3. DETERMINAR: ESTA
EL USO DE LIGADO A
APARECEN SURGE 1.RESPONSABILI LOS
INCOTERMS ENTRE LOS COMO UNA LOS
-DADES INCOTERMS
AÑOS 1914 NECESIDA CONTRATO
2.RIESGOS ES S DE
Y 1916 D FACULTATIV
3.OBLIGACIONE COMPRA
S O VENTA

4. AÑO 1936 AÑO 1953- 1980 AÑO 2010
• ESTABLECIDOS EN • DISTINTAS • 01 DE ENERO DEL
LA CAMARA DE ACTUALIZACIONES 2011 VIGENCIA DE
COMERCIO CONSECUENCIA LA ULTIMA
INTERNACIONAL DE CAMBIOS PUBLICACION
TECNOLOGICOS

5. 1.- ENTREGA DE 2.- TRANSMISION DE
MERCANCIAS RIESGOS
3.- TRAMITES/ DOCUMENTOS DISTRIBUCION DE GASTOS

6. DOCUMENTOS
DE ENTREGA
DOCUMENTOS O
PROCEDIMIENT
O
ELECTRONICOS
EMBALAJES

7. ENTREGA
PORTEADOR
TRAMITES
ADUANEROS

8. ESTRUCTURA 2000
1.EXW 5.CFR
6.CIF
7.CPT
8.CIP
2.FCA 9.DAF
3.FAS
10.DES
4.FOB
11.DEQ
12.DDU
13.DDP

9. ESTRUCTURA 2010
1.EXW 5.CFR
6.CIF
7.CPT
8.CIP
2.FCA NUEVOS 9.DAT
3.FAS 10.DAP
4.FOB 11.DDP

11. SE HAN ESTABLECIDO DOS CATEGORIA DE
INCOTERMS 2010
a) INCOTERMS “Multimodales”
“Any mode of transport”:
Que se pueden utilizar para cualquier
medio de transporte, incluido el
marítimo y fluvial.
(EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT y
DDP)
b) INCOTERMS “solo marítimos”
“Sea and Inland Waterway
Transport Only”
Sólo utilizables en el transporte por
mar y vías navegables interiores
(fluvial) (FAS, FOB, CFR y CIF)