1. Satellite monitoring of oil spills at sea Beredskapskonferansen Tromsø, mai 2010 Jan Petter Pedersen, Vice President, KSAT WORLD CLASS – through people, technology and dedication

5. Coordinated surveillance, satellite and airplane observation / / 28 May 2010 An integrated system combining available surveillance means represents the optimal and most cost efficient solution for environmental monitoring Satellite images may be used for planning of airplane activity

6. Example Oil Spill Detection / / 28 May 2010 Discharge from a Norwegian offshore oil rig Radarsat-1 SAR image (over left) Aerial photo, Coastal Directorate (over right) Aerial SLAR image, Coastal Directorate (right)

7. Oil spill detected by KSAT, alert through EMSA, Verified by Coastguard airplane / / 28/05/10 ESA2009/processed by KSAT

8. Identification of polluting source Combining satellite images with AIS / / 28 May 2010 Oil spill outside the Norwegian coast, ships in the area. Warning with excact position, size and confidence level is given. Combined with AIS, tracked back, one of the ship lanes closely corresponds with the potensial spill. The vessel can easily be identified, and authorities can decide on further action.

10. Oil Spill detection scenario © KONGSBERG Example: True case outside Troms, October 2007

11. Feedback from the user - Confirmation © KONGSBERG -----Original Message----- (forkortet tekst i forhold til original) From: Hjort-Larsen, Trond [ mailto:trond.hjort-larsen@kystverket.no ] On Behalf Of Vakt Sent: 16. oktober 2007 22:30 To: TEOS Operator Subject: SV: Ref. telefonsamtale mulig oljesøl - båtens posisjon På bakgrunn av satelittobservasjonen ble et fartøy i området kontaktet. De kunne ikke verifisere sølet. Et Orion-fly meldte om en oljestripe på nærmere 3 nautiske mil i lengde og 10-15 meter i bredde, ca 8-9 timer etter satellittbildet. Et skip – mest sannsynlig fartøyet dere koblet sammen med AIS-info, har sluppet ut olje. Med bakgrunn i at vi hadde få tilgjengelige fartøyressurser i området prioriterte vi ikke denne gang å få tatt prøver av sølet. Men vi jobber med å bedre mulighetene for prøvetaking, og er fortsatt meget interessert i å stoppe denne type ulovlig forurensning. Mvh Trond Hjort-Larsen Kystverket, beredskapsavdelingen - stasjon Tromsø

13. Emergency set-up: The Gulf of Mexico disaster / / 28 May 2010 Multimission SAR and optical satellite data provide recognised situation picture: Envisat, Radarsat, TerraSAR Envisat/MERIS, DigitalGlobe Copyright raw data ESA, CSA/MDA, InfoTerra, DigitalGlobe Data processing/analysis KSAT

16. WORLD CLASS – through people, technology and dedication www.ksat.no Kongsberg SvalSat station For further information: www.ksat.no [email_address]