1. Geografia dopravy Geografia dopravy Slovenska

6. Príklad vplyvu reliéfu na hustotu dopravnej siete

7. Príklady vplyvu riečnych tokov na vývoj dopravnej siete (1) koncentračný vplyv

9. Príklady vplyvu riečnych tokov na vývoj dopravnej siete (2) bariérny efekt

12. Regionálne členenie SR ... (Lukniš 1985) severný ťah južný ťah

17. Etapy výstavby železníc na Slovensku 1846–1918 (87%) 1918 - 1948 po roku 1948

20. Objem nákladnej železničnej dopravy SR

21. Objem nákladnej riečnej dopravy v SR

23. Územie SR a pan-európske multimodálne dopravné koridory 0 100 km

25. Železničná doprava

28. Historické etapy vývoja železničnej siete Slovenska 2,3 3728,2 88 1961 – 1970 1,2 3640,2 44 1951 – 1960 1,9 3596,2 72 1941 – 1950 5,4 3524,2 203 1931 – 1940 2,6 3321,2 97 1921 – 1930 6,8 3224,2 255 1911 – 1920 9,8 2969,2 365 1901 – 1910 22,3 2604,2 830 1891 – 1900 10,5 1774,2 394 1881 – 1890 29,5 1380,2 1100 1871 – 1880 0,9 280,2 33 1861 – 1870 0,5 247,2 21 1851 – 1860 6,5 226,2 226,2 1841 – 1850 Podiel v % Dĺžka železničnej siete spolu v km Prírastok železničnej siete v km Obdobie

29. Hustota železničnej siete na Slovensku v roku 2000 7,5 Slovensko 10,2 Košický 4,7 Prešovský 7,4 Banskobystrický 5,6 Žilinský 9 Nitriansky 7,3 Trenčiansky 8,4 Trnavský 11,3 Bratislavský Hustota železničnej siete (km/100 km 2 ) Kraj

31. Dĺžka a štruktúra železničnej siete Slovenska 41,9 1536 36,3 1330 21,6 780 elektrifikované 1,4 50 1,4 51 2,0 75 úzkorozchodné 2,7 100 2,8 102 2,8 101 širokorozchodné 27,9 1020 27,6 1011 25,0 917 dvoj- a viackoľajové 72,1 2492 68,2 2496 70,2 2577 jednokoľajové z toho 3662 3660 3670 Celková dĺžka tratí % abs. % abs. % abs. 2000 1990 1970 Parameter

32. R. 2004 hustota siete km/km 2 2-koľajnosť % elektrifikovanosť % Dánsko 5,35 43,2 28,6 Rakúsko 6,72 35,7 62,5 Belgicko 11,13 76,7 83,4 Holandsko 6,75 67,1 73,4 Francúzsko 6,34 55,3 50,1 Maďarsko 7,18 16,7 35,8 Poľsko 7,78 44,7 60,8 Česko 11,94 19,6 31,4 Slovensko 7,47 27,9 42,5 EÚ 25 5,02 36,0 51,3 Švajčiarsko 7,22 53,7 100

36. Železnice a regionálny rozvoj Slovenska

39. Transformácia slovenských železníc (prehľadná schéma) ČSD 1993 Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) 2002 Železničná spoločnosť, a. s. (preprava) 2005 ŽSR a. s. (dráha) Železničná spoločnosť Cargo, a. s. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.

43. Cestná doprava

45. Hustota cestnej siete na Slovensku v roku 2000 36,2 Slovensko 35,2 Košický 34,2 Prešovský 33,4 Banskobystrický 29 Žilinský 40,2 Nitriansky 41,2 Trenčiansky 46,9 Trnavský 39 Bratislavský Hustota cestnej siete (km/100 km 2 ) Kraj

54. Rozvoj siete diaľnic a rýchlostných ciest (1) D1-D4:328/660 km R1-R7: 97/1108 km D1 D1 D1 D2 D3 D4 R1 R2 R2 R2 R3 R3 R3 R4 R4 R5 R6 R7 R7 R7

56. Rozostavaná D3 pri Skalitom (smer Poľsko) Prameň: www.highways.sk

57. Tunel na D1 - Branisko

58. Rozostavaná D1 pod Tatrami Prameň: www.highways.sk Diaľnica D3 pri Žiline

61. Diaľnice a regionálny rozvoj 286 km Miera evidovanej nezamestnanosti na Slovensku (február 2008)

62. Intenzita cestnej dopravy v trasách D a R (2000)

63. Dopravná nehodovosť

64. Náklady na výstavbu diaľnic (1) – cenová hladina 2003

65. Náklady na výstavbu diaľnic (2)

66. Letecká doprava

68. Infraštruktúra leteckej dopravy v SR Bratislava: -Londýn, Barcelona, Birmingham, Rím, Paríž, Košice, Bristol, Dublin, Edinburgh, Frankfurt n/M, Malaga, Manchester, Thessaloniki, Stockholm, Catania, Burgas.... Košice: -Bratislava, Londýn, Manchester, Praha, Wien Poprad-Tatry: - Londýn, Praha Žilina: - Praha

69. Vývoj počtu cestujúcich leteckou dopravou v SR

71. Vývoj počtu cestujúcich leteckou dopravou v Košiciach v r. 2005

72. Porovnanie počtu cestujúcich leteckou dopravou

73. Podiel príletov do Košíc podľa dní v týždni v r. 2005

74. Podiel odletov z Košíc podľa dní v týždni v r. 2005

75. Vývoj počtu cestujúcich leteckou dopravou z Košíc podľa mesiacov

76. Letecké trasy z Košíc v r. 2005

77. Podiel charterových letov z Košíc v r. 2005

78. Vnútrozemská vodná doprava

83. Kombinovaná doprava

85. Infraštruktúra kombinovanej dopravy v SR

86. Vývoj dopravy po r. 1989

88. Preprava na území SR – hlavné druhy dopravy Železničná a cestná doprava – tradične dominantné druhy dopravy, čo je podmienené prírodnými podmienkami a rozlohou Slovenska Vnútrozemská vodná a letecká doprava – len okrajová úloha v preprave nákladov a osôb

93. Medzinárodná vnútrozemská vodná doprava SR (2000-2002)

95. Nárast počtu vozidiel v cestnej doprave

96. Miera automobilizácie obyvateľstva počet osobných vozidiel/1000 obyvateľov

99. Vstup nízkonákladových leteckých spoločností na prepravný trh