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 Albrecht Eckl                             +49 711 17-5 21 31
                                                                    Datum:
                                                                    16. März 2011
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Stuttgart – Hohe Aufmerksamkeit erleben derzeit drei Mercedes-
Benz Fahrzeuge vom Typ B-Klasse F-CELL bei ihrer
emissionsfreien Fahrt um die Welt. Bei dieser 30 000 Kilometer-
Tour durch vier Kontinente und 14 Länder werden sie von acht
Mercedes-Benz Transportern begleitet. Ganz im Stile einer guten
Mannschaft bieten vier Sprinter und vier Viano ihren Pkw-
Kollegen alle notwendige Unterstützung und helfen so, die
technische Reife des emissionsfreien Elektroantriebs mit
Brennstoffzelle und die Alltagstauglichkeit dieser Fahrzeuge zu
demonstrieren.

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7DQNIDKU]HXJ

Hauptaufgabe der Mercedes-Benz Transporter ist die Betankung
der F-CELL B-Klasse mit Wasserstoff. Denn weltweit gibt es bisher




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
nur 200 Tankstellen, an denen Brennstoffzellenfahrzeuge mit          Seite 2
diesem speziellen Kraftstoff versorgt werden können. Die Lösung
dieser großen logistischen Herausforderung bietet ein speziell
konstruierter Mercedes- Benz Sprinter 519 CDI (4x4), der mit
einer mobilen Betankungseinheit ausgerüstet wurde. Der 190 PS
(140 kW) starke Drei-Liter-Turbodiesel erlaubt ein hohes Reise-
tempo, so dass der Kontakt zu den F-CELL Fahrzeugen nicht
abreißt. Die B-Klasse F-CELL hat eine Reichweite von rund 400
Kilometern. Leere Tanks können in rund drei Minuten aufgefüllt
werden.

Die Betankungseinheit ist von Mercedes-Benz in enger
Zusammenarbeit mit der Linde Group entwickelt worden, die dank
ihres Wasserstoff-Know-hows und auch wegen ihrer inter-
nationalen Präsenz die Versorgung mit Wasserstoff auf der ganzen
Tour um die Welt sicherstellt. Dieser Sprinter wird auch zwischen
den Kontinenten in der Nähe der F-CELL Fahrzeuge bleiben.
Wichtig waren deshalb auch seine kompakten Abmessungen für
den Flugzeugtransport zwischen Lissabon und Miami, Vancouver
und Sydney sowie Perth und Shanghai. Die Zukunft soll anders
aussehen. Die Fahrt des F-CELL Konvois ist auch ein Signal für den
Aufbau einer flächendeckenden Infrastruktur zur Betankung der
Brennstoffzellenfahrzeuge. Denn nur mit einem bedarfsgerechten
Wasserstoff-Tankstellen-Netz wird diese Form der Elektromobiliät
realisierbar sein. Ein weiterer Mercedes-Benz Sprinter vom Typ
319 CDI (4x4) hat alle Ersatzteile an Bord, die im Zusammenhang
mit dem zukunftsweisenden Antrieb der F-CELL Fahrzeuge stehen.
Zwei Mercedes-Benz Sprinter 518 CDI und 316 CDI rollen als
Servicefahrzeuge in diesem exklusiven Feld mit.

9LHU 9LDQR DOV 6KXWWOH)DKU]HXJH LP (LQVDW]

Die vier spurtstarken Mercedes-Benz Viano mit 3,5 Liter Hubraum
und 258 PS (190 kW) haben ganz unterschiedliche Aufgaben: Sie
dienen als Shuttle-Fahrzeuge für mitreisende Journalisten oder
auch für eine flotte Fahrt des TV-Teams, das die drei F-CELL

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
Fahrzeuge nicht aus den Augen lässt und stets für aktuelle Bilder   Seite 3
im Internet sorgt.

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Die drei F-CELL Fahrzeuge und ihre acht Begleiter haben Stuttgart
am 30. Januar 2011 verlassen. Die Route ist Tag für Tag genau
geplant. Zunächst rollte der Tross über Paris, Barcelona und
Madrid bis Lissabon. Einen Monat ist für die Tour durch Amerika
angesetzt. Fort Lauderdale, Los Angeles, Vancouver lauten einige
Stationen der 7500 Kilometer langen Strecke. Mehr als 5000
Kilometer werden auf dem australischen Kontinent von Sidney
und Melbourne bis Perth zurückgelegt. Auf dem asiatischen
Kontinent beginnt die 10000-Kilometer-Route in Shanghai. In
China wird auch Peking angesteuert, später die kasachischen
Städte Almaty und Astana. Moskau und St. Petersburg werden in
Russland passiert, zurück in Europa wird Finnland angefahren,
dann Schweden, Norwegen und Dänemark. Über Hamburg geht es
am letzten der 70 vorgesehenen Fahrtage zurück nach Stuttgart,
wo die F-CELL B-Klasse in sicherer Begleitung der Viano und der
Sprinter-Transporter Anfang Juni erwartet wird.

Informationen von Mercedes-Benz sowie das Bild mit der Nummer
11C100_28 sind im Internet verfügbar:

Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHV
EHQ]FRP




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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  • 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information Albrecht Eckl +49 711 17-5 21 31 Datum: 16. März 2011 :RUOG 'ULYH PLW VLFKHUHU %HJOHLWXQJ 0HUFHGHV %HQ] 6SULQWHU XQG 9LDQR XQWHUVWW]HQ %.ODVVH )(// • $FKW 6SULQWHU XQG 9LDQR LP (LQVDW] UXQG XP GLH :HOW • 6SULQWHU PLW PRELOHU :DVVHUVWRII%HWDQNXQJVDQODJH DXVJHUVWHW • 9LDQR DOV 6KXWWOHIDKU]HXJ IU .LORPHWHU LQ 7DJHQ Stuttgart – Hohe Aufmerksamkeit erleben derzeit drei Mercedes- Benz Fahrzeuge vom Typ B-Klasse F-CELL bei ihrer emissionsfreien Fahrt um die Welt. Bei dieser 30 000 Kilometer- Tour durch vier Kontinente und 14 Länder werden sie von acht Mercedes-Benz Transportern begleitet. Ganz im Stile einer guten Mannschaft bieten vier Sprinter und vier Viano ihren Pkw- Kollegen alle notwendige Unterstützung und helfen so, die technische Reife des emissionsfreien Elektroantriebs mit Brennstoffzelle und die Alltagstauglichkeit dieser Fahrzeuge zu demonstrieren. 6FKQHOO XQG DXVGDXHUQG 6SULQWHU DOV 6HUYLFH XQG 7DQNIDKU]HXJ Hauptaufgabe der Mercedes-Benz Transporter ist die Betankung der F-CELL B-Klasse mit Wasserstoff. Denn weltweit gibt es bisher Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 2. nur 200 Tankstellen, an denen Brennstoffzellenfahrzeuge mit Seite 2 diesem speziellen Kraftstoff versorgt werden können. Die Lösung dieser großen logistischen Herausforderung bietet ein speziell konstruierter Mercedes- Benz Sprinter 519 CDI (4x4), der mit einer mobilen Betankungseinheit ausgerüstet wurde. Der 190 PS (140 kW) starke Drei-Liter-Turbodiesel erlaubt ein hohes Reise- tempo, so dass der Kontakt zu den F-CELL Fahrzeugen nicht abreißt. Die B-Klasse F-CELL hat eine Reichweite von rund 400 Kilometern. Leere Tanks können in rund drei Minuten aufgefüllt werden. Die Betankungseinheit ist von Mercedes-Benz in enger Zusammenarbeit mit der Linde Group entwickelt worden, die dank ihres Wasserstoff-Know-hows und auch wegen ihrer inter- nationalen Präsenz die Versorgung mit Wasserstoff auf der ganzen Tour um die Welt sicherstellt. Dieser Sprinter wird auch zwischen den Kontinenten in der Nähe der F-CELL Fahrzeuge bleiben. Wichtig waren deshalb auch seine kompakten Abmessungen für den Flugzeugtransport zwischen Lissabon und Miami, Vancouver und Sydney sowie Perth und Shanghai. Die Zukunft soll anders aussehen. Die Fahrt des F-CELL Konvois ist auch ein Signal für den Aufbau einer flächendeckenden Infrastruktur zur Betankung der Brennstoffzellenfahrzeuge. Denn nur mit einem bedarfsgerechten Wasserstoff-Tankstellen-Netz wird diese Form der Elektromobiliät realisierbar sein. Ein weiterer Mercedes-Benz Sprinter vom Typ 319 CDI (4x4) hat alle Ersatzteile an Bord, die im Zusammenhang mit dem zukunftsweisenden Antrieb der F-CELL Fahrzeuge stehen. Zwei Mercedes-Benz Sprinter 518 CDI und 316 CDI rollen als Servicefahrzeuge in diesem exklusiven Feld mit. 9LHU 9LDQR DOV 6KXWWOH)DKU]HXJH LP (LQVDW] Die vier spurtstarken Mercedes-Benz Viano mit 3,5 Liter Hubraum und 258 PS (190 kW) haben ganz unterschiedliche Aufgaben: Sie dienen als Shuttle-Fahrzeuge für mitreisende Journalisten oder auch für eine flotte Fahrt des TV-Teams, das die drei F-CELL Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  • 3. Fahrzeuge nicht aus den Augen lässt und stets für aktuelle Bilder Seite 3 im Internet sorgt. 'HU ODQJH :HJ YRQ 6WXWWJDUW ELV 6WXWWJDUW Die drei F-CELL Fahrzeuge und ihre acht Begleiter haben Stuttgart am 30. Januar 2011 verlassen. Die Route ist Tag für Tag genau geplant. Zunächst rollte der Tross über Paris, Barcelona und Madrid bis Lissabon. Einen Monat ist für die Tour durch Amerika angesetzt. Fort Lauderdale, Los Angeles, Vancouver lauten einige Stationen der 7500 Kilometer langen Strecke. Mehr als 5000 Kilometer werden auf dem australischen Kontinent von Sidney und Melbourne bis Perth zurückgelegt. Auf dem asiatischen Kontinent beginnt die 10000-Kilometer-Route in Shanghai. In China wird auch Peking angesteuert, später die kasachischen Städte Almaty und Astana. Moskau und St. Petersburg werden in Russland passiert, zurück in Europa wird Finnland angefahren, dann Schweden, Norwegen und Dänemark. Über Hamburg geht es am letzten der 70 vorgesehenen Fahrtage zurück nach Stuttgart, wo die F-CELL B-Klasse in sicherer Begleitung der Viano und der Sprinter-Transporter Anfang Juni erwartet wird. Informationen von Mercedes-Benz sowie das Bild mit der Nummer 11C100_28 sind im Internet verfügbar: Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHV EHQ]FRP Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG