1. Egeoautomotores Nissan Mendoza
Tiida Sedan
EXTERIOR
Un auto que dice que elegís no seguir por el mismo camino que el resto. Que fuiste más allá.
El Nissan Tiida es un diálogo entre elegancia, diseño y espacio.
Llantas de aleación de 15”
El Tiida cuenta con llantas de aleación de 15" de 7 rayos con neumáticos 195/65 R15 lo que
brinda confort de marcha y diseño de vanguardia.
Techo corredizo eléctrico
Disfruta del sol en el día y las estrellas por la noche con el techo solar eléctrico de 3
posiciones. Permite la entrada de aire fresco y ayuda además a mantener el interior
iluminado y cómodo.
Sensor de luces y de lluvia
El Tiida detecta la oscuridad y la lluvia. Para que usted pueda concentrarse en la
conducción, incorpora sistemas de limpiaparabrisas y faros de activación automática.
Egeo automotores
Faros antiniebla
Junto a los grandes faros del vehículo, los antiniebla otorgan mejor visibilidad en la noche y
ante climas adversos.

2. Sistema de llave inteligente
Abra y cierre el coche, o encienda el motor, sin sacar su llave del bolsillo. Unos sensores
incorporados en el nuevo Tiida reconocen la llave cuando ésta se encuentra a menos de 80
cm del vehículo. Sólo debe accionar la manija de la puerta y… ya está. Una vez dentro,
arranque el motor girando el botón de arranque, sin necesidad de usar la llave.
INTERIOR
El interior del Tiida está diseñado para vivirlo intensamente.
Su amplitud es lo primero que sorprende (tiene la cabina más alta de su categoría). Sus
butacas son mullidas, y los apoyabrazos dan una sensación deliciosa y relajante al tacto.
Dos colores interiores
Disponibilidad en Beige Arena: Moderno interior beige elegante, mejora la sensación de
estar al aire libre. Negro: Espacio interior cuidadosamente coordinado aprovechando el
encanto del elegante y activo color negro.
Asientos Traseros
Los asientos traseros rebatibles (60/40) hacen que los pasajeros vayan más relajados.
También permiten ampliar el área de equipaje aun con pasajeros en los asientos traseros.
Descansabrasos de Puertas
Los descansabrazos de puertas y centrales son fáciles de usar. La altura de 130~180 mm
desde el punto de cadera se considera la mejor en términos ergonómicos.
Sub-ventilación
Proyecta un flujo de aire frío por encima de la cabeza del conductor y del pasajero delantero,
removiendo el aire estancado.
En el verano cuando el aire acondicionado enfría la cabina, la sub-ventilación funciona hacia
la zona de arriba para evitar el flujo de aire directo.
Calidad del funcionamiento de los equipos
La guantera, los portavasos, el porta-objetos del tablero de instrumentos y la agarradera de
apoyo – constituyen un sistema en el cual el funcionamiento de las piezas movibles fue
unificado para lograr suaves movimientos.

3. SEGURIDAD
Los pensamientos que despierta su exterior se confirman a la hora de entrar en contacto con
su evolucionado nivel tecnológico. Un toque en su llave inteligente, la computadora de
abordo, el sensor de lluvia o el encendido automático de luces, hablan de un nivel de
exigencia en lo más alto de su categoría.
Seguridad Activa
El TIIDA cuenta con 6 airbags: 2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina, disminuyendo así el
riesgo de lesiones en los ocupantes en caso de impacto
Cinturón de seguridad con doble pre-tensionador del lado del conductor
El Tiida adoptó cinturones inerciales de tres puntos con sistema ELR (delanteros) con pre-
tensionador de seguridad y Limitador de Carga y pre-tensionador de regazo en el asiento de
conductor. Y sistema ALR/ELR en los asientos traseros.
El pre-tensionador con limitador de carga y el pre-tensionador de regazo reducen el
movimiento de la pelvis en casos de colisión de frente.
Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD)
Control de frenado avanzado en cualquier condición de carga para un manejo seguro y sin
tensión.
El sistema EBD detecta las condiciones de carga (tanto de pasajeros como de equipaje) y
optimiza la fuerza de los frenos traseros para controlar la distribución de los frenos
delanteros y traseros logrando así una mayor eficiencia de frenado.
Esta función ayuda a evitar que el vehículo patine.
Construcción de la carrocería por zonas
Las bolsas de aire delanteras suplementarias de etapa dual, instaladas de fábrica, cuentan
con dos niveles de inflado, dependiendo de la gravedad del impacto. Además el auto ofrece
la estructura de carrocería por zonas que consiste en una zona de seguridad (cabina de
gran resistencia) y una zona comprimible (carrocería absorbente de energía) para absorber
eficazmente la energía del impacto a través de la firmeza de cada miembro.
Freno a disco con ABS en las 4 ruedas
Los frenos son a discos ventilados y con ABS en las 4 ruedas. El sistema de frenos
antibloqueo (ABS) optimiza el rendimiento del frenado, ayudando al conductor a mantener el
control de la dirección, especialmente en situaciones de frenado de emergencia

4. Apoyacabezas Activos
Los apoyacabezas activos se mueve hacia arriba y hacia delante en el caso de producirse
una colisión en la parte posterior, lo que ayuda a reducir las lesiones por traumatismo
cervical en los ocupantes de los asientos delanteros.
DESEMPEÑO
El Nissan Tiida despierta en vos el lado que le pone sabor a tu estilo de vida.
La serenidad de su andar, producto de la nueva transmisión manual de 6 velocidades, se
conjuga con prestaciones intensas y potentes que le proporciona el motor MR18 de 1.8 L.
Conducción cómoda y desahogada
El TIIDA fue diseñado para lograr un nivel de ruido/vibración líder en su clase mediante la
adopción de medios de aislamiento sumamente cuidadosos con los detalles.
Aislamiento http://www.egeoautomotores.com.ar/
Tablero delantero con aislamiento adicional/del tipo que absorbe los sonidos
Doble piso (reduce el ruido del camino)
Amplia capacidad del silenciador (mejora la potencia y el nivel de ruido)
La suspensión logra una buena sensación de manejo y comodidad del recorrido
El sistema de suspensión del TIIDA está equipado con los logros de la tecnología más
avanzada, la cual únicamente ha sido aplicada a modelos de mayor grado.
Muelle antirrebote (Murano)
Amortiguador de control de ondulaciones (Murano /350Z)
Cubo tipo-III (cubo/cojinete integrados): Tipo tercera generación (Murano / 350Z)