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既存バス停検索サービスでの バス情報オープンデータ活用

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FOSS4G 2019 NIIGATA懇親会LT発表資料。

Publicado en: Internet
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既存バス停検索サービスでの バス情報オープンデータ活用

  1. 1. FOSS4G 2019 NIIGATA 大懇親会LT 既存バス停検索サービスでの バス情報オープンデータ活用 2019年9月14日 バス停検索運営 青い森ウェブ工房 代表 福田匡彦 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/141
  2. 2. ・青森県八戸市出身(43歳 独身) ・東京で8年間ほど会社員ウェブプログラマー ・主な職歴 2000年 雑誌「東京ウォー◯ー」のウェブサイト運営会社へ常駐 (PerlのCGI作ってました) ・2004年 ゲーム会社「元気」勤務 (この頃にPerlからPHPへと軸足を移す) ・2008年 地元八戸市へUターンし、青い森ウェブ工房を開業 ・2011年6月から全国対応「バス停検索」サービスを運営中 URL https://buste.in/ 〜このあたりからバスが趣味から仕事になり始める〜 ・標準的なバス情報フォーマット広め隊のメンバー 福田の自己紹介 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/142
  3. 3. 「バス停検索」は、青い森ウェブ工房(青森県八戸市)が 運営する無料サービス。 ※2011年6月に公開 URL https://buste.in/ http://バス停検索.jp/ でも可 全国のバス停が探せる 「バス停検索」とは? バス停検索 検索 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/143
  4. 4.  以前からバス停を検索できるサービスが作りたかったが、個 人でのバス停データ収集困難である。(八戸市内で断念…)  地図上からバス停を探せれば便利なのにという想い。  2011年4月に国土交通省から国土数値情報「バス停留所デー タ」が一般公開された事。  まさに夢のようなデータ、それが国土数値情報だった。  たとえ、情報の正確度が低くとも、無料でバス停を探したい 需要があると確信したため。 ぶっちゃけ、自分がこういうサービス欲しかったのです(笑) こうして、趣味から始めたサイトだが、徐々に仕事な感じに なっています。 当サービスを始めるきっかけ バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/144
  5. 5. 完全無料 (広告掲載による収益モデル)  地図上やGPSで取得した現在位置からバス停を探せる  公式サイトや有用な関連サイト等へリンクを掲載  全国の仲間で日々データ更新を行っている 運営のこだわり  完全無料サービスの継続  ブックマークできるURLにする(後ですぐ見える)  データ更新等に協力してくれる方は、無償ではなく有 償ボランティア的に参加してもらう (趣味に興じて報酬が稼げるって面白いなと思うか ら!) バス停検索の特徴 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/145
  6. 6. PHPとMySQLが好きです! ・Webサーバ Apache 2.x系 ・使用データベース MySQL 5.x系(8も出てますが) ・SSL(https)対応済み ・主な使用言語 PHP 5.x系(7以降も出てますが)、JavaScript ・地図 OpenStreetMap+leaflet(Google Maps APIから切替え) バス停検索の動作環境 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/146
  7. 7. いきなりDBネタですが、 周辺にあるバス停を探すSQLが結構重いです… 例えば、↓こういうSQLを使っていて、問題はインデックスが使えず、 特にレコード数が多いと重くなることです。(WHERE句が無いから?) SELECT id, name, lat, lng, ( 6371 * acos( cos( radians('%s') ) * cos( radians( lat ) ) * cos( radians( lng ) - radians('%s') ) + sin( radians('%s') ) * sin( radians( lat ) ) ) ) AS distance FROM bustei_data HAVING distance < ‘1’ ↓ 解決方法はあるのか? DB関連の悩み バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/147
  8. 8. ・「PostgreSQL+PostGIS」なら高速化できるらしい! でも、今からDBを乗り換えるのは何かと面倒 (仕事で何度かPostgreSQLを使ったけど、良い思い出は無く…) ↓ ・MySQLでも「geometry型」を使えば、同様に速くなると知る (MySQLはGIS的な用途に不向きだと思いこんでました…) ↓ ・しかし、MySQL5.7以降でないと、便利な関数が実装されておらず 微妙みたい (実は現行サーバのMySQLはもっと古いバージョンであり…) ↓ ・MySQLを5.7以降にすることに決める(いきなり8もありですが) 解決方法は? バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/148
  9. 9. 全国の有志により、一部地域では日々データ更新が 行われています。 しかし、それ以外の地域は残念ながら手付かずな データが多くあります。 (皆さん本業もあり、多くの時間をかけるのは難しい もの) ・その対策として ここ数年で次々と全国各地で公開されているGTFS- JP形式のオープンデータを活用して、より正確なバ ス停情報を提供できるのではないか? バス停検索データは更新してる? バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/149
  10. 10. バス停検索のバス停データ件数 ・国土数値情報を元に作成したデータ 約25万件 ◯バス会社様提供データ、協力者によるデータ追加 約2万1千件 △廃止や重複等のデータ 約9千件 ◎バス停検索 収録合計バス停データ数 約26万2千件 (データ件数は2018年10月現在) バス停データ追加の成果 バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/1410
  11. 11. 「GTFS」という名前を聞いたことありますか? 「GTFS(General Transit Feed Specification)」は、 Googleが公開して世界標準となった公共交通情報用 フォーマットです。 日本の路線バス事情へ合わせてアレンジしたものが「標 準的なバス情報フォーマット(通称:GTFS-JP)」です。 なお、「GTFS」は時刻表や路線経路などの「静的」な情 報が対象で、運行状況などの「動的」な情報は、「GTFS リアルタイム(GTFS-RT)」という別フォーマットがあり ます。 標準的なバス情報フォーマット (GTFS-JP)とは? バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/1411
  12. 12. ・カンマ区切りのテキストファイルで、zipファイル に圧縮して配布する ・実はGTFS-JPファイルの中身は大きくて結構複雑 で、仕様を理解するのに時間かかりそう… ・テキストファイルなのに合計数十MBなんて場合も ある ・データ生成システムの作り方にも影響され、その 癖が強いと、出力されるデータも難解になります… ・最初はバス停データからいじってみると良いか も?(次はダイヤデータへ) 2019/09/14バス停検索 https://buste.in/ GTFS-JPデータを使うポイント1 12
  13. 13. ・初心者向けにおすすめなデータは? 群馬県の日本中央バス、永井バスのGTFS-JPデータ は素直でわかりやすい作り方だと思います 試しに、適用する運行ダイヤ情報で比較します。 ・日本中央バスのデータ内容 calendar.txt 3行 calendar_dates.txt 35行 →項目名の1行目を除き、ざっくり運行ダイヤは2種 類、祝日等の適用例外日は34日分という意味 2019/09/14バス停検索 https://buste.in/ GTFS-JPデータを使うポイント2 13
  14. 14. これに対して、同じ群馬県内の関越交通を例に取る と、 calendar.txt 54行 calendar_dates.txt 1903行 のように行数も多くなり、ダイヤの種類も多く初心 者にはつらい感じがします… まずは、永井バス、日本中央バスで慣れてから、ス テップアップがいいかもしれません♪ (※個人の感想です) 2019/09/14バス停検索 https://buste.in/ GTFS-JPデータを使うポイント3 14
  15. 15. ・ダウンロードURLが毎回変わる懸念 毎回zipファイル名が変わると困る… ※青森市営バスや永井バス、日本中央バス、中津川市な どはURLが基本変わらず、使いやすい事例です! (サイトリニューアル等の例外はあります) ・ファイル取得を自動化している場合の問題 もし、zipファイル名が変わり、もし旧ファイルはそのま まだと、最新ファイルの存在に気が付かない懸念あり →URL変更が無いかの確認を目視で必要になるかも? 2019/09/14バス停検索 https://buste.in/ オープンデータの活用で 気がついた問題1 15
  16. 16. ・バス停名称の表記ゆれ 同一バス停でも事業者毎に別表記だと、名寄せの 手間が必要になる… →そのまま使えない ・主に共同運行のバスなどで、運行便が重複データ となる懸念 →同時に別な2便が来るのかと誤解される恐れ (例:同じ共同運行便が、「◯◯交通」と「□□バ ス」それぞれのデータ内に存在する) 2019/09/14バス停検索 https://buste.in/ オープンデータの活用で 気がついた問題2 16
  17. 17. ただいま、八戸市営バスのGTFS-JP データを作り、Googleマップへ掲載と オープンデータ化すべく、地元の産官 学が力を合わせて、データ作成を進め ています。 それを福田もお手伝いしています。 地元八戸のGTFS-JPデータ 作りをお手伝い バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/1417
  18. 18.  青い森ウェブ工房 代表 福田匡彦  ご質問やお問い合わせは下記へ URL: https://8nohe.info/work/ Twitter @8nohe  標準的なバス情報フォーマット広め隊 URL: https://www.gtfs.jp/ 2019年9月14日 ご清聴ありがとうございました バス停検索 https://buste.in/ 2019/09/1418

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