fora de la Unió Europea. En el 2015, Turquia va ser el soci comercial de Costa Rica número 29 i les vendes cap a aqueix país van aconseguir $31.4 milions, dels quals un 88% va correspondre a productes agroalimentaris, principalment bananer i pinya. • Aspectes a considerar per a fer negocis a Turquia • El temps mitjà de transport marítim entre Costa Rica i Turquia és de 35 dies, similar al temps de trànsit d'altres competidors d'Amèrica Llatina, no obstant això, les rutes de Costa Rica a Turquia impliquen més escales i per tant majors costos.