Presentació del llibre "L'aviació i el Prat de Llobregat 1936-1959" de Joan Lluís Ferret Pujol, realitzada el passat dijous 25 de març a l'Hotel d'Entitats del Prat.

2. AQUEST LLIBRE RELATA L’EVOLUCIÓ DE L’AVIACIÓ A CASA NOSTRA DURANT EL PERIODE 1936-1959, PRENENT COM A FIL CONDUCTOR LA HISTÒRIA DE L’AEROPORT DEL PRAT

3. SITUACIÓ INICIAL, 1936

4. AERÒDROM VOLATERIA 1916 Dimensions 1000 x 400 m

5. AERÒDROM FRANCÈS 1920 Dimensions 800 x 350 m

6. AERÒDROM CANUDAS 1922 Dimensions 1000 x 300 m

9. AVIACIÓ MILITAR AL PRAT 1936 NIEUPORT 52 I BREGUET 19

10. ALÇAMENT MILITAR 1936

11. FRONT D’ARAGÓ 1936

12. SUBMINISTRAMENT FRANÇA 08-1936

13. SUBMINISTRAMENT DE MATERIAL DES DE RÚSSIA 10-1936

14. BOMBARDEJANT BARCELONA

15. BOMBARDEIG BARCELONA

16. BOMBARDEJOS AL PRAT

17. ETAPA FALANGISTA 1939-42 - INFLUÈNCIA ALEMANYA PILOTADA PEL FALANGISTA SERRANO SUÑER - S'ACABA AMB EL NOMENAMENT DEL MILITAR JORDANA, D’IDEES NEUTRALISTES

18. LA FALANGE I L’AVIACIÓ

19. PROJECTE AEROPORT ZONA FRANCA 1940

21. ACTIVITAT AÈRIA 03/1942 EUA suspèn el subministrament de gasolina d’aviació 11/1942 Tres avions DC-3 aterren al Marroc espanyol

23. AEROPORT TRANSOCEÀNIC

24. CAPACITAT DE L’AEROPORT Tres pistes dobles, de mesures transoceàniques, amb capacitat de 40 moviments/hora i per a aparells de 100 tones, com els B17

25. ROSA DELS VENTS DIRECCIONS DOMINANTS VENTS SUPERIORS A 30 KM/H N-S 340º 30% E-W 245º 43%

26. ACCIDENT AERI AL PRAT

27. AVIONS RETINGUTS 1944-45 B-24 LIBERATOR

28. INAUGURACIÓ PISTA PROVISIONAL 13/31- 01/1946

29. NAVEGACIÓ AÈRIA

30. RUTES AÈRIES 1947

31. INAUGURACIÓ AEROPORT 1949 Nova terminal i pista 07-25 i parcialment la 17-35

32. CENTRE DE CONTROL APROXIMACIÓ

33. AJUDA AMERICANA 1953-63

34. RUTES CONTROLADES 1955

35. PROJECTE 3ª PISTA

37. EVOLUCIÓ DE L’AEROPORT Llargada pista 07-25 2500 m

38. L’AEROPORT EL 1959