L'innovation fait partie de l'ADN d'Issy-les-Moulineaux. Ville pionnière, elle adapte la Smart City aux besoins de ses habitants, pour que la ville connectée qui reste une ville à visage humain.
2. Avec 1,400 entreprises et 160,000
emplois dont 37 % dans la filière
numérique, Grand Paris Seine
Ouest est le 3ème pôle économique
francilien, après Paris et la
Défense,
Le soutien à l’innovation en ont fait
l’un des pôles majeurs de ce
secteur en France.
Grand Paris Seine Ouest,
pôle d'innovation
Paris
Versailles
Saclay
5. Priorité à l’Education :
Infrastructures, équipements, outils
pédagogiques, classe immersive,
apprentissage du code
La smart city doit être au service des citoyens
6.
7.
8. Arts numériques, livres
électroniques, jeux vidéos
contribuent aux pratiques
créatives et au soutien à la
production artistique.
La smart city, enjeu culturel ?
9. Pas de smart city sans données
Une centaine de jeux de
données disponibles sur
data.issy.com
14. • 12 ha et 1600 logements accueillant plus de 3500 habitants
• 1500 m² de commerces et de nombreux équipements, dont
• Un verger de 4,4 ha, des espaces conviviaux avec un usage
limité de la voiture
15. Un Éco-quartier numérique
• Maison connectée
• Citoyens en réseau
• énergies renouvelables
• Smart mobilité
• Parcours historiques
numériques
18. - Faire travailler ensemble
des acteurs de la ville, de
l’énergie et du numérique
- lever les freins techniques,
règlementaires et
économiques de l’énergie
- créer un nouveau modèle
de quartier de demain.
Issy Grid : 1er quartier intelligent opérationnel
23. So Mobility : mobiliser les acteurs du territoire
Faire la démonstration que la
smart city peut réellement
améliorer la mobilité urbaine
Réduire les embouteillages
Faciliter le stationnement
Anticiper les nouveaux
modes de déplacement
Développer une application
multimodale temps réel
24. Les enjeux de la mobilité pour l’agglomération
parisienne
• Chaque jour : 41 millions de
déplacements (+17,5% en 10 ans),
dont 8,5 millions en transports en
commun
• 55 heures par an dans les
bouchons à Paris (+ 26 % du
nombre de km d’embouteillages
depuis 2010)
• 20 à 30 % des conducteurs
cherchent une place de
stationnement
25. Vélos en libre service (17000 Velib)
Le partage de véhicules électriques (2600 Autolib)
Le projet du Grand Paris Express (200 km de Metro automatique)
L’evolution de la mobilité à Paris depuis 2000
28. La mise en pratique
Démarrer, sur le terrain, avec des cas d’usage
Fluidifier la circulation aux heures de pointe (Issy Val de Seine)
Innover sur le stationnement (Le Fort d’Issy)
Réduire les nuisances des travaux du Grand Paris Express sur la
circulation (Ile-de-France)