RPI2JM

Buku Penyepakatan Rencana Terpadu Dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah
(RPI2JM) Kawasan Strategis Nasional (KSN) Batam Bintan Karimun
Kata Pengantar | Hal | 2
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa, atas hikmat, pengetahuan Nya maka Buku
Penyepakatan Rencana Terpadu Dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah
(RPI2JM) Kawasan Strategis Nasional (KSN) Batam Bintan Karimun dapat disusun
dengan sempurna.
Buku Penyepakatan ini dibuat bagi pemangku kepentingan di Provinsi Kepulauan Riau,
bagi pemerintah daerah kab/kota dan lembaga/badan pengusahaan perdagangan bebas
dan pelabuhan bebas. Buku ini dimaksudkan untuk dapat disepakati ditingkat pemangku
kepentingan sebagai acuan program terpadu dan program investasi infrastruktur jangka
menengah. Penyepakatan ini menjadi penting agar keterpaduan yang telah berlandaskan
perencanaan tata ruang menjadi panduan semua pemangku kepentingan untuk
mewujudkan kawasan Batam Bintan dan Karimun sesuai dengan tujuan, kebijakan dan
strategi penataan ruangnya.
Buku Penyepakatan ini berisi 5 bab, yang terdiri atas bab pendahuluan, bab kebijakan
umum, bab pedoman umum penyusunan pembiayaan, bab rencana terpadu dan program
investasi infrastruktur dan terakhir penutup. Selain itu juga disiapkan draf berita acara
yang akan ditandatangani oleh semua pemangku kepentingan.
Demikianlah Buku Penyepakatan ini dibuat, semoga bermanfaat.
Jakarta, Oktober 2013
Tim Penyusun

Daftar Isi
KATA PENGANTAR....................................................................................................................2
Daftar Isi ....................................................................................................................................3
Daftar Gambar...........................................................................................................................5
Daftar Peta ................................................................................................................................6
BAB I Pendahuluan ................................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang........................................................................................ 1
1.2 Maksud................................................................................................... 1
1.3 Tujuan.....................................................................................................2
1.4 Sasaran...................................................................................................2
1.5 Keluaran .................................................................................................2
BAB 2 Kebijakan Umum............................................................................................................ 1
2.1. Pengertian............................................................................................. 1
2.2. Acuan Normatif ....................................................................................3
2.3. Kedudukan dan Fungsi.........................................................................6
2.4. Prinsip-prinsip yang Mendasari ...........................................................7
2.5. Muatan RPIIJM.....................................................................................8
3.1. Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah
bidang ke-PU-an..................................................................8
3.2. Monitoring dan evaluasi pelaksanaan RPI2-JM bidang ke-PU-an 9
BAB 3 Pedoman Umum Penyusunan Prioritas Alternatif Sumber Pembiayaan
Infrastruktur RPIIJM................................................................................................................. 1
BAB 4 Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah (RPIIJM)
Kawasan Batam Bintan Karimun.............................................................................................. 1
4.1. KAWASAN BATAM ............................................................................... 1
4.1.1. Sistem Jaringan Jalan, Kebandarudaraan, dan Kereta Api.. 1
4.1.2. Tatanan Kepelabuhanan .......................................................5
4.1.3. Sistem Jaringan Transmisi Listrik/ESDM, Jaringan Pipa Minyak dan Gas
dan Jaringan Telekomunikasi.............................................8
4.1.4. Keciptakaryaan.....................................................................11
4.1.5. Jaringan Sumber Daya Air................................................... 14
4.2 KAWASAN BINTAN DAN KAWASAN TANJUNGPINANG................... 18
4.2.1. Sistem Jaringan Jalan, Kebandarudaraan, dan Kereta Api18
4.2.2. Tatanan Kepelabuhanan..................................................... 22

dan Jaringan Telekomunikasi...........................................28
4.2.4. Keciptakaryaan.................................................................... 31
4.2.5. Jaringan Sumber Daya Air ..................................................35
4.3 KAWASAN KARIMUN .........................................................................39
4.3.1 Sistem Jaringan Jalan, Kebandarudaraan, dan Kereta Api 39
4.3.2. Tatanan Kepelabuhanan..................................................... 41
dan Jaringan Telekomunikasi...........................................44
4.3.4. Keciptakaryaan ...................................................................47
4.3.5. Jaringan Sumber Daya Air ..................................................50
BAB 5 Penutup .......................................................................................................................... 1
LAMPIRAN BERITA ACARA PENYEPAKATAN.......................................................................... 1

Daftar Gambar
Gambar 2. 1. Kedudukan Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur ke- PU-an
Jangka Menengah (RPI2-JM bidang ke-PU-an).......................................................................7

Daftar Peta
Peta 4.1 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Transportasi Jalan, Kereta Api dan
Bandar Udara di Kawasan Batam............................................................................4
Peta 4.2 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Listrik, Pipa Minyak, Gas dan
Telekomunikasi....................................................................................................... 10
Peta 4. 3 Indikasi Program Infrastruktur Keciptakaryaan .................................................... 13
Peta 4. 4 Indikasi Program Infrstruktur Jaringan Sumber Daya Air......................................17
Peta 4. 5 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Jalan, Kereta Api dan Bandar Udara di
Kawasan Bintan dan Tanjungpinang......................................................................21
Peta 4. 6 Indikasi Program Infrastruktur Transportasi Pelabuhan ......................................27
Peta 4.7 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Listrik, Pipa Minyak, Gas dan
Telekomunikasi.......................................................................................................30
Peta 4. 8 Indikasi Program Infrastruktur Keciptakaryaan ....................................................34
Peta 4. 9 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Sumber Daya Air...................................38
Peta 4. 10 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Transportasi Jalan, Kereta Api, dan
Bandar Udara di Kawasan Karimun...................................................................... 40
Peta 4.11 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Transportasi Pelabuhan di Kawasan
Karimun...................................................................................................................43
Peta 4.12 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Listrik, Pipa Minyak, Gas Dan
Telekomunikasi...................................................................................................... 46
Peta 4. 13 Indikasi Program Infrastruktur Keciptakaryaan .................................................. 49
Peta 4. 14 Indikasi Program Infrastruktur Sumber Daya Air................................................. 51

Bab 1 | Hal | 1
BAB I Pendahuluan
1.1 Latar Belakang
Pelaksanaan keterpaduan pembangunan infrastruktur di Indonesia dewasa ini masih
mengalami berbagai permasalahan. Permasalahan-permasalahan tersebut antara lain
belum fokusnya sasaran kewilayahan yang akan didorong pembangunan
infrastrukturnya, belum sinergisnya program pembangunan infrastruktur antar
kementerian/lembaga terkait dan pemerintah daerah, serta belum efektifnya sistem
penganggaran pembangunan infrastruktur.
Untuk mengatasi berbagai masalah tersebut, maka telah disusun Rencana Terpadu dan
Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah (RPI2-JM) untuk Kawasan Batam-
Bintan-Karimun. Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah
(RPI2-JM) Kawasan Batam-Bintan-Karimun ini dapat digunakan sebagai acuan bagi semua
stakeholders yang terkait dalam pembangunan infrastruktur di Kawasan Batam-Bintan-
Karimun, baik kementerian/lembaga terkait infrastruktur, pemerintah daerah, maupun
masyarakat. Penyusunan Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka
Menengah (RPI2-JM) ini pada dasarnya merupakan amanat dari PP No. 15 Tahun 2010
tentang Penyelenggaraan penataan Ruang Pasal 96 ayat (3) mengenai penyusunan
sinkronisasi program sektoral dan kewilayahan di pusat maupun di daerah secara
terpadu.
Terkait telah tersusunnya Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka
Menengah (RPI2-JM) Kawasan Batam-Bintan-Karimun tersebut, maka pelu penyepakatan
RPI2JM ini dari semua stakeholder terkait. Direktorat Penataan Ruang Wilayah Nasional,
Kementerian Pekerjaan Umum, mengusulkan inisiatif untuk melakukan kegiatan
Penyempurnaan dan Penyepakatan Rencana Terpadu dan Program Investasi
Infrastruktur Jangka Menengah (RPI2-JM) Kawasan Batam-Bintan-Karimun.
1.2 Maksud
Maksud dari kegiatan Penyepakatan Rencana Terpadu dan Program Investasi
Infrastruktur Jangka Menengah (RPI2-JM) Kawasan Batam-Bintan-Karimun adalah untuk

Bab 1 | Hal | 2
memperoleh konsensus bersama (dokumen kesepakatan formal) semua pemangku
kepentingan dalam program pembangunan infrastruktur.
1.3 Tujuan
Tujuan dari kegiatan Penyepakatan RPI2-JM Kawasan Batam-Bintan-Karimun dan
Kawasan Danau Toba ini adalah terwujudnya kesepakatan bersama dan inisiasi
pelaksanaan RPI2-JM yang mengikat di Kawasan Batam-Bintan-Karimun, baik dalam
pembangunan infrastruktur yang komprehensif dan terintegrasi maupun dalam
penganggaran publik tahunan di semua tingkatan.
1.4 Sasaran
Tersedianya dokumen RPI2JM Kawasan Batam-Bintan-Karimun yang telah disepakati
secara formal dari semua pemangku kepentingan terkait pembangunan infrastruktur.
1.5 Keluaran
Dokumen Rencana Terpadu Pengembangan Investasi Infrastruktur Jangka Menengah
(RPI2JM) Kawasan Batam-Bintan-Karimun yang disepakati oleh pemerintah provinsi
Kepulauan Riau, Pemerintah Kota Batam, Pemerintah Kota Tanjungpinang, Pemerintah
Kabupaten Bintan, Pemerintah Kabupaten Karimun, Badan Pengusahaan Perdagangan
Bebas dan Pelabuhan Bebas Batam, Bintan, Tanjungpinang dan Karimun.
1.6 Lingkup Kawasan
Kawasan BBK mencakup 26 (dua puluh enam) kecamatan yang terdiri atas;;
1. sebagian wilayah Kota Batam yang mencakup 12 (dua belas) kecamatan, yang
meliputi sebagian Kecamatan Batu Aji, sebagian Kecamatan Sekupang, sebagian
Kecamatan Batu Ampar, sebagian Kecamatan Bengkong, sebagian Kecamatan
Batam Kota, sebagian Kecamatan Lubuk Baja, sebagian Kecamatan Nongsa,
sebagian Kecamatan Sei Beduk, sebagian Kecamatan Sagulung, sebagian
Kecamatan Bulang, sebagian Kecamatan Galang, dan sebagian Kecamatan
Belakang Padang;
2. sebagian wilayah Kabupaten Bintan yang mencakup 7 (tujuh) kecamatan yang
meliputi sebagian Kecamatan Seri Kuala Lobam, sebagian Kecamatan Bintan
Utara, sebagian Kecamatan Teluk Sebong, sebagian Kecamatan Teluk Bintan,
sebagian Kecamatan Toapaya, sebagian Kecamatan Gunung Kijang, dan sebagian
Kecamatan Bintan Timur;
3. sebagian wilayah Kota Tanjungpinang yang mencakup 4 (empat) kecamatan yang
meliputi sebagian Kecamatan Bukit Bestari, sebagian Kecamatan Tanjungpinang

Bab 1 | Hal | 3
Barat, seluruh Kecamatan Tanjungpinang Timur, dan sebagian Kecamatan
Tanjungpinang Kota; dan
4. sebagian wilayah Kabupaten Karimun yang mencakup 3 (tiga) kecamatan yang
meliputi sebagian Kecamatan Meral, sebagian Kecamatan Tebing, dan sebagian
Kecamatan Karimun.

BAB 2 KEBIJAKAN UMUM
PENDAHULUAN

Bab 2 | Hal | 1
BAB 2 Kebijakan Umum
2.1. Pengertian
1. Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah bidang
Pekerjaan Umum, yang selanjutnya disebut RPI2-JM bidang ke-PU-an, adalah
rencana dan program pembangunan infrastruktur ke-PU-an tahunan dalam
periode 3 (tiga) hingga 5 (lima) tahun, yang mensinkronkan kegiatan
pembangunan infrastruktur ke-PU-an, baik yang dilaksanakan dan dibiayai
pemerintah, pemerintah daerah, maupun oleh masyarakat/dunia usaha.
2. Rencana Terpadu adalah upaya mengintegrasikan arahan spasial pengembangan
wilayah dengan program prioritas pembangunan infrastruktur ke-PU-an.
3. Sinkronisasi Program adalah upaya menyerasikan program pembangunan
infrastruktur ke-PU-an sesuai tahapan/skala prioritas pengembangan wilayah,
melalui berbagai forum koordinasi, dari aspek fungsi, lokasi, waktu, dan anggaran.
4. Program dan Kegiatan Pembangunan Infrastruktur Tahunan adalah rencana
program dan kegiatan yang akan dilaksanakan dalam jangka waktu satu tahun
yang merupakan bagian dari RPI2-JM bidang ke-PU-an.
5. Infrastruktur bidang ke-PU-an adalah jenis prasarana dan sarana ke-binamarga-an,
prasarana dan sarana sumberdaya air, prasarana dan sarana ke-ciptakarya-an,
serta penataan ruang.
6. Tata Ruang adalah wujud struktur ruang dan pola ruang.
7. Struktur Ruang adalah susunan pusat-pusat permukiman dan sistem jaringan
prasarana dan sarana yang berfungsi sebagai pendukung kegiatan sosial ekonomi
masyarakat yang secara hirearkis memiliki hubungan fungsional.
8. Pola Ruang adalah distribusi peruntukan ruang dalam suatu wilayah yang meliputi
peruntukan ruang untuk fungsi lindung dan peruntukan ruang untuk fungsi
budidaya.
9. Penataan Ruang adalah suatu sistem proses perencanaan tata ruang,
pemanfaatan ruang, dan pengendalian pemanfaatan ruang.
10. Rencana Tata Ruang adalah hasil perencanaan tata ruang.

Bab 2 | Hal | 2
11. Pemanfaatan Ruang adalah upaya untuk mewujudkan struktur ruang dan pola
ruang sesuai dengan rencana tataruang melalui penyusunan dan pelaksanaan
program besertapembiayaannya.
12. Pelaksanaan Pemanfaatan Ruang merupakan pelaksanaan pembangunan sektoral
dan pengembangan wilayah, baik yang dilaksanakan oleh pemerintah, pemerintah
daerah maupunoleh masyarakat, yangharus mengacu pada rencana tata ruang.
13. Wilayah adalah ruang yang merupakan kesatuan geografis beserta segenap unsur
terkait yang batas dan sistemnya ditentukan berdasarkan aspek administratif
dan/atau aspek fungsional.
14. Kawasan adalah wilayah yang memiliki fungsi utama lindung atau budi daya.
15. Kawasan Strategis Nasional, yang selanjutnya disebut KSN, adalah wilayah yang
penataan ruangnya diprioritaskan karena mempunyai pengaruh sangat penting
secara nasional terhadap kedaulatan negara, pertahanan dan keamanan negara,
pertumbuhan ekonomi, kesejahteraan sosial, budaya, dan/atau lingkungan,
termasuk wilayah yang telah ditetapkan sebagai warisan dunia.
16. Kawasan Strategis Provinsi, yang selanjutnya disebut KSP, adalah wilayah yang
penataan ruangnya diprioritaskan karena mempunyai pengaruh sangat penting
dalam lingkup Provinsi terhadap pertumbuhan ekonomi, kesejahteraan sosial
masyarakat, budaya, dan/atau lingkungan.
17. Kawasan Strategis Kabupaten/Kota,yang selanjutnya disebut KSK/K,adalah
wilayah yang penataan ruangnya diprioritaskan karena mempunyai pengaruh
sangat penting dalam lingkup Kabupaten/Kota terhadap pertumbuhan ekonomi,
kesejahteraan sosial masyarakat, budaya, dan/atau lingkungan.
18. Rencana Pembangunan Jangka Panjang, yang selanjutnya disebut RPJP, adalah
dokumen perencanaan untuk periode 20 (dua puluh) tahun.
19. Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional, yang selanjutnya disebut
RPJM Nasional, adalah penjabaran dari visi, misi, dan program Presiden yang
penyusunannya berpedoman pada RPJP Nasional, yang memuat strategi
pembangunan Nasional, kebijakan umum, program Kementerian/Lembaga dan
lintas Kementerian/ Lembaga, kewilayahan dan lintas kewilayahan, serta kerangka
ekonomi makro yang mencakup gambaran perekonomian secara menyeluruh

Bab 2 | Hal | 3
termasuk arah kebijakan fiskal dalam rencana kerja yang berupa kerangka regulasi
dan kerangka pendanaan yang bersifat indikatif.
20. Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, yang selanjutnya disebut
RPJM Daerah, adalah penjabaran dari visi, misi, dan program Kepala Daerah yang
penyusunannya berpedoman pada RPJP Daerah dan memperhatikan RPJM
Nasional, memuat arah kebijakan keuangan daerah, strategi pembangunan
daerah, kebijakan umum, dan program Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD),
lintas SKPD, dan program kewilayahan disertai dengan rencana-rencana kerja
dalam kerangka regulasi dan kerangka pendanaan yang bersifat indikatif.
2.2. Acuan Normatif
Pedoman ini disusun dengan memperhatikan antara lain:
1. Undang-Undang Nomor 24 Tahun 2002 tentang Surat Utang Negara;
2. Ketentuan UU No.17 tahun 2003 tentang Keuangan Negara dan Undang-Undang
atau peraturan perundang-undangan tentang APBN/APBD;
3. Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2003 tentang Badan Usaha Milik Negara;
4. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2004 tentang Perbendaharaan Negara;
5. Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2004 tentang Sumber Daya Air;
6. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan
Pembangunan Nasional;
7. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;
8. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;
9. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka
Panjang Nasional Tahun 2005-2025;
10. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2007 tentang Penanaman Modal;
11. Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang;
12. Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2008 tentang Pengololaan Sampah;
13. Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol;
14. Peraturan Pemerintah Nomor 16 Tahun 2005 tentang Pengembangan Sistem
Penyediaan Air Minum;

Bab 2 | Hal | 4
15. Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahin 2005 tentang Pengelolaan Keuangan
Badan Layanan Umum;
16. Peraturan Presiden Nomor 36 Tahun 2005 tentang Pengadaan Tanah Bagi
Pelaksanaan Pembangunan untuk Kepentingan Umum;
17. Peraturan Presiden Nomor 42 Tahun 2005 tentang Komite Kebijakan percepatan
Penyediaan Infrastruktur;
18. Peraturan Pemerintah Nomor 44 Tahun 2005 tentang Tata cara penyertaan dan
Penatausahaan Modal Negara Pada BUMN dan PT;
19. Peraturan Pemerintah Nomor 54 Tahun 2005 tentang Pinjaman Daerah;
20. Peraturan Presiden Nomor 67 Tahun 2005 tentang Kerjasama Pemerintah
dengan Badan Usaha dalam Penyediaan Infrastruktur;
21. Peraturan Pemerintah Nomor 6 Tahun 2006 tentang Pengelolaan Barang Milik
Negara/Daerah;
22. Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan;
23. Peraturan Presiden Nomor 65 Tahun 2006 tentang Perubahan Atas Perpres No
36 Tahun 2005 tentang Pengadaan Tanah Bagi Pelaksanaan Pembangunan
Untuk Kepentingan Umum;
24. Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2007 tentang Fasilitas Pajak Untuk
Penanaman Modal di Bidang-Bidang Usaha Tertentu dan/atau di Daerah-Daerah
Tertentu;
25. Peraturan Pemerintah Nomor 66 Tahun 2007 tentang Penyertaan Modal Negara
Republik Indonesia Untuk Pendirian Perusahaan Perseroan (Persero) di Bidang
Pembiayaan Infrastruktur;
26. Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2008 tentang Investasi Pemerintah;
27. Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang
Wilayah Nasional;
28. Peraturan Pemerintah Nomor 45 tahun 2008 tentang Pedoman Pemberian
Insentif dan Pemberian Kemudahan penanaman Modal di Daerah;
29. Peraturan Pemerintah Nomor 62 Tahun 2008 tentang Perubahan Atas PP No 1
Tahun 2007 tentang fasilitasi pajak Penghasilan Untuk Penanaman Modal di
Bidang-Bidang Usaha Tertentu dan/atau di Daerah-daerah Tertentu;

Bab 2 | Hal | 5
30. Peraturan Pemerintah Nomor 75 Tahun 2008 tentang Perubahan Atas PP No 66
Tahun 2007 tentang Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia untuk
Pendirian Perusahaan Perseroan (Persero) di Bidang Pembiayaan Infrastruktur;
31. Peraturan Presiden Nomor 9 Tahun 2009 tentang Lembaga Pembiayaan;
32. Peraturan Presiden Nomor 29 Tahun 2009 tentang Pemberian Jaminan dan
Subsidi Bunga oleh Pemerintah Pusat Dalam Rangka Percepatan Penyediaan Air
Minum;
33. Peraturan Pemerintah Nomor 35 Tahun 2009 tentang Penyertan Modal Negara
republik Indonesia untuk Pendirian Perusahaan Perseroan (Persero) di Bidang
Penjaminan Investasi Infrastruktur;
34. Peraturan Presiden Nomor 5 Tahun 2010 tentang Rencana Pembangunan Jangka
Menengah Nasional Tahun 2010-2014;
35. Peraturan Presiden Nomor 13 Tahun 2010 tentang Perubahan Atas Perpres
Nomor 67 Tahun 2005 tentang kerjasama Pemerintah Dengan Badan usaha
dalam Penyediaan Infrastruktur;
36. Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2010 tentang Penyelenggaraan Penataan
Ruang;
37. Peraturan Presiden Nomor 36 Tahun 2010 tentang Daftar Bidang Usaha Yang
Tertutup dan Bidang Usaha Yang Terbuka Dengan Persyaratan di Bidang
Penanaman Modal;
38. Peraturan Presiden Nomor 78 tahun 2010 tentang Penjaminan Infrastruktur
Dalam proyek Kerja Sama Pemerintah Dengan Badan Usaha Yang Dilaksanakan
Melalui Badan Usaha Penjaminan Infrastruktur;
39. Peraturan Presiden Nomor 12 tahun 2011 tentang Perubahan Atas Perpres No 42
Tahun 2005 tentang Komite Kebijakan Percepatan Penyediaan Infrastruktur; dan
40.Peraturan Presiden Nomor 32 Tahun 2011 tentang Masterplan Percepatan dan
Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia 2011-2025.
41. Peraturan Pemerintah Nomor 49 Tahun 2011 Tentang Perubahan Atas PP No 1
Tahun 2008 tentang Investasi Pemerintah;
42. Peraturan Pemerintah Nomor 52 Tahun 2011 tentang Perubahan Kedua Atas PP
No 1 tahun 2007 tentang Fasilitasi Pajak Penghasilan Untuk Penanaman Modal di
Bidang-Bidang Usaha Tertentu dan/atau di daerah-daerah Tertentu;

Bab 2 | Hal | 6
43. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2011 tentang Penambahan Penyertaan
Modal Negara Republik Indonesia ke Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan
(Persero) PT Penjaminnan Infrastruktur Indonesia;
44.Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2011 tentang Perubahan Kedua Atas
Perpres No 67 Tahun 2005 tentang Kerjasama Pemerintah Dengan Badan Usaha
Dalam Penyediaan Infrastruktur;
2.3. Kedudukan dan Fungsi
RPI2-JM bidang ke-PU-an berkedudukan sebagai dokumen yang mengintegrasikan
kebijakan spasial dan kebijakan infrastruktur bidang ke-PU-an, dan berfungsi sebagai
Rencana Pembangunan Infrastruktur (Infrastructure Development Plan) pada masing-
masing tingkatan wilayah Pulau/Kepulauan dan KSN, wilayah provinsi dan KSP, serta
wilayah kabupaten/kota, dan KSK/K.
Kebijakan spasial dalam RPI2-JM bidang ke-PU-an mengacu pada:
a. RTRW Nasional beserta rencana rincinya (yaitu: RTR Pulau/Kepulauan dan/atau
RTR Kawasan Strategis Nasional);
b. RTRW Propinsi beserta rencana rincinya (yaitu: RTR Kawasan Strategis Provinsi);
dan
c. RTRW Kabupaten/Kota beserta rencana rincinya (yaitu: RTR Kawasan Strategis
Kabupaten/Kota atau RDTR Kabupaten/Kota).
Kebijakan infrastruktur bidang ke-PU-an dalam RPI2-JM ini mengacu pada RPJP
Nasional, RPJM Nasional, Rencana Strategis Kementerian/ Lembaga (Renstra K/L),
RPJP Provinsi, RPJM Provinsi, dan Renstra SKPD Provinsi, RPJP Kabupaten/kota,
RPJM Kabupaten/Kota, dan Renstra SKPD Kabupaten/Kota
Dalam pelaksanaannya, RPI2-JM bidang ke-PU-an sebagai rencana investasi jangka
menengah lima tahunan untuk wilayah Pulau/Kepulauan dan KSN merupakan
dokumen yang ditetapkan oleh Menteri Pekerjaan Umum sebagai acuan bagi
Pemerintah dalam pelaksanaan pembangunan infrastruktur ke-PU-an pada masing-
masing wilayah atau kawasan tersebut. RPI2-JM bidang ke-PU-an sebagai rencana
investasi jangka menengah lima tahunan untuk masing-masing wilayah provinsi,
wilayah kabupaten/kota, KSP, dan KSK/K, merupakan dokumen yang ditetapkan oleh
Gubernur sebagai acuan bagi daerah dalam pelaksanaan Musrenbang. Dengan
demikian RPI2-JM bidang ke-PU-an dapat berupa:
a. RPI2-JM bidang ke-PU-an Wilayah Pulau/Kepulauan;

Bab 2 | Hal | 7
b. RPI2-JM bidang ke-PU-an Kawasan Strategis Nasional;
c. RPI2-JM bidang ke-PU-an provinsi;
d. RPI2-JM bidang ke-PU-an Kawasan Strategis Provinsi;
e. RPI2-JM bidang ke-PU-an kabupaten/kota; dan
f. RPI2-JM bidang ke-PU-an Kawasan Strategis Kabupaten/Kota.
RPI2-JM bidang ke-PU-an merupakan salah satu dasar dalam penyusunan anggaran
atau rencana kerja tahunan (RKP) dan Rencana Kerja (Renja), baik di tingkat
nasional, provinsi, maupun kabupaten/kota. Secara skematis, kedudukan RPI2-JM
bidang ke-PU-an dalam sistem perencanaan spasial dan sistem perencanaan
pembangunan dapat dilihat pada Gambar 2.1.
Gambar 2. 1. Kedudukan Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur ke- PU-an
Jangka Menengah (RPI2-JM bidang ke-PU-an)
2.4. Prinsip-prinsip yang Mendasari
Prinsip-prinsip yang mendasari dalam penyusunan RPI2-JM bidang ke-PU-an
meliputi:
a. Kewilayahan;
DIPDA
DAS
K
DIPDA
DAS
K
RPI2-JMBIDANG
KE-PU-AN
DOKUMEN PERENCANAAN PEMBANGUNAN
(UU 25/2004, kecuali RPI2-JM BIDANG KE-PU-AN)

Bab 2 | Hal | 8
Prinsip kewilayahan merupakan pendekatan yang tidak sektoral tetapi objeknya
adalah entitas wilayah/kawasan strategis yang akan didorong dan mendorong
terciptanya stuktur ruang yang efektif dan efisien.
b. Keterpaduan;
Prinsip keterpaduan merupakan integrasi dalam perencanaan dan sinkronisasi
dalam pemrograman pembangunan yang saling terkait untuk mengisi
kekurangan dan kebutuhan masing-masing.
c. Keberlanjutan;
Prinsip keberlanjutan merupakan pendekatan dalam pemrograman investasi
infrastruktur ke-PU-an jangka pendek, jangka menengah, dan jangka panjang
dengan memperhatikan aspek-aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan hidup.
d. Koordinasi;
Prinsip koordinasi merupakan pendekatan dalam penyelenggaraan
pembangunan infrastruktur ke-PU-an yang melibatkan seluruh pemangku
kepentingan, baik Pemerintah, pemerintah daerah, maupun masyarakat/dunia
usaha, sesuai dengan tugas dan fungsi masing-masing.
e. Optimalisasi sumberdaya;
Prinsip optimalisasi sumberdaya merupakan pendekatan dalam pemanfaatan
sumberdaya yang sesuai dengan kewenangan dan kapasitas pendanaan untuk
tujuan pengembangan kawasan/wilayah melalui pembangunan infrastruktur ke-
PU-an.
2.5. Muatan RPIIJM
Secara singkat, muatan dokumen Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur
ke-PU-an Jangka Menengah (RPI2-JM bidang ke-PU-an) meliputi:
a. Rencana terpadu dan program investasi infrastruktur jangka menengah (RPI2-JM)
bidang ke-PU-an, dan
b. Monitoring dan evaluasi pelaksanaan RPI2-JM bidang ke-PU-an.
3.1. Rencana Terpadu dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah bidang ke-PU-an
RPI2-JM bidang ke-PU-an merupakan dokumen hasil kesepakatan para pihak yang
mengintegrasikan dan mensinkronisasikan sasaran wilayah dengan dukungan program
pembangunan infrastruktur ke-PU-an dalam lima tahunan. Dokumen Rencana terpadu dan
program investasi jangka menengah infrstuktur ke-PU-an ini meliputi 3 (tiga) bagian yang
saling berkaitan, yaitu:
1. Rencana terpadu pengembangan infrastruktur ke-PU-an jangka menengah;

Bab 2 | Hal | 9
2. Sinkronisasi program pembangunan infrastruktur ke-PU-an; dan
3. Alternatif sumber pembiayaan pembangunan infrastruktur ke-PU-an.
Rencana terpadu pembangunan infrastruktur ke-PU-an jangka menengah adalah suatu
dokumen yang berisikan integrasi dukungan infrastruktur ke-PU-an untuk mewujudkan
sasaran pengembangan wilayah yang dituju, sesuai dengan kebijakan rencana tata ruang
yang terkait. Sasaran pengembangan wilayah tersebut meliputi kawasan yang didorong
perkembangannya dan kawasan yang dikendalikan.
Sinkronisasi program pembangunan infrastruktur ke-PU-an merupakan upaya
penyesuaian antarprogram atau antarkegiatan pembangunan infrastruktur ke-PU-an
yang saling berkaitan dalam rangka mewujudkan sasaran pengembangan wilayah yang
dituju. Identifikasi keterkaitan antarprogram pembangunan infrastruktur ke-PU-an ini
dilakukan berdasarkan hubungan fungsional, hubungan kedekatan lokasi, hubungan
waktu pembangunan, dan hubungan alokasi anggaran yang tersedia.
Alternatif sumber pembiayaan pembangunan infrastruktur ke-PU-an merupakan upaya
mengidentifikasi sumber-sumber pembiayaan pembangunan masing-masing
infrastruktur ke-PU-an. Identifikasi ini merujuk kepada ketentuan-ketentuan baku dalam
upaya investasi pembangunan infrastruktur ke-PU-an, antara lain: Peraturan Pemerintah
Nomor 1 Tahun 2008 tentang Investasi Pemerintah, Peraturan Presiden Nomor 67 Tahun
2005 tentang Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha dalam Penyediaan
Infrastruktur, dan Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2011 tentang Perubahan Kedua
Atas Perpres No 67 Tahun 2005 tentang Kerjasama Pemerintah Dengan Badan Usaha
Dalam Penyediaan Infrastruktur.
3.2. Monitoring dan evaluasi pelaksanaan RPI2-JM bidang ke-PU-an
Dokumen kedua adalah dokumen monitoring dan evaluasi pelaksanaan RPI2-JM bidang
ke-PU-an. Dokumen ini berisikan upaya untuk menjaga konsistensi atau komitmen
pelaksanaan pembangunan program infrastruktur ke-PU-an berupa alokasi kegiatan atau
program pembangunan infrastruktur ke-PU-an dalam Rencana Kerja Pemerintah (RKP)
atau Dokumen Isian Pelaksanaan Anggara (DIPA) atau Rencana Kerja Pemerintah Daerah
atau Dokumen Satuan Kerja Daerah pada tahun anggaran satu tahun ke depan atau
(n+1), atau Rencana Kerjasama dengan swasta atau dunia usaha dalam dokumen yang
formal dan mengikat.

BAB 3 PEDOMAN UMUM PENYUSUNAN PRIORITAS ALTERNATIF
SUMBER PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR RPIIJM

Buku Penyepakatan Rencana Terpadu Dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah (RPI2JM)
Kawasan Strategis Nasional (KSN) Batam Bintan Karimun
Bab 3 | Hal | 1
BAB 3 Pedoman Umum Penyusunan Prioritas Alternatif Sumber Pembiayaan Infrastruktur
RPIIJM
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS INFRASTRUKTUR, ALTERNATIF SUMBER PEMBIAYAAN, DAN KRITERIA/PERSYARATAN BERDASARKAN
KETENTUAN DALAM PERATURAN
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
KRITERIA/PERSYARATAN
(1) (2) (3) (4) (5)
I. PEKERJAAN
UMUM
1. Bina Marga 1) Jalan Tol dan
Jembatan Tol.
1. BADAN USAHA SWASTA Layak secara Ekonomi:
Manfaat sosial ekonomi > Biaya
Layak secara Finansial:
1) Net Present Value (NPV) positif
2) IRR > Suku Bunga Acuan BI
Insentif Pemerintah yang diperlukan
1) Insentif Fiskal:
Keringanan PPN dan PPh
2) Insentif Non Fiskal:
Keringanan biaya perizinan pengadaan tanah
2. KERJASAMA PEMERINTAH
DAN SWASTA (KPS)
Badan Usaha Swasta tidak tertarik dengan pola
pembiayaan murni korporasi
Layak secara Ekonomi:
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 2
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
Sebagian atau seluruh biaya pengadaan
tanah dibebankan kepada Pemerintah agar
proyek layak secara finansial (Pasal 10
Permen PU 13/2010).
3. BUMN Badan Usaha Swasta tidak tertarik baik dengan pola
pembiayaan murni korporasi maupun dengan pola
KPS
1) Insentif Fiskal:
proyek layak secara finansial
Memperoleh prioritas penyertaan modal dari
Pemerintah agar kinerja ekuitas (modal
sendiri) BUMN tersebut membaik.
2) Jalan dan APBN Badan Usaha Swasta ataupun BUMN tidak tertarik

Bab 3 | Hal | 3
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
Jembatan Bukan
Tol.
dengan baik pola pembiayaan murni korporasi maupun
pola KPS.
2. Sumber Daya Air
(SDA)
Bangunan air dan
Saluran pembawa
air baku.
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 4
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
3. APBN Badan Usaha Swasta ataupun BUMN tidak tertarik
pola KPS.
3. a. Cipta Karya _ Air
Minum.
Bangunan
pengambilan air
baku, Jaringan
transmisi air minum,
Jaringan distribusi
air minum, dan
Instalasi
pengolahan air
minum.
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 5
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:
pola KPS.
b. Cipta Karya _ Air
Limbah
Instalasi pengolah
air limbah, Jaringan
pengumpul air
DAN SWASTA (KPS)

Bab 3 | Hal | 6
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
limbah, dan
Jaringan utama air
limbah.
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 7
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
pola KPS.
c. Cipta Karya _
Persampahan
Sarana dan
Prasarana
persampahan
(Pengangkut dan
Tempat
Penampungan/
Pemrosesan).
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS

Bab 3 | Hal | 8
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
1) Insentif Fiskal:
pola KPS.
c. Cipta Karya _
Drainase
APBN Badan Usaha Swasta ataupun BUMN tidak tertarik
pola KPS.
II. PERHUBUNGAN/
TRANSPORTASI
1. Kebandarudaraan Pelayanan jasa
kebandarudaraan.

Bab 3 | Hal | 9
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
1) Insentif Fiskal:
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 10
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
2. Kepelabuhanan Penyediaan
dan/atau pelayanan
jasa
kepelabuhanan.
1) Insentif Fiskal:
DAN SWASTA (KPS)

Bab 3 | Hal | 11
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 12
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
3. Perkeretaapian Sarana dan
prasarana
perkeretaapian.
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 13
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
4. ASDP 3. APBN Badan Usaha Swasta ataupun BUMN tidak tertarik
pola KPS.
III. ESDM
1. Ketenagalistrikan Pembangkit listrik,
Pengembangan
tenaga listrik yang
berasal dari panas
bumi, dan
Transmisi/Distribusi
tenaga listrik.
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 14
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:
2. Minyak dan Gas
Bumi
Transmisi dan
distribusi minyak
dan gas bumi.

Bab 3 | Hal | 15
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
1) Insentif Fiskal:
DAN SWASTA (KPS)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 16
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
IV. KOMINFO
1. Telekomunikasi Jaringan
Telekomunikasi.
1) Insentif Fiskal:
DAN SWASTA (KPS)

Bab 3 | Hal | 17
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
1) Insentif Fiskal:
Permen PU 13/2010).
KPS
1) Insentif Fiskal:

Bab 3 | Hal | 18
NO.
SEKTOR/
SUBSEKTOR
INFRASTRUK-TUR
JENIS
INFRASTRUKTUR
URUTAN PRIORITAS
ALTERNATIF SUMBER
PEMBIAYAAN
(1) (2) (3) (4) (5)
Sumber: Olahan berdasarkan ketentuan dalam berbagai peraturan perundangan terkait infrastruktur Ke-PU-an, Perhubungan, Energi dan Sumber Daya
Mineral, dan Komunikasi dan Informasi.

BAB 4 RENCANA TERPADU DAN PROGRAM INVESTASI
INFRASTRUKTUR JANGKA MENENGAH (RPIIJM) KAWASAN BATAM
BINTAN KARIMUN

Bab 4 | Hal | 1
BAB 4 Rencana Terpadu dan Program Investasi
Infrastruktur Jangka Menengah (RPIIJM) Kawasan Batam
Bintan Karimun
4.1. KAWASAN BATAM
4.1.1. Sistem Jaringan Jalan, Kebandarudaraan, dan Kereta Api
Matrik Program/Kegiatan Prioritas
KODE PROGRAM INFRASTRUKTUR LOKASI VOLUME NILAI
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
A. SISTEM JARINGAN JALAN
A1
Preservasi dan Peningkatan Jalan
Arteri Primer Batam Center - Sp.
Franky - Sp. Kabil, Kec. Nongsa -
Muka Kuning - Tembesi - Tanjung
Berikat.
Batam 1.99 Km
Rp.
5.97
Miliar
APBN
A2
Arteri Primer Sp. Kabil, Kec. Nongsa -
Sp.Jam - Sei Harapan - Terminal
Sekupang, Kec. Sekupang di
Pelabuhan Batam.
Batam
1,7 Km
Rp. 5,1
Miliar
APBN
A3
Arteri Primer Sp. Kabil, Kec. Nongsa -
Sp. Punggur - Bandar Udara Hang
Nadim - Batu Besar – Nongsa.
Batam
1. 97 Km
Rp.
5.91
Miliar
APBN
A4
Arteri Primer Sp. Punggur -
Pelabuhan Telaga Punggur, Kec.
Nongsa.
Batam
1.74 Km
Rp.
5.22
Miliar
APBN
A5
Arteri Primer Tembesi - Batu Aji -
Tanjung Uncang.
Batam
1, 48Km
Rp.
4.44
Miliar
APBN
A6
Arteri Primer Sp. Jam - Terminal Batu
Ampar, Kec. Batu Ampar di
Pelabuhan Batam.
Batam
6,70 km
Rp.
20.1
Miliar
APBN
A10
Preservasi Dan Peningkatan Jalan
Kolektor Primer 1 Jalan Tanjung
Berikat - Sp. Sembulang - Pelabuhan
Batam
5,53 Km Rp.
16.59
APBN

Bab 4 | Hal | 2
SUMBER
PEMBIAYAAN
Galang. Miliar
A11
Kolektor Primer 1 Jalan Muka
Kuning-Tanjung Piayu-Telaga
Punggur, Kec. Nongsa.
Batam
1,84 Km
Rp.
5.52
Miliar
APBN
A12
Kolektor Primer 1 Jalan Simpang
Industri Taiwan Punggur-Kawasan
Industri Kabil, Kec. Nongsa-Batu
Besar.
Batam
9.79 Km
Rp.
11.37
Miliar
APBN
A13
Kolektor Primer 1 Jalan Lingkar
Nongsa.
Batam
1.77 Km
Rp. 5.31
Miliar
APBN
A14
Kolektor Primer 1 Jalan Sp Tiga Baloi
Bunga Raya-Simpang Penuin-
Simpang Jodoh-Simpang Batu
Ampar, Kec. Batu Ampar.
Batam 4.72 Km Rp.
14.16
Miliar
APBN
A28
Peningkatan Jalan Bebas Hambatan
Terminal Batu Ampar, Kec. Batu
Ampar di Pelabuhan Batam-Sp. Kabil,
Kec. Nongsa-Bandar Udara Hang
Nadim.
Batam 1.94 Km -
Swasta/KPS/B
UMN
A29
Simpang tiga Bundaran Kabil, Kec.
Nongsa-Pulau Tanjung Sauh-Pulau
Bintan.
Tanjung
pinang -
Batam
8.10 Km -
Swasta/KPS/B
UMN
A30
Pengembangan dan Peningkatan
Lajur, jalur, atau jalan khusus
angkutan massal di Kota Batam
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
A31
Terminal tipe A Telaga Punggur
Kecamatan Nongsa
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
A32
Terminal Barang Batu Ampar di
Kecamatan Batu Ampar
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
A33
Terminal Barang Kabil di Kecamatan
Nongsa
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
A36
Terminal tipe A Sri Tri Buana
Simpang Lagoi di Kecamatan Teluk
Sebong
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN

Bab 4 | Hal | 3
SUMBER
PEMBIAYAAN
A37
Terminal Barang Pelabuhan Bandar
Sri Udana di Kecamatan Bintan Utara
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A38
Terminal Barang Pelabuhan Tanjung
Uban di Kecamatan Bintan Utara
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A39
Terminal Barang Pelabuhan Sei
Kolak Kijang di Kecamatan Bintan
Timur
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A40
Berakit di Kecamatan Teluk Sebong
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
PROGRAM PRIORITAS 2
A34
Terminal Barang Sekupang di
Kecamatan Sekupang
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
A35
Pengembangan Peningkatan Lajur,
jalur, atau jalan khusus angkutan
massal Kabupaten Bintan
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
B. JARINGAN KERETA API
B1
Pengembangan dan peningkatan
sistem jaringan perkeretapian
perkotaan (LokasiBatam).
(Trayek/Rute : Bandara HangNadim‐
Pelabuhan Batu Ampar, Kec. Batu
Ampar)
Batam - -
KPS/BUMN
E.4
Mempertahankan dan terus
meningkatkan status Bandara
Internasional Hang Nadim Batam
sebagai pusat penyebaran regional
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
E.1
Peningkatan kualitas dan kapasitas
bandara di Bandara Internasional
Hang Nadim di Batam,
Batam - -
Swasta/KPS/B
UMN
Sumber: Hasil Sinkronisasi Aspek Fungsi, Lokasi dan Waktu, tahun 2013

Buku Penyepakatan Rencana Terpadu Dan Program Investasi Infrastruktur Jangka Menengah (RPI2JM) Kawasan Strategis Nasional (KSN) Batam
Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 4
Peta 4. 1 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Transportasi Jalan, Kereta Api dan Bandar Udara di Kawasan Batam

Bab 4 | Hal | 5
4.1.2. Tatanan Kepelabuhanan
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
D. TATANAN KEPELABUHAN
D9
Peningkatan Pelabuhan
penyeberangan lintas antar
provinsi dan antar negara di
Pelabuhan Teluk Senimba,
Kec. Sekupang
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D10
Pelabuhan Nongsa. (Batam).
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D11
Penyeberangan lintas antar
Kabupaten/Kota
diPelabuhan Sekupang, Kec.
Sekupang,
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D12
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Telaga Punggur,
Kec. Nongsa,Kec. Nongsa
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D18
Peningkatan Lintas
penyeberangan antarnegara
di Pelabuhan Batu Ampar,
Kec.Batu Ampar/Harbour
Bay,
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D19
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Batam Center,
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D20
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Sekupang,
Kec.Sekupang
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D21
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Teluk Senimba,
Kec.Sekupang
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D22
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Nongsa menuju
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN

Bab 4 | Hal | 6
SUMBER
PEMBIAYAAN
kenegara lain.
D23
Peningkatan Lintas
Lintas penyeberangan
antarprovinsi diPelabuhan
Sekupang, Kec.Sekupang
Batam
- -
Swasta/KPS/BUMN
D24
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar
negara Lintas
penyeberangan antar
Pelabuhan Sijantung menuju
ke ProvinsiLain.
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D25
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Telaga Punggur,
Kec. Nongsa,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D26
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Sagulung,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D27
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Sembulang
menuju ke Kabupaten/Kota
Lain.
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D47
Peningkatan pelabuhan
umum Terminal Batu Ampar,
Kec.Batu Ampar,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D48
umum Terminal Kabil, Kec.
Nongsa,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D49
umum Terminal Nongsa, dan
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D50
umum Terminal Sekupang,
Kec. Sekupang.
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D59
Peningkatan Alur pelayaran
nasional yang
menghubungkan Terminal
Kabil, Kec. Nongsa,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D60
Peningkatan alur pelayaran
Terminal Nongsa dengan
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN

Bab 4 | Hal | 7
SUMBER
PEMBIAYAAN
pelabuhan nasional lainnya
(Kota Batam).
D61
internasional yang
menghubungkan Terminal
Batu Ampar, Kec. Batu
Ampar dan
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D62
Terminal Sekupang, Kec.
Sekupang dengan
alurpelayaran di Selat
Malaka dan Selat Singapura.
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
PRIORITAS 2
D6
Pelabuhan Batu
Ampar/Harbour Bay,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D7
Pelabuhan Batam Center,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D8
Pelabuhan Sekupang, Kec.
Sekupang
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D13
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Sagulung,
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D14
Kabupaten/Kota
diPelabuhan Sijantung
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN
D15
Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Sembulang.
Batam - -
Swasta/KPS/BUMN

Bab 4 | Hal | 8
4.1.3. Sistem Jaringan Transmisi Listrik/ESDM, Jaringan Pipa Minyak dan Gas dan Jaringan
Telekomunikasi
KODE PROGRAM INFRASTRUKTUR LOKASI
VOL
UME
NIL
AI
SUMBER
PEMBIAYA
AN
PROGRAM PRIORITAS 1
F. SISTEM JARINGAN TRANSMISI LISTRIK/ESDM
F.13
Pengembangan dan peningkatan SUTT yang
menghubungkan tiap-tiap GI di dalam Pulau Batam.
Batam - -
KPS/BUMN
PROGRAM PRIORITAS 2
F.2 Pengembangan dan peningkatan PLTU Tanjung Kasem,
Batam - -
KPS/BUMN
F.3 Pengembangan dan peningkatan PLTU Sembulang,
Batam - -
KPS/BUMN
F.4
Pengembangan dan peningkatan PLTU Pulau Galang
Baru,
Batam - -
KPS/BUMN
F.5 Pengembangan dan peningkatan PLTG Panaran I,
Batam - -
KPS/BUMN
F.6 Pengembangan dan peningkatan PLTG Panaran II,
Batam - -
KPS/BUMN
F.7 Pengembangan dan peningkatan PLTG New 1 Kabil,
Batam - -
KPS/BUMN
F.8 Pengembangan dan peningkatan PLTG Janda Berias,
Batam - -
KPS/BUMN
F.9
Pengembangan dan peningkatan PLTG New 2 Tanjung
Uncang, dan
Batam - -
KPS/BUMN
G. SISTEM JARINGAN PIPA MINYAK DAN GAS
PRIORITAS 2
G.2
Pengembangan dan Peningkatan Fasilitas penyimpanan
berupa depo minyak bumi terdiri atas depo Pertamina
Kabil, depo
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
G.3
Pengembangan dan Peningkatan Pertamina Batu Ampar
serta depo, dan refinery Janda Berias.
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
G.4
Pengembangan dan Peningkatan jaringan pipa gas bumi
terdiri atas : A. Jaringan pipa gas huluperpipaan bawa
laut yang terhubung menerus antara Natuna, Kawasan
BBK dan Pulau Sumatera. B. Jaringan pipa gas transmisi
perpipaan bawah laut yang terhubung menerus antara
Pulau Sumatera, Kawasan BBK, Kawasan Johor Bahru,
dan Negara Singapura.
Batam,
Bintan dan
Karimun
- - SWASTA/K
PS/BUMN
G.8
Pengembangan dan Peningkatan Jaringan pipa gas
huluperpipaan bawah laut yang terhubung menerus
antara Natuna, Kawasan BBK dan Pulau Sumatera
(Batam).
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
G.9
Pengembangan dan Peningkatan Jaringan pipa gas
transmisiperpipaan bawah laut yang terhubung
menerus antara pulau Sumatera, Kawasan BBK,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN

Bab 4 | Hal | 9
VOL
UME
NIL
AI
SUMBER
PEMBIAYA
AN
Kawasan Johor-Bahru-Malaysia dan Negara Singapura
(Batam)
H. SISTEM JARINGAN TELEKOMUNIKASI
PRIORITAS 1
H.3
Pengembangan dan Peningkatan STO Nongsa di
Kecamatan Nongsa,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.4
Pengembangan dan Peningkatan STO Kabil di
Kecamatan Nongsa,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.5
Pengembangan dan Peningkatan STO Sagulung di
Kecamatan Sagulung,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.6
Pengembangan dan Peningkatan STO Sekupang di
Kecamatan Sekupang,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.14
Pengembangan dan peningkatan sistem jaringan
Teresetrial dan Satelit di Kawasan BBK.
Batam,
Bintan dan
Karimun
- -
SWASTA/K
PS/BUMN
PRIORITAS 2
H.1
Pengembangan dan Peningkatan STO Nagoya di
Kecamatan Lubuk Baja,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.2
Pengembangan dan Peningkatan STO Batam Center di
Kecamatan Batam Kota,
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.7
Pengembangan dan Peningkatan STO Muka Kuning
diKecamatan Sei Beduk di Kota Batam;
Batam - - SWASTA/K
PS/BUMN
H.9
Pengembangan dan Peningkatan STO Kijang di
Kecamatan Gunung Kijang di Kabupaten Bintan;
Bintan - - SWASTA/K
PS/BUMN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 10
Peta 4. 2 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Listrik, Pipa Minyak, Gas dan Telekomunikasi

Bab 4 | Hal | 11
4.1.4. Keciptakaryaan
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 2
J. CIPTAKARYA
J.20
Pengembangan dan peningkatan IPAL
Batam Center
Batam - - KPS/BUMN/A
PBN
J.21
Muka Kuning
PBN
J.22
Tanjung Piayu
PBN
J.23
Bengkong
PBN
J.24
Sadai
PBN
J.25
Batu Ampar
PBN
J.26
Batu Aji
PBN
J.27
Sembulang
PBN
J.28
Galang
PBN
J.29
Galang Baru
PBN
J.33
Pembangunan prasarana air limbah
dengan sistem off-site, di lokasi : Kota
Batam,
PBN
J.34
Pengembangan Dan Peningkatan Instalasi
Pengolahan Limbah B3 di Kabil
PBN
J.37
Pengembangan dan peningkatan TPA di
Telaga Punggur (Kecamatan Nongsa) dan
TPA Pulau Galang (Kecamatan Galang) .
PBN
J.40
Kawasan yang telayani infrastruktur
persampahannya Lokasi : Semua provinsi
Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.41
Prasarana pengumpulan sampah Lokasi :
Semua provinsi Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN

Bab 4 | Hal | 12
SUMBER
PEMBIAYAAN
J.42
Prasarana persampahan terpadu 3R Lokasi
: semua provinsi Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.64
penyelenggara air minum yang
mendapatkan pembinaan, pendidikan, dan
pelatihan , Lokasi : 32 ProvinsiKepulauan
Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.65
PDAM yang memperoleh pembinaan, di
Lokasi : 32 provinsi Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.66
Pengelola air minum non-PDAM yang
memperoleh pembinaan, di Lokasi : 32
provinsiKepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.67
Monitoring dan evaluasi kinerja
pengembangan pengelolaan air minum, di
Lokasi : 32 Provinsi Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.68
PDAM yang dibina, di Lokasi : Semua
provinsi Kepulauan Riau
Batam,
Bintan
dan
Karimun
- - KPS/BUMN/A
PBN
J.69
Pembangunan Infrastruktur Drainase Kota
Batam,
Batam - - APBN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 13
Peta 4. 3 Indikasi Program Infrastruktur Keciptakaryaan

Bab 4 | Hal | 14
4.1.5. Jaringan Sumber Daya Air
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 2
I. SUMBER DAYA AIR
I.11
Operasional dan Pemeliharaan Waduk Sei
Harapan,
Batam - - KPS/BUMN/AP
BN
I.12
Ladi,
BN
I.13
Operasional dan Pemeliharaan Waduk
Nongsa,
BN
I.14
Muka Kuning,
BN
I.15
Duriangkang,
BN
I.16
Tembesi Baru,
BN
I.17
Sungai Rempang,
BN
I.18
Sungai Cia,
BN
I.19
Sungai Galang,
BN
I.20
Sungai Gong.
BN
I.32
Kapasitas tampung sumber air yang
dibangun/ditingkatkan di Sungai Harapan,
BN
I.33
dibangun/ditingkatkan di Sungai Muka
Kuning,
BN
I.34
dibangun/ditingkatkan di Sungai
Duriangkang,
BN
I.35
dibangun/ditingkatkan di Sungai Beduk,
BN

Bab 4 | Hal | 15
SUMBER
PEMBIAYAAN
I.36
dibangun/ditingkatkan di Sungai Tongkong,
BN
I.37
dibangun/ditingkatkan di Sungai Ngeden,
BN
I.38
dibangun/ditingkatkan di Sungai Pancur,
BN
I.39
dibangun/ditingkatkan di Sungai Nongsa,
BN
I.40
dibangun/ditingkatkan di Sungai Ladi,
BN
I.41
dibangun/ditingkatkan di Sungai Baloi,
BN
I.42
dibangun/ditingkatkan di Sungai Tembesi,
BN
I.43
dibangun/ditingkatkan di Sungai Cia,
BN
I.44
dibangun/ditingkatkan di Sungai Gong,
BN
I.45
dibangun/ditingkatkan di Sungai Langkai,
BN
I.46
dibangun/ditingkatkan di Sungai Bengkong,
BN
I.47
dibangun/ditingkatkan di Sungai Rempang
BN
I.48
dibangun/ditingkatkan di Sungai Galang.
BN
I.64
Pembangunan/peningkatan Panjang
sarana/prasarana pengendali banjir berupa
Waduk Sei Harapan di Sungai Harapan,
BN
I.65
Waduk Sei Ladi di Sungai Ladi,
BN
I.66
Waduk Nongsa di Sungai Nongsa,
BN

Bab 4 | Hal | 16
SUMBER
PEMBIAYAAN
I.67
Waduk Muka Kuning di Sungai Muka
Kuning,
BN
I.68
Waduk Duriangkang di Sungai
Duriangkang,
BN
I.69
Sungai Beduk,
BN
I.70
Sungai Tongkong,
BN
I.71
Sungai Ngeden,
BN
I.72
Sungai Pancur,
BN
I.73
Waduk Sei Tembesi di Sungai Tembesi,
BN
I.74
Waduk Sungai Rempang di Sungai
Rempang,
BN
I.75
Waduk Sungai Cia di Sungai Cia,
BN
I.76
Waduk Sungai Galang di Sungai Langkai,
BN
I.77
Sungai Bengkong,
BN
I.78
Sungai Rempang,
BN
I.79
Sungai Galang,
BN
I.80
Waduk Sungai Gong di Sungai Gong.
BN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 17
Peta 4. 4 Indikasi Program Infrstruktur Jaringan Sumber Daya Air

Bab 4 | Hal | 18
4.2 KAWASAN BINTAN DAN KAWASAN TANJUNGPINANG
4.2.1. Sistem Jaringan Jalan, Kebandarudaraan, dan Kereta Api
KOD
E
PROGRAM INFRASTRUKTUR LOKASI
VOLU
ME
NILAI
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
A. SISTEM JARINGAN JALAN
A7
Arteri Primer Pelabuhan Sri Bintan
Pura, Kec. Tanjungpinang Barat-
Sp.Adi Sucipto-Gesek.
Tanjungpi
nang 1,38
Km
Rp.
4.14
Miliar
APBN
A8
Arteri Primer Sp. Adi Sucipto-Sp.
Dompak Lama-Sp. Wacopek-
Perbatasan Kabupaten Bintan
(Lokasi Kota Tanjung Pinang).
Tanjungpi
nang
1.19
Km
Rp.
3.57
Miliar
APBN
A9
Arteri Primer Pelabuhan Kijang-Sei
Enam-Perbatasan Kota Tanjung
Pinang.
Bintan
2,25
Km
Rp.
6,75
Miliar
APBN
A15
Kolektor Primer 1 Jalan Sp. Sei Ladi-
Universitas Internasional.
Bintan 2.68
Km
Rp.
8.04
Miliar
APBN
A16
Kolektor Primer 1 Gesek-Kawal-
Malang Rapat-Tanjung Berakit, Kec.
Teluk Sebong.
Bintan 4.17
Km
Rp.
12.51
Miliar
APBN
A17
Kolektor Primer 1 Tanjung Uban,
Kec. Bintan Utara-Lowe-gesek.
Bintan 7.50
Km
Rp.
22.5
Miliar
APBN
A18
Kolektor Primer 1 Jalan Malang
Rapat-Lowe.
Bintan 1.32
Km
Rp.
3.96
Miliar
APBN
A19
Kolektor Primer 1 Jalan Korindo-
Kawal.
Bintan 1.54
Km
Rp.
4.62
Miliar
APBN
A20
Kolektor Primer 1 Preservasi dan
peningkatan jalan kolektor primer 1
KM 16 Gesek-Korindo-Pelabuhan
Kijang.
Bintan 1.20
Km
Rp. 3.6
Miliar
APBN

Bab 4 | Hal | 19
KOD
E
VOLU
ME
NILAI
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
A21
Kolektor Primer 1 Tanjung Balai-
Meral-Parit rempak, Kec. Meral-
Parit Benut-Sp Jelutung-Pasir
Panjang.
Tanjungpi
nang
2.45
Km
Rp.
7.35
Miliar
APBN
A22
Kolektor Primer 1 Parit rempak, Kec.
Meral-Pelabuhan Roro.
Tanjungpi
nang
3.38
Km
Rp.
10.14
Miliar
APBN
A23
Kolektor Primer 1 Sungai Pasir-Teluk
Ranai-Teluk Sitimbut.
Tanjungpi
nang
- - APBN
A24
Kolektor Primer 1 Pasir Panjang-
Pelambung-Mentuda-Tanjung Balai.
Tanjungpi
nang
2.01
Km
Rp.
6.03
Miliar
APBN
A25
Kolektor Primer 1 Sp. Jelutung-Teluk
Ranai.
Tanjungpi
nang
3.12
Km
Rp.
9.36
Miliar
APBN
A26
Kolektor Primer 1 Jalan Simpangan-
Senggarang.
Tanjungpi
nang
- - APBN
A27
Strategis Nasional Jalan Simpang
Gesek-Tanjung Uban, Kec. Bintan
Utara
Tanjungpi
nang
- - APBN
A29
Simpang tiga Bundaran Kabil, Kec.
Nongsa-Pulau Tanjung Sauh-Pulau
Bintan.
Tanjungpi
nang -
Batam
8.10
Km
-
Swasta/KPS/B
UMN
A37
Terminal Barang Pelabuhan Bandar
Sri Udana di Kecamatan Bintan
Utara
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A38
Uban di Kecamatan Bintan Utara
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A39
Terminal Barang Pelabuhan Sei
Kolak Kijang di Kecamatan Bintan
Timur
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN

Bab 4 | Hal | 20
KOD
E
VOLU
ME
NILAI
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
A40
Berakit di Kecamatan Teluk Sebong
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
A41
Lajur, jalur, atau jalan khusus
angkutan massal di Kota
Tanungpinang
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
A42
Terminal tipe B Terminal Bintan
Center di Kecamatan Bukit Bestari
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
A43
Terminal Barang Pelabuhan Sri
Bintan Pura di Kecamatan
Tanjungpinang Barat
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
A44
Terminal Barang Pelabuhan Batu
Enam di Kecamatan Tanjungpinang
Timur
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
A45
Mocho di Kecamatan Bukit Bestari
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
E. TATANAN KEBANDARUDARAAN
PRIORITAS 1
E.5
Meningkatkan pengembangan dan
fungsi bandara Raja Haji Fisabilillah
Tanjungpinang, Bandara Dabo
Singkep, Bandara Ranai dan Matak
secara maksimal sebagai pusat
pelayanan local
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
PRIORITAS 2
E.2
Peningkatan kualitas dan kapasitas
bandara di Bandara Kijang (Raja Haji
Fisabilillah) di Tanjungpinang,
Tanjungpin
ang
- -
Swasta/KPS/B
UMN
E.6
Pembangunan bandara/airstrip di
Tambelan Bintan
Bintan - - Swasta/KPS/B
UMN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 21
Peta 4. 5 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Jalan, Kereta Api dan Bandar Udara di Kawasan Bintan dan Tanjungpinang

Bab 4 | Hal | 22
4.2.2. Tatanan Kepelabuhanan
SUMBER
PEMBIAYAA
N
PROGRAM PRIORITAS 1
D. TATANAN KEPELABUHAN
D5
penyeberangan lintas
kabupaten/kota di Pelabuhan
Tanjung Uban, Kec. Bintan
Utara.
Bintan
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D16
nasional yang menghubungkan
PelabuhanTanjung Berakit,
Kec. Teluk Sebong dan
Pelabuhan Tanjung Uban, Kec.
Bintan Utara dengan
Pelabuhan nasional lainnya.
(Bintan)
Bintan
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D17
internasional yang
menghubungkan Pelabuhan
Sei Kolak Kijang, Kec. Bintan
Timur dengan alur pelayaran
internasional di Selat Malaka
dan Selat Singapura. (Bintan).
Bintan
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D31
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar Provinsi
di Pelabuhan Sri Bintan
Pura,Kec. Tanjungpinang Barat,
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D32
Peningkatan Lintas
di Pelabuhan Tanjung Mocho,
Kec. Bukit Bestari, Kec. Bukit
Bestari
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D34
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar
Kabupaten/ Kota di Pelabuhan
Sri Bintan Pura, Kec.
Tanjungpinang Barat menuju
ke Kabupaten/ Kota lain.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D38
Peningkatan Lintas angkutan
penyeberangan antar
Kabupaten/Kota di Pelabuhan
Karimun - -
Swasta/KPS/
BUMN

Bab 4 | Hal | 23
SUMBER
PEMBIAYAA
N
Tanjung Balai Karimun menuju
ke Kabupaten/ Kota Lain
D39
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar negara di
Pelabuhan bandar Bintan
Telani, Kec. Teluk Sebong,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D40
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Tanjung Berakit,
Kec. Teluk Sebong,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D43
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar provinsi
di Pelabuhan Sri Bayi Intan,
Kec. Bintan Timur
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D44
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar provinsi
di Pelabuhan Tanjung Uban,
Kec. Bintan Utara menuju ke
Provinsi lain.
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D45
Peningkatan Lintas
kebupaten/kota di pelabuhan
bandar Sri Udana, Kec. Bintan
Utara
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D52
Peningkatan pelabuhan umum
Sri Bintan Pura, Kec.
Tanjungpinang Barat dan
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D55
Sri Udana, Kec. Bintan Utara,
Bintan - - Swasta/KPS/
BUMN
D56
Sei Kolak Kijang, Kec. Bintan
Timur,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D57
Tanjung Berakit, Kec. Teluk
Sebong,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D58
Tanjung Uban, Kec. Bintan
Utara.
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D59
nasional yang menghubungkan
Terminal Kabil, Kec. Nongsa,
Batam - -
Swasta/KPS/
BUMN
D63
yang terdiriatas alur pelayaran
Nasional di Pelabuhan Sri
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN

Bab 4 | Hal | 24
SUMBER
PEMBIAYAA
N
Bintan Pura, Kec.
Tanjungpinang Barat,
D64
Pelabuhan Batu Enam, Kec.
Tanjungpinang Timur, dan
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D65
Pelabuhan Tanjung Mocho,
Kec. Bukit Bestari.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D69
Pengembangan/peningkatan
Pelabuhan penyeberangan
lintas antar Provinsi dan antar
Negara di Pelabuhan Sri Bintan
Pura, Kec. Tanjungpinang
Barat,
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D70
Negara di Tanjung Geliga
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D71
Negara di Tanjung Mocho, Kec.
Bukit Bestari.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D72
Pelabuhan Penyeberangan
lintas antar Kabupaten/Kota di
Pelabuhan Sri Bintan Pura, Kec.
Tanjungpinang Barat,
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D73
Pelabuhan lintas antar
Kabupaten/ Kota di Pelabuhan
Tanjung Mocho, Kec. Bukit
Bestari,
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D74
Pelabuhan lintas antar
Kabupaten/ Kota diPelabuhan
Dompak Seberang.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
PRIORITAS 2
D1
penyeberangan lintas provinsi
dan antarnegara di Pelabuhan
Bandar Bintan Telani, Kec.
Teluk Sebong,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN

Bab 4 | Hal | 25
SUMBER
PEMBIAYAA
N
D2
dan antar negara di Pelabuhan
Bandar Sri Udana, Kec. Bintan
Utara,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D3
dan antar negara di Pelabuhan
Gisi Bandar Seri Bentan.
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D4
kabupaten/kota di Pelabuhan
Sri Bayi Intan, Kec. Bintan
Timur
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D6
Pelabuhan Batu
Ampar/Harbour Bay,
Batam - -
Swasta/KPS/
BUMN
D28
Peningkatan Lintas
penyeberangan antar Negara
di Pelabuhan Sri Bintan Pura,
Kec.Tanjungpinang Barat,
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D29
Peningkatan Lintas
di pelabuhan Tanjung Geliga,
Kec. Tanjungpinang Kota
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D30
Peningkatan Lintas
di Pelabuhan Tanjung
Mocho,Kec. Bukit Bestari (Kec.
Bukit Bestari) menuju ke
negara lain.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D33
Peningkatan Lintas
di Pelabuhan Dompak (Kec.
Bukit Bestari) Seberang
menuju ke Provinsilain.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN
D41
Peningkatan Lintas
Pelabuhan Bandar Sri Udana,
Kec. Bintan Utara,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D42
Peningkatan Lintas
Bintan - - Swasta/KPS/B
UMN

Bab 4 | Hal | 26
SUMBER
PEMBIAYAA
N
Pelabuhan Bandar Seri Banten
menuju ke negara lain.
D46
Peningkatan Lintas
kebupaten/kota di Pelabuhan
Gisi Bandar Seri Bentan menuju
ke kabupaten/kota lain.
Bintan - -
Swasta/KPS/B
UMN
D51
Batu Enam, Kec.Tanjungpinang
Timur,
Bintan - -
Swasta/KPS/
BUMN
D53
anjung Mocho, Kec.Bukit
Bestari.
Tanjungp
inang
- -
Swasta/KPS/
BUMN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 27
Peta 4. 6 Indikasi Program Infrastruktur Transportasi Pelabuhan

Bab 4 | Hal | 28
4.2.3. Sistem Jaringan Transmisi Listrik/ESDM, Jaringan Pipa Minyak dan Gas dan Jaringan
Telekomunikasi
VOL
UME
NILAI
SUMBER
PEMBIA
YAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
F. SISTEM JARINGAN TRANSMISI LISTRIK/ESDM
F.11
Pengembangan dan peningkatan SUTT Kabel
melalui jembatan penghubung Kota Batam-
Kabupaten Bintan dari GI Tanjung Uban
menuju ke GI Batu Besar. (Bintan)
Bintan - -
KPS/BU
MN
F.12
Pengembangan dan peningkatan SUTT yang
menghubungkan tiap-tiap GI Air
RajaTanjungpinang, Km 66 Simpang Lagoi dan
Simpang Lobam di Pulau Bintan.
Bintan dan
Tanjungpina
ng
- -
KPS/BU
MN
F.15
Pengembangan dan Peningkatan serta
pemantapan GI Batu Besar dan GI Sei Baloi GI
Air Raja
Batam Dan
Tanjungpina
ng
- - KPS/BU
MN
F.17
Pengembangan dan Peningkatan serta
pemantapan GI Simpang Lobam, dan GI
Tanjung Uban. (Bintan)
Bintan - -
KPS/BU
MN
PRIORITAS 2
F.1
Pengembangan dan peningkatan PLTU Galang
Batang. (Bintan)
Bintan - - KPS/BU
MN
F.18
Pengembangan dan peningkatan PLTU Sungai
Lekop
Bintan - - KPS/BU
MN
G. JARINGAN PIPA MINYAK DAN GAS
PRIORITAS 2
G.1
Pengembangan dan Peningkatan Fasilitas
penyimpanan berupa depo minyak bumi
(Bintan)
Bintan - - SWASTA
/KPS/BU
MN
G.4
Pengembangan dan Peningkatan jaringan pipa
gas bumi terdiri atas : A. Jaringan pipa gas
huluperpipaan bawa laut yang terhubung
menerus antara Natuna, Kawasan BBK dan
Pulau Sumatera. B. Jaringan pipa gas transmisi
perpipaan bawah laut yang terhubung
menerus antara Pulau Sumatera, Kawasan
BBK, Kawasan Johor Bahru, dan Negara
Singapura.
Batam,
Bintan dan
Karimun
- - SWASTA
/KPS/BU
MN
G.6
Pengembangan dan Peningkatan Jaringan
pipa gas hulu perpipaan bawah laut yang
terhubung menerus antara Natuna, Kawasan
BBK dan Pulau Sumatera (Bintan).
Bintan - - SWASTA
/KPS/BU
MN
G.7
Pengembangan dan Peningkatan Jaringan
pipa gas transmisi perpipaan bawah laut yang
Bintan - - SWASTA
/KPS/BU

Bab 4 | Hal | 29
VOL
UME
NILAI
SUMBER
PEMBIA
YAAN
terhubung menerus antara pulau Sumatera,
Kawasan BBK, Kawasan Johor-Bahru-Malaysia
dan Negara Singapura (Bintan)
MN
H. TELEKOMUNIKASI
PRIORITAS 1
H.8
Pengembangan dan Peningkatan STO Bandar
Seri Bentan di Kecamatan Teluk Bintan dan
Bintan - - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.10
Pengembangan dan Peningkatan STO
Dompak di Kecamatan Bukit Bestari dan
Tanjungpina
ng
- - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.11
Pengembangan dan Peningkatan STO
Tanjungpinang Kota di Kecamatan
Tanjungpinang Kota di Kota Tanjungpinang
Tanjungpina
ng
- - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.12
Pengembangan dan Peningkatan STO Tanjung
Balai Karimun di Kecamatan Karimun dan
Karimun - - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.14
Pengembangan dan peningkatan sistem
jaringan Teresetrial dan Satelit di Kawasan
BBK.
Batam,
Bintan dan
Karimun
- - SWAST
A/KPS/B
UMN
PRIORITAS 2
H.1
Pengembangan dan Peningkatan STO Nagoya
di Kecamatan Lubuk Baja,
Batam - - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.2
Pengembangan dan Peningkatan STO Batam
Center di Kecamatan Batam Kota,
Batam - - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.7
Pengembangan dan Peningkatan STO Muka
Kuning diKecamatan Sei Beduk di Kota Batam;
Batam - - SWASTA
/KPS/BU
MN
H.9
Pengembangan dan Peningkatan STO Kijang
di Kecamatan Gunung Kijang di Kabupaten
Bintan;
Bintan - - SWAST
A/KPS/B
UMN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 30
Peta 4. 7 Indikasi Program Infrastruktur Jaringan Listrik, Pipa Minyak, Gas dan Telekomunikasi

Bab 4 | Hal | 31
4.2.4. Keciptakaryaan
KODE PROGRAM INFRASTRUKTUR VOLUME NILAI
SUMBER
PEMBIAYAAN
PROGRAM PRIORITAS 1
J. CIPTAKARYA
J.43
Peningkatan kapasitas
produksi air minum/air baku
dari Lagoi
Bintan - - KPS/BUMN/APBN
J.44
Peningkatan kapasitas
produksi air minum/air baku
dari Waduk Sei Pulai
Tanjungpinang - - KPS/BUMN/APBN
J.49
Pengembangan dan
peningkatan jaringan
perpipaan berupa unit air baku
yang dipasok dari waduk sei
pulai
J.53
Pengembangan dan
yang dipasok dari Waduk Lagoi
J.59
Pengembangan dan
yang dipasok dari Waduk Sei
Pulai (Tanjungpinang)
PROGRAM PRIORITAS 2
J.30
Pengembangan dan
peningkatan IPAL Gunung
Kijang
J.31
Pengembangan dan
peningkatan IPAL Dompak dan
IPAL Air Raja
J.35
Pengembangan Dan
Peningkatan Instalasi
Pengolahan Limbah B3 di Sei
Lekop
J.38
Pengembangan dan
peningkatan TPA di Bintan
Utara dan TPA Bintan Timur.
J.40
Kawasan yang telayani
infrastruktur persampahannya
Lokasi : Semua provinsi
Kepulauan Riau
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.41
Prasarana pengumpulan
sampah Lokasi : Semua
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.42
Prasarana persampahan
terpadu 3R Lokasi : semua
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN

Bab 4 | Hal | 32
SUMBER
PEMBIAYAAN
J.50
Pengembangan dan
yang dipasok dari Waduk
Galang Batang
J.51
Pengembangan dan
Sungai Gesek
J.52
Pengembangan dan
Sungai Kawal
J.54
Pengembangan dan
yang dipasok dari Anculai
J.55
Pengembangan dan
Kangboi
J.56
Pengembangan dan
Sekuning
J.57
Pengembangan dan
Sungai Jago-Lepan, dan
J.58
Pengembangan dan
Tanjung Uban. (Bintan)
J.64
penyelenggara air minum yang
mendapatkan pembinaan,
pendidikan, dan pelatihan ,
Lokasi : 32 ProvinsiKepulauan
Riau
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.65
PDAM yang memperoleh
pembinaan, di Lokasi : 32
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN

Bab 4 | Hal | 33
SUMBER
PEMBIAYAAN
J.66
Pengelola air minum non-
PDAM yang memperoleh
pembinaan, di Lokasi : 32
provinsiKepulauan Riau
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.67
Monitoring dan evaluasi kinerja
pengembangan pengelolaan
air minum, di Lokasi : 32
Provinsi Kepulauan Riau
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.68
PDAM yang dibina, di Lokasi :
Semua provinsi Kepulauan
Riau
Batam, Bintan
dan Karimun
- - KPS/BUMN/APBN
J.70
Pembangunan Infrastruktur
Drainase Kota Tanjungpinang,
Tanjungpinang - - APBN
J.72
Drainase Kecamatan Teluk
Bintan, Kab. Bintan,
Bintan - - APBN
J.73
Drainase Kecamatan Tanjung
Uban, Kec. Bintan Utara, Kab.
Bintan.
Bintan - - APBN

Bintan Karimun
Bab 4 | Hal | 34
Peta 4. 8 Indikasi Program Infrastruktur Keciptakaryaan

RPI2JM

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Destacado

Destacado (12)

Similar a RPI2JM

Similar a RPI2JM (20)

Más de TPRP Strategic Partner

Más de TPRP Strategic Partner (9)

Último

Último (20)

RPI2JM