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MOTO
FREESTYL
E
Professor: Kanela
Disciplina: Educação Física
Nome:ÁDRIA, ANA CAROLINA
2º Ano A
FREESTYLE
Freestyle
O Freestyle Motocross (FMX), um desporto relativamente novo, não é corrida e está
concentrado apenas em executar manobras acrobáticas enquanto salta de moto de
motocross. O vencedor é escolhido por um grupo dos juizes. Os pilotos são pontuados
pelo estilo, nível de dificuldade da manobra, melhor uso do percurso e reação dos
espectadores também.
Uma manobra executada é o backflip (looping), que foi completamente executada em
uma moto 250cc por Carey Hart usando uma rampa especialmente projetada. Logo
após, Mike Metzger executou esta manobra usando uma rampa padrão de freestyle e
recepção de areia. [2] Mais recentemente, Mike Metzge fez realmente um Backflip
sobre o Caesar's Palace Fountains [3] . Alguns consideram o BodyVarial 360° a
manobra mais difícil que está sendo executada neste tempo. Esta manobra, chamado
também de Carolla, foi executada primeiramente por Chuck Carothers no XGAMES
2004. Antes disso, o Backflip 360°, ou Off-axis Backflip, foi considerada a manobra
mais desafiadora. Um outro piloto que está levando o Freestyle a um novo nível é
Travis Pastrana. Em 2005, ele executou o primeiro Duplo Backflip (Double backflip) do
mundo. Nos XGAMES 2006, Travis executou o primeiro Duplo Backflip do Mundo (em
público) - Com isso, ele ganhou medalha de ouro de melhor manobra. E no Brasil o
piloto mais conhecido que executa o back-flip é o Gilmar Flores (joaninha 99), campeão
brasileiro dessa modalidade de motocross freestyle estilo livre.
VEJAMOS
AGORA
ALGUMAS
MANOBRAS
DO MOTO
FREESTYLE
BACKFLIP
O backflip foi a manobra com maior impacto na trajetória do
freestyle motocross, trazendo uma mudança gigantesca na
dinâmica do esporte. O primeiro a fazer um giro montando
uma motocicleta foi o bmxer Bob Kohl, em 1993. Pelo fato de
utilizar uma moto de 80cc, e por girar sobre uma estrutura
com dimensões reduzidas, muitos não consideram este
como o primeiro backflip.
MANOBRA BACKFLIP
DOUBLE
HARTATTACK
Seguindo a mesma linha do Superman double seat grab, o
double Hart Attack é feito com ambas as mãos do piloto nas
aberturas laterais feitas na caixa do filtro de ar, os chamados
“grab holes”. A manobra tem essencialmente as mesmas
características do double grab, a diferença marcante é o
posicionamento corporal do piloto, neste caso dirigido para
o alto.
O primeiro piloto a apresentar publicamente essa variação
do hart attack foi o norte-americano Kenny Bartram. Por
isso, a manobra também é conhecida como barattack.
MANOBRA DOUBLE
HARTATTACK
STALEFISH
Podemos considerar o stalefish como parte da primeira
geração de manobras direcionadas à frente da moto. A
maneira mais simples para explicar sua execução seria como
uma espécie de “no foot candy bar”, ou seja, o piloto
direciona uma das pernas em direção ao pára-lama,
enquanto tira o outro da pedaleira. O único diferencial é que
o piloto não encosta o pé no pára-lama
MANOBRA
STALEFISH
SIDESHOW
O sideshow foi inventado por Chuck Carothers, e além de
visualmente impressionante, é bastante técnico. É uma
manobra lateral, na qual o piloto se desprende
completamente da moto, esticando braços e pernas
simultaneamente.
MANOBRA
SIDESHOW
HOLYMAN
O holyman faz parte das manobras nas quais o piloto se
solta completamente da moto. Seu criador foi Justin Homan,
que inspirado no superman original resolveu incorporar um
“no hands” à manobra.
O curioso é que em suas primeiras execuções Homan
utilizava um cabo que o ligava à moto, evitando assim que
ele perdesse a moto no ar. Nos primórdios do FMX, essa era
uma das maiores riscos na concepção freestylers.
Gradualmente o cabo foi abandonado, e outras manobras se
desenvolveram tendo como base o holyman.
MANOBRA
HOLYMAN
BARHOP
O barhop foi uma das primeiras variações feitas a partir do
candy bar. Nela, em vez de uma, o piloto passa ambas as
pernas por entre os braços, e as direciona para a parte
dianteira da moto.
O criador do movimento foi o grandalhão norte-americano
Shawn Highland (mais de 2 metros). Pode-se considerar o
barhop como uma das manobras base do freestyle
motocross, que possibilita o desenvolvimento uma série de
variações, como shaolin, dead body, entre outras.
MANOBRA BARHOP

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Moto Freestyle

  • 1. MOTO FREESTYL E Professor: Kanela Disciplina: Educação Física Nome:ÁDRIA, ANA CAROLINA 2º Ano A
  • 2. FREESTYLE Freestyle O Freestyle Motocross (FMX), um desporto relativamente novo, não é corrida e está concentrado apenas em executar manobras acrobáticas enquanto salta de moto de motocross. O vencedor é escolhido por um grupo dos juizes. Os pilotos são pontuados pelo estilo, nível de dificuldade da manobra, melhor uso do percurso e reação dos espectadores também. Uma manobra executada é o backflip (looping), que foi completamente executada em uma moto 250cc por Carey Hart usando uma rampa especialmente projetada. Logo após, Mike Metzger executou esta manobra usando uma rampa padrão de freestyle e recepção de areia. [2] Mais recentemente, Mike Metzge fez realmente um Backflip sobre o Caesar's Palace Fountains [3] . Alguns consideram o BodyVarial 360° a manobra mais difícil que está sendo executada neste tempo. Esta manobra, chamado também de Carolla, foi executada primeiramente por Chuck Carothers no XGAMES 2004. Antes disso, o Backflip 360°, ou Off-axis Backflip, foi considerada a manobra mais desafiadora. Um outro piloto que está levando o Freestyle a um novo nível é Travis Pastrana. Em 2005, ele executou o primeiro Duplo Backflip (Double backflip) do mundo. Nos XGAMES 2006, Travis executou o primeiro Duplo Backflip do Mundo (em público) - Com isso, ele ganhou medalha de ouro de melhor manobra. E no Brasil o piloto mais conhecido que executa o back-flip é o Gilmar Flores (joaninha 99), campeão brasileiro dessa modalidade de motocross freestyle estilo livre.
  • 4. BACKFLIP O backflip foi a manobra com maior impacto na trajetória do freestyle motocross, trazendo uma mudança gigantesca na dinâmica do esporte. O primeiro a fazer um giro montando uma motocicleta foi o bmxer Bob Kohl, em 1993. Pelo fato de utilizar uma moto de 80cc, e por girar sobre uma estrutura com dimensões reduzidas, muitos não consideram este como o primeiro backflip.
  • 6. DOUBLE HARTATTACK Seguindo a mesma linha do Superman double seat grab, o double Hart Attack é feito com ambas as mãos do piloto nas aberturas laterais feitas na caixa do filtro de ar, os chamados “grab holes”. A manobra tem essencialmente as mesmas características do double grab, a diferença marcante é o posicionamento corporal do piloto, neste caso dirigido para o alto. O primeiro piloto a apresentar publicamente essa variação do hart attack foi o norte-americano Kenny Bartram. Por isso, a manobra também é conhecida como barattack.
  • 8. STALEFISH Podemos considerar o stalefish como parte da primeira geração de manobras direcionadas à frente da moto. A maneira mais simples para explicar sua execução seria como uma espécie de “no foot candy bar”, ou seja, o piloto direciona uma das pernas em direção ao pára-lama, enquanto tira o outro da pedaleira. O único diferencial é que o piloto não encosta o pé no pára-lama
  • 10. SIDESHOW O sideshow foi inventado por Chuck Carothers, e além de visualmente impressionante, é bastante técnico. É uma manobra lateral, na qual o piloto se desprende completamente da moto, esticando braços e pernas simultaneamente.
  • 12. HOLYMAN O holyman faz parte das manobras nas quais o piloto se solta completamente da moto. Seu criador foi Justin Homan, que inspirado no superman original resolveu incorporar um “no hands” à manobra. O curioso é que em suas primeiras execuções Homan utilizava um cabo que o ligava à moto, evitando assim que ele perdesse a moto no ar. Nos primórdios do FMX, essa era uma das maiores riscos na concepção freestylers. Gradualmente o cabo foi abandonado, e outras manobras se desenvolveram tendo como base o holyman.
  • 14. BARHOP O barhop foi uma das primeiras variações feitas a partir do candy bar. Nela, em vez de uma, o piloto passa ambas as pernas por entre os braços, e as direciona para a parte dianteira da moto. O criador do movimento foi o grandalhão norte-americano Shawn Highland (mais de 2 metros). Pode-se considerar o barhop como uma das manobras base do freestyle motocross, que possibilita o desenvolvimento uma série de variações, como shaolin, dead body, entre outras.