Présentation du projet de recherche en cours de GEI6028 sous la supervision du Professeur Adam Skorek.

1. 2011-09-29 1 GESTION DE L’ENERGIE DANS UN VEHICULE PILE A COMBUSTIBLE K.Ettihir,MSc. Cours GEI6028 : A. W. Skorek, Prof.

2. PLAN Rappel contexte de recherche Recherche de mots clefs Bases de données usitées Présentation d’un article Bibliographie 2011-09-29 2 Source : http://www.auto-évasion.com

3. Aujourd’hui les véhicules fonctionnent avec des carburants issues des énergies fossiles Hors dans quelques années, la planète fera face à une pénurie d’hydrocarbure [BP Solar 2009] Le domaine du transport et de la génération électrique responsables d’une grande partie des émissions de gaz à effet de serre Besoins de technologies viables et matures pour le transport afin de s’affranchir des énergies fossiles Une solution se trouve dans les sources électrochimiques et le stockage inertiel Rappel contexte 2011-09-29 3

4. Le système véhicule Pile à Combustible Sources électrochimiques Véhicule Batterie Contraintes du véhicule Véhicule PAC Stratégies de commande Source : [http://www.toyota-global.com] Architectures véhicules 4 2011-09-29

5. Recherche de mots clefs 2011-09-29 5

6. Banques de données usitées 2011-09-29 6

7. Description sommaire du contenu [Feroldi 2009]La contribution majeur de ce travail, stratégie de gestion d’un véhicule PAC qui minimise la consommation d’hydrogène de la pile, validée expérimentalement Démarche structurelle Journal type de journal, adresse du journal Titre, auteur, co-auteur, institution Info sur l’article : décrit le cheminement de l’article de sa soumission a sa publication Présentation d’un article 2011-09-29 7

8. Démarche structurelle Abstract : Résume le contenu de l’article, spécifie la ou les contribution(s) Mots clefs : Permettent de situer le domaine d’étude, le contexte scientifique 1.Introduction : Décrit un état de l’art dans le domaine et positionne le travail et décrit le plan de l’article 2.Description du modèle de véhicule : Travail de modélisation afin d’établir des relations physiques dans le système véhicule 3.Définition de la stratégie employée : La connaissance d’un modèle permet l’établissement de stratégies basées sur des cartographies Présentation d’un article 2011-09-29 8

9. Démarche structurelle 4.Résultats de simulations : le modèle est simulé avec les stratégies établies, plusieurs relevés établis pour comparer à l’expérimentale 5.Validations expérimentales : Un banc d’essaie est décrit avec le matériel, les logiciels utilisés et le dimensionnement des composant. Des relevés sont établis pour comparer à la simulation 6. Discussion : Les résultats d’expérimentations et de simulations sont discutés et les hypothèses établies sont validées ou critiquées 7.Conclusions : Résume l’article et conclue sur la pertinence du travail et les perspectives obtenues grâce à ces travaux Remerciements : des partenaires qui soutiennent ces travaux Références : Les articles, travaux qui servent de bases de travails et situes l’article écris dans le domaine respectif Présentation d’un article 2011-09-29 9

10. Merci pour votre attention 2011-09-29 10