Trabalho Acadêmico

1. Anel Rodoviário do Contorno
Mestre Álvaro

2. Anel Rodoviário do Contorno
Mestre Álvaro
 A construção do Contorno do Mestre Álvaro, na Serra, foi
incluída na segunda etapa do Programa de Aceleração de
Crescimento - PAC II, do Governo Federal. A rodovia, que
dará um novo traçado à BR 101, faz parte do Programa de
Mobilidade Metropolitana - PMM.
 O custo aproximado de R$300 milhões desta obra será de
responsabilidade do Governo Federal, mas a execução ficará
a cargo do Departamento de Estradas de Rodagem com o
apoio do estado.

3.  A extensão territorial da Serra é de 551,12 km², sendo o
maior município da Grande Vitória, ocupando 38% da área
microrregional, tendo a sua sede municipal às margens da
BR-101.
 Em nível estadual a posição do município é de liderança,
pois concentra aproximados 20% de toda a indústria
existente no Estado.
Região em Analise

4. Região em Analise
Características da região, o que ela produz:
 Polo Industrial - abriga o Civit I e II (polos industriais), a
Arcelor Mittal Tubarão e o Terminal Industrial Multimodal da
Serra.
 Comércio Atacadista - grandes empresas operadoras de
comércio exterior, que mantêm relevante rede de
armazenagem e distribuição de bens voltados para o
mercado regional e nacional.
 Prestação de Serviços de Apoio às Atividades Econômicas -
desenvolvida.

5. Análise dos Dados
População, densidade
 De acordo com o ultimo censo populacional realizado pelo
IBGE a Serra tem aproximadamente 409.324 habitantes,
ocupando o posto de segundo município mais populoso do
estado.
Economia PIB Setores mais fortes
 A composição setorial do PIB evidencia que o setor
industrial representa 67,9% da renda gerada no município e
o setor terciário 32%, sendo inexpressiva (0,1%) a
participação do setor agropecuário, sendo que no ano de
2012 houve uma arrecadação municipal de 12,7 bilhões de
reais.

6. Análise dos Dados
Benefícios alcançados após a conclusão da obra
 Permitir mais mobilidade para quem trafega pela rodovia
federal e, também, para quem passa por dentro do
município da Serra, já que o trânsito urbano será
separado do trânsito de cargas e de viagem,
característica da BR 101.

7. Análise dos Dados
Motivos que levaram o governo a iniciar essa obra
 A obra viabilizaria investimentos comerciais e imobiliários no
local.
 Elimina os efeitos do tráfego de longa distância feito.
 Redução dos índices de acidentes.
Estrutura de canais de distribuição e modais mais
utilizados.
 Modal rodoviário que além de atender o transporte individual
e coletivo, terá a função de desafogar o tráfego de cargas,
principalmente daquelas embarcadas e desembarcadas nos
portos da Grande Vitória ajudando o fluxo das cargas que
abastecem o comércio.

8. Análise dos Dados

9. Análise dos Dados
Participação do Governo Federal, Iniciativa Privada,
Estatais e Financiamento de Bancos
Orgão Responsável Ministério dos Transportes
Executor: Governo do Estado do Espírito Santo
Unidade Federativa: ES
Observação:
Valor não divulgado em razão da possibilidade de uso do
Regime Diferenciado de Contratação - RDC.
Estágio: Ação Preparatória
Data de Referência 31 de Dezembro de 2012

10. Análise dos Dados
Orçamento financeiro
 O recurso financeiro será viabilizado pelo governo federal,
com o custo aproximado de R$300 milhões.
Vantagem logística para o Brasil com a conclusão da obra
e como afetará as exportações ou diminuirá os gargalos
nas áreas beneficiadas
 Eliminar os problemas que se transformaram em gargalos
que minam a competitividade dos portos.
 Diminuir os custos elevados e aumentar a competitividade.
 país.

11. Conclusão
Concluímos que a execução do projeto é de suma importância
para o desenvolvimento não só do município da Serra, mas um
grande marco para o Estado do Espírito Santo, além de
melhorar a mobilidade urbana, vai diminuir os acidentes de
trânsito e mortes naquela região.
Essa obra potencializa a estrutura logística já existente e traz a
possibilidade de desenvolvimento de novos negócios ao longo
do novo trecho da rodovia.

12. Alunos do 7º período de administração
Viviane Loiola Guerra
Disciplina: Professor Orientador:
Logística Juliano Malta