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Apresentação Nauticus Hull FEA (CSR Tanker)
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Apresentação Nauticus Hull FEA (CSR Tanker)
1.
Nauticus Hull FEA Avaliação
Estrutural Direta de Petroleiros com o GeniE João Henrique VOLPINI Mattos Regional Sales Manager - Maritime & Offshore Solutions (South America), DNV Software Setembro 2010
2.
Novos Desafios –
Soluções Inovadoras Modelo de Malha Modelo Geométrico Modelo Conceitual 1970 1980 Hoje Sesam 69 Sesam 80 GeniE Modelo de elementos Modelo de elementos Modelagem conceitual finitos gerado finitos derivado da diretamente geometria Através da modelagem da natureza essencial da estrutura, os dados ficam independentes da análise específica © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. Slide 2
3.
GeniE : Tecnologia
Conceitual Com a modelagem conceitual podemos criar mais de um modelo a aprtir da mesma base © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 3
4.
Avaliação Estrutural Efetiva
FEA vem se tornando mais importante - Não somente para propósitos de verificação, mas também como parte do processo de projeto Novas regras estruturais CSR - Muitas condições de carregamento - Análise FEA obrigatória Prazos mais curtos de projeto - Requer utilização efetiva dos dados Resultados sobre modelos conceituais - Informações do modelo conceitual são necessárias para criar o modelo de capacidades e executar as verificações de acordo com as regras CSR Com GeniE a a avaliaçção dos esforços pode ser trazida mais para perto do núcleo dos processos de projeto © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 4
5.
Nauticus Hull FEA
: Parte Integral da Análise do Navio Com Nauticus Hull, a FEA pode ser executada como parte integrada do projeto do navio NH FEA com GeniE - Uma solução para CSR Tank, CSR Bulk e Regras DNV - FEA para propósitos gerais NH FEA cobre todos os tipos de FEA - Análise global - Análise de região de carga - Análise local - Análise de detalhes com malhas densas NH FEA é parte do sistema Sesam - Soluções integradas para hidrodinâmica, esforços e análise de fadiga de navios e estruturas offshore © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 5
6.
Fluxo da análise
da região de carga 1. Extrusão da seção transversal a partir do Sections Scantlings (simples ou múltiplas) 2. Modelagem da estrutura transversal 3. Geração dos compartimentos (automaticamente gerados) 4. Definição das condições de carregamento usando a ferramenta do Nauticus Hull Loading Condition 5. Cargas de regra, conjuntos, condições de contorno e adições de corrosão aplicados automaticamente através da importação de arquivo XML do Nauticus Hull 6. Geração da malha e execução da análise 7. Execução da verificação pelas normas (code-check) 8. Geração dos relatórios © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 6
7.
Crie a FEA
no GeniE a partir do Nauticus Hull © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 7
8.
Extrude a seção
transversal Defina a extensão do modelo Seleção da seção transversal Opção para mover a chapa para o reforço mais próximo © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 8
9.
Passo 1 :
Seção transversal extrudada Chapas e reforços são convertidos de uma seção 2D no Nauticus Hull para um modelo 3D no GeniE © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 9
10.
Passo 2 :
Modelagem da estrutura transversal Modelagem poderosa - Interface com usuário intuitiva e com poderosos recursos para visualização e interação 3D - Movimentação e cópia com pré-visualização - Múltiplo undo e redo de todos os comandos - Conversão automática de unidades nos quadros de diálogos - Suporte completo para scripts (JavaScript) - Codificação por cores e rotulação das propriedades e dimensões Baseada em conceito - Modelagem dos reforços e chapas como conceitos ao invés de elementos geométricos e nós - Os conceitos mantém informação sobre os atributos (por exemplo, perfil das seções e propriedades hidrodinâmicas) bem como a conectividade a outros membros estruturais - Quando movermos uma parte da estrutura a conectividade é automaticamente atualizada - Interseções entre os membros estruturais são automaticamente detectadas pelo programa - A criação automática da malha é controlada por propriedades e regras definidas pelo usuário - Biblioteca de materiais e perfis de reforços © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 10
11.
GeniE detecta as
interseções entre estruturas © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 11
12.
Modele uma caverna
…. © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 12
13.
… faça cópias
múltiplas com pré-visualização © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 13
14.
Passo 3 :
Faça a geração automática dos compartimentos © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 14
15.
Passo 4 :
Defina as condições de carregamento © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 15
16.
Passo 5 :
Aplique as cargas, condições de contorno e margens de corrosão Aplicação automática de - Condições de carregamento de regra e definidas pelo usuário - Condições de contorno - Margens de corrosão Geração automática de conjuntos para - Fundo - Costado - Convés - Teto do fundo duplo - Costado duplo e anteparas longitudinais - Cavernas - Anteparas transversais - Escoas e sicordas © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 16
17.
Codificação por cores
das margens de corrosão das chapas e reforços © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 17
18.
Visualisação dos momentos
fletores e esforços cortantes aplicados © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 18
19.
Passo 6 :
Gere a malha e execute a análise © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 19
20.
Passo 7 :
Execute o code check GeniE identifica automaticamente os painéis com e sem reforços © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 20
21.
Exporte o dados
de capacidade do painel para o PULS © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 21
22.
Passo 8 :
Gere o relatório © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. 22
23.
Dúvidas www.dnv.com.br Salvaguardando
a vida, a propriedade e o meio ambiente João Henrique VOLPINI Mattos ? Engenheiro Naval DNV Software - Maritime & Offshore Solutions Regional Sales Manager – South America joao.volpini@dnv.com +55 21 3722 7337 +55 21 8132 8927 © Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. Slide 23
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