O documento descreve um projeto para desenvolver um checklist digital inteligente para aviões, substituindo os checklists impressos. O autor entrevistou pilotos e um mecânico sobre um protótipo do sistema, que consideraram útil para aumentar a segurança de voo ao reduzir erros humanos. O sistema foi visto como uma forma de melhorar a identificação de problemas e minimizar riscos, embora possa atrasar decolagens.
2. Objetivo
- Transformar o Checklist impresso utilizado na
aviação, em Checklist digital e inteligente.
- Evidenciar que fatores humanos como,
negligência, esquecimento e inexperiência
contribuem para aumentar riscos de acidentes
aeronáuticos.
3.
4. Metodologia
• Desenvolver um simulador de pré-voo com a
cabine da aeronave C-98 Caravan, que
demonstra como funcionaria o checklist
digital. (intitulado de AirCheck)
• Entrevistar pilotos e mecânicos sobre a
experiência ao utilizar o simulador, e se obtém
algum aproveitamento para a comunidade
aeronáutica.
5. Procedimentos
-Desenvolvimento do protótipo AirCheck que simula uma cabine
de aeronave, demonstrando como funcionaria o sistema final.
Ferramentas utilizadas: Adobe Flash CS 6 + Action Script 2.0,
Corel Draw X6.
- Após a demonstração do Protótipo foi efetuada uma entrevista
com 2 pilotos e 1 mecânico de aeronaves, para saber a
opinião deles sobre o sistema.
6. Resultados
• O 1º Piloto considerou o sistema como Bom,
porém já existente em aviões mais modernos,
tendo por diferencial o gerador de voz sintética.
• O 2º Piloto considerou o sistema como Bom, mas
que pode atrasar decolagens, já que o sistema se
torna procedimento obrigatório e há vários
equipamentos para verificar no checklist.
• O mecânico considerou o sistema Muito bom, e
ajudaria a identificar melhor o equipamento
defeituoso, facilitando assim o seu trabalho.
7. Resultados
• Todos os entrevistados consideraram que o
sistema ajuda diretamente na Segurança de
Voo, minimizando os riscos de imprudência
por parte da tripulação.
8. Trabalhos Futuros
• Transformar o protótipo em um sistema de
Hardware/Software real e funcional.
• Realizar mais pesquisas na área de aviação sobre
como a tecnologia pode contribuir para a
segurança de voo.