La transmisión automática consta de varias marchas como la de parqueo, reversa y neutro, y se compone de varias piezas como bielas y engranajes, a diferencia de la transmisión manual que requiere cambios de marcha por el conductor. La transmisión automática del Ford F150 con tracción 4x2 incluye marchas de parqueo, reversa y neutro para cambiar entre avance y retroceso sin necesidad de embrague.