1. Medios de Transporte
Un recorrido especial…

2. Clasificación
Terrestres
Acuáticos
Aéreos
Ferroviarios

3. TRANSPORTE TERRESTRE
Durante siglos, los medios tradicionales de
transporte fueron restringidos a montar
sobre animales, carros y trineos tirados por
animales.
Hacia el año 1800 fueron construyendo
senderos para una mejor circulación. Pero
hubo que esperar mucho tiempo para la
llegada de las calles (de tierra, luego adoquín
y por último las asfaltadas) y con ellas el
transporte público.
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4. Animales Propulsores
Los animales de carga
(caballos, burros, camellos), recorrían lardas
distancias, llevando mercancías y personas.
Utilizados para hacer llegar
información, correo.
En los desiertos, los camellos siguen
cumpliendo esa función.
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5. El Transporte Público
Es el servicio de transporte urbano y
suburbano de pasajeros al que se accede
mediante el pago de una tarifa fijada y que
se lleva a cabo con servicios regulares, en
rutas, horarios y paradas establecidos.
Los dos medios de transporte más utilizados
son el subte y el colectivo.
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6. Transporte Acuático
Las primeras embarcaciones a vela
equipadas con bancos e impulsados por
remos, fueron utilizadas por los antiguos
romanos para transportar a sus ejércitos.
Durante el siglo XIX se produjeron grande
avances gracias a la tecnología producto de
la energía a vapor.
El motor diesel ha supuesto para los barcos
modernos un funcionamiento más
económico.
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7. Transporte Aéreo
El avión es una aeronave más pesada que el aire, por lo
general propulsada por medios mecánicos y sustentada
por alas fijas.
Se pueden clasificar en tres tipos:
. comerciales (pasajero y carga)
. militares
. aviación general: fumigación o distribución de
fertilizantes y semillas, inspección aérea de oleoductos
y tendidos eléctricos, fotografía
aérea, cartografía, patrullas forestales y control de
fauna salvaje.
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8. El Ferrocarril
Es un medio de transporte en vagones con ruedas guiadas
que se desplazan sobre rieles paralelos remolcados por un
vehículo a motor, denominado locomotora.
En el siglo XVIII, los trabajadores mineros de Europa
descubrieron que loas vagonetas cargadas se desplazaban
con más facilidad si guiaban las ruedas por un carril hecho
con planchas de meta, para reducir el rozamiento.
El primer ferrocarril de Estados Unidos fue construido en
1827.
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