2021年3月6日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021」における楠英之氏（アーティサン株式会社 MaaS事業部）の発表資料です。

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公共交通オープンデータ最前線
in インターナショナルオープンデータデイ2021
“公共交通のオープンデータ化とICT企業としての役割”
2021年3月6日
アーティサン株式会社
楠 英之

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公共交通オープンデータ最前線
in インターナショナルオープンデータデイ2021
“公共交通のオープンデータ化とICT企業としての役割”
2021年3月6日
アーティサン株式会社
楠 英之
営業に来ました！

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• 会社名：アーティサン株式会社（英文表記：Artisan Inc.）
• 設立：2014年（平成26年）7月
• 代表取締役：小山 才喜
• 取締役：楠 英之、渡邉 竜久
• 事業内容：MaaS事業、クラウドコンサルティング事業
• MaaS実績：宮崎交通株式会社、岩手県交通株式会社、秋北バス株式会社、十和田観光電鉄株式会社、館林外市四町広域公共路線、庄内交通株式会社、
北九州市営バス・おでかけ交通、宮交タクシー株式会社、延岡市まちなか循環バス、花巻市市街地循環バス、沖縄市、北谷町、神姫観光株式会社、北
中城村観光周遊バス、群馬県、他多数。（※実証実験・本格導入予定など含む）
会社概要
バスロケーションシステム GTFS変換・公開サービス デジタルサイネージ オンデマンド製品

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• 名前：楠 英之（Hideyuki Kusunoki）
• 所属：アーティサン株式会社 MaaS事業部
• 職歴：日本マイクロソフト株式会社、シーメンス株式会社
• 専門領域：新規ビジネス開発寄りの営業
• 趣味：ちびっ子たちの ホッケーコーチ
自己紹介

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バス予報：GTFSデータの入出力対応
①ほぼ自動・大幅省力化
GTFS フォーマット
GTFS では
無い形式
③労働集約型ハードワーク
属人性も高い
誤りも起こりやすい
GTFS フォーマット
Googleへ申請･公開
オープンデータ公開
乗換案内と連携
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エクスポート
（GTFS変換、
GTFS-RT）
バス予報
バス情報管理システム
(Microsoftクラウド)
運行状況データ
⚫ 停留所･系統･路線、
⚫ 区間別に運行データを集計
⚫ 天候データの連携可
②専門の作業員以外が外
部からセルフ入力したい
カンタンなメンテナンス。
• データ整備支援業務から、アプリケーション開発や蓄積データの付加価値提供へ
開発
（したい）

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バス予報：データ利活用促進の展望
バス停名
click
バス停をクリック
バス運行に必要な情報のレポート自動化
（例：天候やイベントでの遅延予想、運転手や路
線単位での動態予測）
取得データの再利用に課題を残す。Excelや単純な
Rawdataの出力程度
開発
（したい）

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【新機能】乗降客カウンター
バス予報のバス停位置(出発、到着)と連携した乗降客カウント機
補助金関連報告書に必要な
乗降客情報
取得コスト削減が可能
+１ -１
定常的な乗降客情報
状況分析機能
正確な乗降客分析
エコノミー版
オムロン社の光電センサーによる
通過データから、Microsoft社の
AIエンジンで乗降者数を算出
路線･ダイヤ見直し
効率的
収益を上げるための分析
ハイスペック版
技研トラステム社の
乗降カウントシステム
により乗降者数を計数
乗降客カウンターは２種類をご用意
!
!
LTE回線により
サーバーへ信号を送信 定期的にAIによる
乗降客数算出

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乗降客カウンター：北中城村観光周遊バス実証実験
• 「混雑度合い」が視覚的に。残り乗車人数も分かります。
• 実運用では、「観光客」、「一般客」や
「学生」など乗客の属性まで把握してい
ます。

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• 各々の役割や強みを理解し、GTFS, GTFS-RTの対応および啓蒙を引き
続き強化します。
• コモディティ化した「バスロケ」を、汎用的に事業者・地域を選ばない
利用促進に貢献します。
• バスロケを起点にした製品/サービス開発の中で、蓄積されたデータを再
利用（迅速な事業の意思決定/レポートへ）できる仕組みを準備します。
• お仕事、一緒に働ける方（営業、事業開発、開発エンジニア）募集中！
最後に

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