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L ’ A E R E O P I Ù V E L O C E E G R A N D E , U N A
M A N T A D E I C I E L I D A 1 0 0 0 P A S S E G G E R I
Boeing 797
Un gigante da 1000 passeggeri e 16,000 km di
autonomia a 0.88mach (1061kmh).
Design rivoluzionario con ala e fusoliera unite, sviluppate dalla NASA. Concorrente di Airbus
380, che ha già avuto 159 ordini ma ha i limiti degli aerei classici a fusoliera.
Il 797 ha molti vantaggi grazie alla linea ali-fusoliera. Il più importante è la portanza, che aumenta del 50%,
con una riduzione del peso di ca. il 25%, e un consumo diminuito del 33% rispetto al concorrente A380. La
migliore rigidità della struttura riduce le turbolenze e migliora il rendimento.
Ancora incerta la data di commercializzazione del 797
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Boeing 797

  • 1. L ’ A E R E O P I Ù V E L O C E E G R A N D E , U N A M A N T A D E I C I E L I D A 1 0 0 0 P A S S E G G E R I Boeing 797
  • 2. Un gigante da 1000 passeggeri e 16,000 km di autonomia a 0.88mach (1061kmh).
  • 3. Design rivoluzionario con ala e fusoliera unite, sviluppate dalla NASA. Concorrente di Airbus 380, che ha già avuto 159 ordini ma ha i limiti degli aerei classici a fusoliera.
  • 4. Il 797 ha molti vantaggi grazie alla linea ali-fusoliera. Il più importante è la portanza, che aumenta del 50%, con una riduzione del peso di ca. il 25%, e un consumo diminuito del 33% rispetto al concorrente A380. La migliore rigidità della struttura riduce le turbolenze e migliora il rendimento.
  • 5. Ancora incerta la data di commercializzazione del 797