El documento discute la crisis ecológica y económica, y cuestiona si el desarrollo sostenible, el respeto a la naturaleza y una nueva economía son las soluciones. Critica los planes del gobierno de invertir grandes cantidades en proyectos como el TAV mientras recorta servicios públicos y pensiones debido a la falta de fondos. Argumenta que si hay dinero para proyectos que no son prioridad pública, también debería haberlo para servicios sociales.
11. Según los planes de Zapatero para los
próximos dos años, los ahorros se
efectuaran de la siguiente manera:
Reducción salarial en el
6.750
Y ADEMÁS 1.500
..
sector público:
Congelación de las
millones
pensiones
. SOLO CON ESTO, TOTAL:
millones
8.250 millones de euros
12. El presupuesto que maneja en la actualidad
el Gobierno de Patxi Lopez para el TAV:
Tramo Bergara-Irún:
1.902 millones de euros
(260 millones de euros más que la
previsión que dieron por buena en la
primavera de 2006)
Tramo Gasteiz-Bilbo, nudo central de la ‘Y’ y soluciones
urbanas:
2.536 millones de euros
13. TOTAL GASTO PÚBLICO EN HEGO EUSKAL HERRIA PARA
EL TAV:
9.000
millones de euros
14. Reducción salarial
+
Congelación de las pensiones TAV
(solo en Hego Euskal
8.250 Herria)
millones de euros
9.000
millones de euros
15. Según la Comisión Nacional del Mercado de
Valores (CNMV), en el primer trimestre de
2010, cuatro empresas alcanzaron un
resultado de 6.646 millones de
euros de beneficios
Santander 2.215
Telefónica 1.656
BBVA 1.240
Endesa 1.535
16. En el Estado español la ayuda directa de Zapatero al
sector financiero alcanza los
61.000 millones.
EL BENEFICIO PRIMER TRIMESTRE EN BOLSA
SANTANDER, BBVA, TELEFÓNICA, ENDESA:
6.646
millones de euros
Reducción salarial
+
Congelación de las pensiones 8.250
17. TOTAL: ZAPATERO, PATXI LOPEZ… SUBVENCIONAN DIRECTAMENTE A LA
BANCA Y EMPRESAS ESPECULADORAS CON MILES DE MILLONES DE
EUROS O LOS FINANCIAN A TRAVÉS DE MACRO-OBRAS COMO EL TAV,
EN LAS QUE LOS ÚNICOS INTERESADOS SON PRECISAMENTE ESTAS
EMPRESAS Y BANCOS.
MIENTRAS, REDUCEN LOS SERVICIOS PÚBLICOS, LAS PENSIONES, LAS
AYUDAS SOCIALES, LOS SUELDOS, PORQUE DICE QUE NO HAY
DINERO…
SI REALMENTE NO HAY DINERO,
¿Por qué Sí hay 9.000 millones
de euros para un TAV que no
quiere la ciudadanía?