1. LA RACCOLTA STRADALE PER PUNTI DI PROSSIMITÀ Come coniugare la prestazione ambientale ed il contenimento dei costi

2. La raccolta stradale di prossimità, conosciuta come “ RACCOLTA PER ECO-PUNTI”, è un sistema innovativo. Raccolta di: organico, carta, plastica e metalli, vetro, secco residuo Raccolta domiciliare utenze non domestiche (organico, vetro, cartone)

3. Abbinamento Utenza – Eco-Punti FASE 1 Redazione progetto preliminare con suddivisione del territorio in zone FASE 2 Verifica e controdeduzioni da parte del Comune FASE 3 Comunicazione e informazione dei Cittadini FASE 4 Avvio FASE 5 Monitoraggio FASE 6 RACCOLTA PER ECO-PUNTI: come funziona

4. Uno degli elementi distintivi del sistema è rappresentato dall’ assegnazione di ogni singolo Eco-Punto ad un numero preciso e limitato di utenze (mediamente compreso tra le 60 e le 70). Tale principio consente di dimensionare il servizio in base agli abitanti che gravitano su ogni Eco-Punto e di agevolare le attività di controllo da parte degli organi preposti. L’abbinamento utenza-Eco-Punto presuppone un’attività di incrocio e normalizzazione delle banche dati Tarsu ed Anagrafe Abbinamento Utenza – Eco-Punti

6. Il grafico mostra l’andamento percentuale della raccolta differenziata nel Comune di Vigone (anno 2008) ECO-PUNTI: UN ESEMPIO VINCENTE Avvio Progetto

7. Stradale tradizionale Porta a porta Eco-Punti Sensibilizzazione Cittadini Prestazione Ambientale Conferimento Rifiuti Costi di Raccolta Impatto Estetico Impatto Ambientale SISTEMI A CONFRONTO Scarse prestazioni ambientali (30-35% di RD) Ottime prestazioni ambientali (fino al 70% di RD) Buone prestazioni ambientali (fino al 50-55%) Sistema ad adesione totalmente volontaria Sistema basato sulla possibilità di controllo del comportamento della singola utenza Sistema basato sulla sensibilizzazione e responsabilizzazione dell’utenza Possibili disagi per la distanza dai cassonetti per la differenziata Cassonetti presso le abitazioni. Possibili disagi per la gestione dei cassonetti Postazioni presenti in zone “di passaggio” Contenuti Elevati Contenuti Impatto estetico poco gestibile Impatto all’interno delle abitazioni e su strada, durante l’esposizione Limitato impatto estetico per la razionalizzazione del servizio Limitato impatto ambientale per la circolazione dei mezzi per la raccolta (grandi volumetrie) Elevato impatto ambientale per l’aumento del numero di mezzi in circolazione per la raccolta Limitato impatto ambientale per la circolazione dei mezzi per la raccolta (grandi volumetrie)