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COMUNE DI VIAREGGIO
Progetto per la Riqualificazione
di “Strade Cittadine ”
COMUNE DI VIAREGGIO
PIANO INTERVENTI STRATEGICI
STRADE CITTADINE
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Rifacimento dei marciapiedi:
via Ciabattini nel tratto tra via Monte Pania e via Monte Gabberi
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via Ciabattini nel tratto tra via Monte Pania e via Monte Gabberi
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Per un totale di circa 17.000 m.q. di lavori effettuati afferenti al rifacimento strade.
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anno 2013
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di “Strade Cittadine ” anno 2013
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n. 930 triangoli con scritta "dare precedenza" tracciati ex novo o ripassati.
COMUNE DI VIAREGGIO
Riqualificazione “Strade Cittadine ”
L’intervento di riqualificazione di alcune strade cittadine mira
all'adeguamento delle infrastrutture viarie e pedonali esistenti, attualmente
in cattivo stato di manutenzione.
Sarà inoltre l’occasione per abbattere, laddove esistenti, le barriere
architettoniche, ostacolo al transito agevole da parte di utenti con difficoltà
motorie (anziani, diversamente abili, donne con bambini in carrozzina, etc.).
L'intervento arrecherà dunque molteplici benefici, sia sulla riqualificazione
dello stato dei luoghi che per il miglioramento della fruibilità.
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AREE PEDONALI
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MOBILITA’
CONNESSIONI - NODI E RETI
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RIQUALIFICAZIONE DEI MARCIAPIEDI
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MARCIAPIEDEMARCIAPIEDE
Via Aurelia
VIABILITA’ INTERESSATA DA OPERE RIFACIMENTO
DEI MANTI STRADALI
TORRE DEL
LAGO PUCCINI
VIAREGGIO
Nella città di Viareggio, molte strade per quanto concerne la situazione dei manti stradali, versano in
condizioni precarie e si presentano sconnesse a tal punto da costituire un serio pericolo sia al traffico
veicolare che ai pedoni che ne fruiscono quotidianamente. Molte di queste vie del Capoluogo sono già state
a suo tempo riasfaltate ma purtroppo tante altre sono rimaste ancora da sistemare sia perché sulle stesse
sono state realizzati, nel corso degli ultimi anni, lavori di costruzione di rete fognaria sia per gli
interventi di allaccio ai servizi di utenza come gas, acqua, telefono, elettrica ecc..
VIABILITA’ INTERESSATA DA OPERE RIFACIMENTO
DEI MANTI STRADALI
I lavori previsti consistono nella scarifica del manto stradale esistente per
uno spessore medio di cm 3 mediante macchina scarificatrice, previa spazzatura
del cassonetto, onde lasciare alla stessa quota la pavimentazione stradale una
volta avvenuta la nuova asfaltatura.
Successivamente dovrà essere preparata la sagomatura del sottofondo
stradale, là dove occorre livellare la sconnessione e la buca esistente,
mediante conglomerato bituminoso bynder.
Come ultimo intervento si andrà a realizzare il tappeto stradale consistente
nella distesa di conglomerato bituminoso molto fine e compatto dato in opera
con macchina vibro-finitrice, compresa la spalmatura con emulsione bituminosa
per ancoraggio al sottofondo esistente e la successiva rullatura con rullo
compressore vibrante. Infine i chiusini dei servizi esistenti dovranno essere
riportati alla quota della nuova pavimentazione stradale.
Le strade interessate dai lavori sono, nei tratti e nelle porzioni, specificati
nel computo metrico estimativo e nelle schede progettuali seguenti.
Via Aurelia Sud Via Maroncelli
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  • 3. Progetto per la Riqualificazione di “Strade Cittadine ” anno 2013
  • 4. Progetto per la Riqualificazione di “Strade Cittadine ” anno 2013 Rifacimento dei marciapiedi: via Ciabattini nel tratto tra via Monte Pania e via Monte Gabberi via Zanardelli nel tratto tra via Foscolo e via Pucci; via Ciabattini nel tratto tra via Monte Pania e via Monte Gabberi via del Sacro Cuore area circostante Palazzo Paolina; via Rosmini, nel tratto tra via Vespucci e via Pacinotti; via XX Settembre, davanti alla scuola primaria Santa Dorotea; via Cairoli, nel tratto tra Piazza D.Alighieri e via Pucci Per un totale di circa 1.910 m.q. di lavori eseguiti inerenti al rifacimento di marciapiedi, ai quali si aggiungono i circa 1.700 m.l. di cavidotto steso all’interno del marciapiede per l’impianto di illuminazione pubblica. Rifacimento dei manti stradali: via della Gronda nel tratto tra via della Migliarina e la Variante SS1 Aurelia; viale Buonarroti nel tratto tra Via Vespucci e via Marco Polo; tratti di: via di Montramito, via della Gronda, via Monte Matanna, via Cei, via dei Lecci, via del Pastore; presso campo ROM in via Cimarosa a Torre del Lago Per un totale di circa 17.000 m.q. di lavori effettuati afferenti al rifacimento strade. Dettaglio lavori anno 2013
  • 5. Progetto per la Riqualificazione di “Strade Cittadine ” anno 2013 Installazione nuovi tratti di piste ciclabili: In Località Bicchio, nel tratto compreso tra via delle Darsene e via dei Comparini; Al quartiere Marco Polo, via Piave; Lungo l’intero territorio comunale, rifacimento segnaletica orizzontale/ verticale sulle altre piste ciclabili; Per un totale di circa 700 m.l. di lavori concernenti il posizionamento di nuovi tratti di pista ciclabile. Ripristino delle buche stradali e dei dissesti sui marciapiedi: Interventieffettuati in varie strade del territorio comunale di Viareggio Per un totale di n. 1212 interventi eseguiti e di 2.030 quintali di asfalto utilizzato per il ripristino di buche e dissesti sui marciapiedi. Ripristino della rete fognaria bianca: Interventieffettuati in varie strade del territorio comunale di Viareggio Per un totale di 500 m.l. di nuovi tratti di fognatura bianca, di n. 143 nuove caditoie per la raccolta di acque meteoriche e di n. 36 interventi di auto spurgo.
  • 6. Progetto per la Riqualificazione di “Strade Cittadine ” anno 2013 Ripristino di impianti semaforici: Completo rinnovo per: l’incrocio di via Marco Polo con via Maroncelli; l'incrocio tra via Oberdan e viale dei Tigli; l’incrocio di viale Manin con Via Mazzini; Interventi di manutenzione effettuati in varie strade del territorio comunale di Viareggio; Per un totale di n. 45 interventi relativi alla manutenzione di impianti semaforici. Inoltre è stata avviata la trasformazione degli impianti semaforici utilizzando la nuova tecnologia a LED: sono stati trasformati n. 19 impianti ed è in programma la trasformazione dei restanti. Installazione di segnaletica orizzontale e verticale: Interventieffettuati in varie strade del territorio comunale di Viareggio. Per un totale di: 63,51 km. di strisce orizzontali disegnate; n. 473 nuovi cartelli di segnaletica verticale installati; 9.212 m.q. di attraversamenti pedonali tracciati; n. 386 scritte “STOP” tracciati ex novo o ripassati; n. 930 triangoli con scritta "dare precedenza" tracciati ex novo o ripassati.
  • 7. COMUNE DI VIAREGGIO Riqualificazione “Strade Cittadine ” L’intervento di riqualificazione di alcune strade cittadine mira all'adeguamento delle infrastrutture viarie e pedonali esistenti, attualmente in cattivo stato di manutenzione. Sarà inoltre l’occasione per abbattere, laddove esistenti, le barriere architettoniche, ostacolo al transito agevole da parte di utenti con difficoltà motorie (anziani, diversamente abili, donne con bambini in carrozzina, etc.). L'intervento arrecherà dunque molteplici benefici, sia sulla riqualificazione dello stato dei luoghi che per il miglioramento della fruibilità.
  • 8. Delibera 4 del 16.01.2013
  • 9. PISTE CICLABILI ED AREE PEDONALI SCHEMA DELLA MOBILITA’ CONNESSIONI - NODI E RETI
  • 10.
  • 11. AREA INTERESSATA DA OPERE DI RIQUALIFICAZIONE DEI MARCIAPIEDI
  • 20. VIABILITA’ INTERESSATA DA OPERE RIFACIMENTO DEI MANTI STRADALI TORRE DEL LAGO PUCCINI VIAREGGIO Nella città di Viareggio, molte strade per quanto concerne la situazione dei manti stradali, versano in condizioni precarie e si presentano sconnesse a tal punto da costituire un serio pericolo sia al traffico veicolare che ai pedoni che ne fruiscono quotidianamente. Molte di queste vie del Capoluogo sono già state a suo tempo riasfaltate ma purtroppo tante altre sono rimaste ancora da sistemare sia perché sulle stesse sono state realizzati, nel corso degli ultimi anni, lavori di costruzione di rete fognaria sia per gli interventi di allaccio ai servizi di utenza come gas, acqua, telefono, elettrica ecc..
  • 21. VIABILITA’ INTERESSATA DA OPERE RIFACIMENTO DEI MANTI STRADALI I lavori previsti consistono nella scarifica del manto stradale esistente per uno spessore medio di cm 3 mediante macchina scarificatrice, previa spazzatura del cassonetto, onde lasciare alla stessa quota la pavimentazione stradale una volta avvenuta la nuova asfaltatura. Successivamente dovrà essere preparata la sagomatura del sottofondo stradale, là dove occorre livellare la sconnessione e la buca esistente, mediante conglomerato bituminoso bynder. Come ultimo intervento si andrà a realizzare il tappeto stradale consistente nella distesa di conglomerato bituminoso molto fine e compatto dato in opera con macchina vibro-finitrice, compresa la spalmatura con emulsione bituminosa per ancoraggio al sottofondo esistente e la successiva rullatura con rullo compressore vibrante. Infine i chiusini dei servizi esistenti dovranno essere riportati alla quota della nuova pavimentazione stradale. Le strade interessate dai lavori sono, nei tratti e nelle porzioni, specificati nel computo metrico estimativo e nelle schede progettuali seguenti.
  • 22. Via Aurelia Sud Via Maroncelli
  • 23. Via Aurelia Nord e Cei Via Savi
  • 24. Via Coppino Via Comparini
  • 25. Via Mazzini (TdL) Via S. Andrea
  • 26. Via Della Foce Via Belluomini