2. СОДЕРЖАНИЕ
• Лидер проекта. стр.3
• Какую проблему решает проект? стр.4
• Кто наш потребитель? стр.5
• Кто наши конкуренты? стр.6
• Основные направления коммерциализации проекта.
Монетизация. cтр.7
• Текущий статус проекта. стр.8
• Главные проблемы, стоящие перед проектом, которые мы хотели бы
разрешить в ходе конкурса. стр.9
3. ЛИДЕР ПРОЕКТА
Лидер проекта: Догаев Артем Викторович, Начиная с 2010 года, и по настоящее время, руководит компанией ООО
«Автошкола Светофор». Компания представляет собой одну из крупных сетей автошкол в Санкт-Петербурге. (Svetofor.ru)
В текущее время реализует проект дистанционной теоретической подготовки водителей всех категорий через сеть
интернет ПДД.ТВ. (pdd.tv) В настоящий момент соискатель на научную степень КЭН. Тема диссертации: Влияние
кредитного рейтинга региона на повышение его инвестиционной привлекательности. Научный руководитель: Двас Г.В,
Д.Э.Н, профессор.
3
4. КАКУЮ ПРОБЛЕМУ РЕШАЕТ ПРОЕКТ?
В настоящее время не существует качественного решения для дистанционной теоретической подготовки
водителей всех категорий и должного контроля за качеством практического вождения. Сказывается
острая нехватка современного «контента» - методического материала для качественной подготовки
водителей и комплексных кросс-платформенных мультибраузерных систем для подготовки водителей, в
том числе мобильных приложений - их и вовсе практически нет. Методический материал, который
существует на сегодняшний день, сильно устарел. В мировом масштабе сказывается нехватка
комплексных мобильных приложений по дистанционному теоретическому обучению водителей и
контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости,
в целях повышения безопасности дорожного движения. Для решения проблем безопасности дорожного
движения Межпарламентская Ассамблея государств – участников СНГ и Совет Федерации Федерального
Собрания Российской Федерации при поддержке Правительства Российской Федерации ежегодно
проводят международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Особое
внимание Президента и Правительства Российской Федерации на проблему качественной и эффективной
подготовки будущих водителей в целях снижения аварийности и гибели людей на дорогах придает
особую важность решению этой проблемы. Дистанционное прохождение теоретических занятий,
представленное нашей системой, по эффективности превосходит аудиторные занятия с преподавателем.
Наличие мобильного приложения по дистанционному теоретическому обучению водителей и контролю за
практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости и выработке
рекомендаций начинающему водителю позволит ему намного эффективнее подойти к процессу обучения,
а игровая форма предоставления учебного материала позволит сделать процесс обучения интересным,
тем более, что мобильные устройства уже являются неотъемлемыми атрибутами повседневной жизни
людей по всему миру. Аналогов такой системы нет в мире. Кроме того, дистанционное обучение - это
значительно дешевле «классического» аудиторного обучения для конечного потребителя.
4
5. КТО НАШ ПОТРЕБИТЕЛЬ?
Наш проект ориентирован на Россию, а в перспективе на страны СНГ, Европы и остального
мира. Объем рынка в России оценивается примерно в 8 млн. человек в год (Число лиц,
получивших водительские удостоверения категории "M, A1,А,В,B1,С,C1,D,Е и.т.д." (все
категории), прошедших обучение в организациях, чел.). В денежном эквиваленте это 120
млрд. рублей в год. Основные потребители - это будущие водители, учащиеся автошкол
России, будущие автомобилисты, а также действующие водители, которые хотят
восстановить свои знания. Наша компания хочет дополнить знания учащихся автошкол
посредством собственной системы, описание и характеристики которой представлены в
презентации.
5
6. КТО НАШИ КОНКУРЕНТЫ?
1
http://www.maash.ru/catalog.phtml (Россия)
Всероссийская ассоциация автошкол предлагает своим клиентам – ученикам автошкол России в основном
учебный материал на сторонних носителях - DVD, CD. Это просто записанные на эти носители видео лекции
и статические картинки, необходимые для изучения ПДД и сдачи экзамена. Наша компания ПДД.ТВ
предлагает единую кросс- платформенную мультибраузерную систему по дистанционному теор. обучению
водителей и контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету
успеваемости.
2
http://www.pdd-2012.ru/ (Россия)
Этот портал направлен в основном на подготовку будущих водителей к сдаче квалификационных экзаменов.
Имеет в своем активе только картинки и билеты для сдачи экзаменов. Наша компания ПДД.ТВ предлагает
единую кросс- платформенную мультибраузерную систему по дистанционному теор. обучению водителей и
контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости.
3
http://auto.mail.ru/pddexam/ (Россия)
Еще один пример интернет ресурса по дистанционной подготовке будущих водителей и контроля их
теоретических знаний от крупнейшего интернет гиганта MAIL.ru. Опять же методика, заявленная на сайте,
позволяет лишь ознакомиться со статичными дорожными ситуациями и порешать экзаменационные билеты,
на этом функционал ресурса ограничивается.
4
http://www.fahrschule.de/ (Германия)
Система по дистанционной подготовке водителей в германии. Преимущества нашего проекта от
представленной системы в следующем: - в нашей системе присутствует наличие вещания в прямом эфире
через сеть интернет лекций по подготовки водителей на базе технологии webinar с возможность общения
потребителей с преподавателем лекций.
6
7. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ КОММЕРЦИАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Настоящим проектом предусмотрено, что вэб-ресурс www.pdd.tv будет бесплатным для
пользователей. Прибыль предполагается извлекать, продавая платную подписку на лекции,
проходящие в прямом эфире. После набора достаточного количества пользователей,
предполагается извлекать прибыль за счет продажи рекламных модулей и брендирования
подложки сайта. Также, предусмотрена возможность заключения прямых договоров с любыми
автошколами России на возможность использования контента портала www.pdd.tv на своих
сайтах за оплату, используя специальные модули-вставки для сайта, т.е автошколы смогут уже
самостоятельно (на своих сайтах) реализовывать контент ПДД.ТВ своим клиентам за оплату,
дополнительно зарабатывая на этом. В отношении коммерциализации проекта в перспективе на
мировом уровне представляется возможным взимания приемлемых сумм роялти при
предоставлении комплексных мультимедийных решений для теоретической подготовки
водителей на базе научных решений портала www.pdd.tv для сайтов зарубежных автошкол с
учетом специфики ПДД их стран.
7
8. ТЕКУЩИЙ СТАТУС ПРОЕКТА
Разрабатывается вэб-сайт www.pdd.tv и его дизайн. Разрабатывается ПО по дистанционному
теоретическому обучению водителей трансп. средств по всем категориям с использованием
технологии flash (флеш) анимации и 3D графики. Разработано 1000 единиц флеш роликов и 800
ед. 3D билетов ПДД. Создана конфигурация 1С для управления системой. Создан центр для
подбора и обучения менеджеров по продажам. Оборудована телестудия для проведения
дистанционных лекций в формате "вебинар" и организовано потоковое вещание в реальном
времени через мультистрим сервер. Заключен контракт на поставку контента в одной из ведущих
автошкол Санкт-Петербурга, Автошколе Светофор online.svetofor.su (эта Автошкола уже успешно
продает доступ к этому контенту своим ученикам). Ведутся переговоры по регистрации дочерней
компании в Лаппеенранте (Финляндия) для реализации контента компании на территории
ближнего зарубежья.
8
9. ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, СТОЯЩИЕ ПЕРЕД ПРОЕКТОМ? КОТОРЫЕ МЫ ХОТЕЛИ
БЫ РАЗРЕШИТЬ В ХОДЕ КОНКУРСА.
• Поиск соинвестора проекта
• Помощь в правильной организации и сопровождении проекта.
• Помощь в монетизации проекта.
9