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DOSSIER >> logistique
 ORT
PORT
 duP
 du




                                                 PORT                              Le port mise sur la terre ferme
                                            du




       DOSSIER
       Comment la logistique
       dynamise le trafic maritime
ORT




                                                                                   Pour accroître son trafic marchandises, le port             duits en Asie, puis acheminés par voie mari-
                                                                                   de Marseille Fos a créé sur son territoire la               time, sur des porte-conteneurs géants, vers les
 duP




                                                                                   plus grande plate-forme logistique portuaire                ports européens. Une grande partie de ces
                                                 PORT                              du sud de l’Europe. Les marchandises dé-                    marchandises, destinées à l’approvisionnement
                                            du                                     chargées à Fos y sont stockées avant d’être                 du sud de l’Europe (France, Italie, Espagne) et
                                                                                   réexpédiées par le rail, la route ou le fleuve              du Maghreb, est déchargée dans les terminaux
                                                                                   vers leur destinataire final.                               du port de Marseille Fos. Elles sont ensuite
                                                                                                                                               stockées dans des entrepôts immenses situés
                                                                                                                                               à proximité des quais, pour réduire les frais de
                                                                                   Depuis une vingtaine d’années, le commerce
                                                                                                                                                           transport, et réexpédiées par la
                                                                                   international a considérablement évo-
                                                                                                                                                                 route, le rail ou le fleuve vers
                                                                                   lué en raison de la mondialisation
                                                                                                                                                                    leur destinataire final :
                                                                                   des échanges et des sites des
                                                                                                                                                                      c’est la chaîne logis-
                                                                                   production. De plus en plus
                                                                                                                                                                         tique.
                                                                                   de produits manufacturés                    Grand   port   maritime




       ENVIRONNEMENT                                                               (prêt-à-porter, jouets ou
       Le port abrite sur son                                                      articles de bricolage par
                                                                                   exemple) sont ainsi pro-
       territoire une dizaine
       d’espèces protégées      Le lézard ocellé, le plus grand lézard d’Europe.   Le secteur logistique
                                                                                      est en plein essor


        www.lemagduport.com
LOGISTIQUE >> le port mise sur la terre ferme




                                                    Connexion FER




                                                                                                                                                                         Connexion ROUTE




                                                   Connexion FLEUVE
                                                                                                           Le port relié à son hinterland


                                                                                                                    Fos-Distriport s’agrandit
Distriport, c’est quoi ?
Pour développer et « fixer » le trafic de conte-      vant installés uniquement dans les ports du                   Un appel à projets pour l’extension de Fos-Dis-     plémentaires vont être commercialisés. La taille
neurs via le port de Marseille Fos, ce dernier        nord de l’Europe. L’arrivée de ces entreprises                triport va être lancé dans les mois à venir. Qua-   des surfaces proposées témoigne bien de l’am-
a lancé Fos-Distriport, en 2000. Située en            a donné lieu à la création de plusieurs cen-                  tre lots de 23 ha chacun, permettant la             bition du port d’y accueillir des opérateurs d’en-
face des terminaux à conteneurs de Fos,               taines d’emplois dans la région de Fos et de-                 construction de 400 000 m2 d’entrepôts sup-         vergure mondiale.
dont le nouveau Fos 2XL (voir le Mag du port          vrait en générer plusieurs milliers d’autres d’ici
n°2 sur www.lemagduport.com), cette zone lo-          10 ans.
gistique portuaire dont l’aménagement sera en
phase terminale au printemps 2009 abrite des
entrepôts destinés au stockage et à la distri-
bution de marchandises diverses.

Des milliers d’emplois créés
grâce au Port
La création de la zone logistique de Fos-Dis-
triport a permis l’implantation de grands
groupes du secteur de la logistique, aupara-
LOGISTIQUE >> interview                                                                                LOGISTIQUE >> partenariat

                                                                                   5679
                                                                                      8
           Témoignage                                                        4
                                                                         0123
           Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail
                                                                   Le chiffre
           international, une société spécialisée notamment
           dans la logistique et le transport ferroviaire de pa-
                                                                   225 C’est le nombre d’emplois
           pier et de produits forestiers.                         déjà créés sur la zone de Fos-
                                                                   Distriport en CDI et en Intérim
             Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos-      à fin 2008. 1500 emplois sont
                                                                   attendus au terme de la pre-
             Distriport ?
                                                                   mière phase de 180 ha, chiffre
Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2.        qui sera porté à 2500, dont
L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part     une part importante d’emplois
de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur                féminin, au terme du remplis-
                                                                   sage de l’extension.
10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions
d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de
Fos et bénéficier d’une connexion au rail.
                                                                                                                            Lyon reste le plus important des ports fluviaux
                                                                                                                                                   sur l’axe Rhône-Saône.
Que vous apporte la multimodalité de Distriport ?
Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte




                                                                                                                                                                                                                Crédit photos quot;CNRquot;
                                                                                                       Le fluvial en plein essor
à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens
et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de-
puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la
Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi-
                                                                   Le port super                                                           viaux d’Arles, d’Avignon-Le        ports fluviaux à l’occasion de
dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il                                            Le grand port maritime de
                                                                   aménageur de la                                                         Pontet, de Valence, de Lyon,       plusieurs salons internatio-
s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di-                                            Marseille a signé en décem-
                                                                   zone                                                                    de Mâcon, de Châlon et de Pa-      naux dont SITL, le Salon in-
rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous                                          bre dernier un accord de par-
                                                                                                                                           gny. Des actions de promo-         ternational du transport et de
recevons des marchandises par le rail que nous « empo-                                                 tenariat avec huit plates-
                                                                   Les 180 hectares de terrain de
                                                                                                                                           tions communes sont prévues        la logistique, qui réunit les
tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas-                                         formes multimodales situées
                                                                   Fos-Distriport ont été aménagé
                                                                                                                                           dès cette année avec les huit      professionnels de ces sec-
sin méditerranéen.                                                                                     sur l’axe Saône Rhône Médi-
                                                                   par le port de Marseille Fos qui
                                                                                                                                                                                       teurs en mars à Paris
                                                                                                       terranée et Voies navigables
                                                                   construit les routes, les réseaux
                                                                                                                                                                                       où un stand Med Link
Quels sont vos projets de développement ?                          secs et humides (eau, l’électri-    de France. L’objectif de ce
                                                                   cité, gaz, télécommunications).                                                                                     Ports sera présent.
Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous                                            partenariat promotionnel bap-
                                                                   Le terrain a ensuite été vendu
sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire                                                 tisé « Med Link Ports », est de
                                                                   par lots à des promoteurs spé-                                                                                    Le blé acheminé par
construire notre propre plate-forme, d’une superficie de                                               montrer aux clients du port de
                                                                   cialisés adossés à des inves-                                                                                     péniche de Bourgogne
12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2.                                                    Marseille Fos qu’il est la porte
                                                                   tisseurs internationaux (des                                                                                      est déchargé au terminal
                                                                                                       d’entrée d’un réseau structu-
L’installation est prévue début 2011.                                                                                                                                                céréalier des Tellines
                                                                   banques, des assurances, des
                                                                                                       rée et d’organiser des mani-                                                  à Fos.
                                                                   fonds de pensions…). Ces der-
                                                                                                       festations promotionnelles
                                                                   niers se chargent ensuite de
                                                                                                       communes. Autrement dit,
                                                                   louer les entrepôts à des so-
                                                                                                       qu’il existe une continuité du
                                                                   ciétés spécialisées dans la lo-
                                                                                                                                               Le saviez-vous ?
                                                                                                       service depuis le port de Mar-
                                                                   gistique qui opèrent pour le
                                                                   compte de la grande distribution    seille-Fos jusqu’aux ports flu-
Le saviez-vous ?                                                   et d’industriels comme Danone       viaux. Concrètement, il s’agit
                                                                   qui a fait de Fos-Distriport sa                                             En 2007, 6 millions de tonnes de marchandises acheminées
                                                                                                       de montrer au professionnels
                                                                   « Plate-forme export sud euro-
                                                                                                                                               par fleuve ou par fer depuis l’axe Rhône Saône ont transité
                                                                                                       du transport maritime et aux
L’agrandissement de Distriport permettra de porter la              péenne » ; acheminées vers
                                                                                                                                               au port de Marseille Fos. Il s’agissait pour 40 % de vracs
                                                                                                       chargeurs qu’ils pourront ré-
                                                                   l’entrepôt par trains complets
capacité totale d’entreposage à un million de m2 et                                                                                            liquides (essentiellement des produits chimiques), de vracs
                                                                                                       cupérer le contenu d’un
                                                                   d’Evian et de Volvic ses eaux mi-
d’accompagner le développement des terminaux à                                                                                                 solides pour 32 % (principalement des céréales produites en
                                                                                                       conteneur expédié par voie
                                                                   nérales y sont stockées puis
conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée                                                                                             Bourgogne exportées depuis le port de Marseille Fos) et de
                                                                                                       maritime jusqu’à Marseille-
                                                                   chargées en conteneurs à des-
avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux                                                                                              containers (20 % du trafic total). Le reste des acheminements
                                                                                                       Fos dans un des ports flu-
                                                                   tination principalement de
terminaux de Fos 2XL.                                                                                                                          était composé de colis lourds et de bobines d’aciers,
                                                                   l’Amérique du nord et du Japon.
                                                                                                                                               notamment.
ENVIRONNEMENT >> biodiversité


                    Les richesses écologiques
                    de la zone industrielle de Fos




                                                                                                                                                                                                                                                                                            Crédit photo quot;Naturaliaquot;
                         a gestion des espaces naturels au port de

                    L    Marseille-Fos c’est un regard de plus en
                         plus précis et attentif sur les milieux et les
                    espèces qui composent la richesse éco-
                    logique de ce territoire. Mieux connaî-                                                                      Etang du Landre                                                                  Steppe cravenne du Ventillon
                    tre la biodiversité et la mosaïque des mi-                                                                  Autrefois abondante et même considérée comme                                    Pouvant atteindre 60 cm à 80 cm de long, le Lé-
                    lieux naturels c’est mieux agir pour les pré-                                                                                                                                               zard ocellé est le plus grand lézard d’Europe. Il est
                                                                                                                                nuisible, l’Anguille est aujourd’hui en voie de dis-
                    server et les valoriser. Le port poursuit ainsi de-                                                                                                                                         également considéré comme l’un des plus beaux.
                                                                                                                                parition et de ce fait protégée.
                    puis plusieurs années un effort d’approfon-
                    dissement des connaissances sur les milieux
                    terrestres et maritimes. Longtemps partagée                        Crédit photo quot;Naturaliaquot;
                    par un petit nombre d’initiés et de passionnés,
                    cette richesse mérite d’être protégée et
                    connue par un plus grand nombre.
                    Lors, par exemple, du Festival de la Camargue




                                                                                                                                Crédit photo quot;H.Gomilaquot;




                                                                                                                                                                                                                                                                                          Crédit photo quot;Naturalia quot;
                    et du delta du Rhône, dont la prochaine ma-
                    nifestation aura lieu du 1er au 6 Mai 2009, des
                                                                            Zones agricoles du Radeau-Laget et Relai
                    sorties sont organisées pour découvrir
                                                                          Les oiseaux insectivores comme le Guépier
                    quelques uns de ces habitants insoupçonnés
                                                                          d’Europe sont nombreux dans cette zone vouée
                    de la zone industrialo-portuaire.
                                                                          à la culture des céréales (riz, blé) ou du fourrage
                    Courant 2010, un pole d’accueil dédié aux pro-                                                                                                                                                Marais du Tonkin
                                                                                                                                  Sansouires de l’Oiseau
                                                                          (luzerne, foin) et peu soumises aux traitements
                    blématiques du développement durable situé                                                                                                                                                  Petite tortue essentiellement diurne, la Cistude est
                                                                                                                                La Statice de Girard est la fleur emblématique des
                                                                          insecticides.
                    dans les marais du Tonkin sera ouvert au grand                                                                                                                                              menacée par la tortue de Floride. Cette der-
                                                                                                                                gardians. Elle forme de juillet à septembre de
                    public tandis qu’un réseau de sentiers péda-                                                                                                                                                nière, très agressive, est rejetée par l’homme dans
                                                                                                                                vastes étendues colorant les steppes salées de
                    gogiques permettra de pénétrer dans ces                                                                                                                                                     le milieu naturel de la Cistude et prend progres-
                                                                                                                                teintes mauves.
                                                                                                                                                                                                                sivement sa place.
                    contrées méconnues de l’ouest du départe-
                    ment.
Crédit photo GPMM




                                                                                                                                                                                Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot;




                                                                                                                                                                                                                                                          Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot;
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                                                                                                                                  Golfe de Fos
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                                                                          se rencontre essentiellement dans des zones hu-                                                                                       faire des bijoux, le Corail rouge est aujourd’hui me-
                    400 espèces végétales et 300 espèces
                                                                                                                                nurseries. Ils freinent également l’érosion du lit-
                                                                          mides et salées, le plus souvent sur des vasières                                                                                     nacé. On en trouve le long de la côte est du Golfe
                    animales vertébrées ont été réperto-
                                                                                                                                toral grâce à leurs racines qui stabilisent le subs-
                                                                          dans lesquelles il se nourrit de vers et de petits                                                                                    de Fos.
                    riées dans la couronne verte de la zone
                                                                                                                                trat et piègent les particules sédimentaires.
                                                                          crustacés.
                    industrielle et portuaire de Fos.

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Formation Transport International & Logistique portuaire
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le mag du port n°5

  • 1. DOSSIER >> logistique ORT PORT duP du PORT Le port mise sur la terre ferme du DOSSIER Comment la logistique dynamise le trafic maritime ORT Pour accroître son trafic marchandises, le port duits en Asie, puis acheminés par voie mari- de Marseille Fos a créé sur son territoire la time, sur des porte-conteneurs géants, vers les duP plus grande plate-forme logistique portuaire ports européens. Une grande partie de ces PORT du sud de l’Europe. Les marchandises dé- marchandises, destinées à l’approvisionnement du chargées à Fos y sont stockées avant d’être du sud de l’Europe (France, Italie, Espagne) et réexpédiées par le rail, la route ou le fleuve du Maghreb, est déchargée dans les terminaux vers leur destinataire final. du port de Marseille Fos. Elles sont ensuite stockées dans des entrepôts immenses situés à proximité des quais, pour réduire les frais de Depuis une vingtaine d’années, le commerce transport, et réexpédiées par la international a considérablement évo- route, le rail ou le fleuve vers lué en raison de la mondialisation leur destinataire final : des échanges et des sites des c’est la chaîne logis- production. De plus en plus tique. de produits manufacturés Grand port maritime ENVIRONNEMENT (prêt-à-porter, jouets ou Le port abrite sur son articles de bricolage par exemple) sont ainsi pro- territoire une dizaine d’espèces protégées Le lézard ocellé, le plus grand lézard d’Europe. Le secteur logistique est en plein essor www.lemagduport.com
  • 2. LOGISTIQUE >> le port mise sur la terre ferme Connexion FER Connexion ROUTE Connexion FLEUVE Le port relié à son hinterland Fos-Distriport s’agrandit Distriport, c’est quoi ? Pour développer et « fixer » le trafic de conte- vant installés uniquement dans les ports du Un appel à projets pour l’extension de Fos-Dis- plémentaires vont être commercialisés. La taille neurs via le port de Marseille Fos, ce dernier nord de l’Europe. L’arrivée de ces entreprises triport va être lancé dans les mois à venir. Qua- des surfaces proposées témoigne bien de l’am- a lancé Fos-Distriport, en 2000. Située en a donné lieu à la création de plusieurs cen- tre lots de 23 ha chacun, permettant la bition du port d’y accueillir des opérateurs d’en- face des terminaux à conteneurs de Fos, taines d’emplois dans la région de Fos et de- construction de 400 000 m2 d’entrepôts sup- vergure mondiale. dont le nouveau Fos 2XL (voir le Mag du port vrait en générer plusieurs milliers d’autres d’ici n°2 sur www.lemagduport.com), cette zone lo- 10 ans. gistique portuaire dont l’aménagement sera en phase terminale au printemps 2009 abrite des entrepôts destinés au stockage et à la distri- bution de marchandises diverses. Des milliers d’emplois créés grâce au Port La création de la zone logistique de Fos-Dis- triport a permis l’implantation de grands groupes du secteur de la logistique, aupara-
  • 3. LOGISTIQUE >> interview LOGISTIQUE >> partenariat 5679 8 Témoignage 4 0123 Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail Le chiffre international, une société spécialisée notamment dans la logistique et le transport ferroviaire de pa- 225 C’est le nombre d’emplois pier et de produits forestiers. déjà créés sur la zone de Fos- Distriport en CDI et en Intérim Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos- à fin 2008. 1500 emplois sont attendus au terme de la pre- Distriport ? mière phase de 180 ha, chiffre Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2. qui sera porté à 2500, dont L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part une part importante d’emplois de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur féminin, au terme du remplis- sage de l’extension. 10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de Fos et bénéficier d’une connexion au rail. Lyon reste le plus important des ports fluviaux sur l’axe Rhône-Saône. Que vous apporte la multimodalité de Distriport ? Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte Crédit photos quot;CNRquot; Le fluvial en plein essor à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de- puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi- Le port super viaux d’Arles, d’Avignon-Le ports fluviaux à l’occasion de dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il Le grand port maritime de aménageur de la Pontet, de Valence, de Lyon, plusieurs salons internatio- s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di- Marseille a signé en décem- zone de Mâcon, de Châlon et de Pa- naux dont SITL, le Salon in- rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous bre dernier un accord de par- gny. Des actions de promo- ternational du transport et de recevons des marchandises par le rail que nous « empo- tenariat avec huit plates- Les 180 hectares de terrain de tions communes sont prévues la logistique, qui réunit les tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas- formes multimodales situées Fos-Distriport ont été aménagé dès cette année avec les huit professionnels de ces sec- sin méditerranéen. sur l’axe Saône Rhône Médi- par le port de Marseille Fos qui teurs en mars à Paris terranée et Voies navigables construit les routes, les réseaux où un stand Med Link Quels sont vos projets de développement ? secs et humides (eau, l’électri- de France. L’objectif de ce cité, gaz, télécommunications). Ports sera présent. Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous partenariat promotionnel bap- Le terrain a ensuite été vendu sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire tisé « Med Link Ports », est de par lots à des promoteurs spé- Le blé acheminé par construire notre propre plate-forme, d’une superficie de montrer aux clients du port de cialisés adossés à des inves- péniche de Bourgogne 12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2. Marseille Fos qu’il est la porte tisseurs internationaux (des est déchargé au terminal d’entrée d’un réseau structu- L’installation est prévue début 2011. céréalier des Tellines banques, des assurances, des rée et d’organiser des mani- à Fos. fonds de pensions…). Ces der- festations promotionnelles niers se chargent ensuite de communes. Autrement dit, louer les entrepôts à des so- qu’il existe une continuité du ciétés spécialisées dans la lo- Le saviez-vous ? service depuis le port de Mar- gistique qui opèrent pour le compte de la grande distribution seille-Fos jusqu’aux ports flu- Le saviez-vous ? et d’industriels comme Danone viaux. Concrètement, il s’agit qui a fait de Fos-Distriport sa En 2007, 6 millions de tonnes de marchandises acheminées de montrer au professionnels « Plate-forme export sud euro- par fleuve ou par fer depuis l’axe Rhône Saône ont transité du transport maritime et aux L’agrandissement de Distriport permettra de porter la péenne » ; acheminées vers au port de Marseille Fos. Il s’agissait pour 40 % de vracs chargeurs qu’ils pourront ré- l’entrepôt par trains complets capacité totale d’entreposage à un million de m2 et liquides (essentiellement des produits chimiques), de vracs cupérer le contenu d’un d’Evian et de Volvic ses eaux mi- d’accompagner le développement des terminaux à solides pour 32 % (principalement des céréales produites en conteneur expédié par voie nérales y sont stockées puis conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée Bourgogne exportées depuis le port de Marseille Fos) et de maritime jusqu’à Marseille- chargées en conteneurs à des- avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux containers (20 % du trafic total). Le reste des acheminements Fos dans un des ports flu- tination principalement de terminaux de Fos 2XL. était composé de colis lourds et de bobines d’aciers, l’Amérique du nord et du Japon. notamment.
  • 4. ENVIRONNEMENT >> biodiversité Les richesses écologiques de la zone industrielle de Fos Crédit photo quot;Naturaliaquot; a gestion des espaces naturels au port de L Marseille-Fos c’est un regard de plus en plus précis et attentif sur les milieux et les espèces qui composent la richesse éco- logique de ce territoire. Mieux connaî- Etang du Landre Steppe cravenne du Ventillon tre la biodiversité et la mosaïque des mi- Autrefois abondante et même considérée comme Pouvant atteindre 60 cm à 80 cm de long, le Lé- lieux naturels c’est mieux agir pour les pré- zard ocellé est le plus grand lézard d’Europe. Il est nuisible, l’Anguille est aujourd’hui en voie de dis- server et les valoriser. Le port poursuit ainsi de- également considéré comme l’un des plus beaux. parition et de ce fait protégée. puis plusieurs années un effort d’approfon- dissement des connaissances sur les milieux terrestres et maritimes. Longtemps partagée Crédit photo quot;Naturaliaquot; par un petit nombre d’initiés et de passionnés, cette richesse mérite d’être protégée et connue par un plus grand nombre. Lors, par exemple, du Festival de la Camargue Crédit photo quot;H.Gomilaquot; Crédit photo quot;Naturalia quot; et du delta du Rhône, dont la prochaine ma- nifestation aura lieu du 1er au 6 Mai 2009, des Zones agricoles du Radeau-Laget et Relai sorties sont organisées pour découvrir Les oiseaux insectivores comme le Guépier quelques uns de ces habitants insoupçonnés d’Europe sont nombreux dans cette zone vouée de la zone industrialo-portuaire. à la culture des céréales (riz, blé) ou du fourrage Courant 2010, un pole d’accueil dédié aux pro- Marais du Tonkin Sansouires de l’Oiseau (luzerne, foin) et peu soumises aux traitements blématiques du développement durable situé Petite tortue essentiellement diurne, la Cistude est La Statice de Girard est la fleur emblématique des insecticides. dans les marais du Tonkin sera ouvert au grand menacée par la tortue de Floride. Cette der- gardians. Elle forme de juillet à septembre de public tandis qu’un réseau de sentiers péda- nière, très agressive, est rejetée par l’homme dans vastes étendues colorant les steppes salées de gogiques permettra de pénétrer dans ces le milieu naturel de la Cistude et prend progres- teintes mauves. sivement sa place. contrées méconnues de l’ouest du départe- ment. Crédit photo GPMM Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot; Crédit photo quot;Gis S. Ruittonquot; Crédit photo quot;Naturalia quot; Le saviez-vous ? Golfe de Fos Dune de la Gracieuse Les Herbiers de Zostère constituent des réservoirs Appelé « pieds rouges », le Chevalier gambette Abondamment pêché en Méditerranée pour en de biodiversité et des zones de reproduction et de se rencontre essentiellement dans des zones hu- faire des bijoux, le Corail rouge est aujourd’hui me- 400 espèces végétales et 300 espèces nurseries. Ils freinent également l’érosion du lit- mides et salées, le plus souvent sur des vasières nacé. On en trouve le long de la côte est du Golfe animales vertébrées ont été réperto- toral grâce à leurs racines qui stabilisent le subs- dans lesquelles il se nourrit de vers et de petits de Fos. riées dans la couronne verte de la zone trat et piègent les particules sédimentaires. crustacés. industrielle et portuaire de Fos.