Em 1878 foi fundada a primeira companhia de bondes de Campinas, que introduziu os bondes com tração animal em 1879. Em 1910 foi criada outra companhia que incorporou os bondes de tração animal e em 1912 começou a usar trilhos mais largos para bondes elétricos. O sistema de bondes elétricos foi se expandindo pela cidade nessa época.
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3. Em 1878 foi fundada a "Companhia Campineira de Carris de Ferro". 1878
4. Em 1879 foram introduzidos os Bondes com tração animal.
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6. Em 1910 foi criada a "Companhia Campineira de Tração, Luz e Força”, oriunda da antiga "Cia. Campineira de Iluminação a Gás", que incorporou os bondes de tração animal. 1910
7. Em 1912 começou o assentamento de novos trilhos, em bitola mais larga que logo se expandiu por toda a cidade, inaugurando o sistema de bondes elétricos.
8. 1913 foi marcado pela inclusão de novas linhas. Linha Saudade (Cemitério) 1913
9. Operários adaptando o ramal férreo da Sorocabana (60 cm para 1 m de bitola) Em 1917, a linha de bondes até Cabras era inaugurada.
19. Em 1953, a CPLF vendeu os carris à prefeitura. Esta os passou à “CCTC“ Companhia Campineira de Transportes Coletivos que administrou o sistema de bondes até 1968.