Ámsterdam es la capital y ciudad más grande de los Países Bajos. Ofrece un sistema de transporte público integral que incluye metro, tranvías, autobuses y bicicletas. El transporte más popular es montar en bicicleta debido a las vías dedicadas y la cultura ciclista holandesa.

1. ÁMSTERDAM
Es la capital oficial de los Países Bajos. La ciudad está situada entre la bahía del IJ, al norte,
y a las orillas del río Amstel, al sureste. Fue fundada en el siglo XII comoun pequeño pueblo
pesquero. Sin embargo, en la actualidad es la ciudad más grande del país y un gran centro
financiero y cultural de proyección internacional.
Tiene una población de unos 810 000 habitantes y en su área metropolitana residen
aproximadamente 1,5 millones. Cabe destacar que Ámsterdam forma parte de la gran
conurbación neerlandesa llamada Randstad (junto con las ciudades de La Haya, Róterdam
y Utrecht), que cuenta con más de 6,5 millones de habitantes. Este núcleo es una de
las conurbaciones más grandes de Europa.
Para el transporte público en Ámsterdam, GVB es la principal compañía de transportes
públicos. Proporciona servicio de metro, tranvías y autobuses integrados en toda
Ámsterdam y sus alrededores. En 2010 se introdujo un sistema completo de ventas de
billetes, permitiendo a las personas viajar en tranvías, autobuses e incluso trenes utilizando
una tarjeta chip OV de transporte de Ámsterdam. Sin embargo, la tarjeta chip OV es más
útil para residentes y visitantes de largo plazo.
Se recomienda que los visitantes de corto plazo de Ámsterdam comprenuno de los muchos
billetes de papel disponibles. Estos son billetes de 24-, 48-, 72-, 96-, 120-, 144- y 168- horas,
y proporcionan una forma económica para los visitantes de explorar la ciudad.
La tarjeta OV de 24 horas cuesta 7.50 € para todas las personas mayores de 12 y 2.50 €
para niños entre 4-11 años. Una tarjeta OV de una hora puede comprarse a bordo de los
conductores GVB, pero esto no se recomienda debido al cargo premium por este billete.
Cuesta 2.90 € y solo es válido por una hora desde el tiempo de registro del primer viaje.
Este tarjeta no es válida para otro día o por más tiempo que una hora, incluso si tu viaje en
sí ha sido muy corto
Los tranvías de Ámsterdam son la mejor manera de moverse por Ámsterdam y trabajan
regularmente hasta las 12:15 am.
Los autobuses de Ámsterdam se utilizan para llegar hasta los barrios periféricos durante el
día. Los autobuses de noche están disponibles después de que los tranvías han parado de
trabajar y están disponibles desde las 12:30 am hasta las 7 am, con rutas que conectan a
la Estación Central, Rembrandtplein and Leidseplein. Aquellos sin un billete de día
especifico GVB o de múltiples días tendrán que comprarun billete separado de 4.50 €. Este
billete se puede usar para transferirse a otros autobuses de noche GVB.

2. El sistema de Metro de Ámsterdam tiene actualmente cuatro líneas en servicio que
rápidamente pueden llevarlo hasta las zonas suburbanas distantes de la ciudad (ver el
mapa del metro). Tres de las líneas de metro de Ámsterdam comienzan su viaje desde la
Estación Central. Algunas de las estaciones de metro (por ejemplo: La Estación Amstel y
Sloterdijk) comparten sus plataformas con trenes regulares, que los convierten en puntos
convenientes para viajar fuera de Ámsterdam.
Ciclismo en Ámsterdam
Amsterdam bike rentalMontar en bicicleta es una forma de vida para la mayoría de los
holandeses y la mejor opción de transporte en Ámsterdam. Algunos dirían que la única
manera de experimentar verdaderamente Ámsterdam es por bicicleta. Existen caminos
dedicados para bicicletas en toda la ciudad y muy pocas colinas que conquistar. Un número
de compañías en Ámsterdam ofrecen alquiler de bicicletas por alrededor de 8 € por día, con
descuentos para alquileres más largos.
Taxis de Ámsterdam
Las paradas de Taxis están disponibles en la mayoría de los centros turísticos incluyendo
Leidseplein, Dam Square y la Estación Central. Aunque es más caro, sirve como un
transporte cómodo de Ámsterdam. Conseguir un taxi puede ser difícil, especialmente en
fines de semanas, pero el servicio de taxi suele ser generalmente rápido si se llama con
antelación. Cada paseo cuesta 1.80 € por kilómetro independientemente de la hora del día,
con un opcional de 5% - 10% de propina.
Para una alternativa de taxi holandés, coge uno de los muchos taxis en bicicleta alrededor
de la ciudad. Los taxis a pedales pueden llevar hasta a dos personas y son más baratos
que los taxis convencionales.
Rentar un coche en Ámsterdam
Aunque no se recomienda conducir en Ámsterdam, el servicio de renta de coches de
Ámsterdam se encuentra fácilmente disponible en el Aeropuerto Schiphol y en el centro de
la ciudad a lo largo de OvertoomStraat, cerca de Vondelpark. Todas las agencias
importantes están representadas incluyendo Avis, Budget, Europcar, Hertz, Nacional y
Alamo. Conducir y estacionarse en la ciudad puede ser muy difícil, pero puede valer la pena
la molestia a aquellos que han optado viajar a través de los Países Bajos en coche. Hemos
elaborado una lista de aparcamientos en Ámsterdam.

3. Ámsterdam Barcos
Conocer la ciudad en barco puede darle una nueva perspectiva de Ámsterdam. En el
mercado existen lanchas de excursiones turísticas, con recorridos variados y, en algunos
casos la posibilidad para desembarcar y embarcar todas las veces deseadas; botes de
alquiler para cuatro personas con remos a pedal y embarcaciones de alquiler de diversas
envergaduras.
Consejos de viaje para Ámsterdam
 Dirigirse a la oficina de turistas de Ámsterdam y comprar una tarjeta de uno, dos o
tres días (Amsterdam Pass) para viajes ilimitados en todos los transportes públicos
y entrada gratis para la mayoría de museos y atracciones de Ámsterdam.
 Los grupos organizados de viajeros entre 10 y 25 personas pueden disfrutar de un
billete de transporte de Ámsterdam en grupo.
 Evitar comprar un billete de una hora y en su lugar comprar un billete de múltiples
días para la duración de la estancia.
 Planificar el viaje en el transporte público en 9292.nl/en y descubrir detalles tales
como las transferencias, paradas y plataformas para evitar perderse.
 Hora pico de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y 4:00 p.m. a 6:30 p.m.
 ¡Rentar una bicicleta y explorar Ámsterdam como un verdadero holandés!
Transporte público
El transporte público de Ámsterdam consiste en
 Conexiones de tren a cualquier parte de Países
Bajos y a destinos internacionales como Amberes,
Aquisgrán, Basilea, Berlín, Bruselas, Copenhague,
Fráncfort, Hamburgo, Marsella, Moscú, París,
Praga, Varsovia y Viena.
 4 líneas de metro, y 1 línea nueva que se estrenará
en 2017.
 16 líneas de tranvías, aliadas de la bicicleta.
Imagen 1 Estación central de
trenes de Ámsterdam.

4. Autobús:
 Varias líneas de bus regional.
 55 líneas de bus urbano.
 El Neerlandés Flotante es un autobús eléctrico anfibio para viajar por los canales de la
ciudad.
 Varias lanchas colectivas y ferrys (también para ciclistas).
Tráficorodado
Ámsterdam es famosa por la enorme cantidad de
bicicletas y es el centro mundial de la cultura de
la bicicleta. Casi todas las calles principales tienen vías
paraciclistas, y se puede dejar la bicicleta en cualquier
sitio; en Ámsterdam hay unos 700.000 ciclistas, más de 7
millones de bicicletas y 750.000 habitantes. Cada año,
alrededor de 80.000 son robadas y 25.000 acaban en los
canalesde la ciudad. En el centro, conducir en coche es complicado, las tarifasde aparcamiento
son muy altas, y muchas calles son peatonales o para ciclistas. La autopista A10 es la gran
carretera de circunvalación de Ámsterdam y conecta con la A1, A2, A4 y la A8 para ir a cualquier
sitio del país.
Aeropuerto
Aeropuerto
Código
IATA
Código
OACI
Aeropuerto de
Ámsterdam-Schiphol
AMS EHAM
Se encuentra a unos 3 metros por debajo del nivel del mar, siendo por esto el aeropuerto más
bajo del mundo. Por tráfico de personas, es el mayor aeropuerto de Países Bajos por pasajeros
con diferencia, elcuarto de Europa y es el décimo aeropuerto delmundo.Es el tercer aeropuerto

5. de Europa con mayor cantidad de operaciones de carga (1.450 toneladas en 2005, tras París y
Fráncfort). Cada año pasan por Schiphol unos 51 millones de viajeros. Es la base principal de
las compañías aéreas Martinair y Transavia yuna de las basesde operacionesmás importantes
del consorcio binacional Air France-KLM y de su aliada estadounidense Delta Airlines.
Es el principal aeropuerto que conecta Norteamérica con Europa. Hay vuelos directos diarios a
Atlanta, Boston, Calgary, Cancún, Ciudad de México, Chicago, Cincinnati, Denver, Detroit,
Filadelfia, Hartford, Houston, Los Ángeles, Memphis, Miami, Mineápolis, Montreal, Nueva York,
Newark, Orlando, Ciudad de Panamá, Paramaribo, San Francisco, Seattle, Toronto, Vancouver
y Washington D.C.. Además, el Aeropuerto de Schiphol es el principal aeropuerto entre Europa
y Asia.
El recinto del aeropuerto cuenta con una estación de tren en el subsuelo que facilita la conexión
con la estación central de la ciudad de Ámsterdam, con una frecuencia de 10 minutos y las
principales ciudades del país. Es parada, además del tren de alta velocidad Ámsterdam–
Bruselas–París, del denominado Thalys y del tren "DB" con destino Berlín.
Tranvía