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IndustrIalIzação no
mundo
Geografia – 3º Bimestre
Causas gerais da Revolução Industrial:
Revolução Comercial (séc XV – XVII)
Descoberta de novos continentes e do caminho para as Índias.
Formação de mercado mundial.
Incremento do comércio.
Acumulação primitiva de capital.
Entrada de produtos e riquezas de vários pontos do planeta na Europa.
Aparecimento das máquinas.
Tear mecânico, máquina de fiar, máquina a vapor.
Aumento da produtividade.
Pioneirismo inglês:
Capitais acumulados (colônias, acordos comerciais na Europa).
Disponibilidade de mão-de-obra (cercamento dos campos –
“enclosures”).
Matéria prima disponível (reservas de ferro e carvão e produção de
lã – indústria têxtil).
Mercado consumidor (colônias, países europeus e assalariados).
Marinha mercante poderosa.
Burguesia no poder (parlamento – Revolução Gloriosa 1688).
Ética protestante (estímulo ao lucro).
Formação de grandes conglomerados econômicos:
HOLDING TRUSTE CARTÉL
Empresas financeiras
que controlam
complexos industriais a
partir da posse de suas
ações.
Empresas que absorvem
seus concorrentes,
controlando a produção,
preços e dominando o
mercado.
Empresas de um
mesmo ramo que se
associam para evitar
concorrência,
dividindo os mercados.
A A
CONTROLE
ACIONÁRIO
COMPRA
B BC C DD
ACORDO
A
D C
B
MONOPÓLIO
Segunda Revolução Industrial
Novas invenções tecnológicas e novas fontes de energias
mudaram drasticamente todo o cenário da indústria, entre
essas mudanças destacamos:
Petróleo e energia elétrica;
Fabricas de automóveis;
Inovações dos meios de comunicação e transporte;
Novas formas de produzir;
Fordismo
O Fordismo é um sistema racional de produção em massa,
que transformou radicalmente a indústria automobilística
na primeira metade do século XX.
 Um sistema produtivo baseado numa linha de montagem
 Objetivo a produção industrial elevada
 Aumento da produção no menor espaço de tempo,
utilizando o trabalhador que reproduzia mecanicamente a
mesma ação durante todo o dia.
Os veículos eram colocados numa esteira e passavam de
um operário a outro para que cada um fizesse sua parte no
serviço
Consequências
Alienação 
Desumanizarão imposta pela máquina e pelo sistema
capitalista 
Salário aumentado conforme produção
Produção de somente 1 modelo 
Consistia em organizar a linha de montagem de cada fábrica
para produzir mais, controlando melhor as fontes de
matérias-primas e de energia, os transportes, a formação da
mão-de-obra.
Modelo T
1 de Outubro de 1908
FrasesFrases
FamosasFamosas
- "- "ExistemExistem maismais
pessoas que desistempessoas que desistem
do que pessoas quedo que pessoas que
fracassam". fracassam". 
- "Não aponte- "Não aponte
defeitos, apontedefeitos, aponte
soluções". soluções". 
- "Estar decidido,- "Estar decidido,
acima de qualqueracima de qualquer
coisa, é o segredo docoisa, é o segredo do
sucesso". sucesso". 
- "O fracasso é a- "O fracasso é a
oportunidade deoportunidade de
recomeçar, com maisrecomeçar, com mais
inteligência einteligência e
redobrada vontade". redobrada vontade". 
- "Um idealista é uma- "Um idealista é uma
pessoa que ajuda ospessoa que ajuda os
outros a prosperar.outros a prosperar.
Filmes Tempos Modernos, linha de montagem Ford Model T
ModelTevoluçãoModelTevolução
Modelo criado por Henry Ford que
consistia em, produzir grande
quantidade de automóveis a baixo custo
por meio da utilização do artifício
conhecido como “linha de montagem",
o qual tinha condições de fabricar um
carro a cada 98 minutos, além dos altos
salários oferecidos a seus operários
(notavelmente o valor de 5 U$ por dia,
adotado em 1914)
FordismoFordismo
Taylorismo
Quando Taylor iniciou seu estudo referente às ciências da
administração, no começo do século XX, tinha como
objetivo acabar com o desperdício, a ociosidade e
morosidade operária. Em 1903 desenvolveu a técnica de
racionalização do movimento, ou seja, analisou e controlou a
ação do operário e da máquina em funções específicas, para
serem aperfeiçoadas. Taylor acreditava que o
aperfeiçoamento se conquista com a especialização.
Taylorismo
•Desenho de cargos e tarefas: desenhar cargos é especificar o
conteúdo de tarefas de uma função, como executar e as relações
com os demais cargos existentes
• Incentivos salariais e prêmios por produtividade
•Condições de trabalho: O conforto do operário e o ambiente físico
ganham valor, não porque as pessoas merecessem, mas porque são
essenciais para o ganho de produtividade
Taylorismo
•Padronização: aplicação de métodos científicos para obter
a uniformidade e reduzir os custos
•Supervisão funcional: os operários são supervisionados por
supervisores especializados, e não por uma autoridade
centralizada
•Homem econômico: o homem é motivável por
recompensas salariais, econômicas e materiais.
Na década de 1980, o fordismo entrou em declínio
com o surgimento de um novo sistema de
produção mais eficiente. O Toyotismo, surgido
no Japão, seguia um sistema enxuto de
produção, aumentando a produção, reduzindo
custos e garantindo melhor qualidade e
eficiência no sistema produtivo.
ToyotismoToyotismo
CaracterísticasCaracterísticas
doToyotismodoToyotismo
• Mão-de-obra multifuncional e bem qualificada.
• Sistema flexível de mecanização,
voltado para a produção somente do necessário, evitando ao máximo o
excedente. A produção deve ser ajustada a demanda do mercado.
•Uso de controle visual em todas as etapas de produção
como forma de acompanhar e controlar o processo produtivo.
•Implantação do sistema de qualidade total em todas as
etapas de produção.
Além da alta qualidade dos produtos, busca-se evitar ao máximo o
desperdício de matérias-primas e tempo.
•Aplicação do sistema Just in Time,
•ou seja, produzir somente o necessário, no tempo necessário e na
quantidade necessária.
•Uso de pesquisas de mercado para adaptar os produtos às
exigências dos clientes.
Pós-FordismoPós-Fordismo
19801980
O conceito de Fordismo e de pós-fordismo
global são empregados como “tipos ideais”
para ilustrar aspectos importantes dos
ambientes socioeconômico e cultural que
caracterizaram a evolução das relações sociais
no período do pós-guerra.
CaracterísticasCaracterísticas
• Flexibilidade
•Estoques reduzidos, voltando-se para a fabricação de
pequenas quantidades.
• Just in time
Finalidade desta forma de organização é a de suprir a demanda colocada
no momento exato ,Isto permite que a indústria possa acompanhar as
rápidas transformações dos padrões de consumo
•Imprevisibilidade à alocação mais eficiente das formas de
produção, à proteção contra possíveis mudanças econômicas.
•Atender um mercado diferenciado, dotado de públicos
cada vez mais específicos.
•Reestruturação Produtiva e Terceirização dos serviços
•Nascimentos das MPMEs (micro, pequenas e médias empresas).
•Inovação científico-tecnológica.
•Competição - Concorrência
•Descentralização
•Desverticalização do ciclo produtivo
•Subunidades e em sub-processos produtivo (subunidades
produtivas)
•Preocupação com a Imagem, design e valorização da
publicidade.
CaracterísticasCaracterísticas
EvoluçãodaMarcaEvoluçãodaMarca
PublicidadePublicidade
PublicidadePublicidade
PublicidadePublicidade
RobóticaRobótica
RobóticaRobótica
MecatrônicaMecatrônica
RededecomunicaçõeRededecomunicaçõe
Tipos de Indústrias
As indústrias podem ser classificadas com bases em vários
critérios, em geral o mais utilizado é o que leva em consideração
o tipo e destino do bem produzido:
Indústrias de base: são aquelas que produzem bens que dão a
base para o funcionamento de outras indústrias, ou seja, as
chamadas matérias primas indústrias ou insumos industriais,
como o aço.
Indústrias de bens de capital ou intermediárias: são
aquelas que produzem equipamentos necessários para o
funcionamento de outras indústrias, como as de máquinas.
Indústrias de bens de consumo: são aquelas que produzem
bens para o consumidor final, a população comum, elas
subdividem-se em:
Bens duráveis: as que produzem bens para consumo a longo
prazo, como automóveis.
Bens não duráveis: as que produzem bens para consumo em
geral imediato, como as de alimentos.
OS FATORES LOCACIONAIS
Fatores locacionais devem ser entendidos como as vantagens que um
determinado local pode oferecer para a instalação de uma indústria.
Podem ser eles:
Matéria prima abundante e barata;
Mão de obra abundante e barata;
Energia abundante e barata;
Mercados consumidores;
Infraestrutura;
Vias de transporte e comunicações;
Incentivos fiscais;
Legislações fiscais
Análise do Filme
O filme “Tempos Modernos” de Charles
Chaplin:
Focaliza a vida urbana os Estados Unidos
Se passa nos anos 30, logo após a Crise
de 1929.
Apresenta como era a vida numa
sociedade industrial.
Recrutamento de trabalhadores.
 O trabalho humano também passou a
ser “mecanizado”.
Os sentimentos, as condições de
sobrevivência e as consequências desse
tipo de trabalho eram desconsiderados
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  • 2. Causas gerais da Revolução Industrial: Revolução Comercial (séc XV – XVII) Descoberta de novos continentes e do caminho para as Índias. Formação de mercado mundial. Incremento do comércio. Acumulação primitiva de capital. Entrada de produtos e riquezas de vários pontos do planeta na Europa. Aparecimento das máquinas. Tear mecânico, máquina de fiar, máquina a vapor. Aumento da produtividade.
  • 3.
  • 4. Pioneirismo inglês: Capitais acumulados (colônias, acordos comerciais na Europa). Disponibilidade de mão-de-obra (cercamento dos campos – “enclosures”). Matéria prima disponível (reservas de ferro e carvão e produção de lã – indústria têxtil). Mercado consumidor (colônias, países europeus e assalariados). Marinha mercante poderosa. Burguesia no poder (parlamento – Revolução Gloriosa 1688). Ética protestante (estímulo ao lucro).
  • 5. Formação de grandes conglomerados econômicos: HOLDING TRUSTE CARTÉL Empresas financeiras que controlam complexos industriais a partir da posse de suas ações. Empresas que absorvem seus concorrentes, controlando a produção, preços e dominando o mercado. Empresas de um mesmo ramo que se associam para evitar concorrência, dividindo os mercados. A A CONTROLE ACIONÁRIO COMPRA B BC C DD ACORDO A D C B MONOPÓLIO
  • 6. Segunda Revolução Industrial Novas invenções tecnológicas e novas fontes de energias mudaram drasticamente todo o cenário da indústria, entre essas mudanças destacamos: Petróleo e energia elétrica; Fabricas de automóveis; Inovações dos meios de comunicação e transporte; Novas formas de produzir;
  • 7. Fordismo O Fordismo é um sistema racional de produção em massa, que transformou radicalmente a indústria automobilística na primeira metade do século XX.  Um sistema produtivo baseado numa linha de montagem  Objetivo a produção industrial elevada  Aumento da produção no menor espaço de tempo, utilizando o trabalhador que reproduzia mecanicamente a mesma ação durante todo o dia. Os veículos eram colocados numa esteira e passavam de um operário a outro para que cada um fizesse sua parte no serviço
  • 8. Consequências Alienação  Desumanizarão imposta pela máquina e pelo sistema capitalista  Salário aumentado conforme produção Produção de somente 1 modelo  Consistia em organizar a linha de montagem de cada fábrica para produzir mais, controlando melhor as fontes de matérias-primas e de energia, os transportes, a formação da mão-de-obra.
  • 9. Modelo T 1 de Outubro de 1908
  • 10.
  • 11. FrasesFrases FamosasFamosas - "- "ExistemExistem maismais pessoas que desistempessoas que desistem do que pessoas quedo que pessoas que fracassam". fracassam".  - "Não aponte- "Não aponte defeitos, apontedefeitos, aponte soluções". soluções".  - "Estar decidido,- "Estar decidido, acima de qualqueracima de qualquer coisa, é o segredo docoisa, é o segredo do sucesso". sucesso".  - "O fracasso é a- "O fracasso é a oportunidade deoportunidade de recomeçar, com maisrecomeçar, com mais inteligência einteligência e redobrada vontade". redobrada vontade".  - "Um idealista é uma- "Um idealista é uma pessoa que ajuda ospessoa que ajuda os outros a prosperar.outros a prosperar. Filmes Tempos Modernos, linha de montagem Ford Model T
  • 13. Modelo criado por Henry Ford que consistia em, produzir grande quantidade de automóveis a baixo custo por meio da utilização do artifício conhecido como “linha de montagem", o qual tinha condições de fabricar um carro a cada 98 minutos, além dos altos salários oferecidos a seus operários (notavelmente o valor de 5 U$ por dia, adotado em 1914) FordismoFordismo
  • 14. Taylorismo Quando Taylor iniciou seu estudo referente às ciências da administração, no começo do século XX, tinha como objetivo acabar com o desperdício, a ociosidade e morosidade operária. Em 1903 desenvolveu a técnica de racionalização do movimento, ou seja, analisou e controlou a ação do operário e da máquina em funções específicas, para serem aperfeiçoadas. Taylor acreditava que o aperfeiçoamento se conquista com a especialização.
  • 15. Taylorismo •Desenho de cargos e tarefas: desenhar cargos é especificar o conteúdo de tarefas de uma função, como executar e as relações com os demais cargos existentes • Incentivos salariais e prêmios por produtividade •Condições de trabalho: O conforto do operário e o ambiente físico ganham valor, não porque as pessoas merecessem, mas porque são essenciais para o ganho de produtividade
  • 16. Taylorismo •Padronização: aplicação de métodos científicos para obter a uniformidade e reduzir os custos •Supervisão funcional: os operários são supervisionados por supervisores especializados, e não por uma autoridade centralizada •Homem econômico: o homem é motivável por recompensas salariais, econômicas e materiais.
  • 17. Na década de 1980, o fordismo entrou em declínio com o surgimento de um novo sistema de produção mais eficiente. O Toyotismo, surgido no Japão, seguia um sistema enxuto de produção, aumentando a produção, reduzindo custos e garantindo melhor qualidade e eficiência no sistema produtivo. ToyotismoToyotismo
  • 18. CaracterísticasCaracterísticas doToyotismodoToyotismo • Mão-de-obra multifuncional e bem qualificada. • Sistema flexível de mecanização, voltado para a produção somente do necessário, evitando ao máximo o excedente. A produção deve ser ajustada a demanda do mercado. •Uso de controle visual em todas as etapas de produção como forma de acompanhar e controlar o processo produtivo. •Implantação do sistema de qualidade total em todas as etapas de produção. Além da alta qualidade dos produtos, busca-se evitar ao máximo o desperdício de matérias-primas e tempo. •Aplicação do sistema Just in Time, •ou seja, produzir somente o necessário, no tempo necessário e na quantidade necessária. •Uso de pesquisas de mercado para adaptar os produtos às exigências dos clientes.
  • 19. Pós-FordismoPós-Fordismo 19801980 O conceito de Fordismo e de pós-fordismo global são empregados como “tipos ideais” para ilustrar aspectos importantes dos ambientes socioeconômico e cultural que caracterizaram a evolução das relações sociais no período do pós-guerra.
  • 20. CaracterísticasCaracterísticas • Flexibilidade •Estoques reduzidos, voltando-se para a fabricação de pequenas quantidades. • Just in time Finalidade desta forma de organização é a de suprir a demanda colocada no momento exato ,Isto permite que a indústria possa acompanhar as rápidas transformações dos padrões de consumo •Imprevisibilidade à alocação mais eficiente das formas de produção, à proteção contra possíveis mudanças econômicas. •Atender um mercado diferenciado, dotado de públicos cada vez mais específicos.
  • 21. •Reestruturação Produtiva e Terceirização dos serviços •Nascimentos das MPMEs (micro, pequenas e médias empresas). •Inovação científico-tecnológica. •Competição - Concorrência •Descentralização •Desverticalização do ciclo produtivo •Subunidades e em sub-processos produtivo (subunidades produtivas) •Preocupação com a Imagem, design e valorização da publicidade. CaracterísticasCaracterísticas
  • 29. Tipos de Indústrias As indústrias podem ser classificadas com bases em vários critérios, em geral o mais utilizado é o que leva em consideração o tipo e destino do bem produzido:
  • 30. Indústrias de base: são aquelas que produzem bens que dão a base para o funcionamento de outras indústrias, ou seja, as chamadas matérias primas indústrias ou insumos industriais, como o aço.
  • 31. Indústrias de bens de capital ou intermediárias: são aquelas que produzem equipamentos necessários para o funcionamento de outras indústrias, como as de máquinas.
  • 32. Indústrias de bens de consumo: são aquelas que produzem bens para o consumidor final, a população comum, elas subdividem-se em: Bens duráveis: as que produzem bens para consumo a longo prazo, como automóveis. Bens não duráveis: as que produzem bens para consumo em geral imediato, como as de alimentos.
  • 33.
  • 34. OS FATORES LOCACIONAIS Fatores locacionais devem ser entendidos como as vantagens que um determinado local pode oferecer para a instalação de uma indústria. Podem ser eles: Matéria prima abundante e barata; Mão de obra abundante e barata; Energia abundante e barata; Mercados consumidores; Infraestrutura; Vias de transporte e comunicações; Incentivos fiscais; Legislações fiscais
  • 35. Análise do Filme O filme “Tempos Modernos” de Charles Chaplin: Focaliza a vida urbana os Estados Unidos Se passa nos anos 30, logo após a Crise de 1929. Apresenta como era a vida numa sociedade industrial. Recrutamento de trabalhadores.  O trabalho humano também passou a ser “mecanizado”. Os sentimentos, as condições de sobrevivência e as consequências desse tipo de trabalho eram desconsiderados pelo dono da fábrica.