2. Solution 1. BUS
T-MONEY 카드의 정보를 기반으로 현재 버스에 탑승한 승객 수 정보를 제
개념
1. T-MONEY 기록을 기반으로 현재 버스에 승객이 몇 명이 타고 있는지를
2. 현금 승차 및 무임 승차 고객의 경우 카드 기록이 남지 않는다는 단점이 존
이를 대비해 운전기사가 혼잡 정도를 확인함으로써 보정 가능.
3. T-MONEY 기록과 운전기사가 보정한 정보를 중앙 센터에 보내면
중앙 센터는 혼잡 정도에 대한 정보를 도착 시간 정보와 함께 제공.
상세내용
현재 M버스에서 T-MONEY 기록을 통해 탑승객 수 정보를 제공하고 있음.
T-MONEY 기록으로는 파악할 수 없는 인원도 추가로 관리할 수 있도록 보
비고
4. Solution 1. BUS
T-money 카드 인식 기록으로 승객 1차 파악
운전기사가 단말기에 있는 버튼을 통해
차내 혼잡 정도를 2차 보정
운전기사가 추가적으로 정보 수정을 함으로써 정확성 향상
5. Solution 2. SUBWAY
적외선 카메라 및 무게 센서를 이용해 열차 각 칸에 탑승한 승객 인원을 파악
개념
1. 적외선 카메라로 열차 각 칸에 승객이 얼마나 탑승했는지를 파악한다.
(무게 센서로 각 칸의 중량을 통해 탑승객의 인원 수 파악도 가능)
2. 인식된 인원 정보를 중앙관제센터로 전송, 처리된 데이터를 각 스크린 도
디스플레이에 나타내서 현재 해당 칸의 혼잡도를 안내.
3. 특정 칸에 승객이 몰리는 점과 그로 인해 열차 지연이 일어나는 점을 사전
방지하는 데 도움이 됨.
상세내용
특정 칸으로 승객이 몰리면서 열차 지연과 고객 불만이 발생했던 문제점을
동시에 해결할 수 있는 방안.
비고
7. Solution 2. SUBWAY
적외선 카메라로 객차 내 승객이 얼마나 있는지 파악
무게 센서를 이용해 차량의 무게로 승객 수 추산
실시간으로 추산된 승객 정보를 스크린도어 전광판에 띄움
8. 기대 효과
승객들이 혼잡도를 실시간으로 파악함에 따라 쾌적한 대중교통 이용 환경 조성
1.
운영자 입장에서 실시간으로 차량의 혼잡도를 파악하면서 상황에 따른
즉각적인 대처 가능(과도하게 혼잡할 경우 후발 차량에 연락하는 등)
2.
기존에 설치된 시스템을 적극 활용함으로써 새로운 시스템 도입 시 추가적인 비
절감되고, 정확한 이용자 수 파악으로 차량 운행에 도움
3.