artigo científico O presente artigo tem como objetivo de melhorar a vida de pessoas portadoras de deficiências físicas (deficientes visuais) e idosas, com relação a sua mobilidade urbana

1. MOBILIDADE ESPECIAL:
UMA FORMA DE FACILITAR O
DESLOCAMENTO DE IDOSOS E
DEFICIENTES VISUAIS EM NOSSAS
CIDADES.
Alexsandro Braga, Claudio Flamarion, Cristiano
Pinheiro, Dionilson Lemos, Jardel Xavier
Gestão da Tecnologia da Informação
FATENE

2. RESUMO
• O presente artigo tem como objetivo de melhorar a vida
de pessoas portadoras de deficiências físicas (deficientes
visuais) e idosas, com relação a sua mobilidade urbana,
melhorando a forma de se locomoverem usando os
coletivos de sua cidade. Para isso utilizaremos ferramentas
tecnológicas que possuímos hoje como Arduino1,
Bluetooth2, linguagens de programação, aplicativos,
smartphones, que trabalhados em conjunto com a certeza
de melhorar a vida dessas pessoas. O objetivo desse
projeto é propor uma forma de facilitar a locomoção desse
público que muitas vezes nos passam despercebidos nas
grandes cidades.

3. INTRODUÇÃO
• Diariamente, deficientes visuais enfrentam várias
dificuldades para embarcarem no transporte
público. Além dos obstáculos nas ruas, que vão
desde buracos nas calçadas até a grande
quantidade de pessoas nos pontos de ônibus,
existe a necessidade de pedir a alguém que dê
sinal de embarque para o coletivo. Para garantir
mais independência para estas pessoas. O projeto
promete garantir a comunicação dos passageiros
com os motoristas coletivos, facilitando o
embarque.

4. Como funcionará o Projeto
Mobilidade Especial?
• O projeto Mobilidade Especial permitirá que o deficiente visual ou idoso
acione o ônibus correto através de um aplicativo em seu smartphone3
mediante a uma conexão via Bluetooth, ao se aproximar do ponto de
ônibus, encontrará através de um painel gravado em braile e em letras de
tamanho visíveis, situado no local de fácil acesso, as informações sobre o
número de identificação do ponto de ônibus e também os códigos das
linhas que passam naquela parada de ônibus. Com essas informações o
usuário aciona em seu smartphone auxiliado por um aplicativo de voz,
número da linha que ele pretende utilizar, o aplicativo fará a solicitação
para o sistema via Bluetooth, sendo este avisado por um sinal sonoro de
que seu pedido foi aceito e que se encontra exposto no painel de Led.
• O motorista do coletivo é avisado por meio do painel de Led que estará
exibindo o número da linha. Um sinal sonoro será emitido por um
dispositivo acoplado ao coletivo que ao parar é acionado pelo motorista
avisando sua chegada para que o usuário possa entrar no coletivo com
segurança. A solicitação do coletivo será cancelada quando não houver
mais à conexão Bluetooth ativa.

5. Equipamentos e aplicativo que
compõem o Projeto.
• 01 Módulo Bluetooth HC07
• 02 placas chipKIT Uno32 (Arduino)
• Smartphone com Android
• Livre Bluetooth SPP aplicativo Pro (Aplicativo
Mobile)
• Módulo LED drive Matrix
• CPqD Alcance (Aplicativo de Comunicação do
Usuário Especial)

6. O que é Arduino?
• É uma plataforma de prototipagem eletrônica de
hardware livre, projetada com um
Microcontrolador Atmel AVR de placa única, com
suporte de entrada/saída embutido, uma
linguagem de programação padrão, a qual tem
origem em Wiring, e é essencialmente C/C++. O
objetivo do projeto é criar ferramentas que são
acessíveis, com baixo custo, flexíveis e fáceis de
usar por artistas e amadores. Principalmente para
aqueles que não teriam alcance aos
controladores mais sofisticados e de ferramentas
mais complicadas.

7. Painél de Led
• Painel eletrônico é um dispositivo que exibe
informações por meio de LEDs. Geralmente é
utilizado para informar o público-alvo com
informações variáveis. É muito utilizado em
hospitais (sistema de senhas), controle de
tráfego, mercado financeiro, controle de
atendimento e de estoque.

8. CPqD Alcance
• O aplicativo CPqD Alcance, foi desenvolvido para facilitar o uso de
dispositivos móveis por pessoas com deficiência visual, atingiu a
marca de mil donwloads no Google Play7, a loja de aplicativos do
Google. Gratuito, o aplicativo, que é utilizado em smartphones com
tela sensivel ao toque e sistema operacional Android, oferece o
recurso de narração automática por sitese de voz para facilitar o
acesso dos usuários às principais funções do aparelho. À medida
que a pessoa desliza o dedo sobre a tela, uma voz sintetizada
informa as funções correspondentes aos ícones. Com um toque, o
usúario tem acesso às funções, que compreendem ligações e
recebimento de chamadas, envio e recebimento de mensagens de
texto (SMS) e consulta o histórico de ligações, nivel de bateria, data
e hora e lista de contatos telefônicos, entre outras.

9. CONCLUSÃO
• Neste documento foi apresentada a necessidade
diária de pessoas idosas e portadoras de
deficiência visual, de se locomoverem nas
grandes cidades usando o transporte coletivo.
Visando desenvolver algo que pudesse dá essas
pessoas uma comodidade maior no que diz
respeito ao deslocamento delas na cidade, esta
sendo desenvolvida a mobilidade especial, cujo
mercado encontra-se em expansão devido ao
grande número crescente de idosos e pessoas
especiais economicamente ativas.

10. CONCLUSÃO
• Além do mercado com boas perspectivas futuras, o intuito não só
financeiro mas também de possibilitar à essas pessoas, que muitas
vezes não são vistas pela sociedade, algo que torne o fato de saírem
de suas casas menos cansativo e preocupante. É nesse momento
que o uso da tecnologia tenta possibilitar a esse grupo da sociedade
sua independência quanto ao seu deslocamento.
• Sendo assim, a equipe que desenvolveu esse projeto conclui que o
mesmo sendo implantado atingirá seus objetivos propostos e
declarados dentro de suas características aqui já citadas, sabendo
que todo o processo criativo existe outro evolutivo, com o advento
de novas tecnologias e a constante busca por melhorias, fica a
certeza de que o bom uso das novas tecnologias é um grande aliado
para o ser humano.

11. REFERÊNCIAS
• [1] CIRIACO, Douglas, O que é Bluetooth?, 2011, Disponível em: <http://www.tecmundo.com.br/bluetooth/161-
o-que-e-bluetooth-.htm>
• Acesso em 16 de maio de 2014
•
• [2] MCROBERTS, Michael Arduino Básico, São Paulo, 2011,
• Disponível em: <https://novatec.com.br/livros/arduino/capitulo9788575222744.pdf>
• Acesso em 15 de maio 2014.
• [3] MACIEL, Sylas F. Manual de Orientação e Mobilidade, São Paulo, 2003,
• Disponível em:
• <http://inclusao.ese.ipp.pt/files/MOBILIDADE/Manual_de_Orientao_e_Mobilidade.pdf> acesso em 15 de maio
2014.
•
• [4] VITAL, F M P, Mobilidade Urbana Sustentável: Fator de inclusão da pessoa com deficiência, São Paulo, 2006,
• Disponível em:<http://www.drcet.net/Boletins%20T%E9cnicos/40%20-%20BOLETIM.pdf> Acesso em 16 de maio
de 2014
•
• [5] Instituição de Pesquisa e Desenvolvimento CPqD
• Disponível em < http://www.cpqd.com.br/tags/cpqd-alcance>
• Acesso em 17 de maio 2014
•