O documento descreve a história da Simca do Brasil, uma subsidiária brasileira da montadora francesa Simca fundada em 1958. A empresa inicialmente se instalou em Belo Horizonte, mas transferiu suas operações para São Paulo em 1959, onde construiu uma fábrica em São Bernardo do Campo. Seu primeiro modelo produzido foi o Simca Chambord. A Simca atingiu seu auge entre 1964-1965, quando chegou a ter 2.300 funcionários, até ser vendida para a Chrysler em 1966, que extinguiu definitivamente a marca Simca no

1. Luxo e Requinte nos anos 60

2. A Simca do Brasil foi uma subsidiária brasileira da Simca francesa, fundada em 5 de maio de 1958 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais. Todavia, por motivos operacionais e logísticos (proximidade dos fornecedores de autopeças e do maior mercado consumidor do país etc), a empresa decidiu fechar o escritório mineiro e concentrar suas atividades em São Paulo, onde construiu a primeira grande fábrica de automóveis do ABC Paulista, em São Bernardo do Campo.

3. O modelo básico produzido pela empresa a partir de 1959, foi o Simca Chambord , inspirado no Simca Vedette Chambord francês. O primeiro Chambord a sair da linha de produção foi oficialmente entregue ao presidente Juscelino Kubitschek no Palácio do Catete, no Rio de Janeiro.

4. No auge da produção (1964-1965), a empresa chegou a ter 2.300 funcionários. Em 1965, começaram a circular boatos de que a empresa estaria para ser vendida para a estadunidense Chrysler, o que acabou ocorrendo no segundo semestre de 1966. Durante alguns meses, a nova controladora ainda produziu veículos com a marca Simca, mas, a partir de agosto de 1967, a Chrysler extinguiu definitivamente a marca no Brasil.

5. Lançamento da linha Chambord 1960 - evento realizado na fábrica

9. Lançamento da linha Présidence no Clube Transatlântico, São Paulo, 30 de agosto de 1960

13. Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

14. Simca Chambord 1962 2ª série, 1963 e 1964 - 1ª série - Linha 3 Andorinhas

15. Chambord 1964 2ª série e 1965 1ª série

18. Simca Chambord 1966 2ª série Linha Emi-Sul propaganda oficial da fábrica na Revista "Seleções" de agosto de 1966

20. Simca Rallye Tufão - Propaganda oficial da fábrica Revista Quatro Rodas de maio de 1964

21. Simca do Brasil - Lançamento da Linha Tufão, em 1964

22. A Jangada apresentada pela Simca em 1962, foi a primeira perua construída a partir de um automóvel de série.

23. Simca Jangada 3 Andorinhas - Propaganda oficial da fábrica Revista Quatro Rodas de junho de 1963

24. Simca Jangada 3 Andorinhas Capa da Revista Quatro Rodas de setembro de 1963

25. Simca Esplanada - Revista Quatro Rodas de dezembro de 1966

26. Esplanada , propaganda oficial da Chrysler - Revista Quatro Rodas de novembro de 1967

27. Esplanada produzido pela Chrysler, capa da Revista Mecânica Popular em abril de 1968

28. Regente 1969 - propaganda oficial da Chrysler - Revista Auto-Esporte, maio de 1969

29. GTX - propaganda oficial da Chrysler - Revista Manchete

31. 1965 - GP IV Centenário do Rio de Janeiro - Equipe Simca de Competição 88 - Simca - Walter Hanh Jr. 44 - Abarth - Ciro Cayres 64 - Simca - Pedro Jaú

37. Na série tínhamos o policial rodoviário, Carlos (Carlos Miranda) que patrulhava as estradas de São Paulo a bordo de um carro Simca Chambord ou de sua moto Harley tendo como companhia seu fiel amigo o cão Lobo. Seguindo uma narrativa didática, a série fez parte da infância de uma geração que hoje encontra-se na faixa dos 40 anos ou mais. VIGILANTE RODOVIÁRIO, o primeiro herói a gente nunca esquece.

38. Imagens: GOOGLE Música: SIMCA CHAMBORD - Camisa de Vênus Pesquisa e Formatação: REGIS [email_address] click aqui para rever