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マニラ市内の電車事情及び利用方法
マニラ市内には3本の電車が走っています。LRT(Light Rail Transit)、LRT2 (Light Rail Transit2)、
MRT(Metro Rail Transit)です。
路線名 路線距離 区間 ラインカラー
LRT 19.65 km ノース・アベニュー駅⇔バクララン駅 黄色
LRT2 13.8 km サントラン駅⇔レクト駅 紫色
MRT 16.8 km ノース・アベニュー駅⇔タフト・アベニュー駅 青色
LRT はフィリピン西海側に伸びる沿線です。アジアで一番大きなショッピングモールであるモールオブアジア、サメやエイに
さわれる水族館マニラオーシャンパークや日本大使館などがある一方でマラテ、エルミタなど治安面で注意を必要とする
すこし危ない地域(ユナイテッドネーション、ペドロギル駅下車)もあります。
陸地側に南北に伸びる MRT にはオルテガス、ボニ、マカティのあるアヤラ駅などの周辺には先進国の高層ビル群と錯覚
するほど圧巻のスカイスクレーパーが立ち並び銀座のようなしゃれたファッション通りが続きます。治安がよく日本人や外
国人が好む人気スポットは MRT 沿線に集中します。ちなみに MRT 北側のケソン周辺は大学が密集する学園都市
です。
LRT2 の駅周辺は大きな街が多いですが特に観光客に人気のスポットはありません。クバオ駅で MRT、RECTO 駅で
LRT と乗り換えできます。但し LRT2クバオ駅と MRT クバオ駅は少し離れています。
電車の利用方法
マニラの鉄道はデパートの2階などに併設されている駅が多いです。線路沿線を歩いていると写真左上のような乗降
口と駅が見えますのですぐにわかります。階段に上がってホームまで行きます。切符売り場の前はいつも混雑しています。
普通の切符売り場、シニア優先売り場、お釣りのないぴったり運賃支払い売り場、コイン専用の自動券売機などがあり
ます。対面売り場では自分の行き先駅を係員に声を出して告げましょう。
フィリピンの電車は切符ではなくカードを使います。ご紹介の路線は MRT です。駅は Araneta Center-Cubao。フ
ィリピンの電車の運賃は大体13ペソ(30円)から 30 ペソ(約 70 円)と安いです。ちなみにタクシーの初乗りは
40 ペソ(約 90 円)。
改札口前でセキュリティチェックゲートを通過し、荷物検査を受けます。ただ駅によってはセキュリティチェックゲートがない
フリーパスの所もあります。すべての駅でセキュリティゲートを設置しておかないとあまり意味がないと思うのですが。。。
入るときはカード黄色面をセンサーにかざします(写真上左)。出るときには Intsert SJT という回収口にカードを差
し込みます。(写真上右)
マニラの電車事情
渋谷と浅草をつなぐ銀座線の距離が 14.3km。中目黒と北千住をつなぐ日比谷線の距離が 20.3km。西馬込と
押上をつなぐ都営浅草線の距離は 18.3km。LRT、LRT2、MRT と似たような距離です。
マニラ首都圏の面積は 613.9 km²。東京23区の面積は 619 km²。マニラ首都圏の人口は
東京23区の人口は約936万人。マニラ首都圏の人口は約 1,185 万人。マニラ首都圏にある電車は日比谷
線、銀座線、都営浅草線走行距離クラスの電車が3本だけですから電車が混み合う事はもちろんの事、道路が慢性
渋滞になるのは当然の成り行きとなります。
フィリピン市内電車の運行時間は始発朝 5 時 30 分~6時 30 分、終電は 21 時 20 分~22 時 30 分。
マニラの電車内や駅構内で凶悪犯罪が発生したという話はあまり聞きません。ただ電車内でのスリは多いようです。特
に朝や夕方、終電近くのラッシュ時など。背中のリュックの中にある物を抜かれるという被害にあった方を数名知っていま
す。電車を利用するのであれば①なるべく貴重品は持たない、②バッグや荷物は前に抱える等注意を払うほうがいいで
しょう。
写真はフィリピン中心部マカティの中にあるアヤラ駅の様子。
バギオ、クラーク方面からマニラにバスで移動される方の便利な MRT の使い方
マニラで行動する時に困るのは移動時間が読めない事です。クラークやバギオからマニラ北端にある高速道路の出口ま
では一直線で進みます。移動時間はクラークからは1時間、バギオからは4~5時間です。ですが高速道路の始発
終着地点を降りて一旦市内に入りますと途端に渋滞に巻き込まれます。高速道路の出入り口からマニラの高速バス終
着点であるパサイバスターミナルまではもし奇跡的に渋滞がなければ1時間で行けます。ですが通常は2~3時間か
かります。渋滞のおかげで飛行機に乗り遅れそうになった事があります。
渋滞を回避する方法として途中から電車に切り替える手段があります。
最初の乗り換え地点は MRT の始発駅である North Avenue Station です。降りる場所は SM City North
EDSA というマンモスショッピングモールの目の前です。高速道路を降りて 20~30 分です。
SM City North EDSA は超大型マンモスモールです。近くに行けばバスからでもすぐにわかります。このモールから南
東に 300mくらいのところに MRT の North Avenue Station があります。モール前から駅が見えます。モールを背
にして幹線道路左方面です。
North Avenue Station からマカティのある Ayara 駅まで移動。移動時間は 40 分程度。マカティのタクシー乗り
場からマニラ国際空港までは 30 分程度でいけると思います。マカティ-空港間はそれほど混みません。200~250 ペソ
が相場です。
長距離バスが SM City North EDSA 前を通るかバスを乗る前に確認が必要です。ですが多くのバスは立ち寄りま
す。ただ停車する場所はモール前の停車場です。バスターミナルではありません。
ちなみに SM City North EDSA から空港までのタクシー料金は 500~700 ペソが相場です。値段を知らなけれ
ばぼられます。値段はメーターではなく交渉となります。ここから空港まで移動した事があります。移動時間は1時間
15 分、移動料金 600 ペソでした。(タクシーは小回りがきくのでバスより早いです。)
次のバス降車ポイントはクバオです。マニラには二つの大きなバスターミナル地域があります。北側がクバオ、南側がパサ
イです。
Araneta Center-Cubao 駅は North Avenue Station 駅からふた駅南にあります。距離的には数キロ程度で
20分もあれば移動できるはずですが1時間かかった経験があります。
メジャーなバス会社である Victory Linter や Five Star(隣同士)のターミナルに降りた場合には南東に1kmく
らい歩かなければなりません。ただ駅までの間に露天商がずーっと並んでいるので楽しい散歩道です。
駅前にはアラネータコロシアムという有名なコンサートホールがあります。Araneta Center-Cubao 駅から Ayara 駅
までは 30 分ほど。
長距離バスでターミナルに降りると『タクシー、タクシー』とタクシーの客引きに取り囲まれます。(害はありません。)クバ
オのバスターミナルから空港まではタクシーの相場で 400~500 ペソ。値段を知らなければぼられます。
通常はクバオのバスターミナルから空港まで1時間から1時間 30 分。ただ3時間 30 分かかった事がありました。金
曜日の夜です。水曜日の夜(宗教関連イベント)、金土曜日の夜(パーティーナイト)は渋滞がひどいので要注意
です。マカティ-空港間でもこの時間帯ですと渋滞に巻き込まれる事があります。
クバオからはクラークの DAU バスターミナルに停車するバスが非常に多いです。クラーク方面からマカティやオルテガスに
遊びに行かれる方は MRT で Araneta Center-Cubao 駅まで戻ってそこから長距離バスを使って帰れば便利で
す。ですがクバオからのバギオ行きは本数が少ないのでタクシーでパサイから長距離バスで戻るのが無難です。
マカティからイェローキャブを使ってクバオの Five Star まで移動した事があります。移動時間40分、値段はメーター
通りの220ペソでした。
最後は終着駅であるパサイバスターミナル。時間に余裕がありお金をセーブしたい方に有効な手段です。郊外からです
とクバオもパサイも運賃はほとんど変わりません。クバオからパサイまでは渋滞の場合バスで1~2時間かかります。
上の写真はビクトリーライナーのパサイバスターミナルです。バスターミナル内にタクシーが待機しております。空港までの移
動時間はタクシーで通常 30 分くらい。運賃は 200~250 ペソ。一度金曜日の夜に空港からパサイバスターミナルま
でウルトラ級の渋滞があり、2時間かかったことがありましたが希なケースです。
地方からのバス移動ですとクバオに停車せずパサイに直行したり、終着駅がクバオでパサイまで行かないケースがあります
ので乗車前に確認が必要となります。
(By 梶野章)
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