環署嚴正澄清 四行程機車、小客車、小貨車不受加嚴標準影響

1. 環署嚴正澄清
～四行程機車、小客車、小貨車～
不受加嚴標準影響記者會
行政院環境保護署
１０７年８月２０日

2. 不受影響對象
 二行程機車
 1～3期大型柴油車
受影響對象
 小客車及小貨車
 四行程機車
 加裝濾煙器或進行調修
改善的大型柴油車
新修正空污法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需
求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準，該標
準目前並未加嚴，未來若規劃加嚴標準，將視空氣品質需
求，並與各界進行溝通對話及考量車輛改善技術之可行性，
依討論結果完成修正後，才會公告實施，並有足夠的宣導
期，讓車主有時間因應，車主無須過度擔心。
2

3. 112年起，新車符合新車標準，94年前出廠車輛必須符
合17年前（即第４期，黑煙不透光率1.0 𝒎−𝟏）標準
規劃方案，後續均會進行預告、公聽研
商等法制程序，整合各方意見後才實施
檢測合格就可以繼續使用
柴
油
車
法規期別 第1期 第2期 第3期 第4期 第5期
實施日期 76.7.1 82.7.1 88.7.1 95.10.1 101.1.1
現行管制
標準
黑煙不透
光率(m-1) 2.8 1.6 1.2 1.0 0.6
加嚴標準
(112年)
黑煙不透
光率(m-1)
1.0
(適用重型客、貨車輛)
仍維持該期排放標準，
並取消舊制程序改採
新制程序（即不透光
率）
備註:3期柴
油車加裝濾煙
器，可達5期
排放標準
3

4. 0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
第1期 第2期 第3期 第4期 第5期
平
均
不
透
光
率
平均不透光率
2.8
1.6
1.2
1.0
0.6
現行標準 112年加嚴標準(草案)
1.0
柴油車使用中管制標準及106年實測結果
資料來源：106年檢測數據
３期大型柴油車加裝濾煙器或調修改善即不受影響
4

5.  本署已公告補助辦法（平均1輛補助20萬元），
財政部也減徵貨物稅1輛5萬元
 行政院已核定低利信貸方案，
將儘速實施低利信貸措施
報廢補助
根據車重報廢補助5-40萬不等
財政部對1999年6月30日以前出
廠的3.5公噸以上大貨車提供舊換
新減徵貨物稅優惠，每輛定額減
徵貨物稅新臺幣5萬元
由本署信用擔保，協調銀行提供優
惠利率（2.595％），讓車主以分期
付款方式購買新車減免貨物稅
信用保證
本署再加碼補貼1％利
息（爾後逐年調降），
辦理期程至111年
5

6. 噸數級別（噸）
新車
售價
貸款
總利息
減少
貸款利息
報廢補助 貨物稅
退稅
利息
補貼
補助合計
一期 二期 一期 二期
3.5＜車重＜6.5 150 8.1 24.9 5 10 5 3.2 13.2 18.2
6.5 ≦車重 ≦14 220 11.9 36.6 10 15 5 4.6 19.6 24.6
14＜車重≦24 350 18.9 58.1 20 35 5 7.4 32.4 47.4
車重>24 450 24.2 74.7 30 40 5 9.46 44.5 54.5
備註1：貸款利率以2.595%、減少貸款利息以一般個人車貸利率10%、報廢補助以107年
12月10日前申請之基準、利息補貼1%、貸款金額為車價80%等條件進行估算。
備註2：一般大型柴油車貸款，實際利率6-13%。
備註3：環保署預計107-116年，淘汰補助支出127.5億元、利息補貼支出34.37億元、專案
信用保證專款90.7億元，扣除回收金額81.64億元，尚需支應9.06億元，預算需求
170.93億元，空污基金歷年結餘至106年底現金資產總賸餘款為95.6億元，預估自
109年起舉債【信保基金另投入81.5億元，預計回收73.35億元，支應8.15億元】。
單位：萬元
6

7. 檢測合格就可以繼續使用
109年起，1~3期機車須符合4期標準
﹙93年標準，CO：3.5%、HC：2,000ppm ﹚
古董機車符合認定原則，限制條件下可繼續使用
規劃方案，後續均會進行預告、公聽研
商等法制程序，整合各方意見後才實施
機
車
法規期別 發布日 第1期 第2期 第3期 第4期 第5期 第6期 第7期
實施日期 69.6.5 77.1.1 80.7.1 87.1.1 91.1.1 93.1.1 96.7.1 106.1.1 110.1.1
現行管制
標準
CO(%) 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 3.5 3.5 2.0 2.0
HC(ppm) 9,000 9,000 9,000 9,000 9,000 2,000 1,600 1,000 1,000
加嚴標準
(109年)
CO(%) 3.5 (適用出廠16年以上車輛) 3.5 3.5 2.0 2.0
HC(ppm) 2,000 (適用出廠16年以上車輛) 2,000 1,600 1,000 1,000
7

8. 0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
一期 二期 三期 四期 五期
C
O
（
%
）
二行程 四行程
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
一期 二期 三期 四期 五期
H
C
（
p
p
m
）
二行程 四行程
現行標準
109年加嚴標準(草案)
現行標準
109年加嚴標準(草案)
9000
2000 1600
4.5
3.53.5
2000
機車使用中管制標準及106年實測結果
資料來源：106年檢測數據
四行程機車正常使用保養即不受影響
8

9.  大型柴油車
 針對弱勢個案研議專案輔導
 機車
 研修補助辦法，針對弱勢及偏鄉加碼汰舊補助金額，
補助其購買二手四行程機車代步，提升其汰換誘因
 都會區加強稽查、鄉村區加強勸導
 古董機車：透過自律與管制方式管理（草案）
 古董機車符合認定原則，得在滿足自主管理（例如
定期保養與記錄車況）與限制條件下（例如：非交
通尖峰、非空氣品質警戒日、迴避空品維護區等）
繼續使用
9

10. 說明結束
敬請指教
10