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工研院產業經濟與趨勢研究中心 (IEK)
2014年8月15日
「台北好行」案例分析
1
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應用服務驗證三階段之定義
• POC:Proof of Concept (創意/概念驗證)
 將一特定技術方法或產品概念,透過一套獲得共識的實驗證明或測試來定義其成
功條件
 每一項證實驗證明或測試都包括需求、證明方法、接受度條件和成功測量,通常
為小範圍的實驗或整個概念性的一小部分
 技術項目成熟度高,技術整合應用概念驗證完成者才認定為完成POC,優先選擇
以單一部會或跨部會合作共同開創施政創新服務提案優先
• POS:Proof of Service(服務模式驗證)
 鎖定服務營運商承接規畫與構想,進行技術整合與商轉服務模式驗證開發與建置
 從實驗室擴大到特定場域,且法規配套措施完備
 建立使用者數據資料與分析方法,並實施服務優化調整
• POB:Proof of Business (商轉營運驗證)
 服務商轉營運解決方案標準化
 服務商轉營運系統維運優化
 大規模商轉投資與財務自足規畫
 確立收費機制與能夠產生利潤,證明有商業化價值
資料來源:微軟;行政院;工研院IEK整理
2
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應用服務驗證三階段之政策審核規畫
資料來源:行政院科技會報;工研院IEK整理
Proof of Concept
(創意/概念驗證)
Proof of Business
(商轉營運驗證)
Proof of Service
(服務模式驗證)
1. 獲得共識的實驗證
明或測試
2. 小範圍的實驗
3. 技術項目成熟度高
4. 可擴大應用場域
5. 共同開創施政創新
服務為佳
創新服務發想 創新服務開發 服務試營運 服務商轉營運
第一年 第二年~第三年 第三年~第五年
實
施
關
鍵
重
點
1. 服務營運商承
接規畫、擴大
到特定場域
2. 法規配套措施
完備
3. 建立使用者數
據資料與分析
方法與實施服
務優化調整
1. 收費機制試行
2. 商轉營運試行
3. 大規模商轉投
資
4. 財務自足規畫
1. 確立收費機制
與能夠產生利
潤
2. 營運解決方案
標準化
3. 營運系統維運
優化
3
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「台北好行」案例分析- Proof of Concept
資料來源:臺北市政府交通局;工研院IEK分析
• 臺北市自1991年發展電腦化號
誌系統以來,持續推動ITS已20
年
• 1996年推出ATIS網站
• 2007年智慧型手機持有率上升
• 2010臺北國際花卉博覽會,開
發「花博行」APP
Proof of Concept
(創意/概念驗證)
過去的經驗累積
1996 ATIS網站 2010臺北國際花卉博覽會
• 需求的證明與測試關鍵指標:
1996年推出ATIS網站,2007年
智慧型手機持有率上升,逐漸凝
聚行動App的共識與需求的證明
與測試關鍵指標
• 技術成熟:ITS技術累積20年資
訊系統技術開發經驗
• 擴大應用場域:2010臺北國際
花卉博覽會,實現可擴大北市服
務場域,同時滿足開創施政創新
服務
實施關鍵重點
2011年臺北好行
創新服務發想
• 讓有限的交通運輸的
服務做最有效率的應
用
• 增加行動化的服務,
便利台北市民行動化
的發展
• 轉變為使用者導向
4
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「台北好行」案例分析- Proof of Service
資料來源:臺北市政府交通局;工研院IEK分析
Proof of Service
(服務模式驗證)
創新服務開發 服務試營運
2011 2012 2013
破1億
台北好行查詢次數
實施關鍵重點
• 9大功能:公車動態、行駛速度、剩
餘車位、捷運資訊、Ubike、計程
車、碼頭資訊、台高鐵、市政消息
• 跨平台:提供iOS、Android、
Windows Phone
• 龐大使用者資料:2012平均每月查
詢751萬次,單月最高1496萬次。
截至2014年App總下載量達166萬
次。2013年破億次查詢量
• 首創全國,受理各機關(構)免
費申請介接即時交通資訊資
料庫
• 目前有102家介接機關、72
項服務產品,其中包含:手
機App、網站、電視、導航
機、顯示面板
1. 目前由北市交通局
營運
2. 已擴大北市服務,
未來將納入新北市
3. 完整法規配套措施
完備
4. 破1億的使用次
數,有利建立使用
者數據,實施服務
優化調整
交通資
訊介接
服務
手機APP
轉乘通、台北公車、轉乘
通、導航王、遠傳行動導
航、、威寶Mr.Navi
網站
高速公路1968、臺北捷運、
交通服務e網通
車機業者
民視飛來訊、裕隆納智捷
研究單位
運研所、資策會、台科
大、交大、師大
1. 收費機制試行
2. 商轉營運試行
3. 財務自足規畫
缺乏
5
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「台北好行」案例分析- Proof of Business
資料來源:工研院IEK
Proof of Business
(商轉營運驗證)
服務商轉營運
1. 確立收費機制與能夠產
生利潤
2. 營運解決方案標準化
3. 營運系統維運優化
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20140815 台北好行案例分析 iek

  • 1. Copyright 2014 All Rights Reserved 工研院產業經濟與趨勢研究中心 (IEK) 2014年8月15日 「台北好行」案例分析
  • 2. 1 Copyright 2014 All Rights Reserved 應用服務驗證三階段之定義 • POC:Proof of Concept (創意/概念驗證)  將一特定技術方法或產品概念,透過一套獲得共識的實驗證明或測試來定義其成 功條件  每一項證實驗證明或測試都包括需求、證明方法、接受度條件和成功測量,通常 為小範圍的實驗或整個概念性的一小部分  技術項目成熟度高,技術整合應用概念驗證完成者才認定為完成POC,優先選擇 以單一部會或跨部會合作共同開創施政創新服務提案優先 • POS:Proof of Service(服務模式驗證)  鎖定服務營運商承接規畫與構想,進行技術整合與商轉服務模式驗證開發與建置  從實驗室擴大到特定場域,且法規配套措施完備  建立使用者數據資料與分析方法,並實施服務優化調整 • POB:Proof of Business (商轉營運驗證)  服務商轉營運解決方案標準化  服務商轉營運系統維運優化  大規模商轉投資與財務自足規畫  確立收費機制與能夠產生利潤,證明有商業化價值 資料來源:微軟;行政院;工研院IEK整理
  • 3. 2 Copyright 2014 All Rights Reserved 應用服務驗證三階段之政策審核規畫 資料來源:行政院科技會報;工研院IEK整理 Proof of Concept (創意/概念驗證) Proof of Business (商轉營運驗證) Proof of Service (服務模式驗證) 1. 獲得共識的實驗證 明或測試 2. 小範圍的實驗 3. 技術項目成熟度高 4. 可擴大應用場域 5. 共同開創施政創新 服務為佳 創新服務發想 創新服務開發 服務試營運 服務商轉營運 第一年 第二年~第三年 第三年~第五年 實 施 關 鍵 重 點 1. 服務營運商承 接規畫、擴大 到特定場域 2. 法規配套措施 完備 3. 建立使用者數 據資料與分析 方法與實施服 務優化調整 1. 收費機制試行 2. 商轉營運試行 3. 大規模商轉投 資 4. 財務自足規畫 1. 確立收費機制 與能夠產生利 潤 2. 營運解決方案 標準化 3. 營運系統維運 優化
  • 4. 3 Copyright 2014 All Rights Reserved 「台北好行」案例分析- Proof of Concept 資料來源:臺北市政府交通局;工研院IEK分析 • 臺北市自1991年發展電腦化號 誌系統以來,持續推動ITS已20 年 • 1996年推出ATIS網站 • 2007年智慧型手機持有率上升 • 2010臺北國際花卉博覽會,開 發「花博行」APP Proof of Concept (創意/概念驗證) 過去的經驗累積 1996 ATIS網站 2010臺北國際花卉博覽會 • 需求的證明與測試關鍵指標: 1996年推出ATIS網站,2007年 智慧型手機持有率上升,逐漸凝 聚行動App的共識與需求的證明 與測試關鍵指標 • 技術成熟:ITS技術累積20年資 訊系統技術開發經驗 • 擴大應用場域:2010臺北國際 花卉博覽會,實現可擴大北市服 務場域,同時滿足開創施政創新 服務 實施關鍵重點 2011年臺北好行 創新服務發想 • 讓有限的交通運輸的 服務做最有效率的應 用 • 增加行動化的服務, 便利台北市民行動化 的發展 • 轉變為使用者導向
  • 5. 4 Copyright 2014 All Rights Reserved 「台北好行」案例分析- Proof of Service 資料來源:臺北市政府交通局;工研院IEK分析 Proof of Service (服務模式驗證) 創新服務開發 服務試營運 2011 2012 2013 破1億 台北好行查詢次數 實施關鍵重點 • 9大功能:公車動態、行駛速度、剩 餘車位、捷運資訊、Ubike、計程 車、碼頭資訊、台高鐵、市政消息 • 跨平台:提供iOS、Android、 Windows Phone • 龐大使用者資料:2012平均每月查 詢751萬次,單月最高1496萬次。 截至2014年App總下載量達166萬 次。2013年破億次查詢量 • 首創全國,受理各機關(構)免 費申請介接即時交通資訊資 料庫 • 目前有102家介接機關、72 項服務產品,其中包含:手 機App、網站、電視、導航 機、顯示面板 1. 目前由北市交通局 營運 2. 已擴大北市服務, 未來將納入新北市 3. 完整法規配套措施 完備 4. 破1億的使用次 數,有利建立使用 者數據,實施服務 優化調整 交通資 訊介接 服務 手機APP 轉乘通、台北公車、轉乘 通、導航王、遠傳行動導 航、、威寶Mr.Navi 網站 高速公路1968、臺北捷運、 交通服務e網通 車機業者 民視飛來訊、裕隆納智捷 研究單位 運研所、資策會、台科 大、交大、師大 1. 收費機制試行 2. 商轉營運試行 3. 財務自足規畫 缺乏
  • 6. 5 Copyright 2014 All Rights Reserved 「台北好行」案例分析- Proof of Business 資料來源:工研院IEK Proof of Business (商轉營運驗證) 服務商轉營運 1. 確立收費機制與能夠產 生利潤 2. 營運解決方案標準化 3. 營運系統維運優化 擴增實境交通資訊站 旅行訂購/飯店預約、導引 廣告 業者 SI 業者 旅遊/ 飯店 業者 SI 業者