1. Planimetría
Es el método de fijación del lugar de investigación que establece un registro
permanente de los objetos, condiciones y relaciones de tamaño y distancia,
localizados en él. Se realiza generalmente sobre papel a escala, atendiendo
la orientación cardinal.
El plano, esquema o dibujo planimétrico, en conjunto con las fotografías,
complementa la descripción escrita. Este dibujante criminalista debe
confeccionar el plano de tal manera que los acusadores, jueces y testigos
tengan una apreciación clara y precisa del sitio del suceso.
Función De La Planimetría
1. Informa a los funcionarios que posteriormente intervendrán en la
investigación.
2. Facilita la diligencia de reconstrucción del delito.
3. Sirve como prueba documental, en donde los jueces tendrán una
mejor imagen del lugar y donde se cometió el delito y el desarrollo de
los acontecimientos.
Levantamiento De Planos y Equipos
Papel: (preferentemente cuadriculado), borrador, lápiz, cuerda, cinta métrica
o telémetro y una tablilla con prensa.
Método de proyección en cruz o transversal
La utilidad de este método se da cuando las ubicaciones de interés o los
artículos se encuentran en las superficies de las paredes, así como en otro
lugar de un espacio cerrado.
Las puertas, ventanas y paredes de un dibujo de proyección transversal o
cruzado están diseñadas como si las paredes han sido dobladas y colocadas
en la superficie del suelo.
Posteriormente se dibujan las mediciones desde un punto determinado del
suelo hasta la pared.
Sitios del suceso y su clasificación:
El sitio del suceso, según sus características se puede clasificar en:
2. Sitio de suceso abierto: Es aquel cuyos límites no están claramente
delimitados, por ejemplo, la montaña, la vía pública, etc.
Sitio de suceso cerrado: Es aquel que tiene sus límites demarcados,
por ejemplo, una casa, una habitación, una oficina, etc.
Sitio de suceso mixto: Es aquel en que se combinan, sitios del suceso
abiertos y cerrados en un mismo hecho, por ejemplo una casa y la vía
pública.
Hechos de tránsito: Es todo acontecimiento eventual y no voluntario
que no necesariamente tiene su origen en una vía, en la que interviene
al menos un vehículo en movimiento, y como resultado del mismo, se
producen daños materiales, lesiones o muertes.
