1. COMITÉ DE CO-CONSTRUCTION DU HAUT DE LA TRANCHÉE
Atelier du 21 septembre 2021 # Affectations
Le compte-rendu
2. Un compte-rendu validé
Ce compte-rendu formalise la synthèse des propositions formalisées par les différents groupes.
Si vous constatez un défaut, un manque, une correction à apporter, merci d’envoyer vos demandes à votre
coordonnateur de groupe.
Chaque coordonnateur est chargé d’envoyer l’ensemble des demandes de modifications / corrections de son
groupe en un message unique à :
- j.leleu@siamconseil.com
- En copie : m.chenu@ville-tours.fr; p.occelli-ext@ville-tours.fr
Coordonnateurs
Habitants : Jean-Pierre TOLOCHARD – tolochard@gmail.com
Jeunesse : Julie CHABOT – juliechabot1@yahoo.fr
Mobilités : Guy LALANDE – guylalande37@gmail.com
Professionnels / élus : Martine LECOMTE – martine.marie.lecomte@gmail.com
Vie de Quartier : Georges GUICHARD - 0603344388@sfr.fr
3. Groupe Habitants
GROUPE Habitants
5 à 10 fonctions
prioritaires retenues
emplacement(s)
préconisé(s) ?
Précisions
1 Coulée verte intégrant un
jardin pédagogique
parcelle nord rue des bordiers
jusqu'au débouché avenue
Maginot
Avoir de la végétalisation dans le quartier et
créer un lieu de promenade ouvert à la
population.
Pour l'annexer à l'école.
Parc avec horaires d'ouvertures à fixer pour
éviter les nuisances. Destruction de la maison
côté avenue maginot à prévoir
roof top / point de vue l'ancienne mairie
Valoriser le point de vue nord-sud et le
patrimoine. Garder la façade historique et créer
des ouvertures / percées sur les flancs
sécurisation de la voirie
parvis de l'école et rond point
jusqu'à l'arrêt du tram
délimiter les espaces de chacun et sécruiser les
voies multiusages (voitures, piétons, cyclistes…).
Limiter la vitesse
Sens unique avec création d'un point de sortie
du parking différent de l'entrée rue des Bordiers
maison de quartier :
regroupe activités
artistiques, ludiques, sports
et loisirs, assistantes
maternelles
ancienne mairie et maison
parcelle nord rue des Bordiers
endroit partagée par différents services dans
l'idée d'un Fab Lab
végétalisation du rond-
point et de l'esplanade
rond-point et places autour
Oter la minéralité du lieu et créer un ilot de
fraicheur et de végétalisation, agréable au regard
et paysager
cantine Grange annexer la grange à l'école par un accès sécurisé
pistes cyclables parvis de l'école
Pistes continues sur le parvis de l'école.
Dépose minute à déplacer sur le parking relais
avec une zone réservée.
Conteneur à verres à déplacer.
Continuités cyclables et piétonnes à sécuriser
4. Groupe Jeunesse
GROUPE JEUNESSE
5 à 10 fonctions
prioritaires retenues
emplacement(s)
préconisé(s) ?
Précisions
1 cantine et salle de
motricité
Ecole
L'école doit être le cœur d'ilot autour
duquel les fonctions gravitent en
intéraction.
Réaménager la cantine et la salle de
motricité au sein de l'emprise actuelle
de l'école, ou en intégrant le hangar à
l’est.
créer un parc entourant
l'école et marquant la
liaison à l'avenue de la
tranchée
végétalisation des parcelles
au nord et à l'est de l'école
et étendue sur la place de la
Tranchée, jusqu'au tramway
création d'un véritable poumon vert
et ilot de fraicheur incluant la
végétalisation de la cour de
récréation.
espace d'expositions /
salles modulaires
ancienne mairie
pistes cyclables
Place : contre-allée et
stationnement
Créer des aménagements sécurisés
café bar / salle de
convivialité en roof top
ancienne mairie Fab-lab / co-working
6 MAM - espace petite
enfance
5. Groupe Jeunesse
Bien que les désiderata individuels aient donné lieu à
des débats parfois passionnés, il apparait en synthèse
et de manière consensuelle que les intérêts du public
que le groupe représente aient été privilégiés :
Tous les membres se sont mis d’accord pour accorder
une priorité à la réfection de la cantine de l’école
Victor Hugo qui, en l’état ne satisfait pas aux critères
relatifs à la sécurité des élèves (située en sous-sol,
une seule issue par un escalier en colimaçon). De
même, pour améliorer les conditions d’accueil de ce
jeune public, il est proposé de rénover la salle de
motricité.
Par ailleurs, il est également préconisé de travailler sur
l’axe de la nature en ville et offrir des poches de
respiration- ilots de fraicheur à cette place, très
minérale. De plus, afin de sensibiliser les jeunes aux
questions environnementales, il est envisagé la
création d’un jardin partagé ou jardin pédagogique.
Un troisième axe d’intervention est enfin mis en
exergue : pour fédérer et développer le sentiment
d’appartenance à ce quartier, et développer son
rayonnement au-delà de « ses frontières », les
membres sont unanimement tombés d’accord sur la
nécessité de créer un espace modulable et
perméable (pratique de l’espace) pouvant accueillir
différentes fonctions associatives : culturelle ;
démocratiques ; artistiques, qui s’articuleraient
autour d’un café associatif.
Également, la majorité des participants s’accordent sur la nécessité de placer l’école au cœur du projet :
l’idée d’un square au milieu de l’école est privilégiée. Une architecture modulable, assurant une
perméabilité des espaces, le tout dans un écrin de verdure.
Une réflexion sur un équipement dédié à l’accueil de la petite enfance doit également être envisagée.
Enfin, les aménagements sur la place devront permettre une circulation sécurisée de tous les modes de
déplacements (piétons, cyclistes, voitures, TCU)
Phase 2 : les implantations projetées
Julie CHABOT – coordonnatrice groupe
« Jeunesse » envoi du 7 octobre 2021
6. Groupe Mobilités 5 à 10 fonctions
prioritaires retenues
emplacement(s) préconisé(s) ? Précisions
1 Pistes cyclables
place de la Tranchée +
continuités avec les avenues,
notamment l'avenue
Maginot qui concentre trop
de flux par des modes
différents sur une emprise
réduite.
besoin de continuités et de sécurisation des
pistes. Une meilleure signalétique au sol
(revêtements) est préconisée
parking vélo
sécurisé
à placer à côté de la station
de tram Tranchée et
derrière la grange
peu d'emplacements disponibles aujourd'hui
nécessité de sécuriser le stationnement des
vélos à assistance électrique.
L'emplacement à côté du tram faciliterait le
report modal.
L'emplacement à côté de la grange permettrait
de à la clientèle des magasins rue Maginot de
se stationner.
coulée verte
intégrant jeux pour
les enfants, lieu de
rencontres
intergénérationnell
es et jardin partagé.
parcelle derrière l'école,
dont l'aspect végétal est à
conserver.
Cet espace permettrait de créer une continuité
PMR entre les deux avenues et d'apporter des
jeux pour enfants dans un quartier qui n'en
dispose pas. Le groupe préconise de fermer ce
jardin public la nuit.
stationnement PMR
à placer à proximité des
cabinets médicaux, des
commerces, d'un marché
(le cas échéant)
Manque de places PMR à proximité des
commerces. A intégrer dans le raisonnement et
non en superflu
déplacement PMR
trottoirs, courbes de la
place et aux abords
besoin de continuités et de sécurisation des
flux piétons et PMR : problématique identique
aux vélos.
bar en roof-top
face à l'avenue et au point
de vue, dans l'axe royal
Envisageable dans le cadre d'un point de vue à
magnifier
Prévoir l'accès PMR au bar / restaurant.
Favoriser l'accès en circulation douce.
espace
multifonctions :
salle de spectacle /
salle associative
grange prévoir les accès PMR et stationnements vélo
réflexion sur le plan
global de circulation
rue des bordiers et rue du
Portillon
Double sens rue des bordiers à questionner : la
création d'un nouveau pole commercial en face
du Leclerc Tours Nord fait craindre aux
riverains une augmentation du trafic. Il s'agit de
décourager la circulation de transit dans cette
voie de desserte.
Proposition de fermer la rue des Bordiers une
demi-heure matin et soir pour sécuriser les
accès à l'école.
Recréer, travailler
sur l'identité du
quartier
Quartier tranchée Changer l'image d'un quartier de transit.
Supprimer le
tourne à gauche
vers rue des
Bordiers
Inverser le sens
de circulation
rue du Portillon
7. Groupe Mobilités
A. Comprendre les mobilités dans leur
évolution
La place de la Tranchée, à l’intersection de 3 avenues, a été
créée avec elles au milieu du XVIII° siècle par la volonté de
l’Etat et non des autorités locales. Cette nouvelle voirie
nationale était destinée à accroître la centralisation de
l’Etat au profit de Paris.
Cette situation s’est aggravée jusque dans les années 1970,
avec la formidable montée en puissance de la circulation
automobile que les autorités publiques, aussi bien celles de
l’Etat que de la commune de Tours ont cherché à faciliter
au détriment des circulations douces.
Les conséquences en furent lourdes pour la vie sociale.
Après le monument aux morts, le marché, la mairie annexe
elle-même a fermé en 2009. La place de la Tranchée est
devenue un espace social mort.
La construction de la ligne de tramway entre 2010 et 2013
aurait pu être l’occasion d’inverser cette tendance. C’est
tout le contraire qui arriva. En installant un belvédère et
des colonnes on avait choisi la mort sociale définitive de la
place et de faire table rase de son passé monumental.
Notre projet s’inscrit à l’opposé de cette tendance
ancienne. Nous avons l’ambition de contribuer à construire
une vie sociale de quartier dans laquelle les mobilités,
toutes les mobilités devront être repensées, sur un espace
ouvert à la vie. La part de l’automobile, qui était devenue
prépondérante à une période récente, devra réduire sa
part au profit d’autres mobilités plus douces.
Une des solutions consiste à interrompre certains
itinéraires de transit empruntés par des automobilistes
extérieurs au quartier.
L’implantation des colonnes de Buren, avait été conçue
dans un projet totalement différent du nôtre. Il nous a
semblé que dans ce nouveau projet de création d’une
espace social fort, elles deviennent dangereuses pour la
sécurité des multiples mobilités.
B. Propositions pour les mobilités d’aujourd’hui
1) Constats et propositions consensuelles.
• Création d’une trouée verte dans le passage au nord de la
place, accompagnant le cheminement réservé aux piétons et
aux cyclistes, entre la rue des Bordiers et l’avenue Maginot.
• Un parking sécurisé à vélos pourrait être créé, d’autant plus
important en cas de disparition de la grange, que nous n’avons
pas souhaitée.
• Nous avons affirmé notre volonté de voir réaliser la continuité
des espaces de circulation pour sécuriser les parcours ; de bien
les séparer aussi. Penser enfin les mobilités dans leur
globalité : personnes handicapées, vélos cargos, trottinettes...
• Nous refusons que les cyclistes soient renvoyés aux trottoirs,
menaçant la sécurité des piétons
• Nous proposons que la voie cycliste soit matérialisée par une
couleur différente de celle de la voie automobile.
• Un important parking vélos sécurisé (coût élevé notamment
des vélos électriques) devrait être créé à proximité de l’arrêt
du tram sur ou sous la place (problème en conservant les
colonnes)
• Des difficultés particulières existent pour les cyclistes et les
fauteuils depuis la place de la Tranchée vers l’entrée de
l’avenue Maginot où il n’y pas de continuité.
• Des dangers de toute nature existent à l’entrée de la rue des
Bordiers qui concentre la plupart des difficultés que nous
connaissons :
- Entrée/sortie d’une école : l’école Victor Hugo
- circulation douce dangereuse aux abords du carrefour
avenue du Mans/rue des Bordiers.
- Transit automobile depuis la rue du Portillon et de l’avenue
du Mans vers la rue des Bordiers
2) Quelques propositions/suggestions en débat ou en cours
d’élaboration
a. Rechercher des solutions pour diminuer la circulation
automobile de transit :
La rue des Bordiers : concentre le plus de difficultés :
• concevoir un circuit en boucle renvoyant les automobilistes
qui fréquentent le parking relais soit sur la rue de la Fosse
Marine soit sur la rue Emile Roux et empêche de continuer
vers le nord.
• Signaler très tôt et plusieurs fois l’existence du parking relais
Jemmapes.
• Si, impossibilité d’inverser la circulation rue du Portillon (Saint-
Cyr), interdire le tourne à gauche depuis cette rue vers la rue
des Bordiers et mettre en sens interdit le tronçon de cette rue
depuis la rue Fosse Marine jusqu’à la rue Chagall.
• Ne serait-il pas souhaitable de terminer le barreau Nord du
périphérique pour diminuer la pression sur l’avenue Charles
de Gaulle/du Mans ?
• Que penser de « l’arrêt minute » devant l’école Victor Hugo ?
N’est-il pas un élément des difficultés de circulation aux heures
de pointe ? Comment y remédier ?
b. Sur la place de la Tranchée : quelle part pour chacune des
mobilités ?
• Un parking pour les automobiles est nécessaire en raison des
services, notamment médicaux, qui y sont implantés. D’autres
devraient s’installer ; pourquoi pas un kiosque à journaux ?
Mais où implanter ce parking ? En souterrain, côté Ouest ?
Sous l’école primaire ? Les parkings souterrains posent aussi
des problèmes de sécurité ; certains usagers les évitent.
• Les piétons seront-ils éternellement condamnés à faire le tour
de la place pour aller d’Est en Ouest, du Nord au Sud ? Ne
pourrait-on pas concevoir des transits à l’intérieur de la
place ? Il faudrait pour cela une meilleure visibilité à laquelle
les colonnes font obstacle.
Guy Lalande – coordonnateur Groupe Mobilité – envoi
complémentaire du 4 octobre 2021
8. Groupe Professionnels / élus
Construire un
bâtiment neuf
Créer une ouverture
ou un accès
Végétaliser /
planter
5 à 10 fonctions
prioritaires retenues
emplacement(s) préconisé(s)
?
Précisions + compléments apportés
le 6/10/2021
1
Belvédère / bar en
roof top
ancienne mairie
Le belvédère et la brasserie avec terrasse
doivent être combinés.
2 brasserie avec terrasse ancienne mairie
Quel que soit le statut : privé ou
associatif, prévoir un lieu convivial pour
boire un verre et prendre un repas.
3
salle d'activités
culturelles + galerie
d'art + espace
d'exposition + ateliers
d'artistes + salle de
concert
et café solidaire.
tiers-lieu :
à vocation de production et diffusion
artistique
à construire
4
coulée verte intégrant
jardin pédagogique et
jeux pour enfants
parcelle D : derrière l'école
5
Maison des
associations
zone F? parcelle des pavillons
6 café solidaire
Débat sur l'emplacement du café solidaire : soit sur la zone B, car possibilité de
créer une structure mixte entre modèle commercial et social. Un bâtiment
compartimenté entre bar/café classique et une partie dédiée au café solidaire et
éventuellement d'autres activités culturelles. Soit sur la zone F: option choisie,
l'emplacement permettrait de combiner les deux idées entre maisons des
associations
7 cantine grange
8
Remplacer les surfaces
minérales de la place
par des espaces
plantés
place : les trois cadrans et le
socle béton du rond point
Choisir les surfaces à végétaliser en
conservant une capacité de
stationnement pour les activités
économiques existantes
Soit sur la place dans le périmètre du projet,
soit en créant des places ailleurs (proches
du secteur). Dans tous les cas, si le choix
final du projet venait à supprimer les places
de stationnement actuelles, pour plus de
végétalisation notamment, il faudra
équilibrer ce choix par une nouvelle offre
ailleurs pour préserver le dynamisme des
activités commerciales.
9 Reconfigurer le parvis
devant l’école
Une reconfiguration complète du parvis dans sa relation avec l'avenue du
Mans offrant à la fois :
- des places de stationnement temporaires pour assurer aux parents d'élèves
une zone sécurisée où ils puissent les déposer.
- un espace plus vert
- un espace public plus accueillant
Martine LECOMTE – coordonnatrice et Fëllanza KULASHI. groupe
« Professionnels » envoi du 6 octobre 2021
9. Groupe Vie de Quartier Un enjeu : ouvrir le quartier sur Tours, le rendre
attractif par ses activités diversifiées pour répondre
aux attentes de différents publics.
5 à 10 fonctions
prioritaires retenues
emplacement(s) préconisé(s) ? Précisions
1
Coulée verte intégrant un
jardin pédagogique et une
zone de compost et la
cantine scolaire
derrière l'école
un espace de transition
pour relier l'école à la
cantine
salle de motricité / salle de
réunion / salle de concert
grange
une disposition qui permet
d'agrandir l'école et de
créer des équipements
pouvant servir à d'autres
activités, hors temps
scolaire.
Lieu de rencontres
intergénérationnelles
secteur pavillon? Ou dans le front
bâti?
les besoins exprimés sont
à la fois d'apporter une
aide à l'utilisation de
services numériques, un
lieu permettant aux
différentes générations de
se rencontrer : buvette,
loisirs, expositions…
Sur la rue : une adjonction
de lieux animés : maison de
la presse, ateliers d'artistes,
galerie d'art, café terrasse,
atelier pour les associations
et la maison de la
démocratie
Bâtiments au nord de la place
le groupe débat des
différentes fonctions à
installer et propose de
développer un linéaire
mixant services publics,
fonctions artistiques
(associatives) et
économiques (maison de
la presse, café terrasse).
Pas d'indication à ce stade
sur le devenir des
bâtiments existants
végétaliser les espaces
publics et la cour de
récréation
place et socle béton central, parvis de
l'école, cour de l'école
en intégrant l'accessibilité
aux stationnements pour
les commerces?
Pistes cyclables Place
installer un parking vélo
sécurisé
parvis de l'école
10. Groupe Vie de Quartier
Le tour-de-table met en évidence les premières
priorités retenues:
• favoriser l’attractivité et animer cette partie de la
Place de La Tranchée
• Nécessité de développer une animation artistique
concourant à revivifier le lieu : résidence
d'artistes/expositions/événements culturels.
• Besoin d'un espace de rencontre citoyenne,
intergénérationnel et dynamique. Développement du
lien social, de la participation des habitants.
• Edifier une Maison citoyenne, axée sur le partage,
l'échange et la concorde civile.
• Créer un lieu-ressources, espace public numérique à
destination de la population des séniors. Informations et
assistance pour les démarches.
• Déminéraliser l'ensemble du périmètre : la place, la
cour de l'école, et ses abords.
• Prévoir une maison des associations pourvue d'une
buvette associative. Café-terrasse, panoramique.
• Privilégier la circulation et le stationnement sécurisé
des vélos sur la place.
• Veiller à l'équilibre intergénérationnel, garantir l'absence
d'exclusive. Dans une interaction avec l'école.
• Prévoir une salle de concerts/expositions. Affirmer la
dimension culturelle, ouverte à tous les arts.
• Réaliser une coulée verte rue des Bordiers-avenue
Maginot, accueillante et paisible, en relation avec l'école
Victor Hugo. Jardin partagé/aire de compostage/jardin
pédagogique.
• L'absence de maison de la presse dans le voisinage est
déplorée. On pourrait utiliser l'un des bâtiments, ou
créer un kiosque.
• Les contraintes de sécurité pour l'école sont signalées:
règles de surveillance des élèves, ainsi que des accès.
Le groupe a ensuite réfléchi sur la localisation des différents
équipements.
La maison à l'entrée de la parcelle nord pourrait être réhabilitée et abriter un
espace patrimonial attractif (proximité du parking-relais, tramway): musée des
soieries de Touraine, musée de la typographie…
La grange pourrait être aménagée en salle d'exposition et de spectacles,
utilisable par les associations et l'école, avec une ouverture sur la coulée verte.
Une buvette associative (sous licence trois) pourrait prendre place dans le
jardinet adjacent, à l'écart de la circulation. Ce lieu de convivialité pourrait
éventuellement faire l'objet de réservations ponctuelles (fêtes d'école, ciné-
club, assemblées associatives, festivités de mariages…)
L'ancienne Mairie, rénovée, abriterait la Maison de la Citoyenneté / Maison de
démocratie ?. Un débat tente de définir la nature du concept et d'imaginer les
différentes fonctions qui lui reviendraient (informations sur les projets de la Ville,
sur les institutions publiques, les activités associatives, guichet séniors, bornes
informatiques, soirées débats…) dans une idée de polyvalence et d'interaction
des espaces.
Création d'un espace modulable, avec un passage sur la venelle menant à la
grange. Cet équipement pourrait soit être géré directement par la Ville, en régie,
soit faire l'objet d'une délégation de service public selon un cahier des charges,
via une association.
La venelle côté av. Maginot, dont la maison pourraient être aménagées afin
d'héberger par exemple une résidence d'artistes ou d'artisans d'arts, ou bien un
espace d'activités ouvertes, intergénérationnel et multifonctionnel (soutien
scolaire, clubs de jeu d'échecs, belote, ou autres, bibliothèque partagée…)
Sur le fond
Huit membres se prononcent pour la
réhabilitation de la façade de l'ancienne
Mairie, avec réimplantation de l'horloge.
Contre deux favorables à la destruction de
cette façade.
Les bâtiments vétustes seraient remplacés tout
en respectant la courbure existante.
L'esplanade pourrait être pourvue de bancs
(terrasse?), plantée d'arbres et agrémentée
d'une fontaine.
L'éclairage nocturne de la place mérite d'être
revu. Le site réhabilité bénéficierait d'une
illumination valorisante, dans la perspective
depuis le pont de pierre.
La suppression d'une partie des places de
stationnement (côté façades sur la partie Est)
permettrait d'implanter un parking vélos, et
favoriserait l'installation de terrasses sur la
place.
L'espace central, arboré, constituerait un ilot
de fraîcheur (il est en effet possible de détruire
le socle de béton et de le remplacer par du
gazon et des parterres floraux).
La végétalisation du parvis de l'école est jugée
indispensable. Ainsi que son aménagement.
Le transfert du restaurant scolaire est
indispensable.
L'accent est mis par les participants sur la nécessité de revitaliser ce secteur de Tours, afin de lui conférer une attractivité qui
entraînera sans doute des apports complémentaires (tant au niveau des commerces de proximité que des modes de déplacements).
Aujourd'hui lieu de passage bordé de succursales bancaires et d'agences immobilières, ce quartier pourrait devenir dans la réalisation
d'un projet ambitieux et raisonné, un lieu où il fait bon vivre et qui gagne à être découvert.
Quatre piliers sous-tendent cette ambition:
• Création d'espaces de rencontre citoyenne et d'animation démocratique, dans une dynamique intergénérationnelle de partage et
de convivialité.
• Végétalisation des lieux, tant en regard de la préoccupation climatique que pour l'agrément.
• Coopération artistique et culturelle, dans un esprit d'ouverture et de respect mutuel.
• Amélioration du cadre de vie, tant pour les habitants que pour les visiteurs.
Georges Guichard – coordonnateur
groupe « Vie de Quartier » envoi du 29
septembre 2021
11. Vers le pré-programme :
> synthèse des affectations prioritaires proposées
AFFECTATIONS combien ? Où ?
ancienne mairie 2
grange 2
grange
ancienne mairie
espace d'expositions 2 ancienne mairie 2
grange 1
école 1
galerie d'art 2 site ancienne mairie 2
ateliers d'artistes 2 ancienne mairie 2
site ancienne mairie 1
maison rue des bordiers 1
Lieu de rencontres
intergénérationnelles
1 secteur pavillon? Ou dans lefront bâti? 1
maison de la démocratie 1 site ancienne mairie 1
Maison des associations 1 zone F? parcelle des pavillons 1
café solidaire 1 zone F? parcelle des pavillons 1
2
3
salle de spectacle / concert
activités artistiques / culturelles 2
espace multifonctions "maison de quartier" / Tiers lieux / pôle artistique : à préciser
2
salles - ateliers pour associations /
modulaires / réunions
4
salle de motricité
AFFECTATIONS combien ? Où ?
derrière l'école 4
encadrant l'école jusqu'à la place 1
végétaliser / déminéraliser 5
le socle béton du rond-point, les esplanades autour, le parvis de l'école
5
Roof top / point de vue / bar 4 ancienne mairie 4
pistes cyclables 4
continuités place / parvis de l'école /
avenue maginot
4
école 1
grange 2
parcelle jardin 1
brasserie avec terrasse 2 place de l'ancienne mairie 2
arrêt du tram 1
parcelle "pavillons" côté rue Maginot - F 1
parvis de l'école 1
Espace petite enfance / MAM 2 maison parcelle nord rue des Bordiers 1
sécurisation circulation 2
déplacements et stationnements PMR 1
maison de la presse 1 site ancienne mairie 1
cantine 4
coulée verte / parc 5
parking vélo sécurisé 2
12. Vers le pré-programme :
> synthèse des affectations proposées par secteur
L’école
• Cantine
• Salle de motricité
• Végétalisation de la cour
La parcelle jardin (D)
• Coulée verte
• Jardin pédagogique
• Jardin partagé
• Cantine
La maison
• A supprimer pour accès
• Résidence d’artistes dans la maison
• Maison d’assistantes maternelles
La grange (E)
• Salle de motricité
• Cantine
• Salle de spectacle
• Salle pour activités associatives
Les pavillons (F)
• Bâti à supprimer pour liaison avenue Maginot / rue des Bordiers
• Café solidaire et maison des associations
• Lieu de rencontres intergénérationnelles
• Parking vélo sécurisé
Le parvis de l’école
• Pistes cyclables
• Végétalisation
• Suppression dépose minute et point verre
• Parking vélo sécurisé
L’alignement des bâtiments de l’ancienne mairie (B)
• Création d’un « roof top » avec possibilité de s’installer ( bar ? )
• Activités de production artistique
• Lieu de diffusion artistique : arts plastiques, arts vivants ?
• Lieu d’activités associatives : ateliers / salle
• Tiers-lieu = activités de services : coworking / garde d’enfants /
informations / expositions ?
• Commerces : brasserie avec terrasse sur le parvis, maison de la
presse
La place / rond-point
• Végétalisation
• Stationnement : PMR en + / réduction ou modification des
emplacements de stationnement ?
• Parking vélo sécurisé
• Continuités piétonnes et cyclables à affirmer
Alentours : schéma de circulation à revoir avec mise en sens unique
de la rue des Bordiers
Dans l’ilot : création d’une continuité est / ouest entre les deux
avenues.