1. Universidad Nacional del Centro del Perú Facultad de Arquitectura 2010

2. Alumnos: Jean Pierre Leonardo Álvaro Josué Cerrón de la Cruz Joseph Romero Flores Profesor Guía: Ricardo Cebrián Mayco Curso: Urbanismo II

3. Análisis Ambiental de Variables y sus Causas en el distrito Metropolitano de Chilca Aguas Residuales Gases Contaminantes ContaminacionAcustica Residuos Urbanos Apendices Urbanos

4. 0.RECONOCIMIENTO DEL AREA DE ESTUDIO

6. Actividades concentradas en torno a la calle real

7. Las zonas en expansión no cuentan con los servicios básicos (luz, agua, desagüe, recolección de basura y otros).PARTE I

8. PROBLEMATICA Causas y efectos de los Problemas Desorden en las calles , ubicación de los lotes .y esto acarrea una serie de problemáticas en general. Mala imagen del distrito. Perdida del atractivo paisajístico. Focos infecciosos , esto origina enfermedades. Contaminación en las áreas de cultivo. Saturación de publicidad. Creación de telarañas de cables Crecimiento del distrito sin supervisión o control de un planeamiento urbano Desinterés de la población así como las autoridades . Arrojo de basura en los ríos y vías públicas. Gases emanados por parte del parque automotor. Crecimiento y concentración del comercio

9. PROBLEMATICA PORQUE SE DAN ESTOS PROBLEMAS Poca difusión de la Cultura Ambiental. No existe un relleno sanitario adecuado Sistema de alcantarillado deficiente Vertimiento de aguas residuales y residuos sólidos a los causes de los ríos. Crecimiento acelerado del parque automotor y otros servicios. Poco control de uso de publicidad. ¿SE HAN INTENTADO ALGUNAS SOLUCIONES?

11. Conocer la diversidad de recursos del distrito (hídricos, paisajísticos, etc.)

14. La contaminación del aire es debido al aumento de vehículos en malas condiciones.

15. La contaminación acústica es debido al crecimiento del parque automotor y actividades comerciales informales.

16. La contaminación del suelo es debido a la deficiente cobertura de servicios de recolección, el uso de vías públicas como letrinas.

17. La contaminación visual es debido al hacinamiento de letreros y avisos publicitarios y mala distribución del cableado (eléctrico y telefónico)

18. La mayoría de problemas es debido a las malas políticas de gobierno.PARTE III

19. VARIABLES

20. AGUASRESIDUALES Es fácilmente reconocible la indiferencia a las reservas hídricas en chilca, en parte por la baja educación ambiental de la población, como por lo despreocupada que es la comuna con estos asuntos, en cuanto al recojo eficiente de residuos, haciendo que las personas desechen estos en lugares inadecuados. Una de los problemas latentes en el cause de los ríos son los desagües clandestinos que se observa en un alto porcentaje PARTE III

21. AGUASRESIDUALES Los Agentes Sólidos Domésticos: En el distrito de Chilca la mayor contaminación de residuos sólidos se da en el rio CHILCA, esto debido a las conecciones clandestinas de desague en sus inmediaciones, y al hecho de que arrastra los desechos de los oueblosque le anteceden, sedimenta lodo y tierra de derrumbes del cerro, En segundo lugar se encuentran los canales que pasan por medio del área urbana, como el riachuelo Ancala y los riachuelos que parten del barrio San Jose y La Esperanza, ya que la población arroja basura produciéndose así estancamiento de las aguas y peor aun cuando las autoridades no realizan el debido mantenimiento de estos. En tercer lugar se considera el Rio Mantaro al ser el receptor directo de las vertientes de estas aguas. PARTE III

22. AGUASRESIDUALES Puntos críticos Reservas acuíferas Vías principales PARTE III

23. GASESCONTAMINATES La contaminación que afecta el aire que todos respiramos es en un gran porcentaje producido por el parque automotor de la ciudad en general, no solo de chilca al estar estos en interdependencia. Por otro lado la presencia de industrias en el sector es mínima o nula, encontrando solo pequeños talleres de tipo reparaciones, pero que al estar ubicados en vías de alto concurrencia de gente, y al trabajar con productos nocivos y contaminantes, perturban a los transeúntes de la ciuda. PARTE III VARIABLES

24. GASESCONTAMINANTES Puntos críticos Reservas acuíferas Vías principales PARTE III

25. CONTAMINACIONACUSTICA Las vias de alto transito vehicular y peatonal, se convierten en los lugares de mayor ruido urbano, urbano porque al estar en contacto permanete con el se a convertido en algo comun, se mimetiza con el andar diario de las personas, pero eso no significa que no sea dañino a la salud de las personas. A esto contribuyen en alto porcentaje los vehiculos, en otro porcentaje las acumulaciones de personas como mercados, ferias y parques donde existen flujos comerciales alto; y en menor porcentaje los talleres e industrias de la ciudad PARTE III VARIABLES

26. CONTAMINACIONACUSTICA Cantidad de db PermitidosSe da en horas punta ( 12 m a 2pm y 6 pm a 8 pm). sobrepasa los niveles admisibles a nivel mundial que son los 65db Se percibe incomodidad acústica, entre 55 y 65 db. Por debajo de 45 db no se perciben molestias. Con sonidos de 55 db, un 10% de la población se ve afectada y con 85 db todos los seres humanos se sienten alterados. Puntos críticos Reservas acuíferas Vías principales PARTE III VARIABLES

27. RESIDUOSURBANOS La recoleccion de basura en el distrito no es continua, posee deficit en cuanto a los lugares de recogo, sea por la falta de agentes recogedores de basura, o la existencia de lugares inaccesibles por los carros recogedores, como es el caso de la parte alta de chilca, conocida como la Esperanza. Pero en todo caso el problema de la basura es por la inaccion de la municipalidad, y la cultura de la gente en cuanto a manejo de residuos y reciclaje. La concentracion de residuos es originada en los lugares de alta concurrencia de gente, mercados, ferias, parques, postas medicas, etc. los cuales no se responsabilisan por los mismos esperando que la gente que brinda limpieza publica se encargue de ello. PARTE III VARIABLES

29. Nº de usuarios 74288 h.

30. hab./viv. 4.6

31. Población total atendida 45 581 h.

32. % de cobertura 72.93 %Puntos críticos suelo Puntos críticos agua Reservas acuíferas Vías principales PARTE III

33. APENDICESURBANOS Llamamos a apéndices urbanos a los elementos que son parte de la ciudad, pero que no generan mayor aporte visual, en cambio afecta de manera estética, como también de manera perjudicial a la salud, en el caso de la luminiscencia de pantallas de neón o el stress causado por la exagerada acumulación de elementos y colores, Mas que nada el análisis es para ver los modos de normar, e incentivar a las personas a hacer del espacio publico un transito agradable para los visitantes, así como para las mismas personas que viven a los alrededores, si bien cada individuo posee una visión diferente de lo que es estético o no, se puede llegar a proponer medios en los cuales todo los usuarios estemos de acuerdo. PARTE III

34. 4.CONCLUSIONES Existe alta contaminación en las reservas acuíferas del distrito, y aun se siguen utilizando estas aguas como regadío de chacras. No se controla al parque automotor, el cual genera grandes cantidades de CO2, plomo, azufre y otros, las cuales se encuentran en los combustibles y afectan la salud de las personas que transitan por el lugar. La concentración vehicular en horas punta sobrepasa los limites permisibles de db. Existe un déficit de áreas verdes tratadas por área urbana, y baja cobertura de servicio de recolección de residuos sólidos. La reglamentación de la municipalidad distrital de chilca en cuanto a los anuncios publicitarios no es respetada, casi por la totalidad de comercios existentes a lo largo de las vías.