La ingeniería de petróleos implica la aplicación de técnicas para descubrir, explotar, desarrollar, transportar, procesar y tratar los hidrocarburos desde su estado natural en el yacimiento hasta los productos finales. Esto incluye la ingeniería de yacimientos, que estudia el yacimiento y permite la explotación comercial de los hidrocarburos, la ingeniería de perforación para extraer los fluidos mediante pozos, y el procesamiento del petróleo crudo a través de la destilación fraccionada
1. ingeniería de
petróleos
aplicación de técnicas para descubrir, explotar, desarrollar,
transportar, procesar y tratar los hidrocarburos desde su
estado natural, en el yacimiento , hasta los productos finales
o derivados.
2. Ingeniería de yacimientos
• El yacimiento es una unidad porosa y permeable
en el subsuelo que contiene en sus espacios
porosos hidrocarburos líquidos o gaseosos con
características que permiten su explotación
comercial.
• La ingeniería de yacimientos es una de las partes
más importantes en la Ingeniería de petróleo, ya
que es el nexo entre el yacimiento o reservorio
de petróleo o gas y los sistemas de producción en
superficie.
3. Ingeniería perforacion
• La ingeniería de perforación aplica conceptos
físicos para llevar a cabo hoyos o pozos desde la
superficie hasta el yacimiento, con el objetivo de
extraer sus fluidos. Debe planificar las rutinas de
perforación del hoyo y completación o
adaptación del mismo para producir.
4. Componentes de el petróleo
El petróleo (del griego: πετρέλαιον, "aceite de
roca") es una mezcla heterogénea de compuestos
orgánicos, principalmente hidrocarburos
insolubles en agua. También es conocido como
petróleo crudo o simplemente crudo.
5. Destilación de el petróleo
• El petróleo natural no se usa como se extrae de
la naturaleza, sino que se separa en mezclas más
simples de hidrocarburos que tienen usos
específicos, a este proceso se le conoce como
destilación fraccionada. El petróleo natural
hirviente (unos 400 grados Celsius) se introduce
a la parte baja de la torre, todas las sustancias
que se evaporan a esa temperatura pasan como
vapores a la cámara superior algo más fría y en
ella se condensan las fracciones más pesadas que
corresponden a los aceites lubricantes