Álvaro Arnez, Viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos. Presentación: Seguridad energética y equidad social en hidrocarburos (Material complementario de la Edición 107 del periódico Reporte Energía)

2. Fuente:
WEC,
2013.
1 Sweden 1 Canada
…
…
1 Paraguay
2 Switzerland 2 Sweden 21 Iceland 2 Sweden
3 Canada 3 Denmark 22 Taiwan 3 Iceland
4 Norway 4 Zimbabwe 23 Greece 4 France
5 Finland 5 Colombia 24 Ireland 5 Norway
6 New
Zealand 6 Slovakia 25 South
Korea 6 Finland
7 Denmark 7 Japan 26 Italy 7 Albania
8 Japan 8 Russia 27 Kuwait 8 New
Zealand
9 France 9 Norway 28 Denmark 9 Lithuania
10 Austria 10 Hungary 29 Cyprus 10 Switzerland
11 Germany 11 Germany 30 Hong
Kong 11 Austria
12 United
States
of
America 12 Switzerland 31 Iran 12 Canada
13 Belgium 13 Finland 32 Czech
Republic 13 Latvia
14 Netherlands 14 Croatia 33 Croatia 14 Slovakia
15 United
Kingdom 15 Czech
Republic 34 Mexico 15 Belgium
16 Spain 16 New
Zealand 35 Slovakia 16 Russia
17 Slovakia 17 Spain 36 Hungary 17 Slovenia
18 Luxembourg 18 Ukraine 37 Portugal 18 Luxembourg
19 Hungary 19 Italy 38 Poland 19 Hungary
20 Australia 20 Kenya 39 United
Arab
Emirates 20 Netherlands
21 Italy 21 Gabon 40 Kazakhstan 21 Brazil
22 Slovenia 22 Bolivia 41 Slovenia 22 Uruguay
23 Iceland 23 Portugal 42 Romania 23 Ukraine
24 Croatia 24 Nigeria 43 Israel 24 Japan
25 Portugal 25 Australia 44 Uruguay 25 Denmark
26 Russia 26 Congo
(Dem.
Rep.) 45 Lithuania 26 Croatia
27 South
Korea 27 United
States
of
America 46 Estonia 27 Taiwan
28 Argentina 28 Slovenia 47 Russia 28 Bulgaria
29 Czech
Republic 29 France 48 Trinidad
and
Tobago 29 Nepal
30 Ireland 30 Côte
d'Ivoire 49 Egypt 30 Argentina
31 Lithuania 31 Belgium 50 Latvia 31 United
States
of
America
32 Taiwan 32 Cameroon 51 Tunisia 32 South
Korea
33 Colombia 33 Egypt 52 South
Africa 33 Italy
34 Hong
Kong 34 Netherlands 53 Turkey 34 Colombia
35 Estonia 35 Argentina 54 Macedonia 35 United
Kingdom
36 Uruguay 36 Romania 55 Jordan 36 Trinidad
and
Tobago
37 Latvia 37 United
Kingdom 56 Colombia 37 Ethiopia
38 Bulgaria 38 Kazakhstan 57 Serbia 38 Portugal
39 Ukraine 39 Austria 58 Ukraine 39 Ghana
40 Albania 40 Bulgaria 59 Bulgaria 40 Spain
41 Qatar 41 Turkey 60 Algeria 41 Germany
42 Greece 42 Estonia 61 Albania 42 Ireland
43 Kazakhstan 43 Greece 62 Thailand 43 Tanzania
44 United
Arab
Emirates 44 Albania 63 Lebanon 44 Kazakhstan
45 Bolivia 45 Mexico 64 Bolivia 45 Bolivia
46 Saudi
Arabia 46 Peru 65 Brazil 46 United
Arab
Emirates
SITUACIÓN ACTUAL – SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA 2012

3. 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013*
Entrega
Mercado
Interno 2,93 3,23 3,69 4,21 4,51 4,77 5,27 6,02 6,65 7,65 8,66 8,98 9,12
Entrega
Brasil
GSA 10,48 13,02 14,99 20,59 23,48 25,49 27,9 30,76 22,04 26,9 26,84 27,55 31,37
Entre
Argentina 0,12 0,26 0,24 2,19 4,73 4,76 4,65 2,53 4,59 4,84 7,57 12,60 14,62
TOTAL
(M.I.
y
M.E.) 13,53 16,51 18,92 26,99 32,72 35,02 37,82 39,31 33,28 39,39 43,07 49,13 55,11
13,53
16,51
18,92
26,99
32,72
35,02
37,82 39,31
33,28
39,39
43,07
49,13
55,11
0
10
20
30
40
50
60
(En
MMm3/Día)
SITUACIÓN ACTUAL
(*)
A
junio
de
2013.
• País
exportador
de
Gas
Natural:
• Reservas
de
Gas
Natural:
-­‐
Cuan8ficado
por
YPFB
al
2012:
11,2
TCF
• Consumo:
-­‐ Consumo
interno
actual:
0,12
TCF/año

4. Fuente:
OLADE,
Junio
de
2013
SITUACIÓN ACTUAL
COMPARACIÓN CON OTROS PAÍSES DE LA REGIÓN
-­‐80
-­‐60
-­‐40
-­‐20
0
20
40
60
80
Exportaciones
de
Gas
Natural
(Mbep)
Bolivia
Perú
Colombia
Paraguay
Ecuador
Uruguay
Venezuela
Chile
Argen8na
Brasil
195,23
16,21
12,71
11,76
9,36
6,64
1,38
0,11
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Venezuela
Brasil
Perú
Argen8na
Bolivia
Colombia
Chile
Ecuador
Reservas
Probadas
de
Gas
Natural
(en
TCF)

5. MATRIZ ENERGÉTICA DE BOLIVIA
Fuente: YPFB, ANH y MHE.
Electricidad
10%
Biomasa
15%
Gasolinas
17%
Gas
Natural
23%
Diesel
Oil
24%
Otros
Derivados
3%
GLP
8%
Matriz Energética 2012
Gas
Natural
46%
Electricidad
10%
Biomasa
11% Diesel
Oil
17%
GLP
5%
Gasolinas
11%
Proyección
de
la Matriz
Energética
al
2017

6.
SEGURIDAD
ENERGÉTICA
EN
HIDROCARBUROS
1

7. PLANTA DE SEPARACIÓN
DE LÍQUIDOS DE RÍO GRANDE - PSLRG
Con
una
inversión
de
183
MM$us,
se
inauguró
la
Planta
de
Separación
de
Líquidos
de
Río
Grande
en
el
Municipio
de
Cabezas
–
Santa
Cruz.
Capacidad
de
procesamiento
de
gas:
5,6
MMmcd
Producción:
GLP:
360
tmd
Gasolina:
350
bpd
Iso
pentano:
195
bpd

8. PLANTA DE SEPARACIÓN
DE LÍQUIDOS DE GRAN CHACO – PSLGCH
Capacidad
de
procesamiento
de
gas:
32,2
MMmcd
Producción:
• Etano:
2.156
a
3.144
tmd
• GLP:
1.542
a
2.247
tmd
• Gasolina:
1.137
a
1.658
bpd
• Iso-­‐pentano:
716
a
1.044
bpd
Con
una
inversión
de
608,9
MM$us,
la
PSLGCH
permi8rá
obtener
materia
prima
para
la
industrialización.
El
inicio
de
su
operación
se
prevé
para
el
mes
de
octubre
de
2014.

9. BALANCE PRODUCCIÓN – DEMANDA
DE GLP
(TMD)
Fuente:
YPFB.
*Proyección.
730 725 722 709 691 663 664 782
1.024
2.562 2.562
229 257 269 269 269 280 283
348
348
470 470
959 982 990 978 960 943 947
1.130
1.371
3.031 3.031
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
* 2014
* 2015
* 2016
*
Demanda Plantas Refinerías Total

10. Periodo
priva8zación
Inversión
Total
de
19
MM$us
en
7
años
y
medio
de
Operación
Ges8ón
YPFB
Refinación
Inversión
Total
de
92
MM$us
en
6
años
de
operación
INVERSIONES EN REFINACIÓN
2000-2015
Inversión
Total
Proyectada
de
529
MM$us
en
3
años
4,2 5,8 1,6 1,6 1,4 3,9 1,4 2,9 1,5 7,5
16,9
52,4
180,2
209,5
139,8
0
50
100
150
200
250
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* 2014* 2015*
MM$us

11. INVERSIONES YPFB REFINACIÓN S.A.
2013-2015
Fuente: YPFB Refinación S.A.
RCBA
Revamping
UDC
27.250
BDP
Unidad
de
Crudo
12.500
BPD
Unidad
de
Reformación
Catalí8ca
RSCZ
Unidad
de
Isomerización
de
Gasolina
Liviana

12. INCREMENTO EN LA CAPACIDAD DE REFINACIÓN
2011 - 2015
Fuente:
YPFB
Refinación
S.A.
* **
*Proyección.
19.000
21.950
24.950
24.950
24.950
25.300
27.000
27.000
46.200
46.200
3.250
3.250
3.250
3.250
3.250
47.550
52.200
55.200
74.400
74.400
-­‐
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
2011 2012 2013 2014 2015
BPD
RSCZ RCBA Otras
Refinerias TOTAL

13. BALANCE PRODUCCIÓN – DEMANDA
DE GASOLINA
(BPD)
Fuente:
YPFB
Refinación
S.A.y
MHE.
*Proyección.
9.367
9.399
9.401
10.514
10.153
10.774
12.123
14.367
14.639
14.984
14.811
16.128
18.077
17.982
27.221
27.147
-­‐
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* 2014* 2015* 2016*
Demanda RSCZ RCBA Otras
Refinerias TOTAL

14. NÚMERO DE CONVERSIONES DE GASOLINA A GNV
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
14.296 19.298
26.999
43.167
63.432
86.315
116.292
135.958
157.426
191.268
226.443
Número
Acumulado
de
Vehículos
convertidos
a
GNV.
INVERSIÓN EN CONVERSION DE GASOLINA A GNV
27,07 28,14
INVERSION
ESTIMADA EN LA
CONVERSIÓN A
GNV (En MM $us) 173,01
2009 2010 2011 20122005 2006 2007 2008
12,93 16,21 18,31 23,98 15,73 17,17
2002 2003 2004
3,29 4,00 6,16

15. IMPACTO EN EL AHORRO DE GASOLINA
Sin
conversiones
a
GNV,
el
consumo
de
gasolina
en
el
país
sería
mayor
al
actual
en
36
%
Consumo
Gasolina
Sin
Conversiones
Consumo
Gasolina
con
Conversiones
Mm3/Año
1.861
1.182
Ahorro
en
Mm3/Año
679

16. PROYECCIÓN DE CONVERSIONES DE VEHÍCULOS A GNV Y
AHORRO EN EL CONSUMO DE GASOLINA
En
los
próximos
5
años
(2013-­‐2017),
se
lograría
ahorrar
en
el
consumo
de
gasolina
alrededor
de
4,9
Mm3/día.
2013 2014 2015 2016 2017
TOTAL
5 AÑOS
CONVERSIONES
NUEVAS
35.000
50.000
60.000
60.000
60.000
265.000
ACUMULADO
VEHÍCULOS GNV
261.443
311.443
371.443
431.443
491.443
491.443
INVERSIÓN PROY.
CONVERSIONES DE
VEHICULOS
GASOLINA (MM$us)
28
40
48
48
48
212
AHORRO PROY. DE
GASOLINA (Mm3/
Día)
2,6
3,1
3,7
4,3
4,9
4,9

17.
COMPLEJO PETROQUÍMICO DEL METANOL – EBIH
Capacidad
500.000
toneladas
métricas
de
metanol
por
año.
Localización
En
estudio.
Inicio
de
operación
En
estudio.
Inversión
es8mada
450
MM
$US.
Etapa
Se
está
realizando
los
trámites
administra8vos
para
el
inicio
de
la
contratación
de
la
empresa,
que
realizará
el
Estudio
de
Ingeniería
Conceptual.
Impactos
• Producción
de
metanol
con
des8no
al
mercado
interno,
exportación
y/o
posterior
procesamiento
en
futuras
plantas
petroquímicas,
para
la
obtención
de
gasolina
(MTG-­‐methanol
to
gasoline).
• Generación
de
empleos
y
divisas
para
el
país.

18. BALANCE PRODUCCIÓN – DEMANDA
DE DIESEL OIL
(BPD)
Fuente:
YPFB
Refinación
S.A.
y
MHE.
*Proyección.
8.043
8.444
9.076
11.811
11.863
11.881
12.362
12.822
10.523
10.532
11.711
12.543
14.420
14.660
20.234
20.234
-­‐
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* 2014* 2015* 2016
*
Demanda RSCZ RCBA OTRAS
REFINERIAS TOTAL

19.
El
D.S.
1344
aprueba
el
Programa
de
Cambio
de
Motores
de
Diesel
Oil
a
GNV,
con
un
plan
piloto
para
la
Ciudad
de
Santa
Cruz
con
la
compra
de
400
motores.
PROGRAMA DE CAMBIO DE MOTORES DE DIESEL A GNV
2013
2014
2015
2016
2017
TOTAL
5
AÑOS
INVERSIÓN
PROYECTADA
CAMBIO
DE
MOTORES
DE
DIESEL
OIL
A
GNV
(MM$us)
4,0
67,8
67,8
67,8
67,8
275,2
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
2013 2014 2015 2016 2017
400
7.175
13.950
20.725
27.500
Cambios
de
Motores
de
Diesel
Oil
a
GNV
acumulado
por
gestiones.

20. PROYECCIÓN DEL AHORRO DE CONSUMO EN
DIESEL
2013
2014
2015
2016
2017
CONVERSIONES
400
6.775
6.775
6.775
6.775
ACUMULADO
400
7.175
13.950
20.725
27.500
AHORRO
PROY.
DE
DIESEL
OIL
(m3/día)
6,0
107,6
209,3
310,9
412,5

21.
PROYECTO PLANTA DE GTL – YPFB
Capacidad
30.000
bpd
de
diesel.
Localización
Santa
Cruz
(posible
ubicación).
Inicio
de
operación
En
estudio.
Inversión
es8mada
En
estudio.
Etapa
Visualización.
Impactos
• Se
cubrirá
la
demanda
de
diesel
del
mercado
interno.
• El
Estado
dejará
de
erogar
recursos
económicos
por
concepto
de
importación
de
diesel
oil.

22.
EQUIDAD
SOCIAL
EN
HIDROCARBUROS
2

23. TOTAL INSTALACIONES DE GAS DOMICILIARIO
EJECUTADAS A NIVEL NACIONAL
TOTAL
INSTALACIONES
500.041
455.498
INSTALACIONES
Fuente:
SIGMA
–
YPFB
Gerencia
Nacional
de
Redes
de
Gas
y
Ductos.
(*)
Presupuesto
Ges8ón
2013.
2.368
14.000
7.423
20.752
12.757
20.833
71.762
55.792
71.786
69.192
73.376 80.000
1994-­‐2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
(*)
TOTAL (1994-­‐ 2005)
44.543
Instalaciones
TOTAL (2006
-­‐ 2012)
375.498
Instalaciones
ANTES DE
LA
NACIONALIZACIÓN DESPUÉS DE
LA
NACIONALIZACIÓN
44.543
INSTALACIONES
PROY.
2013
80.000
INVERSIONES POR GESTION
REDES E INSTALACIONES INTERNAS - GAS NATURAL
Inversión
MM$us
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
(*)
4 6,8 7 10,9 30 94,9 79,5 80,8 109
Totales 4 310 109

24. AHORRO EN CONSUMO DE GLP
POR INSTALACIONES DE GAS DOMICILIARIO
NOTAS.-­‐
La
sus8tución
de
GLP
por
Gas
Natural
(Instalaciones
de
Gas
Domiciliario)
efectuadas
por
YPFB
y
EMTAGAS
ha
significado
que
a
la
fecha
se
deje
de
consumir
174
TM/Día
de
GLP.
Total
hogares
a
nivel nacional
Hogares
Beneficiados
con
GN
(*)
Ahorro
de
Consumo
de
GLP
Garrafas/Mes) (TMD)
3.158.691 347.279 520.919 174
(*)
Usuarios
dados
de
alta
según YPFB.

25.
PLANTA DE PRODUCCIÓN DE TUBERIAS Y ACCESORIOS
PARA REDES DE GAS - EBIH
Capacidad
de
producción
• 3.100
tma
de
tuberías
para
gas
natural.
• 175
tma
de
accesorios
para
redes
de
gas.
Localización
El
Alto,
departamento
de
La
Paz.
Inicio
de
operación
2014.
Inversión
6,5
MM
$US.
Etapa
Estudio
TESA
concluido.
Impactos
Contribuir
a
la
polí8ca
de
masificación
del
uso
del
gas
natural,
con
la
producción
de
tuberías
y
accesorios
de
calidad
para
redes
de
gas
natural.
PROYECTOS QUE APORTARAN A LA EQUIDAD
SOCIAL

26. INCREMENTO EN LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE EN LOS
PRINCIPALES GASODUCTOS DEL MERCADO INTERNO (MMpcd)
(*)
A
julio
de
2013
Fuente:
YPFB
Transporte
S.A.
28,4
33,4 33,4 35,4
43,9
53,4
60,6
76,3
7,5 8,8
13,8 13,8
17,1 17,1
-­‐ -­‐ -­‐
22
33
49,2
120
20
20 20
29,4 29,4
5,2 5,2
5,2 5,2 6,8 6,8 6,8 6,8
0
20
40
60
80
100
120
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
(*)
GAA
(Parotani
-­‐ La
Paz,
El
Alto
y
Oruro) GVT
(Villamontes
-­‐ Tarija)
GCC
(Carrasco
-­‐ Cochabamba) GTS
(Tarabuco
-­‐ Sucre)
GSP
(Sucre
-­‐ Potosí)
GAA
GCC
GTS
GVT
GSP

27. GAS NATURAL COMPRIMIDO
GNV
GAS
DOMICILIARIO
INDUSTRIA
VEHÍCULO
DE
TRANSPORTE
DE
GNC
El
GNC
permite
abastecer
de
Gas
Natural
a
los
sectores:
Domés8co,
Comercial,
Industrial
y
EESS
de
GNV.
GENERACIÓN
ELÉCTRICA

28.
PLANTAS DE GAS NATURAL LICUADO – GNL
Inversión
137,1
MM
$us.
Capacidad
Operafva
200
tmd.
Transporte
32
Cisternas
criogénicas
que
realizaran
el
transporte
a
nivel
nacional.
Regasificación
33
Estaciones
Satelitales
de
Regasificación.
Regasificadores
Móviles
2
Regasificadores
móviles
que
cubrirán
ac8vidades
especificas
de
transporte.
Inicio
de
Operación
2015.

29. POBLACIONES BENEFICIADAS CON EL SISTEMA
VIRTUAL DE GASODUCTOS – PROYECTO GNL
Copacabana(
Achacachi(
Coroico(
Caranavi(
Guanay(
Nº(viviendas( 8.222(
Riberalta(
Cobija(
Guayaramerin(
Santa(Ana(de(Yucuma(
Nº(viviendas( 53.143(
Trinidad(
San(Ignacio(de(Moxos(
San(Borja(
Rurrenabaque(
Nº(viviendas( 38.340(
Huanuni(
Challapata(
Llallagua(
Uyuni(
Tupiza(
Villazon(
Nº(viviendas( 28.828(
San(Ignacio(de(Velasco(
Ascensión(de(Guarayos(
Cabezas(
San(Julián(
San(José(de(Chiquitos(
Robore(
Nº(viviendas( 22.593(
BENEFICIARIOS:
26
Poblaciones
en
6
Departamentos
Fuente:
YPFB
Corporación.
Desaguadero

30. El
sector
Industrial
será
el
mayor
demandante.
52%
24%
19%
3%
2%
DEMANDA PROYECTADA DE GNL - 2015
(TMA)
Gas
Natural
Industrial
Gas
Natural
Domiciliario
Gas
Natural
Termoeléctrico
Gas
Natural
Vehicular
Gas
Natural
Comercial
GAS
NATURAL
LICUADO
como: 2015 2016 2017 2018 2019
Tma Tma Tma Tma Tma
Gas
Natural
Industrial 15.330 16.863 18.549 20.404 21.463
Gas
Natural
Domiciliario 6.999 16.413 23.978 32.949 36.112
Gas
Natural
Termoeléctrico 5.525 5.802 6.293 7.048 8.430
Gas
Natural
Vehicular 803 1.645 2.489 3.169 3.379
Gas
Natural
Comercial 700 1.641 2.398 3.295 3.611
TOTAL 29.357 42.363 53.707 66.866 72.995
Fuente:
YPFB
-­‐ Estudio
de
Ingeniería
Básica
Extendida
de
GNL.

31. PROYECCIÓN DE SUSTITUCIÓN DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS POR GNL
COMBUSTIBLE
2015 2016 2017 2018 2019
m3/año m3/año m3/año m3/año m3/año
GLP 31.031 50.363 64.693 79.688 87.191
Diesel 14.115 15.262 16.742 18.619 21.237
Gasolina
1.443 2.691 3.841 4.650 4.958
TOTAL 46.589 68.316 85.276 102.957 113.386
Fuente:
YPFB
-­‐ Estudio
de
Ingeniería
Básica
Extendida
de
GNL.
0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000
GLP
Diesel
Gasolina
31.031
14.115
1.443
SUSTITUCIÓN DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS POR GNL-2015
(EN M3/AÑO)
GLP
Diesel
Gasolina

32. Comparación Transporte Convencional vs Virtual
-­‐ Los
gasoductos
se
jus8fican
en
casos
de
altas
demandas.
-­‐ Por
encima
de
250km,
el
GNL
se
muestra
compe88vo.
-­‐ El
GNC
es
atrac8vo
sólo
para
bajas
demandas
y
distancias
cortas.
Fuente:
Evaluación
Técnico
–
Económica
de
las
Alterna8vas
Tecnológicas
de
Transporte
de
Gas
Natural
-­‐
MALB.
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
Distancia
(Km)
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Demanda(Milm3/día)
Elección del Modal del Transporte del Gas Natural
Tasa de retorno: 14% y Velocidad del Camión: 40 km/h

33. ÁRBOL PETROQUÍMICO BOLIVIANO
Gas natural
rico
Gas natural
residual seco
Mercado interno
Exportación
Metano
Etano
Propano
Butano
Gasolina
natural
Amoniaco
Gasolina
–
MTG
Urea
E8leno
PVC
Glicoles
GLP
Propileno
Polipropileno
PLANTA
DE
SEPARACIÓN
DE
LÍQUIDOS
Gasolina
especial
MATERIA
PRIMA
PRODUCTOS
BASICOS
PRODUCTOS
INTERMEDIOS
PRODUCTOS
FINALES
Diesel
–
GTL
*
Benceno,
tolueno
y
Xileno
Polies8reno
(PS)
Polie8leno
Nitrato
de
Amonio
Metanol
Proyectos
Inmediatos.
Proyectos
Futuros.
(*) En estudio de factibilidad tecnológica.

34. OBJETIVO PARA
LA GESTIÓN 2017
Seguridad
energéfca
Equidad
social
…
20
Bolivia
…
…
45
Bolivia
…

35. Energía para todos..!!