2. No need to take notes!
This presentation will put online on Slideshare
www.slideshare.net/ingjerdj
3. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersysten
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
4. “The Norwegian Design Council promotes
the use of design as a strategic tool for
innovation
- in order to achieve greater
competetiveness and
profitability in Norwegian trade
and industry”.
6. “Design is a potent
strategy tool that
companies can use to gain
a sustainable competetive
advantage. Yet most
companies neglect design
as a strategy tool”.
Phillip Kotler
Kellogg School of Management
7. “Our aim is to increase Norwegian
businesses' understanding,
knowledge and use of design”.
8. “Design is a potent strategy tool
that companies can use to gain
a sustainable competetive
advantage. Yet most companies
neglect design as a strategy tool”.
Phillip Kotler
Kellogg School of Management
“We aim to build bridges between design
and business and communicate the value
of strategic design”.
10. The Norwegian Design Council
Founded in 1963
Financed by the Norwegian
governement and projects
20+ employees
Budget: € 4 mill
Design awards since the 60s and
the Award for Design Excellence
awarded every year since 1984.
Moved in to DogA in 2005
11. Public Funding
Norwegian businesses lack knowledge about what design is –
and why and how to use design as a strategic tool
We are financed in order to bridge the “knowledge gap” and
stimulate growth, innovation and value creating in the Norwegian
economy.
NDC financed by the Department of Trade & Industry and
organised under the Innovation and Research Department
together with:
– Forskningsrådet
– Patentstyret
– SIVA
– Innovasjon Norge
12. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersysten
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
19. DESIGNBASEN.NO
Over 900 designere og designbyråer fra alle designdisipliner og
i alle fylker i Norge, samlet på ett sted.
20. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersysten
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
24. Yes, design is often stylish.
But it can also be functional, ergonomic, useful,
innovative, intuitive etc.
- and it does not have to be a physical product.
25.
26.
27. Design is ....
“To initiate change in man-
made things”
Chris Jones, 1970
32. Design is an important tool to solve new
challenges and create new opportunities.
Beyond form and function, design is
essentially a problem-solving tool.
33. Design as “the thing”
(noun “a design”)
Design as “action” or “process”
(verb “to design”)
vs.
34. ISO 13407 / ISO 9241
Human Centred Design Process for interactive systems
39. More on the design process?
IDEO Deep Dive film, 21 mins
(ABC Nightline, 1999 – and still relevant!).
Watch on YouTube.
Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=ooN05Q030Qo
Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=_7_sZy-kusw
Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=FxO8t9Sonk8
40. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersysten
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
41. Design can be used to
differentiate from competitors in
the market place.
42. “The reason we invest in design
is essentially to separate
ourselves from the herd of other
airlines”.
Joe Ferry, Head of Design
Virgin Atlantic
43. “At Sony we assume that all products of
our competitors have basically the same
technology, price, performance and
features. Design is the only thing that
differentiates one product from another
in the marketplace.”
Norio Ohga, former Chairman and CEO, Sony
53. 20% increased profitability for
new products when designers
are an important part of the
product development process.
Effectiveness of Design, Netherlands 2010
BNO / Erasmus University Rotterdam / Delft University of Technology
54. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersysten
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
55. Some of the most innovative
companies in the world have design
as part of their strategy.
58. This model visualises how technology, business and human values need to be balanced in order
to create an innovative design.
The Stanford Design
Innovation Map
(Stanford University).
62. Norge er ikke blant de beste i Europa på innovasjon!
European Innovation Scorecard 2009
• Norge på 19nde plass (av 27)
• Norge er en ”moderate innovator”
63. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersystem
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
64. CASE: LOGISTIKK / TRANSPORT POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
Foto:
Posten
Norge
AS
65. Bakgrunn
Posten møter konkurranse på ca. 90% av sin virksomhet.
Det er kun enerett på adressert brevpost > 50 g. Posten må
optimalisere sin produksjon og distribusjon for å kunne holde tritt
med konkurransen.
Postens ambisjon er å utvikle virksomheten til et ledende
kommunikasjons- og logistikkonsern i Norden. Lastbærerne er
grunnkomponentene i verdikjeden.
Posten trengte et mer fleksibelt, ergonomisk korrekt og
effektiv system tilpasset hele verdikjeden fra produksjon
til budbil.
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
67. Løsning
Inventas har i samarbeid med Posten Norge gjennomgått hele
verdikjeden og utviklet en helt ny postkassett som gir store
besparelser på miljø og helse, og fører til en langt mer effektiv
distribusjon.
Bedre arbeidssituasjon = bedre effektivitet: Bedrer
hverdagen til 14.000 ansatte
Den store innovasjonen ligger i legoprinsippet, som gjør
samlasting av både brev og pakker mulig.
Kombinasjon av spesialøsning og standardvarer gjør at de
spesielle behovene i Posten tas vare på, samtidig som flere
logistikkprodukter kan integreres.
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
71. Resultat: Ergonomi
Lastbærerne er mindre, lettere og er bedre ergonomisk utformet
Alle produkter har forbedrede gripetak.
Riktigere arbeidsbelastninger har ført til færre belastningsskader
og ulykker.
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
Redusert totalvolum
72. Resultat: Økonomi
Mindre lagerkostnader og økt fyllingsgrad
Europall-tilpasset (håndtering med standardutstyr)
Tilpasset automatisering og maskinell sortering
Reduserte reparasjonskostnader: Plastkomponenter byttes lett
Tilpasset flyfrakt
Redusert sykefravær
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
Økt fyllingsgrad på pall
Beregnede effekter knyttet til enklere og mindre
håndtering av post er 6 MNOK/år og effekter av
mindre transport er 9 MNOK/år
74. Resultat: Miljø
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
Økt fyllingsgrad i kontainer
Mindre transport av luft: Lettere, sammenleggbare og stabelbare
lastbærere gir stor reduksjon i transportvolum = betydelige
miljøkonsekvenser: 70% mer post per palleplass ved
brevpost, samlasting av brev og pakker og komprimering av
lastbærere ved returtransport.
De tidligere kassettene, 300 tonn, ble resirkulert og gjenbrukt i
produksjonen av de nye kassettene i Norge
Kassettene er designet for enkel materialgjenvinning
75. Suksessfaktorer
Prosjektgruppas tverrfaglige kompetanse (design/logistikk/
produksjon) og den grundige identifiseringsfasen har vært en
forutsetning for prosjektets gjennomføringsevne.
Egne prosjekter er kjørt parallelt for å få ned for eksempel
sykefravær, skader og ulykker, redusere transportkost, spare
miljøet m.m.
Brukerinvolvering på alle nivåer i Posten har bidratt til eierskap til
løsningen og en smertefri produktimplementering.
Produksjon av plastkassen i Norge gjorde det mulig å resirkulere
og bytte ut en halv million kasser over en helg.
POSTENS LASTBÆRERSYSTEM
76. Type innovasjon i dette caset?
Incremental?
Exploitation?
Sustaining?
Radical?
Exploration?
Disruptive?
Innovasjonen lå i hovedsak i
forbedring av eksisterende
prosesser
77. Who are we?
What do we do?
What is design?
Why is it relevant for business?
Design-driven innovation
Case study 1: Posten Lastbærersystem
Case study 2: Smart Bike
Our innovation programmes
78. Smart Bike
City biking ecosystem designed by Frost Produkt for Clear Channel
Implemented in Oslo, Trondheim, Gothenburg, Stockholm and
Barcelona
Includes racks, bikes, maintenance car and user inteface.
79. Frost Produkt is responsible for designing the entire system –
everything from the bicycle frame to the electronic ID card for
the stand where the bikes are parked.
80. A systems approach to design
allows for innovations from
other players which in turn
increase the value of the system.
83. Type innovasjon i dette caset?
Incremental?
Exploitation?
Sustaining?
Radical?
Exploration?
Disruptive?
Innovasjonen lå i å skape nye
forretningsmodeller (reklame) og
ny mening (“collaborative
consumption”)
86. Hva er Nyskapingsprogrammet Innovasjon for alle?
Program etablert i 2005
Nyskapingsprogrammet
Innovasjon for alle som har til
formål å bidra til og støtte
nyskaping i norsk industri og
næringsliv med Design for alle
som strategi.
87. Mål: Bistå norsk industri og næringsliv i å anvende
design som innovasjonsutløsende verktøy basert på
en brukersentrert tilnærming.
Fokus: Produktområder der både industri og forbrukere
vil dra fordeler av nyskaping.
Viktig oppgave: Å synliggjøre lønnsomhet og
konkurransekraft ved å satse på Design for alle
88. Hva er Design for alle?
Mange begreper:
Universell utforming
Inkluderende design
Sosial inkludering
Tilgjengelighet
Brukervennlig design
89. Design for alle – en enkel definisjon
Utforming av produkter og omgivelser på en slik måte at de kan...
brukes av alle mennesker
i så stor utstrekning som mulig
uten behov for tilpasning
og spesiell utforming
Bedre produkter og tjenester som kan
brukes av flere!
90. Inkluder flere kunder!
Eldre
Barn
Personer med nedsatt
funksjonsevne
– Både fysiske og kognitive
– Varierende grad
– Midlertidige
– Varige
91. Eldrebølgen
I 2020 er over 50% av den voksne
befolkning i den vestlige verden
over 50 år
”Unge” eldre – andre krav og behov
Kjøpesterke – betydelig
kundegruppe
92. Vi får en stadig økning av
forbrukerbevisste livsglade
eldre mennesker
Vi ønsker å forenkle livene
våre
To sterke drivere for et endret
fokus i produktutvikling
93. Norge – lover og forskrifter
Revidert Lov om offentlige
anskaffelser
med krav til Universell
Utforming - 01.01.07.
Ny lov om Tilgjengelighet og
Likeverd (NOU) -01.01.09
Ny Plan - og Bygningslov –
Tidsfrister fra 2010
95. Design for alle – brukersentrert strategi
for lønnsom nyskapning!
Ideelle behov Kommersielle
behov
• Industrien som drivkraft for et inkluderende samfunn
• Design som verktøy
103. OXO Good grips
”Vår filosofi har ikke bare resultert i
brukervennlige produkter for en utvidet
brukergruppe, men har også
vist seg å være en lønnsom
forretningsmodell. Vi har hatt en årlig
vekst på 30 % siden 1991 og har
vunnet over 100 designpriser
internasjonalt.”
Alex Lee,
CEO, OXO
www.oxo.com
108. Jordan: Ny emballasje for tannbørstene
”Vi ser veldig godt nytteverdien
av denne måten å tenke på. Vi
har alltid testet produktene våre
på forbrukerne, men det er
første gang vi har tatt
utgangspunkt i elitebrukere. Det
gir tilbakemeldinger vi ellers
ikke ville fått.”
Produktutvikler Bård Andresen,
Jordan
109. Ny bok kom i 2010:
Innovating with people
The Business of Inclusive Design
Kr 199 i DogA-butikken
111. DESIGNDREVET INNOVASJONSPROGRAM (DIP)
I innovasjonsmeldingen som
regjeringen la frem for Stortinget
høsten 2008, ble Designdrevet
innovasjon lansert som et nytt
initiativ i innovasjonspolitikken.
Norsk Designråd fikk ansvaret for å
utvikle og introdusere et
næringsrettet program med tittelen
Designdrevet Innovasjonsprogram
(DIP).
Det er aldri tidligere tatt et slikt
initiativ i Norge.
112. DIP skal bidra til
at vi gjennom konkrete businessfakta får åpnet dørene inn til
styrerommene.
at myndighetene gjennom nasjonalt faktagrunnlag kan legge
opp til et enda mer målrettet handlingsprogram for design i
næringspolitikken i årene som kommer
at vi gjennom praktiske erfaringer med designdreven innovasjon
kan spre kunnskap til næringslivet og designbransjen.
at vi opplever en økt innovasjonsgrad i norsk næringsliv og
offentlig sektor…… med høyere treffsikkerhet
114. Hva er designdrevet innovasjon?
Designdrevet innovasjon er en systematisk og brukerdrevet
tilnærming til idéfasen i forhold til utvikling av nye produkter,
serviceytelser, forretningsprosesser eller organisasjonsformer.
Bygger på utforsking av brukernes liv, praksis eller behov, også
ikke-erkjente eller latente behov, som kan forventes å bli
etterspurt.
Definisjon fra DIP-rapporten 2009, Norsk Designråd
115. Hva er designdrevet innovasjon? (forts)
Begrepet brukere tolkes i vid forstand
Designere med fra starten av prosjektet
Designkompetansen skal bringes videre i utviklingsfasen og
virkeliggjøringsfasen gjennom tverrfaglige team
Definisjon fra DIP-rapporten 2009, Norsk Designråd
116. Kun 17% av norske bedrifter benytter brukerstudier i
meget, eller ganske stor grad i sine arbeidsprosesser
Design Pilot setter fokus på nettopp dette!
100% av norske bedrifter har en brukergruppe i
andre enden av sine vare eller tjenesteleveranser
117.
118. Design Pilot
Bedriftsprogram som skal bidra til at bedrifter tenker tverrfaglig i
idéfasen. Krever at det inkluderes designkompetanse.
Skal være med på å øke bedrifters innovasjonsgrad.
Det deles ut finansiell støtte til virksomheter for å gjennomføre
prosjektene (både offentlig og privat virksomhet).
131. SERO AS
Bioteknologi
TimeTemp AS
Teknologiselskap
Vestdavit AS
Maritim industri
Zenitel Norway AS
Telecom
Hafslund Strøm AS
Energiselskap
Senter for fredsstudier (UiT)
Utdanning, forskning, rådgivning
Scandinavian Business Seating AS
Kontormøbler
Sonitor Technologies AS
Ultralydteknologi
LESS AS
Nødhjelpsutstyr
Regatta AS
Maritim sektor
Rindalshytter AS
Hytteprodusent
Q-Free ASA
Trafikk elektronikk
HomeControl AS
Energisparing / elektronikk
Figgjo AS
Porselen industri
TINE SA
Næringsmiddel industri
Trådløse Trondheim AS
Bredbåndsleverandør
Norsk kirkegårdsservice AS
Stell og vedlikehold - gravsteder
ROFI Industrier AS
Beskyttelsesutstyr - nød/krig
OCEA AS
Havbruk
Medema-gruppen AS
Hjelpemiddler helsesektoren
Maritime Robotics
Unmanned Surface Vehicles
Design Pilot 2010: 21 bedriftsprosjekter (6,5 Mnok)