El documento describe 4 proyectos de ingeniería modernos. El primero es el parque eólico marino Horns Rev en Dinamarca, que tiene 80 torres eólicas de 110 metros de altura y genera 160 MW de energía. El segundo es la peligrosa carretera entre Tibbitt y Contwoyto en Canadá, que atraviesa el hielo ártico. El tercero son los grandes buques de carga capaces de transportar plataformas petroleras y otras estructuras industriales masivas. El cuarto es el puente de Magdeburg en Ale
Excelentes vistas de lo puede llegar a construir el hombre, las ideas y la fortaleza logran a convertirse en una herramienta eficaz en la supervivencia de nuestra especie.
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This is some pretty spectacular photography !!! NBC 's 2005 photos of the year. While some photos will bring a smile to your face, others are sure to bring tears as you look into the eyes of those, captured in the moment. Pretty chilling. What a world we live in !!! Incredibly beautiful, but yet so destructive.
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informáticavazquezgarciajesusma
En este proyecto de investigación nos adentraremos en el fascinante mundo de la intersección entre el arte y los medios de comunicación en el campo de la informática.
La rápida evolución de la tecnología ha llevado a una fusión cada vez más estrecha entre el arte y los medios digitales, generando nuevas formas de expresión y comunicación.
Continuando con el desarrollo de nuestro proyecto haremos uso del método inductivo porque organizamos nuestra investigación a la particular a lo general. El diseño metodológico del trabajo es no experimental y transversal ya que no existe manipulación deliberada de las variables ni de la situación, si no que se observa los fundamental y como se dan en su contestó natural para después analizarlos.
El diseño es transversal porque los datos se recolectan en un solo momento y su propósito es describir variables y analizar su interrelación, solo se desea saber la incidencia y el valor de uno o más variables, el diseño será descriptivo porque se requiere establecer relación entre dos o más de estás.
Mediante una encuesta recopilamos la información de este proyecto los alumnos tengan conocimiento de la evolución del arte y los medios de comunicación en la información y su importancia para la institución.
Índice del libro "Big Data: Tecnologías para arquitecturas Data-Centric" de 0...Telefónica
Índice del libro "Big Data: Tecnologías para arquitecturas Data-Centric" de 0xWord escrito por Ibón Reinoso ( https://mypublicinbox.com/IBhone ) con Prólogo de Chema Alonso ( https://mypublicinbox.com/ChemaAlonso ). Puedes comprarlo aquí: https://0xword.com/es/libros/233-big-data-tecnologias-para-arquitecturas-data-centric.html
Es un diagrama para La asistencia técnica o apoyo técnico es brindada por las compañías para que sus clientes puedan hacer uso de sus productos o servicios de la manera en que fueron puestos a la venta.
1. 1. Construcción de un parque eólico en mar abierto Algunas maravillas de la Ingeniería de este Siglo XXI
2. Construcción de un parque eólico en mar abierto A 20 km de la costas de Dinamarca, se halla Horns Rev , el mayor parque eólico marino del mundo. Cuenta con 80 torres que se elevan a 110 m. de altura y generan un total de 160 MW de energía, por encima de la producción de los parques en tierra.
3. Las fotografías siguientes muestran las paletas de cada “molino de viento”, que miden 30m de largo, y tienen el diseño de un ala de avión Traslado de una paleta hacia el centro de montaje de los rotores Montaje de un rotor Traslado del rotor hacia su ubicación en mar abierto
6. 2. La Carretera imposible Algunas maravillas de la Ingeniería de este Siglo XXI
7. Ubicada en los remotos Territorios del Noroeste, la carretera e ntre Tibbitt y Contwoyto, Canadá, está considerada com o la ruta más peligrosa d el mundo. Se adentra en las reg iones árticas y recorr e más de 500 kilómetros hasta alcanzar las gigantes cas minas de diamantes del norte. Su peligrosidad radic a en el hecho de que el 85% de su recorrido transcurre sobre la gos helados, de modo que la c apa de hielo puede romperse en cualquier momento y tragarse a los camiones que circulan por ella. La autopista del Ártico
8. La ruta sólo es transitable en los meses más duros del invierno. Cada año, cuando el hielo adquiere espesor suficiente, los equipos de la compañía Nuna Logistics , (gigantescas máquinas quitanieves…) … abren una ruta de decenas de metros de anchura, equivalente a una autopista de ocho carriles, que permite el transporte de camiones de hasta 70 toneladas hasta las minas .
9. Pero pese a los grandes recursos técnicos, la Naturaleza tiene a veces la última palabra…
10. 3. Titanes del mar Algunas maravillas de la Ingeniería de este Siglo XXI
11. Les presentamos a los mayores supercargueros del mundo Forma rara, no…? Se usan para transportar cosas muy, pero muy grandes y muy pesadas…
15. ¿Se preguntaron cómo se cargan y se descargan semejantes moles en el carguero? 1. La plataforma central del carguero se semi-hunde en el mar… 2. Entonces, se le “estaciona” encima la carga… 3. Después, la plataforma central del carguero se eleva nuevamente y… ¡a navegar!! SIMPLE, NO?
16. 4. Alucinación sobre el agua. Algunas maravillas de la Ingeniería de este Siglo XXI (¿Es un puente? ¿Es una autopista inundada? ¿Es un delirio de Julio verne en copas? ¿Qué es esto, por Dios…?
17. Con casi un kilómetro de largo y 32 metros de ancho, el Puente de Magdeburg (en Alemania) es uno de esos lugares que uno tiene que mirar dos veces para convencerse de que existe de verdad. Es un puente de agua que cruza el río Elba y que permite el tráfico de barcos entre dos de los mayores canales del país. Más de 500 millones de euros y seis años de trabajo han permitido esta imagen irreal.
18. O sea: es un puente lleno de agua que cruza por encima de un río y por el que se desplazan barcos. Y además, personas. (Perdón: ¿Es lo qué?)
19. Es decir: es como una calle, pero llena de agua, por la que navegan los barcos que no quieren andar por el río que está debajo, y por el que andan otros barcos que no quieren navegar por la calle de arriba.
20. Estas maravillas de la Ingeniería del Siglo XXI no son más, en definitiva, que el tan mentado Primer Mundo. Ni más ni menos.