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L’hydroélectricité, un potentiel énergétique à creuser ?
Luxembourg Creative – ULg Arlon Campus Environnement
Ing Pascal Legrand
Romain Baiwir candidat Master en Sciences et Gestion de l’Environnement
20 février 2017
1
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Conclusions
2
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Conclusions
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H
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H
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Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Conclusions
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Localisation
12
Dampicourt
Réseau hydrographique
13
Dampicourt
La Chavratte
 Lieu : Dampicourt
 Cours d’eau de non navigable de 1ère catégorie
 Débit moyen : 0,8 m³/s
14
15
Localisation
16
Passe à poissons
Localisation
17
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Conclusions
18
Règlementations
 Directive européenne 2000/60/CE
 « Directive-cadre sur l’eau »
 Région wallonne
 Premier plan de gestion : pour 2015
 Deuxième plan de gestion : 2016 à 2021
 Récupération du caractère naturel des masses d’eau
 Atteinte du bon état écologique
 Assurer la libre circulation des poissons (axes migratoires)
 Réduction du nombre d’obstacles
 La mise en place de systèmes hydrauliques augmente le
nombre d’obstacles
19
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Conclusions
20
Montaison
 Nécessité d’un canal spécifique (passe à poissons)
 Diminution du débit disponible dans l’hydrolienne
 Diminution de la puissance produite
 Coûts supplémentaires d’infrastructure
21
Passe à poissons
Montaison
22
 Capacités de nage et de saut de certaines espèces (ONEMA)
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison – Ichtyocompatibilité
 Conclusions
23
24
Grille
 Ichtyocompatibilité
 Colmatage
Conclusions
25
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Problématique de
la grille
 Pertes de charge
 Hauteur de chute
 Rendement
H1
26
H2
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Passage du poisson dans l’hydrolienne
1. Introduction du poisson
2. Transfert du poisson
3. Sortie du poisson
27
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Introduction du poisson entre les pales
 Si le poisson nage à la
même vitesse que le courant
 La rotation de la roue est
fonction de la hauteur d’eau et
du débit
 La taille maximum du poisson
ne dépend que de l’espacement
entre les aubes
 Taille max : 34,5 cm
28
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Introduction du poisson entre les pales
 Si le poisson nage à une vitesse différente
 Vitesse du poisson : 0,5 m/s
 Vitesse du poisson : 1 m/s
29
Rotation hydrolienne (Tours/min)
Taille poisson (m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
0,06 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
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Rotation hydrolienne (Tours/min)
Taille poisson (m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
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0,3 OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD
0,32 OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD
0,34 BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD
Vitesse nominale : 18 tr/min ± 10%
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Transfert du poisson entre les pales
 Le poisson passe sans encombre dans l’hydrolienne
30
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Sortie du poisson de l’hydrolienne
 Le poisson sort sans encombre
31
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Si le débit est trop important le surplus passe par le
trop-plein
 Contraintes mécaniques si débit trop important
 Surplus évacué par le déversoir
32
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 L’hydrolienne ne produit pas d’énergie si le courant est
trop faible
 Arrêt de l’hydrolienne
 Consommation d’énergie électrique au lieu de
production
33
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Faire varier la hauteur d’eau modifie :
 La vitesse d’écoulement
 La vitesse de rotation de la roue
 La puissance
34
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Moyen de faciliter la dévalaison
 Augmenter l’espace entre la roue et le coursier
35
Dévalaison - Ichtyocompatibilité
 Moyen de faciliter la dévalaison
 Rendre moins agressif le bord d’attaque des pales (caoutchouc par
exemple
36
Plan
 Hydrolienne CIEX Power
 Fonctionnement
 Localisation
 Règlementations
 Montaison
 Dévalaison – Ichtyocompatibilité
 Conclusions
37
Conclusions
38
 Optimisation de la machine
 Technique
 Economique
Conclusions
39
 Garantir son ichtyocompatibilité pour supprimer la
grille
 Diminution du coût
 Augmentation du rendement
 Tests de validation
Conclusions
40
 Remontaison
 Minimiser les pertes de débit
 Dimensionner le canal de montaison
 Fonction des périodes de migration ayant lieu en période de
crue
Merci de votre attention !
Hydrauliquement 2017 !

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LUXEMBOURG CREATIVE 2017 : L'hydroélectricité (2)

  • 1. L’hydroélectricité, un potentiel énergétique à creuser ? Luxembourg Creative – ULg Arlon Campus Environnement Ing Pascal Legrand Romain Baiwir candidat Master en Sciences et Gestion de l’Environnement 20 février 2017 1
  • 2. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Conclusions 2
  • 3. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Conclusions 3
  • 4. H 4
  • 5. H 5
  • 6. H 6
  • 7. H 7
  • 8. H 8
  • 9. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Conclusions 9
  • 10. 10
  • 11. 11
  • 14. La Chavratte  Lieu : Dampicourt  Cours d’eau de non navigable de 1ère catégorie  Débit moyen : 0,8 m³/s 14
  • 15. 15
  • 18. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Conclusions 18
  • 19. Règlementations  Directive européenne 2000/60/CE  « Directive-cadre sur l’eau »  Région wallonne  Premier plan de gestion : pour 2015  Deuxième plan de gestion : 2016 à 2021  Récupération du caractère naturel des masses d’eau  Atteinte du bon état écologique  Assurer la libre circulation des poissons (axes migratoires)  Réduction du nombre d’obstacles  La mise en place de systèmes hydrauliques augmente le nombre d’obstacles 19
  • 20. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Conclusions 20
  • 21. Montaison  Nécessité d’un canal spécifique (passe à poissons)  Diminution du débit disponible dans l’hydrolienne  Diminution de la puissance produite  Coûts supplémentaires d’infrastructure 21 Passe à poissons
  • 22. Montaison 22  Capacités de nage et de saut de certaines espèces (ONEMA)
  • 23. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison – Ichtyocompatibilité  Conclusions 23
  • 26. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Problématique de la grille  Pertes de charge  Hauteur de chute  Rendement H1 26 H2
  • 27. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Passage du poisson dans l’hydrolienne 1. Introduction du poisson 2. Transfert du poisson 3. Sortie du poisson 27
  • 28. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Introduction du poisson entre les pales  Si le poisson nage à la même vitesse que le courant  La rotation de la roue est fonction de la hauteur d’eau et du débit  La taille maximum du poisson ne dépend que de l’espacement entre les aubes  Taille max : 34,5 cm 28
  • 29. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Introduction du poisson entre les pales  Si le poisson nage à une vitesse différente  Vitesse du poisson : 0,5 m/s  Vitesse du poisson : 1 m/s 29 Rotation hydrolienne (Tours/min) Taille poisson (m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 0,06 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK 0,08 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK 0,1 OK OK OK OK OK OK OK BAD BAD BAD BAD 0,12 OK OK OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,14 OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,16 OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,18 BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD Rotation hydrolienne (Tours/min) Taille poisson (m) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 0,12 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK 0,14 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK 0,16 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK 0,18 OK OK OK OK OK OK OK OK OK BAD BAD 0,2 OK OK OK OK OK OK OK BAD BAD BAD BAD 0,22 OK OK OK OK OK OK BAD BAD BAD BAD BAD 0,24 OK OK OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,26 OK OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,28 OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,3 OK OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,32 OK BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD 0,34 BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD BAD Vitesse nominale : 18 tr/min ± 10%
  • 30. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Transfert du poisson entre les pales  Le poisson passe sans encombre dans l’hydrolienne 30
  • 31. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Sortie du poisson de l’hydrolienne  Le poisson sort sans encombre 31
  • 32. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Si le débit est trop important le surplus passe par le trop-plein  Contraintes mécaniques si débit trop important  Surplus évacué par le déversoir 32
  • 33. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  L’hydrolienne ne produit pas d’énergie si le courant est trop faible  Arrêt de l’hydrolienne  Consommation d’énergie électrique au lieu de production 33
  • 34. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Faire varier la hauteur d’eau modifie :  La vitesse d’écoulement  La vitesse de rotation de la roue  La puissance 34
  • 35. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Moyen de faciliter la dévalaison  Augmenter l’espace entre la roue et le coursier 35
  • 36. Dévalaison - Ichtyocompatibilité  Moyen de faciliter la dévalaison  Rendre moins agressif le bord d’attaque des pales (caoutchouc par exemple 36
  • 37. Plan  Hydrolienne CIEX Power  Fonctionnement  Localisation  Règlementations  Montaison  Dévalaison – Ichtyocompatibilité  Conclusions 37
  • 38. Conclusions 38  Optimisation de la machine  Technique  Economique
  • 39. Conclusions 39  Garantir son ichtyocompatibilité pour supprimer la grille  Diminution du coût  Augmentation du rendement  Tests de validation
  • 40. Conclusions 40  Remontaison  Minimiser les pertes de débit  Dimensionner le canal de montaison  Fonction des périodes de migration ayant lieu en période de crue
  • 41. Merci de votre attention ! Hydrauliquement 2017 !

Notas del editor

  1. Les plans de gestion de la RW découlent de la directive européenne 2000/60/CE