Grid har stått for visuell identitet og tilhørende designprogram; design av temasymboler, trasémerking og trasékart i tillegg til regi og layout av informasjonstavler. I 2014 vant Bjørbekk & Lindheim Landskapsarkitekter, MMW arkitekter, Halogen og Grid konkurransen om prosjektledelsen og koordineringsansvaret for en totalleveranse som omfattet planlegging, prosjektering, produksjon, levering og gjennomføring frem til åpning juni 2015.

1. 11.06.2015 // pressemelding

2. Oslos sjøfront står foran en omfattende byutvikling
med frigjøring av tidligere havnearealer og
transportområder til nye formål. På bakgrunn av dette
vedtok Oslo bystyre i 2008 Fjordbyplanen.
Et av de bærende elementene i Fjordbyen skal være en
bred havnepromenade langs hele fjordbyen.
Det har inntil i dag vært mulig å gå korte turer langs
vannet på ulike delstrekninger, men det har vært
vanskelig å finne en sammenhengende rute mellom
disse.
HAVNEPROMENADEN handler om
å etablere midlertidige fysiske tiltak
som synliggjør, leder og viser vei
og informerer om hovedstadens
sjøfront. De midlertidige tiltakene
skal være med på å gjøre
Havnepromenaden tilgjengelig i en
tidlig etableringsfase.
Siden 2010 har en tverretatlig arbeidsgruppe bestående
av Oslo Havn KF, Eiendoms- og byfornyelsesetaten,
Kulturetaten, Byantikvaren, Plan- og bygningsetaten
og Bymiljøetaten, arbeidet med å koordinere og
tilrettelegge for etablering av Havnepromenaden.
I 2014 vant GRID design, Bjørbekk&Lindheim, MMW
og Halogen konkurransen om prosjektledelsen og
koordineringsansvaret for en totalleveranse som
omfatter planlegging, prosjektering, produksjon,
levering og utplassering av ovennevnte tiltak.
Gruppens arbeid er et prosjekt om byutvikling og
identitet uttrykt gjennom arkitektur, landskapsgrep,
grafisk design og tegneserien om Krüger og Krogh.
Med fokus på sjøfronten slik den fremsto på 1960-tallet
viser prosjektet hvilke enorme endringer havna, byen
og samfunnet har vært gjennom.
I tillegg peker prosjektet fremover og viser noe av
utviklingen vi fremdeles står ovenfor i dette 9km lange
området.
HAVNEPROMENADEN åpner 14. Juni 2015 –
kommer du?
01. Frognerkilen
Akershus slott
Akershus Fortress
Domkirken
Oslo Cathedral
Operaen
The Opera
House
Frammuseet
Fram Museum
Slottet
The Royal Palace
Universitetet
The University
Rådhuset
Oslo City Hall
Oslo Plaza
Sjømannsskolen
Oslo Maritime
College
0 250
250 meter = ca. 3 minutter å gå approximately 3 minutes walk
750 1000500
1350m
550m350m
1650m
450m
850m
750m
300m
600m
700m
500m
900m
150m
1
2
3
4
6
8
9
10
11
12
13
14
7
5
Informasjonspunkt Information sign
Havnepromenadens trasé The Harbour Promenade route
1Velkommen til Havnepromenaden. Et sted hvor du kan nyte
Oslos fantastiske havneområde. Havnepromenaden er 9 kilometer
lang og går langs Oslos sjøkant, helt fra Frognerkilen i vest til
Du er her
You are here
Du er her
You are here
Du er her
You are here
Du er her
You are here
Welcome to Oslo’s Harbour Promenade. The Harbour Promenade is
9 kilometres long and runs alongside Oslo’s seafront from Frognerkilen
in the west to Kongshavn in the east. The coastal trail allows you to con-
Velkommen til Frognerkilen. Du står nå på Havnepromenadens vestligste
punkt. Her møter Havnepromenaden kyststien som fortsetter rundt Bygdøy,
der du kan oppleve Bygdøymuseene, Oscarshall og kongsgården. Vender
du nesen østover kan du følge skiltene og lese om byens historie helt frem til
Kongshavn.
KAPPKJØRING OG SKØYTELØP
Frognerkilen er en naturlig og lun vik som har blitt benyttet som havn i
lange tider. På 1700-tallet var Frognerkilen blant annet en viktig utskipningshavn
for trelast. Navnet kommer fra Frogner hovedgård, som i sin tid eide hele
stranden.
Skøyteløp var en populær fritidssyssel lenge før skigåing, og folk tok i bruk
både dammer og fjorden. 26. februar 1885 gikk den berømte norske skøyte- og
kunstløperen Axel Paulsen inn til en knusende seier over nederlandske van
der Zee, godt heiet fram av 30 000 tilskuere. Frognerkilen ble også brukt til
travkjøring vinterstid, og Det Norske Travselskap holdt sin første kappkjøring
her i 1875, en tradisjon som fortsatte til 1920-årene. I 1908 var Frognerkilen
INDUSTRI OG JERNBANE
Innerst i Frognerkilen ligger det historiske i
blomstret opp etter åpningen av Drammen
over Frognerstranda 7. oktober 1872, og kn
hovedstaden.
Skabo Jernbanevognfabrikk etablerte seg h
produsent av jernbanemateriell. Fabrikken
Oslotrikkene med klengenavnet «Gullfisk».
Frognerkilen Fabrik (senere NEBB) og Thun
samarbeidet etter hvert om produksjon av
vogner, Thune for damplokomotiv, og NEBB s
gen av jernbanen. På slutten av 1980-tallet
lave bygninger er bevart som minner etter
dag kontorer, kafeer og butikker.
FREMTIDEN
Området rundt Frognerkilen har vært gjens
Travløp på Frognerkilen, 1905.
Harness race at Frognerkilen, 1905.
Foto: Ukjent, Oslo Museum.

3. McLeans revolusjon
I 1955 tok tidligere lastebileier Malcom McLean sammen
med ingeniør Keith Tantlinger, begge fra USA, ut patent
på et verktøy som skulle komme til å bety mye for at
Oslo i dag kan åpne en 9 km lang havnepromenade.
Oppfinnelsen har åpnet for at vi i Oslo kan klare oss
uten en tradisjonel havn.
Og ikke nok med det; - Den beskjedne lille boksen, har
faktisk også gjort det mulig for Oslo og klare seg helt
uten egen industri.
Vi kan like det eller ei, sikkert er det nå i alle fall at vi
i 2015, er denne enkle kassa i stål stor takk skyldig for
at alle og enhver nå fritt kan ferdes langs kaia og i alle
havneområder.
Endelig er det tilgjengelig dette ramsalte og glitrende
byrommet, som tidligere bare var forbeholdt
industriarbeidere, gamle sjøulker og vaktbikkjer.
Sommer’n 2015 takker hele Oslo McLean og Tantlinger
for hjelpen med å rydde plass til Havnepromenaden.
McLean og Tantlinger’s oppfinnelse er vippet opp og
bærer historefortelling om den gang Oslo både var en
levende industri- og havneby.
1965 1975 2015

4. Krüger & Krogh
På 60-tallet gjennomgikk verden, Norge og ikke
minst Oslo havn store omveltninger. Det hele ble tett
oppfulgt av blant annet AFMA (efteretningens Avsnitt
For Mellemliggende Anliggender).
Illustrasjonene langs Havnepromenaden viser
spesialetterforskerne Krüger & Krogh på ulike oppdrag
i havneområdet.
Det var først og fremst gjennom havna at Oslo var
knyttet til den store verden. Og der ute var det våpen-
og romkappløp, Vietnamkrig, ungdomsopprør og
stadig nye, ufattelige teknologiske nyvinninger. Skip
kom og gikk ustanselig, ofte under eksotiske flagg,
og med ikke mindre eksotisk last og mannskap. Hva
skjulte seg egentlig i bunnen av lasterommene? Hva
var den skyggen som arbeiderne på Akers Mek.
hadde observert i sjøen? Kunne det være at noen av
passasjerne på Amerikabåten reiste under falskt navn?
Hva med skikkelsen øverst i Oslokrana?
Ingen kjente havna bedre enn verftsarbeiderne og
byens løse fugler, som gjerne holdt til her nede. Derfor
var det ofte hit AFMAs etterforskerne kom for å få svar.
Men til tross for iherdig etterforskning og observasjon,
har havna beholdt flere hemmeligheter enn den har
gitt fra seg.
Bjarte Agdestein. Ronald Kabcek og Endre Skandfer ga
i 2014 ut tegneseriealbumet Brennpunkt: Oslo

5. Type anlegg Havnepromenade - 14 posisjoner
Åpning 14. juni 2015
Område Frognerkilen til Kongshavn – 9 km trasé
Oppdragsgiver Oslo kommune
Arkitekt MMW
Landskapsarkitekt Bjørbekk & Lindheim
Design- og branding Grid Design
Tekst Halogen
Krüger & Krogh Bjarte Agdestein, Ronald Kabicek,
Endre Skandfer
Spill Håvard Hodne, Reidar Gjesdal
Prosjektmedarbeidere: Hallstein Guthu, Rebekka Bondesen,
Maiken Seglem, Magne Magler Wiggen, Sindre Østereng, Jan
Godzimirski, Linn Rafdal, Jostein Bjørbekk, Svein Erik Bergem,
Leena Marjamaa, Jacek Robert Leski, Morten Kleppan, Ronny
Haga, Mette Skyberg, Thomas C Higgins, Thomas Joyce, Lasse
Pedersen, Cathrine Lundem Stegavik, Leif Verdu-Isachsen,
Elisabeth Skjelten, Tine Sletterød, Jenny Ann Flø, Hanna Haukøya
Storemyr.
Sangtekstforfattere: Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, Chirag
Rashmikant Patel, Gustav Jensen, Henrik Wergeland, Arve
Sigvaldsen, Lars Lillo-Stenberg, Fred Åkerström, Anne Grete Preus,
Finn Kalvik, Lars Bjerkmann, Asle Beck, Trond Ingebretsen, Vilhelm
Dybwad, Lillebjørn Nilsen, Martin Raknerud
PRESSEKONTAKT:
MAGNE MAGLER WIGGEN
magne@mmw.no
+47 90520060
Hovedleverandører av tjenester og produksjon
Hovedentreprenør Braathen Landskapsentreprenør AS
Containerleverandør Container Norway AS
Veimerking A-Merking AS
Digital trykk duk Megaprint AS
Grafisk produksjon Konsis Grafisk AS / Skiltmakeren AS
Skilt & dekor Jømo AS
Belysning Solcellespesialisten
Benker Vestre AS
Rådgivende ingeniør bygg Will Arentz as
Underentreprenør AF Gruppen
Rådgivende ingeniør Norconsult AS
Bilder Oslo Museum, Norsk Folkemuseum,
Teknisk museum, Byarkivet, BAMA
Sangrettigheter Norsk Noteservice AS
Forlag Egmont