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Rapport de SDTM :
Société marocaine de distribution et transport de
marchandises
ANNEE UNIVERSITAIRE : 2009/2010
1
Sommaire :
1 /Introduction générale
2/Introduction de la société
3/Gestion de flux de SDTM
a. Ramassage
b. Chargement
c. Déchargement
d. Convoyage
e. Facturation
f. Livraison
g. Système d’information
h. Gestion de règlement
4/Groupe SDTM
5/Conclusion
2
Introduction générale :
La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur cout. Non
seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés aux
flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle permet
l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure rentabilité
des investissements.
Une fonction liée à l’internationalisation du marché ;
La logistique a pris son essor dans les années 70, lorsque les entreprises ont
cherché à limiter les couts liés à la gestion de leurs stocks et à appliquer les
méthodes du « juste à temps ». Elles ont alors mis en place de nouvelles
méthodes de planification de leur production et de leurs approvisionnements en
interne. Dans les années 90, la logistique s’est élargie aux flux entre entreprises,
depuis les fournisseurs initiaux jusqu’au client final.
Une fonction qui tend a « s’industrialiser » :
Aujourd’hui, « la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et
constitue une nouvelle forme de l’activité industrielle et de services ».
Elle s’est imposée comme un élément de différenciation par le service (respect
des delais, conformité des commandes, capacité à gérer les retours clients et les
services après-vente…) et offre une gamme d’activités de plus en plus large.
Elle est indissociable des systèmes de production et de consommation et très
imbriquée avec toutes les fonctions de l’entreprise (fonctions commerciales,
achats, recherche et développement, marketing….)
3
1-Introduction de la société :
La volonté partagée par une équipe de cadres expérimentés et un groupe
d’investisseurs, de donner naissance à un acteur majeur des métiers du transport
et de la logistique est à l’origine de la création et du développement de la société
SDTM.
Depuis 1996, SDTM s’est rapidement imposé comme un intervenant
incontournable de l’activité messagerie sur le marché marocain. Cette ascension
s’explique par la mise en œuvre de la vision stratégique de ses fondateurs qui
proposassent un modèle de fonctionnement dans lequel la qualité du service se
veut à la hauteur des standards internationaux. Il en résulte une détermination
permanente à apporter des réponses personnalisées aux besoins spécifiques de
notre clientèle en matière de transport.
En tout premier lieu, leur succès réside dans leur capacité de mise en œuvre de
moyens logistiques conséquences.la couverture du territoire est totale : la société
disposons de plateformes régionales et d’un réseau d’agences permettent la
desserte de toute destination au Maroc. L’exploitation d’une flotte importante de
véhicules permet de respecter les délais de livraison et de contribuer, par là
même, à la compétitivité de nos client-partenaires.
Par ailleurs, leur engagement en terme de qualité de service permet de garantir la
sécurité des marchandises tout au long de la chaine logistique, grâce à un
diapositif moderne de traçabilité qui s’appuyant sur un système d’information
efficient.
Enfin, le souci permanent d’efficacité se traduit par une approche qualitative de
la gestion des ressources humaines, laquelle planifie la constante montrée en
4
Compétence de leurs collaborateurs. En effet, le facteur humain parait entre un
élément déterminant dans la quête quotidienne de satisfaction des clients.
Dans les années à venir, la société SDTM relèverons les défis induits par la
mondialisation des échanges commerciaux. La mutation du secteur du transport
et de la logistique générée par l’évolution des marchés ainsi que par
l’augmentation des flux de marchandises viendra confirmer le rang de leader
national de l’activité de messagerie en parvenant à créer des synergie porteuses
de valeur ajoutée et de compétitivité entre toutes les filiales du groupe SDTM.
5
2-Gestion de flux de SDTM :
Ramassage :
6
Situé en Amont de la chaine logistique le ramassage revêt une importance toutes
partculiére.il permet à l’opérateur de messagerie de définir avec précision les
besoins des donneurs d’ordres, afin, d’obtenir une flexibilité maximale.
SDTM met en œuvre de moyens logistique et humains adaptés aux attentes de
la clientèle. Plus de 90 agents expert en matière de grand distribution son
constamment a l’écoute des clients.
Le chargement :
Les marchandises pesées et étiquetées sont acheminées vers les destinations
concernées. Les plateformes dotées de surface de tri et de quais adaptés offrent
la possibilité d’un chargement simultané et synchronisé générant un gain de
temps considérable qui se répercute sur toute la chaine logistique.
Le déchargement :
7
SDTM dispose d’infrastructures adéquates pour optimiser l’opération de
déchargement, la conception de nos plateformes respecte les mêmes standards
Fonctionnels que les structures logistique européennes .Cette spécificité nous
permet ainsi d’obtenir une fluidité dans la gestion des flux.
Amenant ainsi un gain substantiel en termes de temps de déchargement des
marchandises.
Convoyage :
SDTM dispose d’une flotte diversifiée de 350 véhicules présentant tous les types
de tonnage, la majorité des véhicules est équipée de hayons élévateurs et de rails
D’arrimage ce qui facilite le chargement et le déchargement assurant par la
même une meilleur protection des marchandises en groupage. Nous assurons
Des arrivées matinales au niveau des agences régionales, tout en respectant, et
ce par mesure de sécurité, les temps de repos des chauffeurs.
Facturation :
8
Aussitôt déchargées, les marchandises doivent être pesées et etiquetèes, l’effectif
des taxateurs est déterminé proportionnellement au volume de fret et du nombre
d’expéditions à traiter. L’objectif étant la recherche d’efficacité dans la gestion
du processus de groupage.
Livraison :
Rapidité et efficacité sont les principaux paramètres déterminant la réussite ou
l’échec de la mission d’un message pour atteindre ses objectifs. SDTM s’est
dotée d’une flotte conséquente et d’une structure logistique appropriée présente
sur tout le territoire national.
Les moyens de SDTM permet de livrer 80% des marchandises enlevées dans un
délai de J+1 et ce avant midi.
Système d’information :
9
Les agences SDTM sont dotées d’un système d’information en réseau, il nous
procure une parfaite maitrise des flux physiques et des flux d’information.
Le système d’information garantit au client une meilleure traçabilité de ses
expéditions.
Gestion des règlements :
SDTM offre le plus large éventail de prestations :
 Contre remboursement
 Contre remis de chèque ou traite
 Contre retour de bon de livraison
 Dans le cadre de son prestation, il garantit un délai de remis de fond
optimale.
10
Modèle de chaine logistique
La chaîne logistique cherche à garantir au producteur et au distributeur la
qualité, c’est-à-dire la conformité du service logistique avec ce qui figure au
cahier des charges, leur donne un avantage concurrentiel, opposable à leurs
compétiteurs sur le marché. L'optimisation de la qualité de service permet par
conséquent d'augmenter les ventes et / ou les parts de marché.
11
Groupe SDTM :
la recherche constante d’efficacité et de qualité de service à amené
l’entreprise à mettre en place des filiales spécialisées dans certaines
activités spécifique du transport et de la logistique.
Le groupe SDTM bénéfice de l’expertise de ses filiales MGS, TDI,
MAXI et Locadis :
MGS : dans le domaine de l’affrètement les sociétés MGS,
et TDI proposent un traitement personnalisé. Messagerie
Groupage Service offre des prestations de convoyage
correspond à des véhicules de tonnage intermédiaires.
SDTM international : Une ouverture sur l’international
vous est proposée à travers les partenariats qu’il établit
avec des groupes de renommée mondiale. A ce titre,
SDTM international permet l’envoi de marchandises à
destination de l’Europe.
12
Maxi distribution : Maxi distribution est un charge de la
distribution des produit de grande consommation auprès
des détaillants et du commerce moderne. Nous apportons
Ainsi une réponse adaptée au besoin, des entreprises des
secteurs agroalimentaires.
Locadis : le groupe SDTM apporte d’autres avantages
relatifs au domaine du transport dans ce cadre, la filiale
Locadis met à la disposition des clients des véhicules de
location courte et longue durée.
TDI : dans le domaine de l’affrètement les sociétés MGS
et TDI proposent un traitement personnalisé pour les
expéditions urbaines ou interurbaines des clients par lots
partiels ou camions complets, TDI (transport distribution
intervilles) met à la disposition des entreprises des
ensembles routiers permettant le transport de volume de
fret important.
13
Conclusion :
SDTM, se présente comme le Leader incontesté du secteur de la
messagerie sur le marché marocain.
Son développement continu s’explique par la mise en œuvre des
moyens logistiques conséquents et l’utilisation des technologies de
traçabilité les plus récentes pour la Gestion des flux de
marchandises.
14
15

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  • 1. Rapport de SDTM : Société marocaine de distribution et transport de marchandises ANNEE UNIVERSITAIRE : 2009/2010 1
  • 2. Sommaire : 1 /Introduction générale 2/Introduction de la société 3/Gestion de flux de SDTM a. Ramassage b. Chargement c. Déchargement d. Convoyage e. Facturation f. Livraison g. Système d’information h. Gestion de règlement 4/Groupe SDTM 5/Conclusion 2
  • 3. Introduction générale : La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur cout. Non seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés aux flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle permet l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure rentabilité des investissements. Une fonction liée à l’internationalisation du marché ; La logistique a pris son essor dans les années 70, lorsque les entreprises ont cherché à limiter les couts liés à la gestion de leurs stocks et à appliquer les méthodes du « juste à temps ». Elles ont alors mis en place de nouvelles méthodes de planification de leur production et de leurs approvisionnements en interne. Dans les années 90, la logistique s’est élargie aux flux entre entreprises, depuis les fournisseurs initiaux jusqu’au client final. Une fonction qui tend a « s’industrialiser » : Aujourd’hui, « la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et constitue une nouvelle forme de l’activité industrielle et de services ». Elle s’est imposée comme un élément de différenciation par le service (respect des delais, conformité des commandes, capacité à gérer les retours clients et les services après-vente…) et offre une gamme d’activités de plus en plus large. Elle est indissociable des systèmes de production et de consommation et très imbriquée avec toutes les fonctions de l’entreprise (fonctions commerciales, achats, recherche et développement, marketing….) 3
  • 4. 1-Introduction de la société : La volonté partagée par une équipe de cadres expérimentés et un groupe d’investisseurs, de donner naissance à un acteur majeur des métiers du transport et de la logistique est à l’origine de la création et du développement de la société SDTM. Depuis 1996, SDTM s’est rapidement imposé comme un intervenant incontournable de l’activité messagerie sur le marché marocain. Cette ascension s’explique par la mise en œuvre de la vision stratégique de ses fondateurs qui proposassent un modèle de fonctionnement dans lequel la qualité du service se veut à la hauteur des standards internationaux. Il en résulte une détermination permanente à apporter des réponses personnalisées aux besoins spécifiques de notre clientèle en matière de transport. En tout premier lieu, leur succès réside dans leur capacité de mise en œuvre de moyens logistiques conséquences.la couverture du territoire est totale : la société disposons de plateformes régionales et d’un réseau d’agences permettent la desserte de toute destination au Maroc. L’exploitation d’une flotte importante de véhicules permet de respecter les délais de livraison et de contribuer, par là même, à la compétitivité de nos client-partenaires. Par ailleurs, leur engagement en terme de qualité de service permet de garantir la sécurité des marchandises tout au long de la chaine logistique, grâce à un diapositif moderne de traçabilité qui s’appuyant sur un système d’information efficient. Enfin, le souci permanent d’efficacité se traduit par une approche qualitative de la gestion des ressources humaines, laquelle planifie la constante montrée en 4
  • 5. Compétence de leurs collaborateurs. En effet, le facteur humain parait entre un élément déterminant dans la quête quotidienne de satisfaction des clients. Dans les années à venir, la société SDTM relèverons les défis induits par la mondialisation des échanges commerciaux. La mutation du secteur du transport et de la logistique générée par l’évolution des marchés ainsi que par l’augmentation des flux de marchandises viendra confirmer le rang de leader national de l’activité de messagerie en parvenant à créer des synergie porteuses de valeur ajoutée et de compétitivité entre toutes les filiales du groupe SDTM. 5
  • 6. 2-Gestion de flux de SDTM : Ramassage : 6
  • 7. Situé en Amont de la chaine logistique le ramassage revêt une importance toutes partculiére.il permet à l’opérateur de messagerie de définir avec précision les besoins des donneurs d’ordres, afin, d’obtenir une flexibilité maximale. SDTM met en œuvre de moyens logistique et humains adaptés aux attentes de la clientèle. Plus de 90 agents expert en matière de grand distribution son constamment a l’écoute des clients. Le chargement : Les marchandises pesées et étiquetées sont acheminées vers les destinations concernées. Les plateformes dotées de surface de tri et de quais adaptés offrent la possibilité d’un chargement simultané et synchronisé générant un gain de temps considérable qui se répercute sur toute la chaine logistique. Le déchargement : 7
  • 8. SDTM dispose d’infrastructures adéquates pour optimiser l’opération de déchargement, la conception de nos plateformes respecte les mêmes standards Fonctionnels que les structures logistique européennes .Cette spécificité nous permet ainsi d’obtenir une fluidité dans la gestion des flux. Amenant ainsi un gain substantiel en termes de temps de déchargement des marchandises. Convoyage : SDTM dispose d’une flotte diversifiée de 350 véhicules présentant tous les types de tonnage, la majorité des véhicules est équipée de hayons élévateurs et de rails D’arrimage ce qui facilite le chargement et le déchargement assurant par la même une meilleur protection des marchandises en groupage. Nous assurons Des arrivées matinales au niveau des agences régionales, tout en respectant, et ce par mesure de sécurité, les temps de repos des chauffeurs. Facturation : 8
  • 9. Aussitôt déchargées, les marchandises doivent être pesées et etiquetèes, l’effectif des taxateurs est déterminé proportionnellement au volume de fret et du nombre d’expéditions à traiter. L’objectif étant la recherche d’efficacité dans la gestion du processus de groupage. Livraison : Rapidité et efficacité sont les principaux paramètres déterminant la réussite ou l’échec de la mission d’un message pour atteindre ses objectifs. SDTM s’est dotée d’une flotte conséquente et d’une structure logistique appropriée présente sur tout le territoire national. Les moyens de SDTM permet de livrer 80% des marchandises enlevées dans un délai de J+1 et ce avant midi. Système d’information : 9
  • 10. Les agences SDTM sont dotées d’un système d’information en réseau, il nous procure une parfaite maitrise des flux physiques et des flux d’information. Le système d’information garantit au client une meilleure traçabilité de ses expéditions. Gestion des règlements : SDTM offre le plus large éventail de prestations :  Contre remboursement  Contre remis de chèque ou traite  Contre retour de bon de livraison  Dans le cadre de son prestation, il garantit un délai de remis de fond optimale. 10
  • 11. Modèle de chaine logistique La chaîne logistique cherche à garantir au producteur et au distributeur la qualité, c’est-à-dire la conformité du service logistique avec ce qui figure au cahier des charges, leur donne un avantage concurrentiel, opposable à leurs compétiteurs sur le marché. L'optimisation de la qualité de service permet par conséquent d'augmenter les ventes et / ou les parts de marché. 11
  • 12. Groupe SDTM : la recherche constante d’efficacité et de qualité de service à amené l’entreprise à mettre en place des filiales spécialisées dans certaines activités spécifique du transport et de la logistique. Le groupe SDTM bénéfice de l’expertise de ses filiales MGS, TDI, MAXI et Locadis : MGS : dans le domaine de l’affrètement les sociétés MGS, et TDI proposent un traitement personnalisé. Messagerie Groupage Service offre des prestations de convoyage correspond à des véhicules de tonnage intermédiaires. SDTM international : Une ouverture sur l’international vous est proposée à travers les partenariats qu’il établit avec des groupes de renommée mondiale. A ce titre, SDTM international permet l’envoi de marchandises à destination de l’Europe. 12
  • 13. Maxi distribution : Maxi distribution est un charge de la distribution des produit de grande consommation auprès des détaillants et du commerce moderne. Nous apportons Ainsi une réponse adaptée au besoin, des entreprises des secteurs agroalimentaires. Locadis : le groupe SDTM apporte d’autres avantages relatifs au domaine du transport dans ce cadre, la filiale Locadis met à la disposition des clients des véhicules de location courte et longue durée. TDI : dans le domaine de l’affrètement les sociétés MGS et TDI proposent un traitement personnalisé pour les expéditions urbaines ou interurbaines des clients par lots partiels ou camions complets, TDI (transport distribution intervilles) met à la disposition des entreprises des ensembles routiers permettant le transport de volume de fret important. 13
  • 14. Conclusion : SDTM, se présente comme le Leader incontesté du secteur de la messagerie sur le marché marocain. Son développement continu s’explique par la mise en œuvre des moyens logistiques conséquents et l’utilisation des technologies de traçabilité les plus récentes pour la Gestion des flux de marchandises. 14
  • 15. 15