El documento describe los pasos que siguió Diego Alvarez Gramuglia para restaurar un escape original de una motocicleta DR350. Cortó y vació el escape para limpiarlo y reemplazar las piezas dañadas. Utilizó chapa cribada, caños y lana de vidrio para reconstruir el interior con el fin de reducir el ruido y mejorar el rendimiento. Pintó el escape y volvió a montarlo en la moto. El resultado final fue un sonido más grave y uniforme.
Paso a Paso - Reparación y Tapizado de Tablero Renault 9 (por Cristian Bouzas)AmigosRenault9Arg
Este documento explica cómo reparar la rotura común de los torpedos del Renault 9 agregando fibra de vidrio y resina. Primero se extraen varias piezas incluyendo la visera, el instrumental y la consola para acceder al torpedo. Luego se limpia y prepara la superficie interna del torpedo antes de aplicar varias capas de fibra de vidrio mezclada con resina para fortalecerlo. Finalmente, el torpedo se vuelve a armar y se decora con cuerina. El proceso requiere paciencia y cuidado para lograr una repar
Paso a Paso - Instalación Faros Auxiliares (por Cristian Bouzas)AmigosRenault9Arg
Este documento proporciona instrucciones paso a paso para instalar faros auxiliares de un Volkswagen Gol en un Renault 9. Incluye una lista de materiales necesarios y 10 pasos detallados para la instalación mecánica y eléctrica de los faros, que involucra calar el parachoques, fijar los faros al chasis, conectar un relé y cables a la batería y faros, e instalar el parachoques. También incluye recomendaciones y diagramas para guiar la instalación eléctrica.
El documento describe los pasos para reemplazar los rodamientos o bolilleros de un lavarropas DREAM Excellent 166C debido a un fuerte ruido durante el ciclo de centrifugado. Estos incluyen desconectar el lavarropas de la red de agua, retirar la tapa posterior y la correa, extraer la tapa trasera del tambor, reemplazar el rodamiento dañado, limpiar y colocar un nuevo reten, volver a montar el lavarropas y limpiar el filtro inferior. El secreto es reemplazar regularmente el reten
Este documento describe cómo modificar una fuente de alimentación para PC para reducir el ruido del ventilador y agregar una ventana de visualización. Los pasos incluyen cortar la carcasa de la fuente para agregar un ventilador adicional y una ventana de acrílico, pintar las piezas cortadas y volver a ensamblar la fuente con los componentes eléctricos. El autor proporciona detalles sobre cómo cortar y pintar con seguridad para completar con éxito la modificación de la fuente de alimentación.
Este documento describe los pasos para construir una caja acústica para dos parlantes de 15 pulgadas y un driver, basada en un diseño de la marca JBL. Explica cómo calcular las dimensiones, cortar y ensamblar las piezas de madera, agregar aislamiento acústico, instalar los parlantes e implementar un divisor de frecuencias. El proceso finaliza con la aplicación de tapizado y accesorios para completar la caja acústica.
Este documento proporciona instrucciones para instalar un plafón de portagafas de un Ford Mondeo en un Ford Focus Mk1 o Mk2. Explica los materiales necesarios, los pasos a seguir para desmontar el plafón original y marcar la plantilla para el nuevo plafón, cortar el tapizado del techo, pegar el nuevo plafón utilizando pinzas para aplicar presión, y volver a montar el soporte de las gafas. El objetivo es sustituir el plafón original por uno más grande del Mondeo para proporcionar más espacio
Este documento proporciona instrucciones para instalar un plafón de portagafas de un Ford Mondeo en un Ford Focus Mk1 o Mk2. Describe los materiales necesarios y los pasos a seguir, que incluyen desmontar el plafón original, marcar y cortar el nuevo plafón, pegarlo con cuidado usando pinzas para aplicar presión, y volver a montar el soporte de las gafas. El objetivo es sustituir el plafón original por uno más grande del Mondeo para proporcionar más espacio de almacenamiento.
Guia del mod metacrilato. torre de discos duros para pcMaxon Dixom
Este documento proporciona instrucciones paso a paso para construir una caja de almacenamiento de discos duros utilizando metacrilato. Incluye los materiales y herramientas necesarios, así como instrucciones detalladas sobre el diseño, corte, perforación y ensamblaje de las piezas de metacrilato y la instalación de componentes como ventiladores y una fuente de alimentación. El objetivo final es crear una torre de discos duros personalizada de metacrilato transparente para mejorar el almacenamiento y la apariencia
El documento proporciona instrucciones detalladas para revestir los asientos de un automóvil. Explica cómo desmontar los asientos para separar las espumas y tapicerías, marcar las uniones, separar las costuras, volver a unir las piezas con un nuevo tejido, y volver a montar los asientos utilizando anillas metálicas. También describe el proceso de revestir otros elementos del interior como pomos, puertas, salpicaderos y volantes.
Este documento proporciona instrucciones para crear rejillas personalizadas para ventiladores de 12cm x 12cm utilizando rejillas de ventiladores dañados. Explica los materiales y herramientas necesarios, como alicates y una regla. Las instrucciones detallan cómo aplanar la rejilla, medir y cortar el trozo necesario, redondear los bordes y sujetar la rejilla en la torre del ventilador. Esto permite crear rejillas más seguras y estéticas a bajo costo en comparación con opciones com
Este documento describe cómo construir un aerogenerador de 700 vatios utilizando partes de un vehículo Volvo. El aerogenerador consta de un rotor de tres aspas de 96 pulgadas de diámetro y un alternador hecho de piezas de la rueda delantera de un Volvo. El alternador contiene 18 imanes de neodimio y 36 pulgadas cuadradas de bobinas de alambre. Las pruebas mostraron que el aerogenerador podía generar hasta 60 amperios a 60 km/h cuando las bobinas estaban conectadas en paralelo
Este documento describe cómo construir un aerogenerador de 700 vatios utilizando partes de un vehículo Volvo. El aerogenerador consta de un rotor de tres aspas de 96 pulgadas de diámetro y un alternador hecho de piezas de la rueda delantera de un Volvo. El alternador contiene 18 imanes de neodimio y 36 pulgadas cuadradas de bobinas de alambre. Las pruebas mostraron que el aerogenerador podía generar hasta 60 amperios a 60 km/h cuando las bobinas estaban conectadas en paralelo
Este documento describe los pasos para agregar una ventana con ventilador a una caja de PC para mejorar la refrigeración. El proceso implica 4 fases: 1) diseñar y trazar el diseño en cartón, 2) cortar el diseño en la caja de PC usando una sierra circular o Dremel, 3) pintar la caja y 4) instalar una lámina de metacrilato transparente pegada con silicona y un ventilador detrás con una rejilla. El objetivo es mejorar el flujo de aire dentro de la caja para enfriar los componentes
Este documento proporciona instrucciones para instalar tiras LED en los bajos de un Opel Astra mediante la colocación de tiras adhesivas en los laterales del vehículo y el paso de cables hasta la batería. Se explican los materiales necesarios y se incluye un croquis del diseño de la instalación. Además, se describen los pasos a seguir, como colocar las tiras, empalmar los cables y añadir un interruptor en el techo de los pedales.
YAMAHA XS 400 - 24 - [BRICO NO MOTOR] - Como reparar el cristal del marcadorYamahaXS400
Este documento proporciona instrucciones para reparar el cristal del indicador de una motocicleta Yamaha XS 400. Explica cómo desmontar el faro y el indicador, lijar el cristal con lija de grano creciente para eliminar el antiguo barniz, empapelar minuciosamente el cristal para aplicar nuevo barniz, y volver a montar el indicador. Incluye fotos que ilustran cada paso del proceso.
Modificación integral de una disqueteraMaxon Dixom
Este documento proporciona instrucciones para modificar una disquetera agregando iluminación y decoración. Explica cómo cortar y pintar la tapa superior con un diseño tribal, agregar una lámina de metacrilato, e iluminar el interior con LEDs azules y rojos colocados detrás de agujeros taladrados. También describe cómo reemplazar el LED verde original por uno rojo, agregando una resistencia de 680 ohmios para funcionar a 12V desde la fuente de alimentación de la disquetera. El objetivo es mejorar la apariencia de la
Este documento proporciona instrucciones para modificar el frontal de una caja de computadora. Explica cómo cortar madera y metacrilato para crear un nuevo marco para el frontal, incluyendo la adición de ventiladores, pulsadores, LED y puertos USB. También recomienda herramientas como sierra de calar, dremel y lijadora para dar forma al marco. El objetivo es personalizar la apariencia del frontal de la caja de la computadora.
Este documento describe el proceso de vaciado de moldes para crear cuerpos de señuelos artificiales. Explica que se debe pintar generosamente el molde con detergente para evitar que la resina se pegue. Luego se prepara la resina, se vierte cuidadosamente en el molde debajo del suplemento y se deja endurecer. Una vez listo, se retira el suplemento y el cuerpo de resina se deja enfriar completamente antes de continuar con el proceso de lijado y armado del señuelo.
Este documento describe el proceso de vaciado de moldes para crear cuerpos de señuelos artificiales. Explica que se debe pintar generosamente el molde con detergente para evitar que la resina se pegue. Luego se prepara la resina, se vierte cuidadosamente en el molde debajo del suplemento y se deja endurecer. Una vez listo, se retira el suplemento y el cuerpo de resina se deja enfriar completamente antes de continuar con el proceso de lijado y armado del señuelo.
El documento describe el proceso de vaciado para crear los cuerpos de señuelos artificiales. Explica cómo preparar los moldes y vaciar resina en ellos para crear las mitades del cuerpo, luego lijar los bordes y agregar ojales para anzuelos. También cubre opciones para agregar un sonido "rattling" al cuerpo mediante bolas de acero u otros objetos dentro del cuerpo. Finalmente, une las mitades del cuerpo con pegamento y lija la superficie para completar el cuerpo del señuelo.
Paso a Paso - Reparación y Tapizado de Tablero Renault 9 (por Cristian Bouzas)AmigosRenault9Arg
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2. Me decidí por este escape porque ya había sido abierto y lo habían vaciado, por lo que todo lo que aprendía con este lo podía emplear en los otros que estaban en mejor estado. Siempre con el primero uno se manda todas las macanas y le sirven de experiencia. Así que lo corté para destapar y ver. www.DR350.com.ar
4. Una vez Abierto comprobamos que adentro no hay nada, ni separador ni salida, ni nada. Hay que empezar a laburar… www.DR350.com.ar
5. Una más de cerca. Observen el caño de salida que se ve que entra el sol. Osea, esta vacio, vacio. En el medio se puede adivinar que llevaba un separador agujereado o cribado cuya función es crear ondas que reboten y se apaguen unas con otras para bajar el nivel de ruido. Aquí se puede observar el relleno de lana de vidrio entre la chapa cribada y la cubierta externa. Aisla la temperatura y el sonido. www.DR350.com.ar
6.
7. Corté un pedazo de chapa para hacer el tubo de salida ya que conseguir caño cribado bueno, parece que es misión imposible. Igual mejor porque conseguí un espesor de chapa resistente y con un cribado ideal. Cabe aclarar que el caño de salida original es de 1” de diámetro y yo como quería lograr mayor salida puse de 1¼” www.DR350.com.ar
8. Aquí, utilizando el caño de 1¼ como molde doblé la chapa para lograr un caño cribado cuasi-perfecto. www.DR350.com.ar
9. Aquí observamos el caño terminado. Los sunchos (a) están hechos con caño de 1½ para darle solidéz y le hice una terminación en la punta que será la que asome hacia fuera (b). También se observa que corté el separador (c) siguiendo la forma original para colocarlo en el lugar correspondiente. a b c www.DR350.com.ar
10. También tuve que agrandar el agujero de salida del escape para que pase el caño de 1¼ justito. www.DR350.com.ar
12. Aquí todas las piezas. La pieza con forma de anillo sobre la derecha es la tapa del lado interno del tramo final del escape, ya la observarán colocada y podrán apreciar mejor. Obviamente es muy útil hacer los moldes de cartón o papel grueso para poder probar si calzan bien antes de cortar la chapa. www.DR350.com.ar
13. Acá se puede ver al disco montado sobre uno de los sunchos. Por tanto queda un suncho en un extremo reforzando la salida (a) otro suncho al medio reforzando el caño (b) y otro al otro extremo que sirve para montar el disco o tapa (c). a b c www.DR350.com.ar
15. Aquí coloco el caño para probar como queda en el agujero del escape. Hay que tratar que quede lo más justo posible para prolijidad, resistencia y lograr un buen sellado cuando se suelden las piezas. www.DR350.com.ar
16. Acá podemos ver que se agrega una tapa (a) construida con la chapa cribada para cerrar el escape, y otra tapa (b) que irá por arriba de esta para terminación. También construí los dos separadores para evitar que la cacha de plástico derecha quede en contacto directo con el escape (c) tal como el escape original. a b c Ya se ha soldado aqui www.DR350.com.ar
17. Acá pueden observar que hay un círculo que indica donde desemboca el escape que viene del motor(1). Lo marque porque alrededor de esa zona agrandé algunos agujeros para darle más salida. 1 A estas chapas hay que darles algo de forma para facilitar el posterior trabajo de soldadura. Una vez que se empieza a soldar se va calentando y dando la forma definitiva para que copie la forma del escape. www.DR350.com.ar
18. Todo listo para el armado. Aquí observamos la lana de vidrio especial para motores de 4 tiempos. (difiere de la de 2 tiempos) Costo $25 www.DR350.com.ar
19. Preparando los elementos para cortar y adaptar la lana de vidrio. Se debe usar para cubrir el caño de salida cribado y para un parche que debe ponerse entre la tapa cribada y la tapa exterior para evitar el paso de temperatura e insonorizar más al escape. www.DR350.com.ar
20. Una vez que se envuelve la lana sobre el caño, bien ajustadita se procede a colocarlo e su posición final. www.DR350.com.ar
21. Una vez introducido con mucho cuidado se procederá a soldar la tapa contra el escape para inmovilizarla y sellarla. www.DR350.com.ar
22. Otro ángulo para observar mejor. Aquí hay que soldar bien donde el disco se une con el tubo Si observan la tapa esta tiene unas orejitas para lograr una mejor sujeción www.DR350.com.ar
23. Cuando ya se colocó la salida, se coloca el separador, se suelda y luego se coloca la tapa cribada a la que previamente se le practicó una ranura sobre la cual calza el separador central (A) En la próxima foto se aprecia mejor… A Soldar aqui www.DR350.com.ar
24. Aquí la tapa colocada donde se observa la ranura para fijar el separador y evitar vibraciones o rotura de las soldaduras. Hay que pensar que el escape soporta hasta 2000 descargas por minuto con mucha presión, si no está bien soldado… www.DR350.com.ar
25. Aquí olvidé sacar una foto del pedazo de lana de vidrio que debe colocarse debajo de esta tapa. Se coloca entre la tapa cribada y la tapa exterior para evitar la transferencia excesiva de temperatura y colaborar con la acústica del escape (tal como se observaba en las primeras fotos) www.DR350.com.ar
26. Luego colocar los dos separadores externos y a soldar toda la vueltita de la tapa. Como esto es más delicado porque la soldadura debe quedar hermética y prolija, hay que hacerlo con autógena y como no tengo lo llevé a un chapista amigo que me lo soldó toda la vuelta por la módica suma de $10. Juré luego de este trabajo comprarme una autógena. Hay unas chiquitas que son espectaculares y las soldaduras quedan alucinantes. Sólo hay que aprender a soldar y listo (es fácil decirlo, eh? ) www.DR350.com.ar
27. Acá pueden verlo comparado con uno de los escapes…. www.DR350.com.ar
28. Acá lo pueden ver una vez terminado comparado con el otro escape Una vez soldado y con la tapa bien adaptada a la forma del escape queda realmente muy bien. Aquí siguen un par más de fotos para que pueda observarse mejor. www.DR350.com.ar
34. Sección Pintura. Usé Pintura para Alta temperatura negra ($17) Como verán mientras se secaba me jugué un fulbito! www.DR350.com.ar
35. Otra vista de la sección pintura… Las recomendaciones son dar al menos dos capas dejando media hora entre capas. Obviamente depende del clima, como cualquier pintura. Yo di tres capas. Una vez terminado dejar al menos dos horas o tres y luego se puede colocar sin problemas. El curado final de la pintura y su aspecto definitivo se producen cuando la pintura recibe temperatura al poner en marcha el motor. Luego de unos dias adquiere un brillo mayor ya que al terminar de pintar tiene un acabado opaco. www.DR350.com.ar
36. Bueno, una vez que la pintura seca, empezamos a colocarlo. www.DR350.com.ar
37. Muy importante es utuilizar en todas las uniones Fastix Alta temperatura, porque el sistema de escape debe quedar bien sellado, sin pérdidas. www.DR350.com.ar
38. Una posterior. Cuando se pinta esta parte hay que tratar que llegue bien a todo el hueco pero sin que se sobrecargue el resto para que no chorree. www.DR350.com.ar
39. Bueno, aquí el modelo terminado. El sonido quedó INCREÍBLE!. Grave y compacto sin llegar a ser estridente. El hecho de tener cámara interna evita la explosión al aire tipo chasquido, con lo cual es sonido es mucho más uniforme y el mayor diámetro de salida hace un sonido bien grave. www.DR350.com.ar