1. Тролейбусът
(тролей) е моторно
превозно средство,
предназначено за
масов транспорт
на пътници в
градовете и
държави.
Тролейбус

2. Тролейбусът се задвижва от електричество. Той се
захранва от въздушноконтактна мрежа чрез 2
токоприемника, наричани жаргонно тиранти, пръчки и
т.н. Токоприемниците се повдигат и притискат към
мрежата чрез пружини. Освен в изтласкващо
вертикално движение токоприемникът се върти до
около 45 градуса хоризонтално. Това позволява на
тролейбуса да има ход до няколко метра встрани от
контактната мрежа.
Общи данни

3. В края на токоприемника има глава, която прави
връзката с електрическия кабел. Главата се състои от
страници и въглен, който се плъзга по жицата.
Токоприемниците на почти всички тролейбуси се
свалят, качват и коригират към мрежата чрез въжета.
Друг характерен атрибут на тролейбуса са макарите в
задната част на корпуса. Те държат опънати въжетата
между корпуса на тролейбуса и токоприемниците.
Общи данни

4. Тъй като модерните електрически асинхронни двигатели могат
да бъдат включени и при натоварване, а и достигат точно тогава
най-голям въртящ момент, тролейбусите не се нуждаят от
скоростна кутия. Електрическата схема на тролея е подобна на
тази на трамвая, но поради някои специфични особености в
тролейбусите се вграждат допълнителни изолации. Поради
факта, че тройлебусите не се движат по релси, липсва
заземяването по релсовия път, това поставя условието
каросерията при стълбите за качване да се изолира. Също така
задвижващият вал се отделя от електрическата верига и мотора
с поставянето на елементи от гума или друг изолиращ материал.
Някои тролейбуси от по-новите модели разполагат и с дизелови
двигатели.
Общи данни

5. Понастоящем в България тролейбуси се използват в 14
града (по азбучен ред): Бургас, Варна, Враца, Габрово,
Добрич, Пазарджик, Перник, Плевен, Пловдив, Русе,
Сливен, София, Стара Загора, и Хасково. В град София
е изградена най-дългата тролейбусна мрежа, където има
проекти в периода до 2020 г. да се изградят нови 9
маршрута, с което общият брой на линиите ще достигне
18, а броят на превозените граждани ще се удвои. Целта е
тролейбусните съобщения в града да бъдат най-използвани
след метрото и трамваите. В Плевен също значителна част
от пътуванията се осъществяват с тролеи. В транспортните
схеми на всички останали градове тролеите имат
второстепенна роля след автобусите.
Тролейбуси в България

6. Тролейбус „Икарус 280Т“ в София,
отстрани Тролейбус Graef & Stift GS 152
M18 в София

7. 9. Декоративни елементи
1. Електрическа линия 10. Тролейбусна ролка
2. Номер на автобуса, дестинации 11. Опънато въже
3. Странично огледало 12. Допирна жица
4. Фарове 13. Тролейбусен Металически прът
5. Предни врати 14. Полюс съхранение куки
6. Управлявани гуми 15. Тролей поле база и обтекател/саван
7. Изходни врати 16. Тролей номер
8. Задни гуми
Конструкция

8. Тролейбуси са широко използвани в големите европейски
градове, като Атина, Белград, Братислава, Букурещ,
Будапеща, Кишинев, Киев, Лион, Милано, Минск, Москва,
Рига, Санкт Петербург, София, Варна и Цюрих, както и по-
малки такива Арнхем, Берген, Брест (Беларус), Клуж-
Напока, Коимбра, Гдиня, Каунас, Лозана, Лимож, Люцерн,
Парма, Пиатра Нямц, Пилзен, Прешов, Залцбург, Солинген,
Сегед, Талин и Ялта. Реализиране на предимствата на тези
превозни средства с нулеви емисии, някои градове са
започнали да разширят своите системи отново, докато
други, като Лече и Лийдс, план за въвеждане на нови
тролейбусни системи.
Тролейбуси в европейски градове

9. Irisbus Cristalis тролейбус в Лион, Франция

10. Solaris тролейбус в Ландскруна, Швеция

11. Двуетажно тролейбус в Рединг, Англия, 1966 г.

12. Busscar тролейбус в Сао Пауло, Бразилия

13. Van Hool тролейбус в Генуа, Италия

14. Тролейбус в Кингдао, Китай

15. Сан Франциско Муни тролейбус катерене Ноб Хил

16. Irisbus Cristalis тролейбус в Лимож, Франция

17. Тролейбуси в Държави
За сега…

18. • Китай • Северна Корея
• Иран • Таджикистан
• Япония • Узбекистан
• Киргизстан • Нова Зеландия
• Монголия
Азия и Океания

19. • Казахстан • Франция • Полша
• Грузия • Германия • Португалия
• Армения • Гърция • Румъния
• Австрия • Унгария • Русия
• Беларус • Италия • Сърбия
• Босна и • Латвия • Словакия
Херцеговина • Литва • Швеция
• България • Молдова • Швейцария
• Чехия • Холандия • Украйна
• Естония • Норвегия
Европа

20. • Мексико • Чили
• Сащ • Еквадор
• Канада • Венецуела
• Аржентина
• Бразилия
Северна и Южна Америка

21. СНИМКИ
За историята в Тролейбуси

22. Брисбейн в Австралия имаше система тролейбус
от 1951 до 1969 година.

23. Шкода 14T тролейбус в Тбилиси, Грузия

24. Тролейбусен на тунела в Tateyama, Япония

25. Тролейбусен в Катманду, Непал през 1993 г.

26. Сингапур тролейбус, 1930г.

27. Тролейбусен в Гент, Белгия

28. Шкода тролейбус във Варна

29. Запазен реколта Фиат тролейбус в Пирея, Гърция

30. Тролейбусен в Коимбра, Португалия

31. Тролейбуси в Уелингтън, Нова Зеландия

32. Тролейбуси във Ванкувър, Канада

33. Тролейбуси в Мексико Сити, Мексико

34. Синсинати ул. "Железопътна Marmon Херингтън” TC44
тролейбусни #1300, снима като нов през 1947 година. (САЩ)

35. Сан Франциско, Муни на 15 SF тролейбус #7108 Van Ness
Avenue в Geary Street, през 2004 година. (САЩ)

36. Масачузетс Бей Транспорт орган Neoplan тролейбус #4120,
снима като нов през 2004 г. (САЩ)

37. Norinco Shengfeng тролейбус в Кордоба
(близо до Патио Олмос), 2007. (Аржентина)

38. Една от 1952
построени
Pullman
Стандартни
тролейбуси
Валпараисо
през 1996,
когато все още е
в оригинална
боя схема на
системата и с
името на
частната
компания за
експлоатация,
ECTE, по
нейните страни. Тролейбуси в Валпараисо, Чили