Más contenido relacionado شفت در خودرو چیست؟2. Page 2 of 5
شفتچیست؟ خودرو در
خودرو جلوبندی قطعات معرفی
و خودرو خرید از پیش باید که است مواردی از یکی ها آن فنی مشخصات و قطعات تمامی و خودرو با آشنایی
نظر مد دیگر موارد خیلی و رنگ ،کارکرد نوع ،قیمت ،خودرو نوع قبیل از موارد تمامی کنار در رانندگی به اقدام
این اصلی محور است ای قطعه شفت جلوبندی قطعات در .دهید قرارقیمت لینک به مراجعه ضمن .باشد می مقاله
ان به مربوط فنی نکات و محصول این خصوص در مفیدی اطالعات به تا نمائید مطالعه انتها تا را مقاله این شفت
یابید دست.آهنسهفوالدی مقاطع روز های قیمت دهنده ارائه
سال در استور نام به دستگاهی کمربند محور شفت به اشاره جهت به را اصطالح این ابتدا از1861.آمد پدید
اس جالباز پس .است نشده استفاده محصول آن اصلی اختراع ثبت در را اصطالح این بعدها بدانید تاین آن
استفا اسم این از برایسون و واتکینز اسب تراش دستگاه اختراع ثبت برای و سال همان در اصطالحاز پس .شد ده
دهه در آن1890ش استفاده آن امروزی استفاده به تر نزدیک اصطالح این ازسال در .د1891ش ازمحرک فت
از پس .گرفت قرار استفاده مورد لوکوموتیو موتور رانندگی و انتقال های کامیون بین شفت برایآنام به شخصی ن
مجدد .برد نام خودرو محور چرخه دو عقب محور میل به لنگ میل اتصال عنوان به شفتی از استیلمن9پس سال
اشاره برای اصطالح این از آن ازشده رانده های ماشین به چرخ از شافت دهنده انتقال نیروی بهمفصل یک توسط
نیروی به اشاره برای دیگر شخصی توسط اصطالح این سال همان در .شد استفاده بخار اسب در جهانیانتقال
سال در نهایت در .کرد استفاده بخار اسب در جهانی مفصل یک طریق از دهنده1901ص پیشگام شرکتنعت
ای .کرد استفاده بنزینی اتومبیل یک در درایو شافت اصطالح دهنده ارائه اولین عنوان به خودروهم اتومبیل ن
دارد قرار اسمیتسونیان موسسه مجموعه در اکنون.
چیست؟ خودرو شفت
همچنی .گیرد می قرار استفاده مورد نیز تایر چرخش و گشتاور نیروی انتقال جهت به که مکانیکی عضوی بهدر ن
ندارد وجود آن امکان مستقیم صورت به که ها آن بین نسبی حرکت به نیاز یا فاصله وجود دلیل به درایو قسمت
برشی های تنش متحمل در و بوده متحرک مکانیکی عضو این .شود می استفاده کاردان شفت یا خودرو شفت از
گشتاور بین اختالف با برابر ها تنش این که باشند می پیچشی واست الزم ترتیب همین به .باشد می بار و ورودی
خودی به محصوالت این باالی وزن که چرا .کنند تولید باال بسیار استحکام با ولی کم وزن با را محصوالت این
وارد های تنش متحمل باید آن باالی استقامت آنکه ضمن شده محصوالت این مثبت عملکرد کاهش موجب خود
3. Page 3 of 5
شفتچیست؟ خودرو در
.شود آن برشفتدرخبه قطعه چند اتصال از کنند ایجاد تراز اجزا بین خوبی به بتواند که آن برای نیز ودرو
منشور مفصل ،فک اتصاالت ،خرنده اتصاالت شامل اتصاالت این .نیست یکسره محصولی و شود می ساخته یکدیگر
شود می خمیده مفصل موارد برخی در و.
خودرو در درایو شافت انواع
شافت به درایو شافتق این .شود می گفته کند می اعمال جلو های چرخ به اکثرا را نیرو که عرضیواقع در طعه
کرد خواهد متصل عقب دیفرانسیل به را گیربکس.
تکه یک درایو شافت
تکه دو درایو شافت
لوله محور شافت
4. Page 4 of 5
شفتچیست؟ خودرو در
خودرو در شفت کاربرد
کوتا درایو شفت جفت یک از ها چرخ به ترانسبل یا گیربکس ،مرکزی دیفرانسیل از نیرو ارسال جهتاستفاده ه
ا پیش خودرو دیگر انتهای به گیربکس /موتور از نیرو انتقال برای طولی شفت از همچنین .شود میبه انتقال ز
استفا ها چرخپر محور مثال عنوان به .است متفاوت ها خودرو در شفت از استفاده نوع .شود می دهبه کامیون وانه
و جلو موتور دارای های اتومبیل در همچنین .شود می تقسیم عقب چرخ درایو و جلو موتور بخش دوعجهت قب
ا به .است نیاز مورد تر طوالنی محرک شفت به خودرو طول به برق نیروی انتقالگش لوله منظور ینیک با تاور
اسپر های اتومبیل در .است نیاز مورد اتصال چند یا دو با درایو ترین رایج و جهانی واحد مفصلخودروهای و ت
برخ ای ویژه اهمیت از جلو و عقب محور دو در وزنی تعادل حفظ که پورشه یا رومئو آلفا های مدلاز است وردار
می استفاده عقب به مجهز ترابریمدل های پورشه .شود928مو پشت قسمت بر سوار کالچ دارای نیزدر تور
ب می توخالی محافظ گشتاور لوله داخل در موجود ،کالچ خروجی از محرک شافت و زده زنگ ای محفظه،اشد
ه چرخ که داد خواهد رخ مواقعی در اتفاقا این .کند می منتقل عقب به مجهز ترانسفر به را قدرتچرخ و عقب ای
چر کردن جدا توانایی است سوار موتور بر که کالچی که چرا .است چرخش حال در نیز اتومبیل محورمیل خش
استف خودرو کالچ از راننده که زمانی پورشه در دلیل همین به .دارد دنده چرخ از را موتور لنگدر کرد خواهد اده
کن می حرکت پایین یا باال سمت به زیاد بسیار سرعت با حالیکهنی اعمال با تواند می موتور و دشتاب پدال به رو
جعبه و موتور زنگ محفظه دو هر در نیز پورشه گشتاور لوله .شود می آزاد راحتی به نبرو دهندهدمحکم یفرانسیل
ع درایو چرخ واکنش گشتاور آن بر عالوه کند می ثابت را تراشه و زنگ بین تراز و طول و شود میحداقل به را قب
خواهدرساند.
قر اتومبیل عقب قسمت در را گیربکس و کالچ تا است عاملی این نیز پورشه غیر های اتومبیل برخیضمن گیرد ار
زما در حتی راننده محور شود می باعث حالت این .دارد قرار موتور و آن بین راننده محور که آنماشین که نی
خو درگیر موتور با مدام است خارج دنده از و بوده ثابتی گیربکس ها اتومبیل تمامی در .شد اهدو دنده جعبه ا
عق محور به که است محرک عضوی گیربکس شفت ولی شود می نصب موتور روی بر که دارد وجود کالچ یکب
ندارد چرخشی هیچ و بوده ثابت خودرو بودن ثابت زمان در وسیله این .شود می منتهی خودرو.
نشو می گفته درایوی شافت به شافت یمنا .کند می متصل جلو چرخ به را عقب دیفرانسیل که دگفته
گویند می شافت نیم آن به دلیل همین به که است نیاز شافت دو به کار این برای نماند.
5. Page 5 of 5
شفتچیست؟ خودرو در
پراید خودرو شفت
تشکیل دنده تعویض مکانیزم ،پوسته ،دنده چرخ ،یاتاقان ، شفت از خودروها در موجود دنده جعبهمشفت .شود ی
است موردمقا بردن باال برای که شود می تولید آلیاژی فوالد جنس از معموال دنده جعبه در فادههای محل آن ومت
کنند می کاری سخت را تماس.
عقب محرک های خودرو شفت یا محور
ب محرک آن عقب های چرخ بگوییم واضح به یا باشد عقب محور که خودرویی نوع هر در ها دنده جعبهدارای اشد
محور سهباشد می شفت یا.
مو تولیدی گشتاوری و است دنده جعله به کالچ کننده متصل ورودی شفت یا محور : ورودی شفترا تور
کند می منتقل زیر شفت به آن روی شده تعبیه دنده طریق از.
ع دنده جعبه مختلف های حالت در که دارد را گشتاور مقسم نقش زیر شفت یا محور : زیر شفتمل
کرد خواهد.
کننده یکسان های مجموعه و محرک های دنده نصب محل خروجی شفت یا محور : خروج شفت
باشد می سرعت سنکرونیزه.
جلو محرک های خودرو شفت یا محور
ن عرضی صورت به موتور همراه به و داد خواهد تشکیل را مجموعه یک دیفرانسیل با دنده جعبه این.شود می صب
هستند شفت دو دارای خودروها گونه این:
1.گشتا مقسم نقش در .است کرده متصل دنده جعبه به را کالچ مجموعه مستقیما که : ورودی شفتور
جعبه مختلف های حالت در موتور تولیدیکرد خواهد عمل دنده.
2.دنده دارای قطعه این .است سرعت کننده یکسان مجموعه و متحرک دنده نصب محل : خروجی شفت
است دیفرانسیل با ارتباط برای ای.