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    Obras Públicas Romanas. Obras Públicas Romanas. Presentation Transcript

    • OBRAS PÚBLICAS ROMANAS
    • -Los romanos construyeron edificios en los sitios más importantes de las ciudades yflanqueando los camino que tenían una función honorífica o funeraria.Algunos ejemplos son:- Estatuas: Se construyeron en todas las ciudades romanas en honor a los dioses, los emperadores, a ciudadanos célebres y magistrados. Seguían la tradición de respeto hacia los antepasados, fomentaban el respeto nacional.
    • -Arcos de triunfo: puertas gigantes de uno o varios vanos construidas enhonor de algún general, jefe o que recordaban alguna victoriao hecho solemne.Se decoraban con inscripciones, relieves, columnas, estatuas....El de Tito y Constantino en el foro de Roma son un ejemplo.El arco de Tito fue construido poco después de la muerte del emperador(nacido en el año 41 d.C. y emperador entre los años 79 y 81 d.C.).
    • -Obeliscos y columnas: Se construyen en honor a alguna campañamilitar que fue un éxito. La más importante es la columna de Trajana.Representa la conquista de la Dacia (Rumania) por Trajano:La Columna de Trajano se completó en el Foro Romano en el año 113.Se ha conservado prácticamente intacta hasta nuestros días gracias a labuena fama del emperador Trajano, de origen español.En su base fueron enterrados el emperador Trajano y su esposa.Una escalera recorre el interior de la columna hasta el punto más alto.La base mide alrededor de 6 metros.Hoy en día se encuentra bajo el nivel del suelo.Esto es debido a las capas de sedimentos que se han ido acumulando alo largo de los siglos.La escalera tiene 183 peldaños.
    • La columna, propiamente dicha, está compuesta por 18 bloquescilíndricos de mármol.Los bloques tienen una altura de metro y medio y una anchura de tres ymedio.Toda la superficie exterior está cubierta con relieves.Los relieves, en forma de espiral continua, nos cuentan la historia de lasguerras del emperador en Dacia.La altura total de la columna es de 40 metros. Equivaldría a un edificio de12 o 13 pisos de altura.Sobre la columna estaba una estatua ecuestre del emperador. Estaestatua fue reemplazada en 1587 por una de San Pedro.
    • -Las calzadas: Cuando Roma se convirtió en un imperio sintió lanecesidad de crear una amplia red de vías que pudiera conectar todos loslugares por razones políticas, militares estratégicas.Las legiones podían viajar por ellas con rapidez y cuando se sometía la regióny se establecía la paz las calzadas adquirían también un carácter comercial,Porque se utilizaba como transporte terrestre de personas y mercancías.
    • Los ingenieros militares las diseñaban, y su construcción es unprodigio técnico, esto se puede observar viendo el estado tan bueno en el quese mantienen algunas de ellas-Se las bautizaba con el nombre de la región o del magistrado que lashabía proyectado. Partes:-VIERTEAGUAS-PAVIMENTUM-NUCLEUS-RUDUSLas calzadas llegaron a alcanzar los 80000 Km., lo que ayudó muchoa la rápida romanización de todo el Imperio.En los extremos laterales las calzadas comenzaron a crearse posadas, dondelos viajeros podían descansar y recuperar fuerzas comiendo y durmiendo.
    • En el Foro de Roma se encuentra el punto cero del que partentodas las calzadas (miliarium aureum). Para facilitar la orientacióny saber en cada momento las distancias cada mil pasos (1472m) se colocaba una señal que indicaba la distancia mantenida conel miliario cero , de ahí la expresión castellana: "todos loscaminos conducen a Roma".Las calzadas más destacadas son, por ejemplo, la Vía Apia (la víamás antigua), que unía Roma con Capua, y la Vía Argenteaque unía Astorga y Mérida.