Este documento ofrece instrucciones detalladas para pintar rines de forma casera. Explica los pasos a seguir, que incluyen limpiar y lijar los rines, aplicar un promotor de adherencia, pintar con 2-3 capas usando pintura para rines, y dejar secar. También recomienda opciones de colores y proteger las llantas con papel durante el proceso. El autor compartió su experiencia pintando sus propios rines de negro con franja roja de manera satisfactoria siguiendo estos pasos.

1. Asi que quieres pintar tu mismo tus Rines heee?
Quien diria que algo que antes creiamos que solo los profesionale spodrian hacer, ahora lo
podemos hacer nosotros mismos en nuestra propia casa... genial no?
Si bien, el concepto de pintar tus propios rines ha surgido desde hace algunos años,
muchas preguntas surgen de cómo hacerlo y yo pensé que podría compartir mis propias
experiencias con la pintura de mis propios rines
.He leído a muchos ejemplos de cómo hacer esto, pero mi primera vez tratando fue este
año cuando decidí hacerlo por fin. Quede muy satisfecho con el resultado.
Lo primero que debes saber... antes de mover un dedo.. es pensar que color quieres para
tus rines?...
Aquí es donde entra Duplicolor con su pintura especial para rines, obviamente igual
puedes usar cualquier spray de tu marca preferida pero el resultado no sera el mismo.
Duplicolor ofrece colores como los que usan los rines de agencia, vienen en blanco,
bronce, plata y bronce clásico o tambien llamado gun metal anque el color sera el que tu
decidas
Decidí pintar los mios de color negro mate con franja roja...Este es el spray duplicolor

2. Una vez que hayas comprado y elegido la pintura.. debes limpiar y lavar muy bien tus
rines... usa agua y jabon comun, de preferencia un desengrasante como salvo o que se yo..
lavalos muy bien, usa un cepillo y lava y talla como nunca lo habias hecho
Ahora es necesario lijar los rines. ¿Por qué? Esto le da a la superficie una textura áspera
por lo que la pintura tiene algo en que adherirse.
Aqui entramos en un terreno delicado pues. El grosor de la lija dependera de que tan
maltratados esten tus rines.. pues hay rines que de plano estan muy agrietados y
golpeados y otros que solo tienen algunos rayones y demas
En mi caso solo tenian rayones y ciertos golpes.. por eso recomendare estas lijas y su
numero
Lija para Fierro #80 – Cuando tus Rines tienes Golpes Muy marcados

3. Brincate esta lija si tus rines estan en buen estado
Bien.. empezaremos usando una lija de agua del #300, le damos una buena lijada para
remover toda la pintura y bordes que tenga nuestro rin, recuerda que el rin debe perder su
“brillo” y quedar opaco, lijalo lo mas que puedas con esta lija, pues es la que mas removera
la pintura
Una vez que hayas terminado de lijar y sientas que tus rines ya no tienen bordes y ya estan
opacos
Posteriormente , haremos de nuevo el proceso pero ahora usando lija de agua numero
#2000 y para finalizar una pasada con lija de agua #1000 o #1500, estas lijas loq ue haran
sera quitar y pulir los rayones que hayan quedado de la lija anterior... hey! Nadie dijo que
seria facil!, por ultimo lava de nuevo el rin y secalo
En lijas de una calidad regular comprandolas en dupont no te deben costar mas de 10 o 15
pesos cada una, ya que si quieres calidad compra lijas 3M .. pero valen casi el triple
Ahora toca proteger la llanta de la pintura o como quien dice, empapelar el rin, par esto
podemos usar periodico y masking tape o diurex o cualquier otra cinta adhesiva que
tengas ala mano
La foto es bastante clara de como se debe hacer.. pues es un paso vital para no manchar la
llanta, aveces el borde entre la llanta y el rin esta muy pegado, para que el papel entre mas
facil, solo bajale el aire ala llanta para que asi el borde se pueda abrir y meter el papel

4. Yo lo que hice fue usar fichas bibliograficas, pues como son mas duras y tienen punta por
decirlo asi, no me hizo falta bajarle el aire a la llanta
Recuerda poner alguna proteccion como periodico o carton debajo del rin para no
manchar tu piso ; )

5. El rin esta ya listo para pintarse.. pero hay un elemento importantisimo para que tus rines
queden perfectos y la pintura no se desprenda ala primera de cambios.. Adivinaste? Si, el
Promotor de Adherencia o comunmente llamado “Primer”
Como en todas las cosas, hay calidades en el primer.. lo recomendable es comprarlo en
Autozone o Dupont igualmente de la marca Duplicolor.. si no tienes tanta lana, lanzate a
comex y no te costara mas de 35 pesos una lata y te alcanzara para los 4 rines, de
preferencia compra 2, para que uses 1 lata por cada 2 rines
De preferencia compralo de color gris, dale 1 pasada ligera y luego otra psada ya para
tapar por completo el rin.. dejalo secar 20 minutos
Este primer lo que hara es ayudar a que la pintura se fije al rin y no se desprenda con el
tiempo, despues de que el primer seco... pasale la palma de la mano, si sientes alguna
burbuja o rayon, usa la lija 2000 con un poco de agua y lija esa parte
Es hora de pintar... ahora si viene lo bueno. Ya que hicimos todos los pasos anteriores,
revisamos que el rin este limpio y seco, tomamos la lata y comenzamos a pintar de manera
uniforme el rin, ya sabes, la primera mano es para cubrir ligeramente y la segunda es para
cubrir completamente y detallar el rin, dale unas 2 o 3 capas por cada rin

7. Ya solo deja que seque de preferencia un dia entero antes de usarse y ya esta, tus rines
estan tuneados y tu con una buena lana ahorrada en el bolsillo ;)
Asi se ve ya que seco la pintura
Yo use color negro como base para mis rines, pero tu puedes usar el color que se te ocurra,
el proceso es el mismo para cualquier color que te guste
Para un mejor terminado y proteccion de la pintura puedes usar la llamada “laca” el cual
es como un protector de pintura muy fino, el cual le dara un excelente brillo y proteccion
ala pintura, este igual lo encuentras en presentacion de lata en Autozone o en cualquier
tienda de pintura automotriz
En este tutorial fueron usadas latas, pues no todos contamos con bomba de aire o
compresora, salvo el uso de latas de primer y pintura el proceso es el mismo, solo que
obvio te saldra un poco mas caro ademas de ser mas laborioso
Para que el trabajo sea mas facil el rin debe estar desmontado del carro
Si gustas tambien puedes añadirle franjas circulares en el borde del rin para darle un look
mas tuning, aqui te digo como se hace

8. Una vez que ha secado la pintura del rin, debemos cubrir con masking del mas delgado que
tengas , la parte superior del rin y dejar descubierto el circulo que tiene por fuera, mira la
foto para que sepas de que hablo

9. Ahora con periodico protege todo el cuerpo del rin, para que no se pinte con el color de la
linea

10. Ya que te aseguraste que el rin esta totalmente protegido y que no se pintara el cuerpo del
mismo y no escurrirar nada, dale 2 pasadas con primer y dejalo secar durante 20 minutos

11. Es hora de pintar la linea, yo elegi color rojo para que combinara pero tu puedes elegir el
color que desees, recuerda que no debes hechar mas de 6 manos de pintura, por que si te
excedes la pintura comenzara a cuartearse y se desprendera

12. Deja secar por media hora y posteriormente despega el masking o cinta que hayas puesto,
primeramente la del cuerpo y al final la de la linea

13. Listo, si todo salio bien, tu rin deberia tener un aspecto como el mio